潤滑油黏度表示方式的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦浦長瀬昌宏,張海靜寫的 【吞嚥困難照護實用套書】(二冊):《吞嚥力》、《吞嚥照護食》 和吳曉鈴的 現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站什麼是合成油 - 梵帝亞異元酯機油也說明:煞車油的規範有SAE及DOT兩種,SAE發展出來的規範有SAE J1703F及SAE J1703 JAN80;DOT發展出來的規範有DOT 3、DOT 4、DOT 5,主要的差異在於平衡迴流沸點(ERBP值)及黏度。
這兩本書分別來自如果出版社 和化學工業所出版 。
崑山科技大學 機械工程研究所 朱孝業所指導 陳冠宏的 蛇紋石之磨潤性能研究 (2015),提出潤滑油黏度表示方式關鍵因素是什麼,來自於磨潤、蛇紋石、添加劑、翼對環磨耗試驗、四球式磨耗試驗。
而第二篇論文國立臺灣大學 機械工程學研究所 單秋成所指導 黃嘉安的 牙科鎳鈦旋轉器械疲勞斷裂之監測 (2012),提出因為有 牙科根管治療、鎳鈦旋轉器械、疲勞破壞監測、布拉格光纖光柵的重點而找出了 潤滑油黏度表示方式的解答。
最後網站『潤滑油』基礎常識 - 巨力機油的產品介紹則補充:『潤滑油』基礎常識- 巨力機油對合成油、礦物油與機油黏度的看法- 關於潤滑油- 巨 ... 以化學合成的方式製造出的基礎油,並與卓越的添加劑調配而成的,成本較高,使用 ...
【吞嚥困難照護實用套書】(二冊):《吞嚥力》、《吞嚥照護食》
為了解決潤滑油黏度表示方式 的問題,作者浦長瀬昌宏,張海靜 這樣論述:
吞嚥運動配合適當的食物質地是照護吞嚥困難者的不二法門, 守護由口進食的幸福,你一定需要的二本書。 本套書內含兩冊:《吞嚥照護食:給有吞嚥及咀嚼問題者的日常食譜》與《吞嚥力:讓你遠離體力衰退、免疫力下降、意外窒息與吸入性肺炎》 《吞嚥照護食:給有吞嚥及咀嚼問題者的日常食譜》 台灣第一本專為解決吞嚥障礙需求所寫的食譜 連牙口不好、肌力退化的高齡者也可以吃哦! 照著做,自家就能輕鬆做出適合的美味營養料理 99%天然食材,一次煮好,冷凍常備,讓日常照護變得更輕鬆 「我好想吃海帶排骨湯啊!」 當有吞嚥及咀嚼困難的家人提出這個要求時,你可以怎麼做? 難道只能吃
這些和碎食攪在一起的糊粥, 不好看、不好吃又容易嗆,家人的健康怎麼能恢復? 用山藥、銀耳、酪梨三大法寶 就能料理出連甜點、水果都有的完整一餐 連中、重度吞嚥障礙者都能享受由口進食的幸福 近50道料理,連適合素食者的食譜都包含在內! 內容還完整包括: ․吞嚥機制的運作機轉․食物質地的分類․協助進食的方式․營養的規畫與建議 一次解決照護家屬可能遇到的困擾 醫療、長照各界傾力推薦 ․宋家瑩(台北醫學大學醫學系神經科副教授、萬芳醫院神經科醫師) 看見作者用台灣人自己熟悉的工具,常用的食材,製作出台灣口味的糊狀照護食食譜,覺得十分雀躍。本書以工具書的
形式呈現,是一本簡單又可以立即上手的書籍。也強烈建議醫院及護理之家的食物準備,可以參考本書做法,增進患者食的樂趣。 ․李若綺(弘道老人福利基金會執行長) 讓辛苦的照顧工作,添入最美好的滋味。 ․林金立(台灣自立支援照顧專業發展協會理事長) 飲食照顧對失能長者而言,必須同時具有營養攝取與產生愉悅感二個價值,只偏重任何一邊,都有缺憾,作者從其生活經驗中發現平衡的方法,更重要的是這些都能於日常中實踐,對任何人都具有啟發性。 ․郭慈安(中華民國家庭照顧者關懷總會理事長) 「吃什麼食物」不只是生命的延續,更重要的是一項生活品質的表徵和享受。很高興看到這本書的出版
,帶給台灣超過100萬照顧家庭希望與幸福感! ․陳怡仁(成大醫院耳鼻喉部語言治療師) ․陳春滿(中華國際全方位照護學會理事) 這是一本以「愛」為材料的食譜,讓中、重度吞嚥困難的者,也能享受真食物所帶來的營養與回憶,重溫吃飯的樂趣,再次找回由口進食的幸福飽足感。 ․陳穎叡(新北市家庭照顧者關懷協會理事長) 雖然每個家庭的情境不同,但我相信這本從實際經驗出發的書,可以帶給你很多靈感,找到你自己的方法。 ․盛華(亞洲大學語言治療與聽力學系教授) ․梁惠雯(知名醫藥記者) 這是一本難能可貴的特殊食譜寶典,能幫助吞嚥障礙者重拾以口進食的喜悅
,翻轉人生!感念作者將她對母親的愛化為大愛,慷慨分享照護心得。本書能讓照護的生活少一份辛苦,多一份輕鬆與療癒! ․黃耀庭(臨床心理師/《爸媽真的失智了嗎?》作者) 這本吞嚥照顧的食譜足以開啟病患食慾的味蕾,對於有心的照顧者是一本非常好的指南書。 ․蘇心怡(中華民國語言治療師公會全國聯合會理事長) 這本不只是食譜的食譜,包含了有吞嚥困難的人在進食時所有應該了解的相關知識。涵蓋內容之廣,甚至稱之為小百科也不為過。 (按筆畫順序排列) 《吞嚥力:讓你遠離體力衰退、免疫力下降、意外窒息與吸入性肺炎》 肺炎高居台灣十大死因第三位,其中八成都由誤吸造成 吞嚥障
礙正是吸入性肺炎的元兇 吞嚥力衰退這事最可怕的是它經常是不自覺的 改善吞嚥力不僅能避免誤吸,也是高齡者維持身體機能的第一步 30秒自我檢測+3分鐘自主訓練=由口進食的能力 日本耳鼻喉科名醫量身打造吞嚥訓練, 從預防到治療,一天3分鐘讓自己多活10年 ․超詳細圖解!簡明易懂 ․無論是有吞嚥訓練需求的吞嚥障礙病人,或是認為自己吞嚥能力已在衰退的一般人,都能從此書獲得幫助 ․日本亞馬遜四顆半星推薦 【吞嚥障礙是足以致死的隱形危機】 無關疾病,隨著年齡的增長,吞嚥力勢必會衰退,當吞嚥力衰退到無法進食時,就會陷入吞嚥障礙,造成誤吸,讓原本該送進食道的食物或
飲料,跑到氣管或肺部,進而引發肺炎。若發炎的症狀會一直持續,最終就會導致死亡。 根據統計,在台灣每10位老人就有一人有輕度吞嚥障礙。事實上,不只是老人,各年齡層都可能發生吞嚥障礙。 【吞嚥障礙會惡性循環】 吞嚥障礙→吞嚥力下降→吸入性肺炎→營養不良→體力衰退→免疫力下降 一旦因為老化或其他疾病而無法正常吞嚥,食量自然就會減少,營養不足,緊接而來的就是體力衰退、免疫力下降,肌少症或失智症,還可能因為食物誤入氣管而引發吸入性肺炎,無法由口進食,必須仰賴鼻胃管才能維生。 【吞嚥力衰退的十大症狀,你有幾個?】 吞嚥力衰退常是不自覺的,如果用餐時間變長、痰的質與量出現變化、常常嗆
咳、說話有混濁水聲,就表示吞嚥力出現問題。 本書專業的耳鼻喉科吞嚥能力量表,只要30秒,透過幾個簡單的步驟,就可以掌握自己的吞嚥力。 【量身打造個人訓練計畫】 你需要的是訓練喉嚨、還是治療口腔?或是改善進食姿勢或食物質地?唯有徹底掌握吞嚥力,才能知道自己需要什麼樣的調整。 你需要的是吞嚥操、吞嚥訓練或是吞嚥復健?不同吞嚥能力的人需要不同程度的鍛練,分段訓練舌頭、喉頭,書中詳盡圖解簡單易懂又易練。 本書特色 1.了解口腔的生理結構與功能,掌握吞嚥能力的關鍵 2.詳解各種吞嚥障礙,對症訓練,精準確實 3.提供多元訓練方式,從一般性衰退到重度障礙者均可對應 4
.以大量圖片搭配步驟解說,簡單易懂,在家就能輕鬆進行 各界人士專業推薦 台灣在宅醫療學會理事長、都蘭診所所長 余尚儒 亞洲大學語言治療與聽力學系教授 盛華 成大醫院耳鼻喉部語言治療師 陳怡仁 台北仁濟院社服室主任、新北市家庭照顧者關懷協會理事長 陳穎叡 資深醫藥記者 梁惠雯 門諾醫院語言治療師 蘇燕玲 ․吞嚥力是高齡者健康的基礎,如果希望你的親人能及早恢復由口進食,攝取足夠的營養,提升免疫力,你一定需要這本書。吞嚥能力尚未退化的人,也可以藉由這本書進行檢測與訓練,預防吞嚥力衰退。--台灣老年學暨老年醫學會理事長、台北仁濟院附設仁濟醫院 李龍騰 ․書中的吞
嚥訓練,和語言治療師公會全聯會極力推廣的「呷百二 吞嚥健康操」有異曲同工之妙,有助於預防延緩「吞嚥力」的失能,推薦長輩和大家都能照著天天練習。──中華民國語言治療師公會全國聯合會 蘇心怡
蛇紋石之磨潤性能研究
為了解決潤滑油黏度表示方式 的問題,作者陳冠宏 這樣論述:
