火車事故桃園的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

火車事故桃園的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦桃園慈濟人文真善美志工寫的 入境.出境 安樂利行──桃園慈濟志工接機接待史 和奧‧亨利(O.Henry,1862-1910),契訶夫(AntonP.Chekhov,1860-1904),芥川龍之介(Akut的 【張曼娟的課外讀物】套書共四冊:張曼娟讀奧‧亨利,契訶夫,芥川龍之介,王爾德都 可以從中找到所需的評價。

另外網站桃園平交道事故影響逾5千旅客 - Rti 中央廣播電臺也說明:今天(5日)上午桃園埔心與中壢間平交道,發生行人死傷事故,台灣鐵路管理局統計,超過5000名旅客受影響。台鐵通報,上午8時18分,1132次區間車在埔心與中壢間西正線德育 ...

這兩本書分別來自布克文化 和麥田所出版 。

健行科技大學 土木工程系空間資訊與防災科技碩士班 郭來松所指導 沈治展的 車禍救護之研究-以苗栗縣竹南鎮為例 (2021),提出火車事故桃園關鍵因素是什麼,來自於車禍、緊急救護、消防人員。

而第二篇論文中央警察大學 刑事警察研究所 黃惠婷所指導 李孝禹的 洩漏國防以外秘密罪之研究-以警察實務為中心 (2021),提出因為有 國防以外之秘密、應秘密、公共利益、洩漏、警察洩密的重點而找出了 火車事故桃園的解答。

最後網站太魯閣號事故將滿週年花蓮深夜演練列車出軌救援則補充:(中央社記者張祈花蓮縣30日電)台鐵太魯閣號事故將滿週年,花蓮縣消防局昨天深夜舉辦鐵路事故災害防救演練,模擬列車出軌,大量傷亡救援狀況, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了火車事故桃園,大家也想知道這些:

入境.出境 安樂利行──桃園慈濟志工接機接待史

為了解決火車事故桃園的問題,作者桃園慈濟人文真善美志工 這樣論述:

Welcome Home!歡迎回家! 「飯店的接機人員在哪裡?」 「爸爸有來接我嗎?」 「終於要見到許久未見的孩子了!」 機場是旅客返家和離家的第一線,總有些許期盼與不捨。 但有了桃園志工溫柔的照應, 提供如家一般的親切,如中轉站一般的加油充電, 讓這些自天而降的「飛天菩薩」身心飽足, 無論前往何方都攜帶著滿滿的愛前行。 入境 桃園的「家」,正是海外慈濟人飛機落地時第一個接觸的家,讓長途跋涉疲累的身軀可以及時得到溫暖與膚慰;遇到困難時,也是我們第一個想到可以求助的法親家人。 ——美國慈濟志工 陳寶如 這裡如同愛的中轉站,海外家人們許多關於臺灣、關於靜思堂的第一份美好

體驗和回憶,都從這裡開啟。 ——中國大陸慈濟志工 薄欣 海棠颱風打亂了所有進出航班……歷經整個過程的繁雜與不確定感……也因此對桃園師姑、師伯這一段風雨中的愛,感念更為真切。 ——慈濟大學前副校長 許木柱 出境 感恩一路來飛天菩薩的出使回心靈故鄉,讓桃園團隊有承接和中轉學習的好因緣!期待再相聚敘! ——桃園慈濟志工 楊慶鐘 接待是我這一生中極具意義和價值的成果,留在心中,是一輩子可以帶著走的成長與回憶。 ——桃園慈濟外語隊志工 莊懿珍 自己家裡的棉被,整年也沒曬過一次,但我們為迎接全球歸來的家人住宿,準備手工日曬香香的棉被。 ──桃園慈濟生活組志工 程燕菁 證嚴上人開示  〉安樂利

行 廣渡眾生 慈濟人的歷史、慈濟人的故事,就是菩薩道最好的見證。所以,我很重視歷史。所到之處,我都在催促每個人要整理出歷史——空間、時間、人與人之間,這三項都要完備。 桃園靜思堂是慈濟在大桃園區的據點,很感恩有幾位資深的志工,有的人因為自然法則已經不在了,但是他們的歷史還在;師父很懷念他們,很不捨得他們。所以每一個慈濟人,任何一個故事,都要分享出來,留下來。 各人的小家庭,是一生一世的家,靜思堂是生生世世的慧命之家,慈濟人在這裡增長慧命,在這裡發心立願,在這裡成就道業,共同成就菩薩道。國際間的慈濟人回到臺灣,也許他們下了飛機,還要在桃園安單過夜——我很感恩桃園慈濟人接機,並且在靜思堂接待他們,

