溯溪意外新聞的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

跟著救生員學水中自救：30堂防溺教育課，危急時刻，做自己的救命恩人！

為了解決溯溪意外新聞的問題，作者張景泓 這樣論述：

海島國民一定要知道的安全玩水守則！ 第一線海域救生員，帶你認識水域風險、破除玩水迷思！   　　‧海邊、溪邊危險環境如何判讀 　　‧溺水脫困技巧圖文影片解說 　　‧各類熱門水上活動風險預防   　　會游泳反而容易出意外！？ 　　建立水域安全觀念，提升水中自救能力，才是保命王道！   　　水安觀念建立，防溺於發生之前 　　‧從事水上活動要準備什麼？  　　──最基本的衣著、能量補充、安全裝備，完全解說。 　　‧海邊有風有浪，如何安全玩水？ 　　──活用app掌握天氣狀況，認識瘋狗浪、離岸流、漲退潮等環境風險。 　　‧溪水通常深不過膝，應該比較安全？ 　　──臺灣溪水蜿蜒、流速快，意外發生率最

高，一定要會辨別風險因子。 　　‧溪水暴漲一瞬間，該如何自保？ 　　──看到三徵兆：「水流加速、水面混濁、齊頭水」，請馬上離開！ 　　‧水上娛樂活動，快樂玩水，也要安全回家 　　──浮潛、溯溪、SUP、潛水、海灘行車，五大熱門活動風險說明。   　　水中自救／救援技巧提升，自助也助人 　　‧救人的第一先決條件，就是「確保自己的安全」 　　──謹記救溺口訣：「叫叫伸拋划」、「黃金三步驟」，不要貿然下水救人。 　　‧電影都演錯了，溺水的人其實不會呼救 　　──溺水的人連呼吸都有困難，無法發出聲音，也難以揮手求援。 　　‧真的不幸溺水，又沒有漂浮物抓取，該怎麼辦？ 　　──保存體力，用踩水、仰漂技巧

在水裡撐上夠久的時間，等待救援。 　　‧有人溺水了，但現場沒有任何救援器材 　　就地取材，長樹枝、防水袋，甚至是保冷冰箱，都可製作成緊急救援浮具。 　　‧都說玩水要準備救生衣，但穿錯救生衣更危險！ 　　──認識救生衣的種類與浮力細節，根據不同的活動選擇適當款式。   　　【關於本書】 　　臺灣四面環海，山谷溪流眾多且夏季炎熱，各種水上娛樂活動發展蓬勃。即使水資源如此豐富，政府也大力推動游泳教育，然而每到夏天，溺水意外總是頻傳，因溺水而身亡的人數，甚至曾經高居全球不分年齡層第三名……   　　 這恐怕是因為，臺灣游泳教學的內容多停留在競技泳式，但在緊急時刻能救你一命的，卻不僅是會不會游泳。本書作

者長年在海邊擔任救生員，亦熱衷於水上活動，他將依據自己的經驗，分享不同水域的安全觀念，教導讀者評估現場的環境安全，並且能有最基本的自救、自保能力。期待水域安全知識，能夠成為每個海島國民的必備常識。   名人推薦   　　何則文  生涯教練 　　林妍杏  光合作用戶外探索學校執行長  　　陳琦恩  台灣潛水執行長 　　──專文作序   　　Xiaofei小飛  知名戶外探險家 　　山野書生  水上活動YouTuber 　　王婉諭  立法委員 　　伍安慶  山嵐野趣教練 　　李元治  台灣開放水域聯盟召集人  　　吳冠璋  國立體育大學休閒產業經營學系教授 　　陳嘉豪　中華民國紅十字會新北市三鶯救

生隊榮譽隊長 　　雪羊視界  知名登山部落客 　　歐陽立中  暢銷作家／爆文教練 　　蔡宗翰  消防員／TEDx Taipei講者 　　營火部落達哥  知名戶外YouTuber 　　藍汐  汐游寶寶嬰幼兒游泳學校創辦人 　　──傾力推薦   　　從第一實用的博客到第一實用的書。 LikeAFish 撰寫了臺灣第一本水安全指南。在書中，他釐清了導致事故的迷思，使我們所有人在水中玩樂更安全。裡面的知識不僅有可能挽救您的生命，還可以將您的戶外探險提升到一個新的水平。對於初學者和有經驗的游泳者來說，它都是必讀的。──Xiaofei小飛  知名戶外探險家   　　應該很少人知道我以前曾經也是救生員，所以