蛇紋石為天然礦物石,其本身化學式為Mg6Si4O10(OH)8,元素成份大都以Mg(鎂)和Si(矽)為主,而蛇紋石開採完畢後,需進行礦石粉碎,爾後利用行星式球磨機製備,以臺灣來說大多產於東部一代,而不同於市面上之化學添加劑,如二烷基二硫代磷酸鋅(ZnDDP)是以產生金屬無機膜的方式來減少物體兩表面間運動時的摩擦係數。蛇紋石是利用兩表面間所產生的摩擦化學生熱方式,進行蛇紋石解理作用,讓原本已破損的表面得以填補生成新的保護層。本論文以迴轉式多功能磨耗試驗機,進行市售蛇紋石強效復位型添加劑與蛇紋石粉末添加劑之磨潤性能探討,利用翼對環磨耗實驗以模擬汽缸與活塞之間的作動方式,使用市售YUDIH oil
機油當成基底油添加蛇紋石添加劑進行試驗,實驗結果顯示,有添加蛇紋石1111 ppm之平均摩擦係數(µ)降低7.2%,油膜電阻值高於YUDIH oil約10倍另外再以濃度1560 ppm添加於YUDIH oil中進行5次1.5小時之翼對環實驗,共7.5小時之實驗結果發現黏度值與鐵粉濃度值只有些許變化,但是含水量受到蛇紋石粉末解理作用,導致水分會大量釋出,從實驗5次當中可看出,蛇紋石粉末添加劑的保護層機制似乎有著「形成-成長-脫落」的循環週期。而在翼對環實驗12小時中,添加1560 ppm與3120 ppm之不同濃度的蛇紋石粉末,經實驗結果得知,以添加濃度1560 ppm為最佳,而在翼對環耐久實驗
180小時後發現,下試件環SKD61鋼硬度值提升Hv 26 (HRc1.4),顯示蛇紋石粉末添加劑確實會使SKD鋼材表面產生應變硬化,且試件之平均表面粗糙度值(Ra),降低80%。另一方面,在四球油脂極壓磨耗試驗中,以BETTA EP-1 grease添加濃度2500 ppm的蛇紋石粉末添加劑,與BETTA EP-1 grease相比,平均磨痕直徑降幅達20.5%,表示蛇紋石粉末添加劑有著良好的抗極壓效果,而在電子顯微鏡中可發現翼對環7.5小時、12小時、180小時均有保護層的生成,而四球試驗後的磨痕表面較平整,磨痕較淺。雖然蛇紋石添加劑對表面產生保護層的機理尚未完全了解,但它對磨潤性能的增進
是可以確定的,值得未來投入更多的研究以更充份了解及應用於產業界。
現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)
為了解決潤滑油黏度表示方式 的問題,作者吳曉鈴 這樣論述:
一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書,從新時代機械設計人員的實際需求出發,追求現代感,兼顧實用性、通用性,準確性,涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹了新的國家及行業標準,推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。 第17篇 潤滑 第1章 潤滑基礎 1.1潤滑劑的作用17-3 1.2潤滑狀態及分類17-3 第2章 潤滑劑 2.1潤滑劑及其物理化學性能17-6 2.1.1潤滑劑的分類17-6 2.1.2潤滑劑的物理化學性能及其分析評定方法17-7 2.1.2.1黏度17-7 2.1.2.2黏溫特性17-10 2.1
.2.3潤滑劑的其他性能分析評定17-13 2.2潤滑油添加劑的種類及功能17-14 2.2.1添加劑的分類與代號17-14 2.2.2各種添加劑的功能與作用機理17-16 2.2.2.1清淨分散劑17-16 2.2.2.2抗氧抗腐劑17-19 2.2.2.3極壓抗磨劑與油性劑17-21 2.2.2.4金屬鈍化劑17-25 2.2.2.5黏度指數改進劑17-25 2.2.2.6防銹劑17-26 2.2.2.7降凝劑17-27 2.2.2.8抗泡劑17-28 2.2.2.9乳化劑和抗乳化劑17-29 2.2.2.10其他潤滑油添加劑17-30 2.2.2.11潤滑油複合添加劑17-30 2.3潤
滑劑的類型及應用17-31 2.3.1潤滑油17-31 2.3.1.1車用潤滑油17-31 2.3.1.2工業齒輪油17-58 2.3.1.3液壓油及液力傳動油17-65 2.3.1.4汽輪機油17-84 2.3.1.5壓縮機油17-90 2.3.1.6軸承潤滑油17-97 2.3.1.7鐵路內燃機車用油17-102 2.3.2潤滑脂17-106 2.3.2.1潤滑脂的分類、代號及組成17-106 2.3.2.2潤滑脂的選用17-106 2.3.2.3潤滑脂稠度分類17-119 2.3.3合成潤滑劑17-120 2.3.4固體潤滑劑17-121 2.3.5其他潤滑材料17-123 第3章 軸
承的潤滑 3.1滾動軸承的潤滑17-124 3.1.1潤滑的作用和潤滑劑的選擇17-124 3.1.2潤滑脂潤滑17-124 3.1.2.1潤滑脂的選用17-124 3.1.2.2填脂量和換脂週期17-126 3.1.3潤滑油潤滑17-128 3.1.3.1潤滑油的選擇17-128 3.1.3.2潤滑方式的選擇17-128 3.1.3.3換油週期17-131 3.2滑動軸承的潤滑17-131 3.2.1非完全流體潤滑軸承的潤滑17-131 3.2.2液體靜壓滑動軸承17-133 第4章 齒輪傳動的潤滑 4.1齒輪潤滑基礎17-135 4.1.1齒輪潤滑的特點和作用17-135 4.1.2齒輪
傳動的潤滑狀態17-135 4.2齒輪潤滑油及添加劑17-137 4.2.1齒輪潤滑油的基礎油及添加劑17-138 4.2.1.1齒輪潤滑油的基礎油17-138 4.2.1.2齒輪潤滑油的添加劑17-139 4.2.2齒輪潤滑油的調製17-139 4.2.3齒輪潤滑油的分類17-139 4.2.3.1工業齒輪油的分類17-139 4.2.3.2車輛齒輪油的分類17-144 4.2.4齒輪潤滑油的規格標準(品質指標)17-145 4.3齒輪潤滑油的合理選用方法17-145 4.3.1工業閉式齒輪油的選用方法(包括高速齒輪的潤滑)17-147 4.3.1.1潤滑油種類的選擇17-147 4.3.1
.2潤滑油黏度的選擇17-148 4.3.1.3潤滑方式的選擇17-149 4.3.2開式工業齒輪油(脂)的選用方法17-149 4.3.3蝸輪蝸杆油的選用方法17-149 4.3.3.1蝸輪蝸杆油種類的選擇17-149 4.3.3.2蝸輪蝸杆油黏度的選擇17-150 4.3.3.3蝸杆傳動裝置潤滑方式的選擇17-151 4.3.4車輛齒輪油的選用方法17-151 4.3.4.1車輛齒輪潤滑油種類的選擇17-151 4.3.4.2車輛齒輪油黏度的選擇17-151 4.3.5儀錶齒輪傳動的潤滑17-152 4.4潤滑對齒輪傳動性能的影響17-153 4.4.1潤滑對齒面膠合的影響17-153 4
.4.2潤滑對齒面磨損的影響17-156 4.4.3潤滑對齒面疲勞點蝕的影響17-158 4.4.4潤滑對齒輪振動、雜訊的影響17-160 4.4.5潤滑對齒輪傳動效率的影響17-160 4.4.6潤滑對齒面燒傷和輪齒熱屈服的影響17-161 4.5齒輪傳動裝置的潤滑方式及潤滑系統的設計17-161 4.5.1齒輪傳動裝置的潤滑方式和潤滑裝置17-162 4.5.1.1油浴潤滑17-162 4.5.1.2迴圈噴油潤滑17-162 4.5.1.3油霧潤滑17-164 4.5.1.4離心潤滑17-165 4.5.1.5潤滑脂潤滑17-165 4.5.1.6固體潤滑和自潤滑17-166 4.5.2齒
輪傳動的冷卻17-166 4.5.2.1功率損耗與效率17-166 4.5.2.2自然冷卻17-168 4.5.2.3強制冷卻17-168 4.5.3齒輪潤滑油的過濾淨化17-170 4.6齒輪傳動裝置油液監測17-172 4.6.1油液監測的方法和分析手段17-172 4.6.2油液監測流程圖及取樣要求17-173 4.7齒輪潤滑油的更換17-173 4.7.1齒輪油使用中品質變化原因17-173 4.7.2齒輪油使用中品質變化的表現17-174 4.7.3齒輪潤滑油的換油指標17-177 4.7.4齒輪潤滑油的混用與代用17-179 4.7.4.1齒輪潤滑油的混用17-179 4.7.4.