讓他們安心在這個家休息。桃園慈濟人當主人,除了盡心照顧海外法親、國際貴賓,讓他們感受慈濟大家庭的溫馨,也把握時間空檔,為他們導覽,讓他們了解慈濟歷史,知道臺灣慈濟人是如何做慈濟。做到了安樂利行。 佛陀的教法「四安樂行」——一心、三軌、四忍。一心者,就是一念心,一念心起,我們願力定,自然我們就能做出很多利益人群的事。三軌,入大慈悲室,著忍辱衣,坐諸法空為座,這就是「三軌」。「四忍」呢?那就是菩薩應該要修身口意,還要再加上誓願,這叫做「四安樂行」。 「身安樂行處」身行中,有事行、理行;事行就是行處,事理平行,有事有理,讓法在我們的生活中、生活在我們的身體力行中。「口安樂行處」,戒口過,心沒有誠意,

口將它說得很好,到時候做不到,這樣就不行,所以令善說法、言之有信。「意安樂行處」,淨心業,我們要好好顧好我們的心,離貪嗔癡,付出無求、輕安自在,歡喜感恩。「願安樂行處」,起慈悲,我們的心時時要發起慈悲心,誓渡一切;沒有慈悲心,絕對沒有辦法發弘誓願。所以起慈悲,發弘誓願,渡一切眾生,誠正信實入人群。 菩薩入人群,廣化眾生,無處不在,無人不渡,而現在我們不必跨出臺灣,就有從世界各地的人來到這裡,與我們結這一分好緣,成就他們的菩薩道。桃園就是第一道進出的地方,要進臺灣來也是要從桃園,所以我覺得桃園很有福,粒粒種子都要經過這裡,桃園就是有緣去接引菩薩,讓他們回到臺灣完成菩薩的品格,完成他們的心願,這樣

他們回去後,就可以名副其實在那個地方,再接引更多菩薩,才能救更多人,這都需要人人的用心。 就像桃園打造的飛機模型。在歲末祝福入經藏演繹的時候,為了幾分鐘的展現,桃園志工花費這麼多的心思、精神和力量,飛機要經過工廠打造,還要想方設法送到靜思堂;展示的講經堂是在樓上,不是樓下,要怎麼讓它上樓?這到底是怎麼運來的,在我的想像中,也是很費心力,過程應該是要有紀錄,這就是它的歷史。 桃園是臺灣之門,所以這一部飛機是空中慈航,降落在這裡,機門打開,大家愛滿滿,所以「愛鋪滿地」,感恩這就是人人的愛心;看機門打開,機門再大一點,人人的愛心更踴躍,菩薩招生,廣招來眾,可以讓慈航,不管是海運空中或陸地的慈航,都可

以遍布人間,人人是菩薩,事事是好事,就是造福人間。 總而言之,我感恩桃園慈濟人,人人是用誠心供養,表現出來的作為,讓我真的安心。看到桃園的慈濟人,就感覺到佛法可以傳,尤其是慈濟精神,這都是重重見證,這都是最真、最實在,而且會合起來是最美,所以真善美就在這裡。 很期待這一群人間菩薩,大家靈山會不散,我們把握當下,有這樣的因緣,很真實,走入慈濟而且一心一志。慈濟人合和互協,共同一心,莊嚴道場,即使師父沒有來,弟子們敬師如師在,那份敬愛師父的心,就好像師父時常與大家相伴,大家都很用心地分享心得,每一位都是人間菩薩,每一位的心得就是法,人人都是大藏經,句句都是史實。 大家要有這樣的使命:「我一定要為人