看到這本書真的覺得很重要，相信大部分的人，都可以從這邊學到更多東西！──山野書生 水上活動YouTuber   　　臺灣身為四面環海的國家，過去對水卻似乎特別恐懼，尤其當看到相關的意外事件發生時，更突顯我們對於水域安全的知識不足。期待透過此書的分享，完整我們的水域知識，才能成為真正愛山愛水，同時更能安全玩山玩水的海島子民！──王婉諭  立法委員   　　提升技術是降低戶外活動風險的最主要方法，技術與經驗都是無法速成的，但觀念可以。戶外活動面臨「未知性」過大的情況時，迴避它，即是最正確的觀念與做法。──伍安慶　山嵐野趣教練   　　臺灣的戶外開放水域周邊常常看到被公部門插上各式各樣的告示牌，告示

牌上面最常看到的就是「水深危險，禁止戲水」，或是「本水域未設巡守人員，為了您的安全，請至有救生員場所從事水域遊憩活動」之類的警語。水深真的代表危險嗎？有救生員的水域就安全嗎？  　　戶外活動公部門最應該推廣給民眾的基本觀念其實是：您的安全是您應負的責任！ 　　提升自己的水性，比學會標準的泳姿或能游長距離更重要。景泓教練的這本書是很好的教材，補足了過去學校游泳教學上的盲點，是準備走向戶外開放水域的大家真正需要的必修學分～──李元治  台灣開放水域聯盟召集人   　　教授戶外冒險教育多年，我重視風險管理的議題，然而多數的風險管理流於老生常談不夠實際。景泓的水中安全觀念與自創品牌「像一條魚」令人驚豔

，透過真實情境而設計的游泳課非常符合體驗教育的精髓，值得大力推薦。──吳冠璋 國立體育大學休閒產業經營學系教授   　　臺灣四面環海，多溪流，在法規趨向開放的同時，你需要學習與水共處，戶外玩家需要成長，環境才會進步，面對海與溪流，你要準備更多，珍惜有限的救援人力，學會自救更是基本，有準備是探險，沒準備是冒險。──營火部落達哥  知名戶外YouTouber    　　我要推薦《跟著救生員學水中自救》這本書籍。 由於臺灣四面環海，山勢地形陡峭且溪流湍急，每年有不少溺水事故發生，也突顯我們對水域安全教育知識的普遍不足，然而現在這本書籍，能快速簡單的讓各位讀者了解水域安全與水上救生的基本觀念，暨能學習

水中自救亦能保護他人。 ──陳嘉豪  中華民國紅十字會新北市三鶯救生隊榮譽隊長    　　水火無情，但真正導致意外的是錯誤觀念。安全無價，靠的是正確知識而非直覺反應。身處四面環海、溪流湍急的臺灣，你除了要能享受玩水樂趣，更要掌握完整的水域安全觀念。只要溼身，不要失身！我強力推薦這本書。──蔡宗翰  消防員／TEDxTaipei講者   　　這本書應是每一個家長的必讀書，臺灣每一年的兒童溺水事件層出不窮，事故死亡率遠遠高於英國等其他島國，再加上臺灣生育率幾乎排名全世界倒數第一，是時候家長破除迷思：讓孩子學會自救遠遠重要於學會游泳招式。保護每一個來之不易的生命，杜絕可以避免的溺水事件，是父母的重要

責任。──藍汐  汐游寶寶嬰幼兒游泳學校創辦人   　　※：推薦人依首字筆畫排序

溯溪意外新聞進入發燒排行的影片

花蓮地區飛行傘活動參與者知覺風險、知覺勝任及流暢體驗之研究

為了解決溯溪意外新聞的問題，作者陳信記 這樣論述：

本研究主要目的在瞭解花蓮地區飛行傘活動參與者知覺風險、知覺勝任與流暢體驗之間的影響關係，本研究進行的時間為2020年3月7日至5月24日，以問卷調查方式於花蓮地區五個飛行傘基地進行立意抽樣，共發出問卷369份，無效問卷12份，有效問卷為357份，有效問卷率為96.7%。所得問卷資料經統計分析後獲得結論重點如下：一、花蓮地區飛行傘活動參與者以年輕、未婚、服務業、軍公教為主。二、在知覺風險的構面中以「功能風險」得分為最高，推論原因為花蓮地區飛行傘活動參與者主要的活動目的是體驗並享受藉由飛行傘遨翔天空的快感，是故對飛行傘是不是可能會出問題，或是飛行傘活動可能無法達到參與者事前預期的目標目的