2齒輪潤滑油的代用17-180 第5章 其他元器件的潤滑 5.1導軌的潤滑17-181 5.1.1導軌油的分類及規格17-181 5.1.2導軌潤滑油的選用17-182 5.1.3機床導軌潤滑方法的選擇17-183 5.1.4機床導軌的維護保養17-183 5.2自動變速器的潤滑17-183 5.2.1自動變速器油的特性17-183 5.2.2自動變速器油的分類和規格17-184 5.3離合器的潤滑17-186 5.4聯軸器的潤滑17-187 5.5機械無級變速器的潤滑17-188 5.5.1機械無級變速器油的分類和規格17-188 5.5.2機械無級變速器油的選用17-189 5.5.3機
械無級變速器油的合理使用17-190 5.6螺旋副的潤滑17-190 5.6.1螺紋連接的潤滑17-190 5.6.2回轉變位及微調用螺旋副的潤滑17-190 5.6.3機床螺旋傳動的潤滑17-191 5.7鋼絲繩的潤滑17-191 5.7.1鋼絲繩潤滑劑的種類及性能17-191 5.7.2鋼絲繩的合理潤滑17-192 5.8鏈傳動的潤滑17-194 5.8.1鏈傳動對潤滑劑的要求和選用17-194 5.8.2鏈條潤滑方法的選擇17-196 5.9活塞環和氣缸的潤滑17-196 5.9.1活塞環的潤滑17-196 5.9.2活塞和氣缸的潤滑17-197 5.10凸輪的潤滑17-198 5.11
彈簧的潤滑17-198 5.12鍵銷的潤滑17-199 第6章 潤滑方法及裝置的選用 6.1潤滑方法及裝置簡介17-200 6.1.1潤滑方法的分類17-200 6.1.2集中潤滑系統的分類17-202 6.1.3潤滑部件及圖形符號17-203 6.1.3.1潤滑元件17-203 6.1.3.2集中潤滑系統的分類與圖形符號17-208 6.2稀油集中潤滑系統17-209 6.2.1稀油集中潤滑系統設計的任務及步驟17-209 6.2.1.1設計任務17-209 6.2.1.2設計步驟17-209 6.2.2稀油集中潤滑系統的主要設備17-213 6.2.2.1潤滑油泵及潤滑油泵裝置17-21
3 6.2.2.2稀油潤滑裝置17-213 6.2.2.3輔助裝置及元件17-233 6.2.2.4潤滑油箱17-248 6.3幹油集中潤滑系統17-252 6.3.1幹油集中潤滑系統的分類和組成17-252 6.3.2幹油集中潤滑系統的設計計算17-256 6.3.2.1潤滑脂消耗量的計算17-256 6.3.2.2潤滑脂泵的選擇計算17-256 6.3.2.3系統工作壓力的確定17-257 6.3.2.4滾動軸承潤滑脂消耗量估算方法17-257 6.3.3幹油集中潤滑系統的主要設備17-260 6.3.3.1潤滑脂泵及裝置17-260 6.3.3.2分配器與噴射閥17-272 6.3.4其
他輔助裝置及元件17-280 6.3.5幹油集中潤滑系統的管路附件17-288 6.3.5.1配管材料17-288 6.3.5.2管路附件17-288 6.4油霧潤滑17-291 6.4.1油霧潤滑工作原理、系統及裝置17-291 6.4.1.1工作原理17-291 6.4.1.2油霧潤滑系統和裝置17-291 6.4.2油霧潤滑系統的設計和計算17-293 6.4.2.1各摩擦副所需的油霧量17-293 6.4.2.2凝縮嘴尺寸的選擇17-294 6.4.2.3管道尺寸的選擇17-294 6.4.2.4空氣和油的消耗量17-294 6.4.2.5發生器的選擇17-295 6.4.2.6潤滑油
的選擇17-295 6.4.2.7凝縮嘴的佈置方法17-295 6.5油氣潤滑17-298 6.5.1油氣潤滑工作原理、系統及裝置17-298 6.5.1.1油氣潤滑裝置17-299 6.5.1.2油氣潤滑裝置17-301 6.5.2油氣混合器及油氣分配器17-303 6.5.2.1QHQ型油氣混合器17-303 6.5.2.2AHQ型雙線油氣混合器17-304 6.5.2.3MHQ型單線油氣混合器17-304 6.5.2.4AJS型、JS型油氣分配器17-305 6.5.3專用油氣潤滑裝置17-306 6.5.3.1油氣噴射潤滑裝置17-306 6.5.3.2鏈條噴射潤滑裝置17-307 6
.5.3.3行車軌道潤滑裝置17-308 6.6微量潤滑17-309 6.6.1微量潤滑工作原理、系統及裝置17-309 6.6.1.1油氣兩相微量潤滑17-309 6.6.1.2油水氣三相微量潤滑17-310 6.6.2微量潤滑裝置元件17-311 6.6.2.1精密氣動泵17-311 6.6.2.2混合閥17-311 6.6.2.3頻率發生器17-312 6.6.3微量潤滑裝置的應用17-312 6.6.4微量潤滑油17-313 第7章 典型設備的潤滑 7.1潤滑系統的換油和沖洗淨化17-314 7.1.1潤滑油的更換週期17-314 7.1.2潤滑系統的沖洗淨化17-317 7.2金屬
切削機床的潤滑17-318 7.2.1機床潤滑的特點17-318 7.2.2機床潤滑劑的選用17-318 7.2.3機床常用潤滑方法17-320 7.3內燃機的潤滑17-320 7.3.1內燃機的工作特點17-320 7.3.2內燃機油的基本性能17-321 7.3.3內燃機油的分類17-322 7.3.4內燃機油的選用17-323 7.4壓縮機的潤滑17-325 7.4.1壓縮機油的選用17-327 7.4.2壓縮機潤滑管理17-327 7.5汽輪機的潤滑17-330 7.5.1汽輪機油的作用17-330 7.5.2汽輪機油的性能17-330 7.5.3汽輪機油的選擇及使用管理17-331
7.6起重運輸機械的潤滑17-332 7.6.1起重運輸機械的潤滑特點17-332 7.6.2起重運輸機械典型零部件的潤滑17-332 7.6.3典型起重運輸機械的潤滑17-333 7.7軋鋼機的潤滑17-335 7.7.1軋鋼機對潤滑的要求17-335 7.7.2軋鋼機潤滑採用的潤滑油、脂17-335 7.7.3軋鋼機常用潤滑系統17-335 7.7.4軋鋼機常用潤滑裝置17-336 7.7.5軋鋼機常用潤滑設備的安裝維修17-337 7.8食品加工機械的潤滑17-339 7.8.1食品加工機械對潤滑的要求17-339 7.8.2食品機械潤滑劑的選用17-339 7.9鍛壓設備的潤滑17-3
42 7.9.1機械壓力機的潤滑17-342 7.9.2螺旋壓力機的潤滑17-342 7.9.3鍛錘的潤滑17-343 7.10礦山設備的潤滑17-344 7.10.1礦山機械對潤滑油的要求17-344 7.10.2礦山機械用油舉例17-344 參考文獻17-346 第18篇 密封 第1章 密封的分類及應用 1.1洩漏方式、密封方法及密封設計要求18-3 1.2靜密封的分類、特點及應用18-4 1.3動密封的分類、特點及應用18-6 第2章 墊片密封 2.1墊片類型、應用及選擇18-11 2.2法蘭密封18-12 2.2.1法蘭密封面形式18-12 2.2.2管道法蘭墊片選擇18-1
3 2.2.3法蘭密封設計18-14 2.2.4高溫法蘭防漏措施18-16 2.3高壓與自緊密封18-16 2.3.1高壓密封的特點及設計原則18-16 2.3.2高壓與自緊密封類型18-17 2.3.3高壓與自緊密封的設計和計算18-20 2.4墊片標準18-22 2.4.1管法蘭用非金屬平墊片尺寸(GB/T 9126—2008)18-22 2.4.2管法蘭用非金屬平墊片技術條件(GB/T 9129—2003)18-29 2.4.3管法蘭連接用金屬環墊技術條件(GB/T 9130—2007)18-31 2.4.4纏繞式墊片分類(GB/T 4622.1—2009)18-33 2.4.5纏繞式墊
片管法蘭用墊片(GB/T 4622.2—2008)18-34 2.4.6纏繞式墊片技術條件(GB/T 4622.3—2007)18-39 2.4.7管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片(GB/T 13404—2008)18-41 2.4.8管法蘭用金屬包覆墊片(GB/T 15601—2013)18-42 2.4.9柔性石墨金屬波齒複合墊片尺寸(GB/T 19066.1—2008)18-44 2.4.10柔性石墨金屬波齒複合墊片技術條件(GB/T 19066.3—2003)18-52 2.4.11鋼制管法蘭用金屬環墊尺寸(GB/T 9128—2003)18-54 第3章 密封膠及膠黏劑 3.1密封膠及膠
黏劑的特點及應用18-57 3.2密封膠的分類及特性18-57 3.3密封膠品種牌號及應用範圍18-58 3.4密封膠選用及應用18-59 3.5膠黏劑使用原則18-60 第4章 填料密封 4.1毛氈密封18-61 4.2軟填料密封18-62 4.2.1基本結構、密封原理及應用18-62 4.2.2軟填料密封的設計和計算18-62 4.2.3軟填料密封材料及選擇18-64 4.2.4軟填料密封的結構設計18-65 4.3硬填料類型18-68 4.3.1活塞環及脹圈密封18-68 4.3.1.1密封結構及應用18-68 4.3.1.2密封設計18-69 4.3.2活塞杆填料密封18-70 4.
3.3往復活塞壓縮機金屬平面填料18-72 4.3.3.1三斜口密封圈(JB/T 9102.1—2013)18-72 4.3.3.2三、六瓣密封圈(JB/T 9102.3—2013)18-74 4.3.3.3徑向切口刮油圈(JB/T 9102.4—2013)18-76 4.3.3.4密封圈和刮油圈用拉伸彈簧(JB/T 9102.5—2013)18-78 4.3.3.5密封圈和刮油圈技術條件(JB/T 9102.6—2013)18-79 第5章 成形填料密封 5.1O形密封圈18-81 5.2V形密封圈18-81 5.3Y形密封圈18-82 5.4鼓形和山形密封圈18-82 5.5J形和L形密
封圈18-83 5.6管道法蘭連接結構中的U形密封圈18-83 5.7密封件及相關標準18-84 5.7.1O形橡膠密封圈18-84 5.7.1.1液壓氣動用O形橡膠密封圈尺寸及公差(GB/T 3452.1—2005)18-84 5.7.1.2液壓氣動用O形橡膠密封圈溝槽尺寸和設計計算準則(GB/T 3452.3—2005)18-88 5.7.1.3O形橡膠密封圈用擋圈18-114 5.7.1.4液壓缸活塞和活塞杆動密封溝槽尺寸和公差(GB/T 2879—2005)18-115 5.7.1.5液壓缸活塞和活塞杆窄斷面動密封溝槽尺寸系列和公差(GB/T 2880—1981)18-120 5.7.