間,為慈濟人做一個回饋。」有形的物資,我沒有;我要無形的精神,有形地表達。我現在表達了,將來的人也會知道,哪個時間,哪裡的人,都留下紀錄,留在我們的藏經閣。所以人、事、物,這樣一段一段走過來,很有價值,大家把這些大藏經留下來,這是見證慈濟的大歷史。 ※彙編自《證嚴上人衲履足跡二○一七年夏之卷》、《證嚴上人衲履足跡二○二○年冬之卷》、二○二一年十一月十四~十五日上人對桃園慈濟人開示、二○二二年三月二十八日對慈濟基金會文史處開示  

火車事故桃園進入發燒排行的影片

2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
 
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
 
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
 
🚌 推行幹線公車,加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
 
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
 
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
 
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
 
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
 
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
 
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
 
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
 
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
 
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
 
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
 
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
 
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
 
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
 
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
 
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
 
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
 
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
 
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
 
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
 
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
 
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
 
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
 
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
 
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

車禍救護之研究-以苗栗縣竹南鎮為例

為了解決火車事故桃園的問題,作者沈治展 這樣論述:

本研究係針對車禍救護案件來進行探討其相關因素,並藉由相關文獻、重大傷亡案例、緊急救護勤務制度與訓練,來分析可以強化消防人員對於緊急救護工作的措施與方式。本研究係採用統計分析法,研究對象為苗栗縣竹南鎮發生之車禍救護案件,統計民國105年至109年間共6004筆資料,以及這期間所造成的重大傷亡案件。由研究結果可以顯示,車禍救護的需求與人口數量呈現正成長,冬季較容易發生車禍事故,一周內出勤車禍救護次數以星期五為最高,時間以16-18時為最多,其次為8-10時,將救護能力較高之人員編排於該時段,以強化該時段之救護能量,而在夜間及人口密集路段較易發生重大死亡情況,應積極編排進階救護訓練,持續增加消防人

力,最終達到三人出勤為目標。

【張曼娟的課外讀物】套書共四冊:張曼娟讀奧‧亨利,契訶夫,芥川龍之介,王爾德

為了解決火車事故桃園的問題,作者奧‧亨利(O.Henry,1862-1910),契訶夫(AntonP.Chekhov,1860-1904),芥川龍之介(Akut 這樣論述:

世界文學名家 奧‧亨利,契訶夫,芥川龍之介,王爾德 短篇傑作精選 暢銷名家 張曼娟 編譯‧導讀 青少年擴展人文視野、精進作文力及閱讀力的最佳優質課外讀物 【張曼娟的課外讀物】 張曼娟精選世界文學中,擁有巨大文學成就和影響力的名家,編譯導讀他們的短篇傑作,書寫他們獨特的生命故事。透過生動的引導,藉此幫助年輕學生與世界文學接軌,開啟青少年的世界文學閱讀旅程,打開更廣闊的人文視野。 第一波四本書,精選四位名家作品: 《張曼娟讀奧‧亨利》 《張曼娟讀契訶夫》 《張曼娟讀芥川龍之介》 《張曼娟讀王爾德》 ◎本套書特色 ●由暢銷作家張曼娟精心編譯、導讀。帶領讀者領會世界文學名家名作的心靈世

界;培養孩子的世界觀,並提升中文實力。 ●除了有張曼娟精心編譯的原著精華外,並有張曼娟特別撰寫的「名家生命故事」、「全書精闢導讀」,更容易理解作家及作品的創作歷程與意涵。 ●每篇故事後,附有該篇閱讀心得「曼娟私語」,以及引導思辦練習的「想一想,得到更多」。是教學與親子活動的最佳參考。 ●內文搭配精美插畫、照片,增加閱讀吸引力。 〔全都是為了愛——奧‧亨利短篇傑作選〕 奧‧亨利的文字流麗如詩,小說情節總是匪夷所思,在驚奇中滿溢生命的況味,還有著對於人生悠長美好的理解。 一百多年前,正是奧‧亨利的創作力最旺盛的時候,他遷居紐約,大都會的氣味,時髦男女身上的色彩,城市高度發展的壯麗與荒涼,倉促