，會感到比較擔心。三、在知覺勝任的構面中以「特定知覺勝任」得分較高，推論原因為花蓮地區飛行傘活動參與者並非主要的飛行傘操控者，參與者可以勝任較為簡單的飛行傘任務。四、在流暢體驗的構面中以「自成性的經驗」得分為最高，推論原因為飛行傘活動體驗非常珍貴，飛行、遨翔於天際更是一般人的夢想，且花蓮地區業者服務消費者非常周到，讓參與者體驗後感受非常滿意。五、不同人口統計變項之飛行傘活動參與者在知覺風險、知覺勝任及流暢體驗上有部分顯著性差異。六、飛行傘活動參與者其知覺風險會負向顯著影響流暢體驗。七、飛行傘活動參與者其知覺勝任會正向顯著影響流暢體驗。八、飛行傘活動參與者其知覺風險會負向顯著影響知覺勝任。

依據本研究之結果，向花蓮縣政府及飛行傘活動業者提出在活動行銷、活動安全與活動勝任等方面提出相關建議，作為花蓮縣政府施政及業者經營時之參考。

千里步道3：高雄，慢.漫遊 一本令人難忘的旅行故事書

為了解決溯溪意外新聞的問題，作者周聖心,林玉珮,林芸姿,洪浩唐,張筧,陳朝政,蘇福男 這樣論述：

在地達人私房導覽 X 帶頭旅人真情分享讓旅遊玩家、散步作家都拍案叫好的祕境漫遊 　　來蚵仔寮吃不到蚵仔不會遺憾，探訪招潮蟹的快樂天堂之後再到魚市現撈海鮮，行程絕對超療癒！ 　　故事中有愚公移山，六龜寶來有老石匠師花幾十年時間手工打造的石板生態步道，讓你看見滿山果樹結實累累，隨手拈來都是甜！ 　　以前電話簿第一頁就是九曲堂，電話簿在廿一世紀走入歷史，九曲堂卻還招搖著二十世紀初的懷舊風情，舊鐵橋、台鐵宿舍、取水站、瓦窯場、古老大宅第…越老越美麗！ 　　…………隨意翻開任何章節，都能發現高雄，有不同的旅行故事。 　　台灣千里步道協會繼串連環台千里步道路網之後，首次挖掘更貼近都會生活圈的綠色小旅行

路線，在三十多位文史工作者、在地小農、社造員、里長的引領下，帶領七位帶路旅人，一一走訪與高雄在地生活緊緊相連的人文、歷史、文化、宗教、產業，這些豐美的景物和故事，處處令人著迷，早已遠遠超過一般大眾所熟知的高雄港、愛河等旅遊景點。 　　八條從來不曾在旅遊地圖上出現過的探訪路線，帶旅人走進一個有如平行時空的高雄： 　　這是古老而庶民的鳳山新舊雙城；　　是宛若宮綺駿動畫場景重現的橋頭糖廠；　　是細膩工藝與優雅古宅洋溢高屏溪大河人文的大樹果鄉；　　是河海溼地交錯的療癒系小漁港梓官蚵仔寮；　　是楠梓仙溪畔百年前油礦、格腦、製糖、伐木產業重鎮甲仙；　　是第一個國家自然公園由南向北沿著海岸跳島里山；　　是不