1.6液壓缸活塞用帶支承環密封溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6577—1986)18-125 5.7.1.7液壓缸活塞杆用防塵圈溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6578—2008)18-126 5.7.1.8不銹鋼卡壓式管件組件用O形橡膠密封圈(GB/T 19228.3—2012)18-131 5.7.2VD形橡膠密封圈(JB/T 6994—2007)18-132 5.7.3單向密封橡膠圈(GB/T 10708.1—2000)18-135 5.7.4Yx形密封圈18-144 5.7.4.1孔用Yx形密封圈(JB/ZQ 4264—2006)18-144 5.7.4.2軸用YX形密封圈(JB/Z
Q 4265—2006)18-148 5.7.5雙向密封橡膠密封圈(GB/T 10708.2—2000)18-151 5.7.6往復運動橡膠防塵密封圈(GB/T 10708.3—2000)18-154 5.7.7液壓缸活塞和活塞杆動密封裝置18-157 5.7.7.1同軸密封件尺寸系列和公差 (GB/T 15242.1—2017)18-157 5.7.7.2支承環尺寸系列和公差(GB/T 15242.2—2017)18-162 5.7.7.3同軸密封件安裝溝槽尺寸系列和公差 (GB/T 15242.3—1994)18-173 5.7.7.4支承環安裝溝槽尺寸系列和公差(GB/T 15242.
4—1994)18-174 5.7.8車氏組合密封18-176 5.7.8.1使用範圍18-176 5.7.8.2密封材料18-176 5.7.8.3直角滑環式組合密封18-177 5.7.8.4腳形滑環式組合密封18-178 5.7.8.5齒形滑環式組合密封18-179 5.7.8.6C形滑環式組合密封18-180 5.7.8.7TZF型組合防塵圈18-181 5.7.9氣缸用密封圈(JB/T 6657—1993)18-181 5.7.9.1氣缸活塞密封用QY型密封圈18-181 5.7.9.2氣缸活塞杆密封用QY型密封圈18-183 5.7.9.3氣缸活塞杆用J型防塵圈18-185 5.7
.9.4氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈18-186 5.7.10密封圈材料18-187 5.7.10.1普通液壓系統用O形橡膠密封圈材料(HG/T 2579—2008)18-187 5.7.10.2耐高溫滑油O形橡膠密封圈材料 (HG/T 2021—1991)18-189 5.7.10.3往復運動密封圈材料(HG/T 2810—2008)18-190 第6章 油封 6.1油封結構形式及特點18-192 6.2油封設計和計算18-192 6.3油封材料及選擇18-194 6.4油封相關標準18-195 6.4.1旋轉軸唇形密封圈橡膠材料(HG/T 2811—1996)18-195 6.4.
2密封元件為彈性體材料的旋轉軸唇形密封圈基本尺寸和公差(GB/T 13871.1—2007)18-196 6.4.3液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規範(GB/T 9877—2008)18-197 第7章 機械密封 7.1接觸式機械密封的基本構成與工作原理18-205 7.2常用機械密封分類及適用範圍18-205 7.3機械密封的選用18-211 7.4常用機械密封材料18-213 7.4.1摩擦副用材料18-213 7.4.2輔助密封件用材料18-215 7.4.3彈性元件用材料18-216 7.4.4傳動件、緊固件用材料18-217 7.4.5不同工況下機械密封材料選擇18-218 7.5波
紋管式機械密封18-220 7.5.1波紋管式機械密封形式及應用18-220 7.5.2波紋管式機械密封端面比壓計算18-221 7.6機械密封設計及計算18-222 7.7泵用機械密封18-229 7.7.1高溫介質泵用機械密封18-229 7.7.2易汽化介質泵用機械密封18-229 7.7.3含固體顆粒介質泵用機械密封18-231 7.7.4腐蝕性介質泵用機械密封18-232 7.7.5易凝固、易結晶介質泵用機械密封18-232 7.8風機用機械密封18-233 7.9釜用機械密封18-234 7.10機械密封輔助系統18-236 7.10.1泵用機械密封輔助系統的組成和功能18-236
7.10.2泵用機械密封沖洗和冷卻輔助系統18-236 7.10.3泵用機械密封封液雜質過濾、分離器18-240 7.10.4風機用機械密封潤滑和冷卻系統18-241 7.10.5釜用機械密封的潤滑和冷卻系統18-242 7.10.6非接觸式機械密封監控系統18-245 7.11非接觸式機械密封18-245 7.11.1流體靜壓式機械密封18-245 7.11.2流體動壓式機械密封18-246 7.11.3非接觸式氣膜密封18-247 7.11.4非接觸式液膜密封18-251 7.11.5泵用非接觸式機械密封18-252 7.11.6風機用非接觸式機械密封18-253 7.11.7釜用非接觸
式機械密封18-255 7.12機械密封有關標準18-256 7.12.1機械密封的形式、主要尺寸、材料和識別標誌(GB/T 6556—2016)18-256 7.12.2機械密封技術條件(JB/T 4127.1—2013)18-260 7.12.3機械密封用O形橡膠密封圈(JB/T 7757.2—2006)18-262 7.12.4泵用機械密封(JB/T 1472—2011)18-267 7.12.5焊接金屬波紋管機械密封(JB/T 8723—2008)18-275 7.12.6耐酸泵用機械密封(JB/T 7372—2011)18-278 7.12.7耐鹼泵用機械密封(JB/T 7371—2
011)18-282 7.12.8潛水電泵用機械密封(JB/T 5966—2012)18-285 7.12.9液環式氯氣泵用機械密封(HG/T 2100—2003)18-287 7.12.10船用泵軸的機械密封(CB/T 3345—2008)18-289 7.12.11船用泵軸的變壓力機械密封(CB* 3346—1988)18-290 7.12.12機械密封迴圈保護系統(JB/T 6629—2015)18-291 7.12.13釜用機械密封技術條件18-319 7.12.14攪拌傳動裝置機械密封(HG/T 21571—1995)18-321 7.12.15搪玻璃攪拌容器用機械密封(HG/T 2
057—2017)18-325 7.12.16焊接金屬波紋管釜用機械密封技術條件18-329 7.12.17釜用機械密封輔助裝置(HG/T 2122—2003)18-330 7.12.18攪拌傳動裝置機械密封迴圈保護系統(HG/T 21572—1995)18-332 7.12.19離心泵及轉子泵軸封系統18-336 第8章 真空密封 8.1真空用橡膠密封圈18-347 8.1.1真空用橡膠密封圈結構形式18-347 8.1.2真空用橡膠密封圈標準18-347 8.1.2.1J型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.2J型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-347 8
.1.2.3密封墊圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.4JO型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.5JO型真空用橡膠密封圈鎖緊彈簧的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.6JO型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.7骨架型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.8真空用O形橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.9真空用O形橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.10真空用O形橡膠密封圈平墊的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.11真空用O形橡膠圈材料18-348 8.2真空用金屬密封圈
18-348 第9章 迷宮密封 9.1迷宮密封方式、特點、結構及應用18-349 9.2迷宮密封設計18-349 第10章 浮環密封 10.1浮環密封結構特點及應用18-351 10.2浮環密封設計18-352 10.3碳石墨浮環密封結構及應用18-354 第11章 螺旋密封 11.1螺旋密封方式、特點及應用18-355 11.2螺旋密封設計18-355 11.3矩形螺紋的螺旋密封計算18-356 第12章 磁流體密封 12.1磁流體密封的結構和工作原理18-358 12.2提高磁流體密封能力的主要途徑18-358 12.3磁流體密封與其他密封形式的對比18-358 第13章 離心密