的、粗糙的現實生活;舒緩的、精美的情感想像,交織成奧‧亨利永不過時的小說世界。 ——張曼娟 〔如此孤獨,如此巨大——契訶夫短篇傑作選〕 契訶夫在我看來,總是孤獨一個人的身影。然而,正因為他的孤獨,使他對於世人的孤獨有了同其情的理解。契訶夫孤獨的衣角掠過這個世界,便開出許多奇豔的花,這些花正是一個又一個好聽的故事,於是,一百多年過去了,我們一點也不覺得遙遠,他的故事仍在我們的嘆息中,微笑裡。我們終究懂得了孤獨是怎麼一回事,懂得了人性的善良與邪惡,我們也很高興有契訶夫的相伴與理解。雖然,他總是一個人,這身影如此孤獨,卻也如此巨大。 ——張曼娟 〔永恆的月影——芥川龍之介短篇傑作選〕 作

家菊池寬如此評論過芥川龍之介:「像他那樣高深的教養,優秀的趣味,以及兼備和漢洋的學問的作家,今後恐怕絕無了。」 他的人望與地位這樣高,可以說是站在巔峰上的作家了,佐藤春夫說他的藝術創作「精巧而俊敏,予人以最新式的銘感。」 讀芥川龍之介的小說,看見的彷彿是永恆的月影,給我們安慰,也給我們清明的啟示。 ——張曼娟 〔靈魂的飛行——王爾德短篇傑作選〕 王爾德寫小說、散文、戲劇與詩,是個全方位創作者,而他最膾炙人口的作品,則是童話。他以自己的生命歷程告訴我們,雖然我們都想往上提升,很多時候,卻只是站在溝裡。在泥濘和腐臭之中,有些人不可避免的沉淪了;有些人卻因為抬頭看見滿天裡亮晶晶的星星,而微笑,

而有了靈魂的飛行。 ——張曼娟 ◎原著精采內容 《張曼娟讀奧‧亨利》精選八篇奧‧亨利具代表性的短篇傑作—— 一對深愛彼此的夫妻,在聖誕夜裡交換禮物,結果貧窮的兩人為了深愛的對方,竟將身上唯一值錢的物品變賣現金,買下彼此認為最貴重的愛的禮物……〈愛的禮物〉訴說複雜卻又純粹動人的愛情。 〈忙碌的一天〉,哈維與現在認真工作的我們一樣,同樣的忙碌與同等的健忘,忙到某個極限,竟然把自己剛結婚的老婆忘了! 〈七月忘憂草旅館〉,在只有有錢人才能進住的忘憂草旅館裡,優雅的包曼夫人和紳士的費林頓先生一見鍾情,他們是旅館內人人稱羨的一對。在面對即將道別的前一日,他們彼此開誠布公各自真正的身分,他們真的

是外人眼中的金童玉女? 〈麵包的祕密〉中麵包店老闆娘暗暗戀上一位買麵包的客人,她疼惜他總是買隔夜的白麵包,於是悄悄夾了奶油在麵包裡,結果卻引發一場大風波,究竟是怎麼回事呢? 〈改邪歸正〉裡的警探窮多年之力,追捕一位手法高明的慣竊,卻在最後關頭鬆手,到底為了什麼? 當婚姻與家庭暴力成為眾人交相指責的罪惡,卻有個蠢女人相信〈打是情罵是愛〉,她為了丈夫從不打罵她鬱鬱寡歡,這一次,她決定先發制人,發動一切攻勢,逼丈夫表現「男子氣概」,到底能不能得逞? 〈蒲公英約定〉是一篇溫馨的小品。女孩莎拉獲得一份打字的工作,專門為餐館的菜單打字。有一天,一道蒲公英的菜單讓她回憶起她失聯的未婚夫而崩潰,傷心之

餘,她不自覺將他的名字打在菜單上,而這個關鍵字竟激起不小的漣漪…… 〈最後一片葉子〉講述讓人動容的友情。裘絲與老貝曼都是熱愛藝術的畫家,他們居住在同一個社區。有一天裘絲感染流行肺炎,她心灰意冷的看著窗外常春藤葉子,認為只要最後一片葉子凋落,她將死去。而貝曼先生究竟施了什麼魔法,竟犧牲自己卻讓裘絲活了下來? 奧亨利是一位浪漫性格的夢想家,在他流離顛躓的人生旅途中,留下許多充滿啟示、照亮人心的故事。他的文字流麗如詩,小說情節總是匪夷所思,在驚奇中滿溢生命的況味,還有著對於人生悠長美好的理解。仔細讀來,可以發現其中的脈流,全都是為了愛啊。 《張曼娟讀契訶夫》精選八篇契訶夫具代表性的短篇傑作