需要阿波羅11號就能造訪荒山奇景的月世界惡地形。 　　書中首創遊玩高雄的新路線、新走法，呈現或在都會行走或山城漫遊等多樣迷人風情，不但走進了住民的共同的記憶和故事，更走出了小地方的大感動。 　　不論你是否出生、居住、經常往來大高雄，或是尚未停留過……，找一天，揹起你的綠背包，隨著這本書，迎向南台灣，穿過時間的長廊，細細品味這專屬於大高雄在地限定好故事。 　　【新路線．新走法．新感動】 　　◎雙城古蹟之旅：鳳山－左營雙城嬉遊記          　　◎歷史文創之旅：單車輕遊橋頭糖廠，乍見龍貓！  　　◎富饒農村之旅：在高屏溪畔，吸取大樹的幸福養分　　◎療癒漁村之旅：追風、踏浪、戀戀蚵仔寮    

      　　◎族群融合之旅：楠梓仙溪畔的文化走廊　　◎生態復育之旅：荖濃溪畔，再見六龜　　◎新郊山健走之旅：內行人限定美景，跳島走里山　　◎惡地奇景之旅：造訪月球國度的前世今生 本書特色 　　1. 內行人帶你以最深入的角度，領略大高雄的新路線、新走法、新感動　　只有內行人才知道的祕競，甚至內行人也沒走過的路線，有守著故鄉、傳承故鄉事的達人帶路、解說，更深入且具在地特色。 　　2. 以最開闊的視野走讀，爬山看海、傳統工藝、社區風情、歷史遺址、自然生態等不遺漏　　大高雄市山河海等都會與鄉野風貌，旅遊者可有有更多元的選擇。可以看得到泥漿漫流的龜裂地面、有起厝的三和瓦窯、田寮崇德社區編起麻繩、鳳梨

工場古蹟、採油礦路徑，還有閩客原文化融合在甲仙的廟宇中，自然景觀、人文風情盡在書中。 　　3. 以最實用的地圖指引，漫遊又微觀地遊覽　　提供實用且深度的交通、住宿、消費等旅遊資訊，以及令人愛不釋的手繪地圖，節省讀者搜尋資料的時間，等於一書在手即可出發。本書所提供的資訊可以走一小時、半天、一天，甚至三五天、longstay，只要你有空！ 　　4. 用最健康的綠色方式行走，走路、騎單車、搭公車，慢才能深入　　八大路線囊括各種風情，不論是便捷的都會行走，還是悠然的山城漫遊，不管是親子團、健走達人、戀人組、商務人士，都很適合半日、一日、二日遊，以散步、騎車、坐車的方式遊玩，用最緩慢的速度貼近土地走訪遊

玩。 　　5. 最溫暖、最有生命厚度的旅遊文學書寫　　本書是一本深度書寫高雄山川景致、城鄉風貌的人文風情旅遊文學，讓大家見識高雄有農村、漁港、山城不同面貌的生命厚度。現在，就隨著說書人的文字，以及書中的照片、地圖，帶著你去認識、去發現、去感受……。 作者簡介 【策畫】台灣千里步道協會 　　「千里步道」是一項致力於保護台灣山海風光的公民參與運動，2006年由徐仁修、小野、黃武雄共同發起。透過跨領域跨縣市的串連，試圖提供人們一條可安全步行、單騎，保有自然人文之美的綠色路網。在城市，注重綠色交通、倡議行人與自行車安全通行的空間；進入社區，則協助推動生態旅遊、促進小民經濟、在地飲食、友善環境的無毒農產

；並藉由環島路網沿線一村一林徑種樹計畫與社區認養，結合企業與跨社群志工，共同打造低碳綠色的環島廊道。六年多來在眾人合力下，已於2010年7月完成三千公里的環島路網串連，2011年7月出版《千里步道，環島慢行》，該書並入圍2012年金鼎獎藝術生活好書；2012年8月出版《千里步道2：到農漁村住一晚》，與大家分享千里步道上最亮眼的九個台灣特色農漁山村。 　　歡迎造訪「千里步道」網站：www.tmitrail.org.tw。 【執筆者】∕周聖心 　　千里步道協會執行長、永和社大特別助理。出生成長於花蓮。七年來，隨著步道路網的串連腳程，才愈來愈認識台灣許多美麗精采的小地方……。每一次旅行，都是生命經驗