封 13.1離心密封結構形式18-359 13.2離心密封的計算18-359 參考文獻18-361 《現代機械設計手冊》第一版自2011年3月出版以來,贏得了機械設計人員、工程技術人員和高等院校專業師生廣泛的青睞和好評,榮獲了2011年全國優秀暢銷書(科技類)。同時,因其在機械設計領域重要的科學價值、實用價值和現實意義,《現代機械設計手冊》還榮獲2009年國家出版基金資助和2012年中國機械工業科學技術獎。 《現代機械設計手冊》第一版出版距今已經8年,在這期間,我國的裝備製造業發生了許多重大的變化,尤其是2015年國家部署並頒佈了實現中國製造業發展的十年行動綱領——中國
製造2025,發佈了針對“中國製造2025”的五大“工程實施指南”,為機械製造業的未來發展指明了方向。在國家政策號召和驅使下,我國的機械工業獲得了快速的發展,自主創新的能力不斷加強,一批高技術、高性能、高精尖的現代化裝備不斷湧現,各種新材料、新工藝、新結構、新產品、新方法、新技術不斷產生、發展並投入實際應用,大大提升了我國機械設計與製造的技術水準和國際競爭力。《現代機械設計手冊》第二版最重要的原則就是緊密結合“中國製造2025”國家規劃和創新驅動發展戰略,在內容上與時俱進,全面體現創新、智慧、節能、環保的主題,進一步呈現機械設計的現代感。鑒於此,《現代機械設計手冊》第二版被列入了“十三五國家重
點出版物規劃專案”。 在本版手冊的修訂過程中,我們廣泛深入機械製造企業、設計院、科研院所和高等院校進行調研,聽取各方面讀者的意見和建議,最終確定了《現代機械設計手冊》第二版的根本宗旨:一方面,新版手冊進一步加強機、電、液、控制技術的有機融合,以全面適應機器人等智慧化裝備系統設計開發的新要求;另一方面,隨著現代機械設計方法和工程設計軟體的廣泛應用和普及,新版手冊繼續促進傳動設計與現代設計的有機結合,將各種新的設計技術、計算技術、設計工具全面融入傳統的機械設計實際工作中。 《現代機械設計手冊》第二版共6卷35篇,它是一部面向“中國製造2025”,適應智慧裝備設計開發新要求、技術先進、資料可靠、
符合現代機械設計潮流的現代化的機械設計大型工具書,涵蓋現代機械零部件及傳動設計、智慧裝備及控制設計、現代機械設計方法及應用三部分內容,具有以下六大特色。 1.權威性。《現代機械設計手冊》陣容強大,編、審人員大都來自設計、生產、教學和科研第一線,具有深厚的理論功底、豐富的設計實踐經驗。他們中很多人都是所屬領域的知名專家,在業內有廣泛的影響力和知名度,獲得過多項國家和省部級科技進步獎、發明獎和技術專利,承擔了許多機械領域國家重要的科研和攻關項目。這支專業、權威的編審隊伍確保了手冊準確、實用的內容品質。 2.現代感。追求現代感,體現現代機械設計氣氛,滿足時代要求,是《現代機械設計手冊》的基本宗旨
。“現代”二字主要體現在:新標準、新技術、新材料、新結構、新工藝、新產品、智慧化、現代的設計理念、現代的設計方法和現代的設計手段等幾個方面。第二版重點加強機械智慧化產品設計(3D列印、智慧零部件、節能元器件)、智慧裝備(機器人及智慧化裝備)控制及系統設計、數位化設計等內容。 (1)“零件結構設計”等篇進一步完善零部件結構設計的內容,結合目前的3D列印(增材製造)技術,增加3D列印工藝下零件結構設計的相關技術內容。 “機械工程材料”篇增加3D列印材料以及新型材料的內容。 (2)機械零部件及傳動設計各篇增加了新型智慧零部件、節能元器件及其應用技術,例如“滑動軸承”篇增加了新型的智慧軸承,“潤
滑”篇增加了微量潤滑技術等內容。 (3)全面增加了工業機器人設計及應用的內容:新增了“工業機器人系統設計”篇;“智慧裝備系統設計”篇增加了工業機器人應用開發的內容;“機構”篇增加了自動化機構及機構創新的內容;“減速器、變速器”篇增加了工業機器人減速器選用設計的內容;“帶傳動、鏈傳動”篇增加並完善了工業機器人適用的同步帶傳動設計的內容;“齒輪傳動”篇增加了RV減速器傳動設計、諧波齒輪傳動設計的內容等。 (4)“氣壓傳動與控制”“液壓傳動與控制”篇重點加強並完善了控制技術的內容,新增了氣動系統自動控制、氣動人工肌肉、液壓和氣動新型智慧元器件及新產品等內容。 (5)繼續加強第5卷機電控制系統設
計的相關內容:除增加“工業機器人系統設計”篇外,原“機電一體化系統設計”篇充實擴充形成“智慧裝備系統設計”篇,增加並完善了智慧裝備系統設計的相關內容,增加智慧裝備系統開發實例等。 “感測器”篇增加了機器人感測器、航空航太裝備用感測器、微機械感測器、智慧感測器、無線感測器的技術原理和產品,加強感測器應用和選用的內容。 “控制元器件和控制單元”篇和“電動機”篇全面更新產品,重點推薦了一些新型的智慧和節能產品,並加強產品選用的內容。 (6)第6卷進一步加強現代機械設計方法應用的內容:在3D列印、數位化設計等智慧製造理念的宣導下,“逆向設計”“數位化設計”等篇全面更新,體現了“智慧工廠”的全數位
化設計的時代特徵,增加了相關設計應用實例。 增加“綠色設計”篇;“創新設計”篇進一步完善了機械創新設計原理,全面更新創新實例。 (7)在貫徹新標準方面,收錄並合理編排了目前最新頒佈的國家和行業標準。 3.實用性。新版手冊繼續加強實用性,內容的選定、深度的把握、資料的取捨和章節的編排,都堅持從設計和生產的實際需要出發:例如機械零部件資料資料主要依據最新國家和行業標準,並給出了相應的設計實例供設計人員參考;第5卷機電控制設計部分,完全站在機械設計人員的角度來編寫——注重產品如何選用,摒棄或簡化了控制的基本原理,突出機電系統設計,控制元器件、感測器、電動機部分注重介紹主流產品的技術參數、性能、
應用場合、選用原則,並給出了相應的設計選用實例;第6卷現代機械設計方法中簡化了煩瑣的數學推導,突出了最終的計算結果,結合具體的算例將設計方法通俗地呈現出來,便於讀者理解和掌握。 為方便廣大讀者的使用,手冊在具體內容的表述上,採用以圖表為主的編寫風格。這樣既增加了手冊的資訊容量,更重要的是方便了讀者的查閱使用,有利於提高設計人員的工作效率和設計速度。 為了進一步增加手冊的承載容量和時效性,本版修訂將部分篇章的內容放入二維碼中,讀者可以用手機掃描查看、下載列印或存儲在PC端進行查看和使用。二維碼內容主要涵蓋以下幾方面的內容:即將被廢止的舊標準(新標準一旦正式頒佈,會及時將二維碼內容更新為新標準
的內容);部分推薦產品及參數;其他相關內容。 4.通用性。本手冊以通用的機械零部件和控制元器件設計、選用內容為主,主要包括機械設計基礎資料、機械製圖和幾何精度設計、機械工程材料、機械通用零部件設計、機械傳動系統設計、液壓和氣壓傳動系統設計、機構設計、機架設計、機械振動設計、智慧裝備系統設計、控制元器件和控制單元等,既適用于傳統的通用機械零部件設計選用,又適用于智慧化裝備的整機系統設計開發,能夠滿足各類機械設計人員的工作需求。 5.準確性。本手冊儘量採用原始資料,公式、圖表、資料力求準確可靠,方法、工藝、技術力求成熟。所有材料、零部件和元器件、產品和工藝方面的標準均採用最新公佈的標準資料,對
於標準規範的編寫,手冊沒有簡單地照抄照搬,而是採取選用、摘錄、合理編排的方式,強調其科學性和準確性,儘量避免差錯和謬誤。所有設計方法、計算公式、參數選用均經過長期檢驗,設計實例、各種算例均來自工程實際。手冊中收錄通用性強、標準化程度高的產品,供設計人員在瞭解企業實際生產品種、規格尺寸、技術參數,以及產品品質和使用者的實際反映後選用。 6.全面性。本手冊一方面根據機械設計人員的需要,按照“基本、常用、重要、發展”的原則選取內容,另一方面兼顧了製造企業和大型設計院兩大群體的設計特點,即製造企業側重基礎性的設計內容,而大型的設計院、工程公司側重於產品的選用。因此,本手冊力求實現零部件設計與整機系統
開發的和諧統一,促進機械設計與控制設計的有機融合,強調產品設計與工藝技術的緊密結合,重視工藝技術與選用材料的合理搭配,宣導結構設計與造型設計的完美統一,以全面適應新時代機械新產品設計開發的需要。 經過廣大編審人員和出版社的不懈努力,新版《現代機械設計手冊》將以嶄新的風貌和鮮明的時代氣息展現在廣大機械設計工作者面前。值此出版之際,謹向所有給過我們大力支持的單位和各界朋友表示衷心的感謝! 主編
牙科鎳鈦旋轉器械疲勞斷裂之監測
為了解決潤滑油黏度表示方式 的問題,作者黃嘉安 這樣論述:
鎳鈦旋轉器械(Ni-Ti rotary instrument)近年被牙醫大量應用在根管治療,臨床上需將鎳鈦旋轉器械深入牙髓腔內以清潔內部達到治療功效。鎳鈦旋轉器械在牙髓腔內持續旋轉使用會因交替的張應力(tension)和壓應力(compression)作用導致無預警疲勞斷裂的發生,若斷在牙髓腔內更會增加治療難度以及造成不必要的醫療糾紛。要在裂縫出現後但斷裂發生前加以偵測,前人的作法為藉由暫停方式對鎳鈦旋轉器械做靜態之裂縫成長或疲勞斷裂之量測,此法無法提供一個連續時間且全自動量測系統,故在臨床上無實際用途。本研究是在探討兩個品牌分別為Protaper F2與Endo Wave之鎳鈦旋轉器械在不