—— 〈會說話的風〉裡的男人不願意表白自己的情感,趁著帶女人從山頂滑雪橇的機會,對女人示愛。他的情話與耳邊呼嘯的風混在一起,女人無法分辨,到底是男人的真心,還是風的無心? 〈辦事員之死〉精采描述一個生性拘謹的人,因為多慮且過度執著而害死自己的悲劇。給予讀者深刻的啟示。 〈大人的婚姻〉藉由一個七歲男孩的好奇心,透過鑰匙孔窺聞大人世界裡,紛擾與曖昧的情感。 〈萬卡〉中,那個白雪紛飛的聖誕夜,那個無父無母的孤兒,偷偷在燈下給爺爺寫信,希望爺爺來營救他,終止受虐的生活。然而,最終他沒有寫上地址…… 〈紳士朋友〉不但諷諭這個世界的現實,甚至揭露「佛要金裝,人要衣裝」的人際表象,充滿諷刺。 〈

帶馬味的名字〉充滿荒謬詼諧。牙痛的將軍不願拔牙,卻寧願相信管家介紹的只要唸符咒牙痛就會好的騙子,偏偏管家想不起這個騙子的姓,只知道他是很普通的「帶馬味的姓」,於是整個將軍府上上下下都跟在管家身後,拚命思索「帶馬味的名字」,然而將軍的牙痛愈來愈嚴重…… 〈變色龍〉是一則人與狗的公案故事,也是一則隨處可見的權力拉鋸戰諷刺劇。人因為懼怕權力而有不同的反應,這種變色龍的本事,不僅發生在故事中的警官身上,也發生在許多人身上。 一個失去兒子的貧窮馬夫,無處傾吐自己內心的悲痛,最後只能對著自己的馬匹訴苦,〈只有憂傷伴著我〉讀來感傷又孤獨。 契訶夫流傳後世並廣為人知的作品,大多是戲劇的創作,然而其小說

的精采程度絕對不可小覷。本書精選的短篇小說傑作,其中觸及的主題有甜美的愛情、階級的荒謬、婚姻制度的省思以及生命的孤寂與徬徨。契訶夫用精妙的語言,誇張的情節和犀利的角度,將幽微的人心展現得淋漓盡致。 《張曼娟讀芥川龍之介》精選六篇芥川龍之介具代表性的短篇傑作—— 〈鼻子〉是一篇幽默而令人過目難忘的小說。禪智和尚有一個長如木條的鼻子,他常受長鼻子困擾,吃飯需要弟子隨侍在旁,將鼻子用棍子撐起才能進食。但當他得到消除長鼻祕方而如願後,卻又懷念起原來的長鼻,最終,他會如何自處以對鼻子? 一個貧窮不安定的時代,一座頹敗的羅生門下,冷清、陰森,充滿鬼魅氛圍。人們被不在乎的死去,就算他們想要堅持良善,

也很困難;被解雇的長工,為了生存,只好成為一個惡人…… 我們常用「羅生門」這個詞,解釋眾說紛紜、無法考證之事。但其實這是以訛傳訛,錯將芥川另一篇由黑澤明改編的〈竹林深處〉張冠李戴。〈羅生門〉其實講的是人們在困頓的環境中,無可奈何的生存掙扎與生命選擇。 〈橘子〉,在一個陰鬱的冬夜,「我」在火車上遇見一位寒傪的鄉下姑娘,原本就對一切感到心灰意冷的「我」更加鬱悶了。但當這姑娘伸開滿是凍瘡的手,忽然朝火車外三個矮小的孩子扔出橘子、犒賞他們時,為何「我」的靈魂深升起了一股莫名的喜悅? 〈竹林中〉才是真正的「羅生門」。一宗竹林的謀殺案,涉案者及多位證人,有關案情的描述,各執一詞,各說各話,這仿如推理小