的再一次延伸。 【執筆者】∕林玉珮 　　自由文字工作者，喜歡瀏覽大城的富麗，也愛徐行小鎮的風光，更愛走進生活在大城小鎮的那人、那物、那故事。 　　高雄，一個走讀百回也不厭倦的城市，是鄉情，更因它的蛻變中，有驚豔，還有更多的感動。 【執筆者】∕林芸姿 　　千里步道專案秘書。喜愛夏天，喜歡把自己曬黑；走路喜歡低頭尋找種子，所以有時會跌一跤；喜歡發呆，所以工作不是很有效率；喜歡讓自己像林間步道一樣隨意蜿蜒，領略各種美麗風景。小旅行不只是旅行，也是一種尊重自然、追求生命價值的態度。 【執筆者】∕洪浩唐 　　現為《給我報報》總主筆、《壹週刊》專欄作家。最常向人吹噓的旅遊經驗是曾經一個人無所事事的在英國閒

晃了一個月。而這次到高雄旅行，是繼多年前曾在前鎮與左營數過六百個饅頭後，騎著鐵馬無所事事的在橋頭晃來又晃去。 【執筆者】∕張  筧 　　高雄人，除了學生時代唸書負笈台北，一直住在高雄。 　　從每天跑新聞的媒體人到自由撰稿，用文字穿梭在這個城市的大街小巷，也用心在無數人與事的交織中，見聞這塊土地蛻變的脈絡。 【執筆者】∕陳朝政 　　千里步道協會資訊組長，原本只愛待在電腦桌前工作，加入千里步道團隊後才開始接觸單車、走路與作步道，學習走入人群……。小旅行就像一趟重新認識自我與這世界如何連結的航程，懷抱著虔敬與包容，就能看到全新的風景。 【執筆者】∕蘇福男 　　《自由時報》資深記者、大崗山人文協會發起

人。從小在高雄鄉下長大，童年有青蛙、蚯蚓、老牛為伴，對泥土有特殊情感。讀高職立志要當記者，如願以償後，移居阿蓮，樂當個庄腳記者，最愛報導隱藏在社區、鄉間的人情趣味題材。

山友死亡山難的心理經驗與後續人際處境：現象學心理學觀點

為了解決溯溪意外新聞的問題，作者邱壬貞 這樣論述：

目的：過往關於山難的心理研究多由創傷與登山者性格的心理強韌性切入，但由於一般登山經驗即具有相當風險而和死亡有所勾連，登山者經驗山難所面臨的議題可能難以類同其他意外死亡。本研究旨在透過質性晤談探討直接目睹與間接得知山友山難之登山者（以下簡稱山難者山友）如何看待死亡山難，以了解登山者感知到的失落經驗以及人際處境的異質性，並思索臨床介入的可能。方法：研究採取立意取樣設計，依據山難經驗類型（立時性山難、延時性山難），盡可能蒐集到多樣的山難經驗，透過網路招募四位參與者，間隔一至一個半月接受兩次訪談。參與者年齡介於25至49歲之間，山難發生前都具四年以上過夜登山經驗，並曾擔任領隊，山友山難經驗類型為高山

症與墜落各半，兩個類型中，在場目睹與友人告知經驗者均各一位。資料分析以現象學心理學方法進行質性分析，探索研究參與者面對山難與山友過世的後續的置身結構。結果與討論：研究結果發現，四位參與者在山難經驗的普遍置身結構分別為：「山難逼近生死間隔」、「對山的認識轉移」、「山難變異性的責任回應」、「山難改變與逝者及與山友的多樣性連結」和「生死闖入山與自我關係的轉化歷程」。個別處境方面，研究顯示直接目睹與間接在本研究並非關鍵，時間性關係較為凸顯存活者後續轉化：高山症山難者的兩位參與者，詳細線索的反覆追憶，是綿延整段山行的時間線，在想像中無數次救援逝者可能性卻無結果，回返現實的遺憾；墜落山難引致兩位參與者一次

性而劇烈的驚愕，聚焦在「為什麼是他」的困惑與哀傷，追探最微不足道的線索而未得，回返對逝者在世形象的仰望。結論：山難者山友的心理經驗溢出既有創傷思維，生死的闖入帶出登山者在山與人際間變異。研究顯示這是一種「山-自我-他者-山難-自我/他者-山」的心理經驗與人際處境的循環過程，不是將山難事件視為受創心理病理的單一指涉。最後，本研究討論臨床療癒對於山難的理解。