同的曲率半徑、曲率角度以及轉速下,在連續彎曲旋轉中產生的聲音以及因切削磨刮所產生的振動波變化。本研究將布拉格光纖光柵(Fiber Bragg Grating, FBG)黏貼於與鎳鈦旋轉器械接觸發生磨刮作用的金屬塊上以及並非直接與鎳鈦旋轉器械接觸發生磨刮之馬達上感測振動,以及使用麥克風感測聲音,做動態疲勞破壞監測,並從時域及頻域比較後希望能在鎳鈦旋轉器械產生裂縫但在斷裂前能夠即時提供預警。不論是麥克風或是雷射泵激光源雙FBG光路感測器,在單獨或者搭配使用下,皆有達到提出具有物理意義的預警和延長使用時間並節省醫療資源等方面的例子出現。關鍵字:牙科根管治療、鎳鈦旋轉器械、疲勞破壞監測、布拉格光纖光柵
。
潤滑油黏度表示方式的網路口碑排行榜
-
#1.【心得】車用機油的基本常識與使用方法(轉貼)
二.黏度. 美國工程師學會SAE(Society of American Engineers)制訂引擎用機油規格如表一所示,分為低溫氣候使用之機油如0W~25W (W表示winter冬天低溫 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#2.有關機油規格的解讀 - Mobile01
SAE 黏度等級為5W-X 或10W-X ( X 表示可能之數字,例如30, 40, 50 或60)。為舊機油等級,適用於VW 車型年2000年以前之汽油引擎機油及部分柴油引擎,已被等級502 00 所取代。 於 www.mobile01.com -
#3.什麼是合成油 - 梵帝亞異元酯機油
煞車油的規範有SAE及DOT兩種,SAE發展出來的規範有SAE J1703F及SAE J1703 JAN80;DOT發展出來的規範有DOT 3、DOT 4、DOT 5,主要的差異在於平衡迴流沸點(ERBP值)及黏度。 於 vandia.tw -
#4.『潤滑油』基礎常識 - 巨力機油的產品介紹
『潤滑油』基礎常識- 巨力機油對合成油、礦物油與機油黏度的看法- 關於潤滑油- 巨 ... 以化學合成的方式製造出的基礎油,並與卓越的添加劑調配而成的,成本較高,使用 ... 於 www.kyoryoku.com.tw -
#5.機油黏度- 汽車機車-歐固有限公司
另一與機油黏度有關者,為黏度指數(Viscosity Index)。機油黏度指數以100 為基準,指數越高者(如150 以上),表示機油的黏度越不容易受到溫度影響;換言之 ... 於 www.agosto.com.tw -
#6.润滑油基本行业用语 - - 格林潤滑科技(惠州)有限公司
液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有5种表示方式,即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度 ... 於 www.fukkol-lube.com -
#7.Taipei Kaohsiung Shanghai S
任河流體之黏度,必隨著溫度變化而變動,油料與潤滑油亦不例外。表示油料黏度因溫度變化的程度,用黏度指數(V.I--Viscosity Index)表示;當指數越低,代表溫度有所變化 ... 於 www.dulub.com.tw -
#8.【周末大講堂】理化指標篇——黏度指數
黏度指數值越高,則表示潤滑油的黏溫性能越好;黏度指數越低,則表示該種油品的黏溫性能越差。 測試方法和分析儀器. 黏度指數是個經驗比較值。 於 www.x0013.com -
#9.N&B 航太酯氟油-國字油| 粘度指數(VI) - Facebook
任河流體之黏度,必隨著溫度變化而變動,油料與潤滑油亦不例外。表示油料黏度因溫度變化的程度,用黏度指數(V.I--Viscosity Index)表示;當指數越低,代表溫度有所變化 ... 於 zh-tw.facebook.com -
#10.「機油」小學堂:種類、黏度、分級和認證 - 關鍵評論網
機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會(SAE)制定的SAE J 300,黏度級數從0、5、10、15、20一直到60,數字越大則表示黏度越高,而0~25後方會加上 ... 於 www.thenewslens.com -
#11.[機車小教室] 秒懂機油類型及如何選擇適合自己的油
機油黏度等級機油黏度與引擎的工作環境以及使用狀況有非常大的關聯,過濃過稀都不是好狀況 ... 其中數字20後面可能加W也可能不加,依據其表示的是低溫或高溫下的黏度而定。 於 www.yogoaima.com -
#12.引擎潤滑油常識:機油規格 - 強鹿實業有限公司
機油黏度等級是美國汽車工程協會(SAE)就依所在環境溫度之不同制定各種機油黏度等級。 ... SM:第一個字母"S"表示機油適用於"火星塞點火"或汽油引擎,每一類裡的第二個 ... 於 xn--11tu4sgqai4a775jsts.tw -
#13.我要如何能看懂潤滑油之基本物性以及潤滑油判定有無指標?
◇VISCOSITY (黏度)::測量潤滑油流動性的指標目前常以( SUS 或cSt ) 判定。 ... of Automotive Engineers) 常用於表示機油黏度,如:10W40 20W50。 於 www.lube.com.tw -
#14.常見引擎機油規格介紹 - 台塑企業
但不管採何種方式,一. 定會面臨各種潤滑油選用 ... 成油,還是全合成油;黏度又以什麼等級較合適;要用原廠 ... 了汽、柴油車引擎機油的品質選用識別,其標誌表示油品. 於 www2.fpg.com.tw -
#15.產品資料常見物化性質所代表意義
潤滑產品常見單張資料所列相關物化性質所代表意義如下說明: A. 黏度是指流體 ... 蒸氣壓大或易揮發油品閃火點較低,因此同樣黏度油品,如果組成的分子 ... 於 rwent.60km.com -
#16.各家機油黏度指數表 - 滄者極限
VI值---表示機油對引擎運轉時的保護範圍,理論上數值越大能保護的範圍越廣,數值高較好。 目前有通過測試VI值超過200 沒有6支機油喔 廠牌品名粘度級數動 ... 於 www.coolaler.com -
#17.BHI 紳岱企業 - FK潤滑油
機油的黏度是以SAE(Society of American Automotive Engineers, 美國汽車工程師學會)對於車輛用油的黏度分類,以號數表示的方法。 單級機油. 車輛用油,以單一指數表示 ... 於 www.fklube.com -
#18.潤滑油的黏度指數 - 人人焦點
黏度指數是國際上廣泛採用的控制潤滑油黏溫性能的質量指標,是表示油品 ... 直接查表方便簡捷,這兩個方法都已普遍用於潤滑油產品黏度指數的檢測。 於 ppfocus.com -
#19.機油常識機油黏度與黏度指數
黏度(Viscosity)為機油最主要的性質。 ... 黏度與潤滑油油膜的強度大致呈正比例。黏度愈高,其 ... 用以表示機油在不同溫度時,黏度變化的數值稱為:黏度指數(簡稱VI)。 於 eportfolio.lib.ksu.edu.tw -
#20.润滑油的分类与选择 - 中国石油天然气集团
如L-HV22中L代表类别(润滑剂及有关产品),HV代表品种(低温抗磨),22代表牌号(黏度级)。液压油的黏度牌号由GB/T3141做出了规定,采用黏度的分类方法,以40℃ ... 於 www.cnpc.com.cn -
#21.剪切对不同黏度聚α-烯烃性能之影响 - 中国润滑油网
本文作者采用含聚合物润滑油剪切安定性测定法(FZG齿轮机法)对不同黏度的PAO进行试验,采用石油产品运动黏度测定法、石油产品黏度指数计算法、润滑油倾点 ... 於 www.chinalubricant.com -
#22.認識機油- 信東汽車有限公司
黏度愈高,其潤滑油通常愈強韌,故黏度為機械選用正確油料必須考慮之最主要因素之一,通常我們也稱作「黏度號數」,也就是機油罐上的5W-50、10W-40等標示。 黏度之測定方法 ... 於 www.motorsport.com.tw -
#23.潤滑油 - 凱霸企業股份有限公司
ISO VG(International Standard Organization Viscosity Grade)是國際標準組織之規定潤滑油黏度指數。主要應用於工業用油方面. ,油品黏度高低分類以級數表示,級數愈 ... 於 211.22.132.155 -
#24.機油等級如何分辨?10大比價格更重要注意須知
... 黏度較高的機油,因為此駕車方式容易造成燃燒不完全,汽油會漏到油底殼 ... 代表汽油發動機用油;〝N〞代表機油等級,從A開始越後面的英文表示油 ... 於 www.pttortw.com -
#25.我都是使用10W-40的機油,若現在改用5W-50的可不可以 ...
這些都是SAE(美國自動機工程學會)為引擎機油所制定的複級黏度號數,所謂複級是指同一油品能夠同時符合某一低溫與高溫之間的黏度規範。例如10W-40表示這款機油在低溫 ... 於 www.5230.com.tw -
#26.基礎油(base stock, base oil)
除了飽和率高不易氧. 化、石蠟烴比例高潤滑性能較優、雜質較少之外,黏度指數亦較高,代表其黏度隨溫度. 變化的程度小於溶劑法與氫化法生產的礦物油。一般所謂的VHVI(Very ... 於 www.formosalube.com.tw -
#27.機油
SAE J300文件定義有關黏度級數的檢測標準。動力黏度檢測方式為ASTM D445,是依指定溫度下,標準量的機油需多少時間流過一標準大小的毛細管而定 ... 於 www.wikiwand.com -
#28.何謂五油三水?