說的劇情,真相只有一個,到底真相如何? 芥川龍之介後期創作的〈河童〉,可視為預言自己的死亡記事。藉由精神病院的第二十三號病人,訴說一個他遇見河童國的漫長故事。故事中指涉了社會改革,包括節育、遺傳、婚姻、機械工業等等問題,充斥著烏托邦意味。 目睹小黑狗被撲殺卻膽怯逃走的小白狗,竟招致變成黑狗的厄運而被主人遺棄。當牠喪失意志而灰心至極之際,牠義無反顧地英勇行善,終於回復小白的身分。這篇〈多謝小白〉也許是芥川自我的心靈重建——當死亡變得不可怕,還有什麼可畏懼的呢? 芥川龍之介在世僅三十六年,但他一生雖短暫卻璀璨。他創作的小說幾乎不曾失手,篇篇扣人心弦,影響後世巨大。 《張曼娟讀王爾德》精

選五篇王爾德具代表性的短篇傑作—— 〈快樂王子〉是大家耳熟能詳的童話。快樂王子的雕像佇立在城市至高處,冬天來了,他看見了許多窮苦的人的困境。於是他請求落腳在他腳畔的小燕子幫忙跑腿,將身上有價值的物件分送出去。但是,當快樂王子與小燕子行善後而倒下在凜冬裡,還有人會記得與感謝他們嗎? 〈巨人〉,擁有一座美麗花園的自私巨人,禁止孩子們進去遊戲。自私的巨人的花園自從孩子們不再進來以後,外面世界依舊四季輪迴,唯獨他的花園長年冰封……巨人的花園,就是巨人的心靈嗎?將所有人驅逐的結果,便是日復一日的荒蕪與嚴寒。除非,他願意再次敞開心扉…… 一支點不然的火箭竟充滿自信地,不斷自我催眠將負面情勢轉換成正面

,反映出十足阿Q心態。〈神奇火箭〉裡的火箭,自以為是王子與公主婚禮上最重要的煙火,但隨著身邊的煙火都升空後,唯獨他被冷落了。但他還是以為自己是全世界最重要、最了不起的。他所以為的偉大,只是如此的微不足道,令人在笑聲中忍不住嘆息了。 〈夜鶯與玫瑰〉是一篇悲傷的故事。一隻唱歌的夜鶯為了成全大學生與女孩的愛情,使盡力氣整夜歌唱,只為了換取大學生想要擁有的一朵鮮紅玫瑰,以奪得美人芳心。夜鶯最終謳歌泣血而亡,而牠付出的代價與心血是否值得? 〈星星男孩〉這是一個試煉的故事。生來美麗的男孩被樵夫領養,但長大後長相俊美的他,卻顯露自命不凡的殘酷性格,輕視別人、凌虐動物,甚至羞辱前來尋找他的生母。當他因為犯

下罪惡,面容轉變成醜陋後,他開始心生懊悔,進而費盡力氣想彌補罪惡。然而,他有可能找回本來的容貌與良知嗎? 王爾德寫小說、散文、戲劇與詩,是個全方位創作者,而他最膾炙人口的作品,則是童話。本書收錄的短篇,都是他最具代表性的傑作,讓我們一窺這位天才的創作,如何帶給我們不一樣的生命視角。  

洩漏國防以外秘密罪之研究-以警察實務為中心

為了解決火車事故桃園的問題,作者李孝禹 這樣論述:

警察本身工作性質或職務關係,具備各種查詢資料管道權限,掌有較多應秘密之資訊來源,例如個人、車籍或犯罪前科等資料,顯示警察人員的動靜俱與社會安全及民眾權益息息相關。然而,因其握有豐沛資訊,相對的也容易發生洩密之疑慮,合法與違法往往一線之隔,是以研究本罪對於警察實務具有重大意義。本文的研究範圍係以刑法第132條洩漏國防以外秘密罪為主軸,透過國內學說見解及實務判決探討警察實務工作涉及洩密罪之問題。論文先介紹保密之歷史與起源、秘密之概念與意義,繼而闡釋本罪之不法要件,至於本罪主體「公務員」嘗試以「法條規範目的」界定之。本罪之保護客體是國防以外之秘密,因此保護法益為「公共利益」,本罪核心要件要素「應秘

密」則將透過法益保護說明之。接著整理國內警察洩密之實務案例與判決,同時進行評析,藉由學說檢視實務見解是否妥適,提出本文立場與建議,最後總結本文研究結果,以供警察與司法實務參考。