機油在引擎中隨引擎運轉的衰退程度較低,而礦物油的衰退程度較高。 ▫. 機油除了有成分上的不同,也在「黏度指數」上有區別。 ▫. 黏度指數是指機油黏度隨溫度改變的 ... 於 www.kmvs.ntpc.edu.tw -
#29.機油的意義
黏度級數包括0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 及60,數字越大表示黏度越高。0W, 5W, 10W, 15W, 20W 及25W 表示低溫黏度在 ... 於 0806202223.gevaconsulting.it -
#30.基础油的黏度与温度的关系 - S-OIL SEVEN
用于生产润滑油的润滑基础油(Base Oil)大部分(90%以上)使用精炼石油润滑油馏分的 ... 黏度(Viscosity)是决定流体功能的最重要的性质,是表示流体流动程度即“粘腻的 ... 於 www.s-oil7.com -
#31.美國Torco拓克賽車油品和專業高級潤滑油
二、黏度表示: ... “15”表示低溫時,機油黏度為15號; ... 為天然原油所提煉出來的產品,全合成油則是利用不同化學分子(多半為碳氫化合物)經過各種化學合成方式製成。 於 www.torco.com.tw -
#32.油品物性名稱解說 - 康多企業社
油料與潤滑油都不例外.表示油料黏度因溫度變化之程度.稱為黏度指數(Viscosity Index簡稱VI)黏度指數越低表示溫度稍有變化時黏度變化較大. 於 www.kosooil.tw -
#33.如何挑選汽車機油潤滑油品牌與推薦教學百科|愛車知識
一般市售機油大多都以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。 下表為台塑潤滑油AUTO+的挑選建議. 汽車機油潤滑油的選購建議-車勢網 ... 於 www.carce.cc -
#34.潤滑油黏度表示方式 :: 百貨業者資訊
公司名稱:歐科得股份有限公司統一編號:53267457負責人:公司地址:彰化縣公司資本額:社頭鄉舊社村清水岩路232號1樓營運狀態:10... 於 ds.iwiki.tw -
#35.在寒帶中引擎機油要如何選用 - 軟體兄弟
在寒帶中引擎機油要如何選用,(B)黏度SAE 10W中之W,表示更適合冬天使用(C) SAE 10W-40是複級黏度潤滑油的表示方式(D)行駛於寒帶地區的汽車,應選用黏度較大的潤滑油. 於 softwarebrother.com -
#36.6000 EN 00_07 Lubrication
承的應用,都可以採用脂潤滑的方式。 潤滑脂相對於潤滑油, ... 表示潤滑脂已經與軸承磨合,並且均勻地分. 佈在軸承配置中。 ... 700 000時,應使用基油黏度較低的潤滑. 於 www.hht.tw -
#37.德敦科技潤滑油部門油品常識 - TUO Myanmar
關於汽車的汽油引擎,最新的ILSAC標準規範和API服務種類中包含介紹早期油類的性能 ... 黏度級數包括0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 或60,數字越大表示黏度越高。 於 www.tuomyanmar.com -
#38.機油怎麼分好壞? - 雅瑪知識
這些中性油的規格標準已在國內實行了一段時期,對於潤滑油總體生產技術起了促進 ... 象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有,15表示冬天時,機油黏度為15號,40表示 ... 於 www.yamab2b.com -
#39.汽車教室:機油基本常識- 2CH 新竹區中古車訊網- Hsinchu City
機油中加入黏度指數增進劑可提高其安定性;黏度指數高並不代表黏度高,而是表示機油的安定性較佳,換句話說,即較不易因溫度變化而變質。故黏度指數高是良好機油的首要條件 ... 於 www.2ch.com.tw -
#40.增進潤滑油黏度指數之SIS星狀嵌段共聚物的合成與研究
此種提高機油黏度指數的高分子聚合物結構為一種星狀共聚物,在本研究中所合成的星狀聚合物 ... 可獲的較高之偶合效率,此亦表示二乙烯苯之最佳偶合溫度是在此溫度範圍下。 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#41.如何解读润滑油规格表的数据?
SAE美国汽车工程师学会对引擎及齿轮油黏度之表示。 引擎用油黏度级数. 100℃黏度cSt. 最小. 最大. 於 www.dulub.cn -
#42.氣液壓學
5-1-1 液壓油的用途. 1.傳送動力:將泵的機械能轉換成流體能傳至各處,由於油本. 身具有黏度,在傳送過程中會產生可觀的動力損失。 2.潤滑:液壓元件內各移動部位,都 ... 於 web.ncyu.edu.tw -
#43.專題集萃 - 台灣中油股份有限公司潤滑油事業部
低溫流動性:機油的號數與黏度成正比;號數愈小表示機油愈稀,號數愈大則愈黏稠。 ... 以非常簡單的方式解說各個標示的含意,讓讀者們能用最短的時間,快速理解機油的 ... 於 www.lubricating-oil.odin-eye.com -
#44.润滑油检测与监测指标解读—黏度、酸值 - 新闻
雷氏黏度:50mL液体在规定温度下流过雷氏黏度计所需的时间,单位:s。 运动黏度的主要测试方法. GB/T265-1988(2004) ... 於 new.qq.com -
#45.专业信息 - 杜特润贸易(深圳)有限公司
如何解读润滑油规格表的数据? 黏度 ... SAE美国汽车工程师学会对引擎及齿轮油黏度之表示 ... 任河流体之黏度,必随着温度变化而变动,油料与润滑油亦不例外。表示油料 ... 於 www.dulub-sz.com -
#46.機油各項規格數據的概說
但為量取方便,多用動力黏度( Kinematic Viscosity),通常使用單位為CST (CentiStokes)。 ... 黏度指數表示潤滑油隨溫度變化而改變黏度的程度,在使用時溫度差 ... 於 ok40.pixnet.net -
#47.3分钟学会润滑油的九个性能指标
闪点燃点是油品的一个重要安全指标,表示了油品着火的危险性指数,黏度相同的情况下,闪点越高越好。一般情况下,润滑油使用温度比闪点低20~30℃,即可安全 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#48.軸承的潤滑 - 建信啟記股份有限公司
※本表示根據JIS K 2001工業用潤滑油黏度分類的油選擇指南。 ※本表所示的是油浴潤滑或循環潤滑的潤滑油選擇指南. 油脂. 上面圖表說明油脂 ... 於 www.ch-brg.com.tw -
#49.黏度指数_搜狗百科
黏度指数(Viscosity Index,VI)用于石化工业,特别是工业、汽车润滑剂产业,乃是 ... 昇高黏度即下降,在润滑油品的规格上可以用黏度指数来表示该产品的黏度变化率。 於 baike.sogou.com -
#50.潤滑油黏度對照表、機油號數 - 夜市攤販資訊集合懶人包
潤滑油黏度對照表在PTT/mobile01評價與討論, 提供機油號數、機油黏度影響、老車機油 ... J 300,黏度級數從0、5、10、15、20一直到60,數字越大則表示黏度越高,而0~25 ... 於 nightmarket.reviewiki.com -
#51.廢潤滑油的回收與再生提煉 - 輪機工程系
五)白土處理:利用活性或酸性白土以接、渗濾方式,來吸附潤滑油中微小雜質以及 ... 後面的50為高溫時的黏度,數值高表示高溫時仍具有黏度,液體黏度會隨著溫度升高而 ... 於 www.ulive.ntou.edu.tw -
#52.潤滑油黏度對照表 | 健康跟著走
1. 什么是黏度? 黏度(Viscosity)是决定流体功能的最重要的性质,是表示流体流动程度即 ... ,黏度Viscosity. 黏度為液體流動時內部摩擦力,即流滯阻力,不僅是潤滑油單一 ... 於 info.todohealth.com -
#53.黏度指數- 维基百科,自由的百科全书
黏度指數(Viscosity Index,VI)在石化工业,特别是润滑油工业中被使用,是表征粘度随温度变化情况的无单位数值。VI值越低,粘度受温度变化影响越大。 於 zh.wikipedia.org -
#54.美督四行程合成機油15w40 MA
這個表示方法是國際間共通的SAE黏度等級。 由於引擎內部溫度會因為運作而出現變化,在引擎啟動等溫度較低時,黏度較高的機油相對難以移動,因此會造成馬力的損失。 於 www.medos.com.tw -
#55.24. 潤滑油黏度指數(Viscosity Index - 阿摩線上測驗
潤滑油黏度指數(Viscosity Index;V.I.)表示潤滑油黏度隨溫度變化的簡便數值,若V.I. 愈小,則代表黏度隨溫度: (A) 變化小,滑油性能不佳 (B) 變化小,滑油性能佳 於 yamol.tw -
#56.润滑油的黏度和酸值的定义、测试方法以及换油标准 - 嘉峪检测网
中和1g油液试样中全部酸性组分所需的碱量,以mgKOH/g表示。 酸值分为强酸值和弱酸值两种, ... 於 www.anytesting.com -
#57.润滑油包含哪些指标?常见的问题是什么? - 今日头条
黏度指数最简便、快捷的求取方法是通过已知该油品的40℃与100℃运动黏度从《石油产品黏度指数表》(GB/T2541-88)中求取。 需要说明的是,黏度指数也不是一个完美地表示油品 ... 於 m.toutiao.com -
#58.產品說明
影響黏度的重要因素是溫度,因為黏度的大小取決於溫度(如:冷油黏度高,熱油黏度低). 二硫化鉬(MoS2), 一種固體潤滑材料. 分離, 在存放期內或由於機械/重力或溫度的 ... 於 www.anwa88.com.tw -
#59.原廠油品 - NISSAN
潤滑油是由基礎油及各種化學添加劑所摻配而成之均衡配方。 ... SAE 黏度美國汽車工程協會對於機油黏度表示方式; API 認證API (美國石油協會) 對於機油性能等級認證. 於 new.nissan.com.tw -
#60.潤滑油實用技術 - 每日頭條
答:低溫動力黏度是指油品在規定條件下,採用毛細管黏度計或旋轉黏度計在低溫下所測得的動力黏度值,單位以毫帕·秒(mPa·s)表示。內燃潤滑油的低溫動力 ... 於 kknews.cc -
#61.潤滑油之性質
黏度指數表示潤滑油隨溫度變化而改變黏度的程度,在使用時溫度差大的情況下,為極重要的性質之一。 通常黏度指數越低者,表示溫度稍有變化時,黏度變化較大,反之黏度 ... 於 www.htam.com.tw -
#62.潤滑油包含哪些指標?常見的問題是什麼?
黏度是液體流動時流體的內阻力,也就是油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。黏度越大,油膜強度越高,而流動性越差。一般所講潤滑油膜的 ... 於 hainve.com -
#63.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? | Webike摩托新聞
這個表示方法是國際間共通的SAE黏度等級。 由於引擎內部溫度會因為運作而出現變化,在引擎啟動等溫度較低時,黏度較高的機油相對難以移動,因此會造成 ... 於 news.webike.tw -
#64.油品基本常識小教室保養Q&A @ skoda、奇瑞 - 隨意窩
(4) ISO9001、9002認證標準潤滑油製造商,接下來是API甜甜圈認證、艾克森-美孚公司 ... 的主席法蘭拉克伍先生則表示,SM機油等級會透過非常徹底的公開發展方式來進行。 於 blog.xuite.net -
#65.礦物油與全合成的差別 - C8小舖官方網站
若VI值越低則表示機油很容易因引擎溫度的變化而導致黏度改變,也就會失去機油原本應該有的表現。 但VI值越高,機油在引擎高溫運作下的穩定性就越好。 *註三:流動點. 於 www.c8shop.com.tw -
#66.ASTM D445 黏度法做為快速潤滑油健康指標診斷 - 台灣大昌華 ...
當潤滑油效能降低時,黏度會有明顯改變,所以可使用黏度做為潤滑油健康指標。潤滑油黏度變得越黏稠,通常表示潤滑效果下降,帶來摩擦力提高,產生耗能現象。 於 ins.dksh.tw -
#67.SAE黏度級數 - 弘威泰有限公司|潤滑油分裝|機油分裝|油品 ...
SAE(Society of Automotive Engineers),即美國汽車工程師學會,對於車輛用的引擎油以及齒輪油的黏度,由稀到稠加以分類,並以號數表示之,其號數與品質無關,其級數 ... 於 www.hwtoil.com -
#68.认识润滑剂的各种规格 - 百度文库
潤滑油油膜之強度與黏度大致呈正比例。黏度愈高,其潤滑油膜通常愈強韌。故黏度為機械選用正確油料必需考慮之最主要因素之一。 黏度之測定方法甚多,公制 ... 於 wenku.baidu.com -
#69.機油黏度
一般市售機油大多都以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。 我們該如何選擇合適的機油黏度呢黏度是潤滑油最重要的單一性質,但不能 ... 於 www.formil.com.tw -
#70.浅析润滑油的指标 - 仪器网
粘度是液体流动时流体的内阻力,也就是油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。黏度越大,油膜强度越高,而流动性越差。一般所讲润滑油膜 ... 於 www.86175.com -
#71.油品黏度計 - 濾油達人
VISGAGE黏度計用於現場潤滑油的黏度檢測非常快速且便利,不需使用到溫度計或秒錶。 VISGAGE黏度計是專門設計來 ... 如果讀值趨近相同,表示參考油與測試油的油溫相同。 於 www.bao-song.com -
#72.工業用油國際標準黏度(ISO VG)
工業用潤滑油國際黏度標準之要點如下:. (1) 測定黏度之方法為公制之「動力黏度」(Kinematic Viscosity)法,其. 單位為「厘鐸」(centi-stoke~簡寫cSt)。1 cSt=1mm²/sec=10- ... 於 ws.cpc.com.tw -
#73.如何挑選機油 - 台塑潤滑油官網
一般市售機油大多都以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。 下表為台塑潤滑油AUTO+的挑選建議. 汽車機油潤滑油的選購建議-車勢網. 機油 ... 於 www.formosa.bdcweb.org -
#74.潤滑油 - A+醫學百科
氧化安定性表示油品在使用環境中,由於溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗 ... 以發動機油的發展為先導,潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化,對基礎油的黏度 ... 於 cht.a-hospital.com -
#75.什麼是汽車機油係數你認識了嗎?
機油黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的 ... 於 www.profexing.com.tw -
#76.機油注入口
API服務分類是用來表示引擎機油品質之方法,汽油引擎用機油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH等八級,柴油引擎用機油分為CA、CB、CC、CD、CE等五級。愈後面的等級愈高, ... 於 www.hcdt.com.tw -
#77.黏度指数-百科故事网
黏度指数(Viscosity Index,VI)用于石化工业,特别是工业、汽车润滑剂 ... 昇高黏度即下降,在润滑油品的规格上可以用黏度指数来表示该产品的黏度 ... 於 www.niaoleiba.com -
#78.謝誌
一項重要指標,它代表潤滑油隨溫度的變化,黏度變化的大小,而PEG. 也容易在環境中被分解, ... 潤滑油黏度隨著壓力的增加而增加,一般的指數表示方式為. ηP=η0 exp(αP). 於 140.117.121.23 -
#79.第三章潤滑油‧脂的性狀與試驗 - 石油情報
其單位以SFS(Saybolt Furol,Second)或SSF(Second,Saybolt Furol)來表示,一個SFS約等於10 SSU。 5.Redwood黏度. 本法以往多用於英國及日本,有Redwood No ... 於 www.oil.net.tw -
#80.Torco 拓克汽車機油SR-1 全合成頂級系列特濃勁速版20w50
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識。SAE,是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40,SAE50 或SAE15w40、SAE5w40,"w"表示winter(冬季),其前面的數字越小,說明 ... 於 24h.pchome.com.tw -
#81.如何正確選用適合的黏度指數改進劑(俗稱增黏劑)www.tool-tool ...
黏度即為表示內摩擦力係數數量的名稱,同時也作為流體對剪切應力顯示組抗 ... 為了使潤滑油在溫度變化的條件下能保證潤滑作用,要求潤滑油的黏度隨 ... 於 beeway.pixnet.net -
#82.黏度指數 - Fnw
黏度指數(Viscosity Index,VI)在石化工業,特別是潤滑油工業中被使用,是表徵 ... 黏度指数(viscosity index)表示石油产品的运动黏度随温度变化这个特征的一个 ... 於 www.hfyzts.me -
#83.簡單認識機油
機油規格的標示方法中,W代表的是冬天,前面的數字代表低溫啟動黏度, ... Viscosity Index(VI):黏度指數,越高越好,但是他只是表示它在剛加入的 ... 於 mulicia.pixnet.net -
#84.【認識機油】機油性狀表 - 瘋油網
其中W所代表的意思為冬季(WINTER),再W前的數字代表機油低溫可順利啟動的黏度指數,簡易的判斷可將W前的數字減35,約為最低啟動溫度。例如: 5W30,<5W>的最低可啟動溫度約 ... 於 www.crazyoil.com.tw -
#85.从三大方面分析润滑油粘度指标
润滑油粘度常用的表示方法有动力粘度和运动粘度,在少数油品中会用到条件粘度。 (1) 动力粘度. 牛顿流体的摩擦阻力可以用牛顿内摩擦定律计算。如图1所示, ... 於 www.lube-info.com -
#86.潤滑油數據
正常來說,任何液體的黏稠度都會因為溫度而變化,機油潤滑油類當然也不例外. Viscosity 黏度指數,簡單說指的就是油料的黏度在流動時會有流滯阻力因受溫度改變會引響其 ... 於 meesteroil.wordpress.com -
#87.機油黏度係數 - Nordahl
VW 機油等級汽油引擎機油等級VW 500 00 汽油引擎所用之複級機油。SAE 黏度等級為5W-X 或10W-X ( X 表示可能之數字,例如30, 40, 50 或60)。為舊機油等級,適用於VW 車型年 ... 於 www.portlound.me -
#88.機油概念 - 走進艾瑞克的空間
黏度為液體流動時內部摩擦力,即流滯阻力,不僅是潤滑油單一性質中最重要者 ... 黏度指數表示潤滑油隨溫度變化而改變黏度的程度,在使用時溫度差大的情況 ... 於 eric-ericspace.blogspot.com -
#89.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yahoo奇摩
簡單來說,就是指那款機油能夠在什麼環境下使用。,這個表示方法是國際間共通的SAE黏度等級。 由於引擎內部溫度會因為運作而出現變化,在引擎啟動等溫度較 ... 於 tw.style.yahoo.com -
#90.您的愛車用對機油了嗎?
越高溫時機油黏度夠才有強韌的油膜,才能在引擎內部零組件間發揮潤滑功能。 ... 第一個字元為英文字母,表示機油的類別( A:汽油車機油、B:輕型柴油車 ... 於 benbo201606.pixnet.net -
#91.機油常識:: ::::::::宏昌企業社::::::::德國極速潤滑油-台中區總經銷
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油,除潤滑外,還有清潔、防鏽、冷卻、氣密等功能。 ... 黏度級數包括0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 或60,數字越大表示黏度越高。 於 changhongcompany.webnode.tw -
#92.最便宜的機油。 - 泰豪潤有限公司
黏度級數包括0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 或60,數字越大表示黏度越高。數字0, 5, 10, 15 及25後面會加 ... SAE J300 文件定義有關黏度指數分級的黏度檢測方式。 於 www.thlube.com -
#93.國光牌特級循環機油R系列 - 義麒有限公司
國光牌特級循環機油R系列產品係由石蠟基原油精煉而成之高品質潤滑油,具有強韌油膜,不易破壞,且加有防銹、抗氧化、抗泡沫等添加劑 ... A.低黏度油(R32、R46、R68):. 於 www.echico.com.tw -
#94.润滑油判定指针 - 新浪汽车
SAE No:美国汽车工程协会(Society of Automotive Engineers)常用于表示机油黏度如:10W40 20W50。 4.POUR POINT(流动点):润滑油会流动的最低温度(以 ... 於 auto.sina.com.cn -
#95.对润滑油的各项指标含义你知道有多少? - 搜狐
1、粘度. 黏度是液体流动时流体的内阻力,也就是油品的内摩擦力,是表示 ... 於 www.sohu.com -
#96.潤滑油品知識 - 欣訊捷實業有限公司
"W"為冬天(Winter)的字首,表示可適用較低溫的地區,一般市售與使用上都以複級機油為主要產品。一般潤滑油的黏度會誰著溫度的升高而降低,也就是溫度愈高黏度愈低, ... 於 ssj168.com.tw -
#97.CN103834457A - 一种抑制氧化黏度增长的润滑油添加剂
传统方法主要是通过在润滑油中加入主抗氧剂ZDDP和各种辅助抗氧剂来提高油品的抗氧化性能,从而延缓油品的氧化过程。 [0003]目前,发动机的体积日趋小型化,同时具有更高的 ... 於 patents.google.com -
#98.聊聊機油的『黏度』
黏度越高,就表示對剪切力的抵抗力越強,機油可以在填補在引擎零件之間避免零件互相摩擦 ... 但是合成油可以做到SAE50或是SAE60的高黏度,或者是SAE10的低黏度潤滑油。 於 forum.jorsindo.com -
#99.潤滑油的主要指標,潤滑油的主要效能指標是什麼?
粘度可以分為運動粘度、動力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度;其中,運動粘度是潤滑油最常用的粘度表示方式。 於 www.diklearn.com