清水車站到高美濕地的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站清水火車站到高美濕地計程車 - Giallogelato也說明:台中市到清水市– 公車停靠站搭乘公車|清水火車站到高美濕地. 從清水站到高美濕地的選擇比較多,尤其是假日的班車和班次都很多。公車111、178、179、688會經過清水的幾 ...

國立臺南大學 社會科教育學系碩士班 胡蘭沁所指導 高翠蘭的 國小學生戶外教學之成效與滿意度及其相關因素之探討-以高雄縣為例 (2007),提出清水車站到高美濕地關鍵因素是什麼,來自於戶外教學、戶外教學成效、戶外教學滿意度。

最後網站台中高美濕地18日起實施交通管制 - 匯流新聞網則補充:葉昭甫表示,交通局在管制期間提供高美濕地接駁專車,往返班次密集,沿途行經第一停車場、景觀橋、高美濕地木棧道,並提供多條公車路線連結清水車站、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了清水車站到高美濕地,大家也想知道這些:

國小學生戶外教學之成效與滿意度及其相關因素之探討-以高雄縣為例

為了解決清水車站到高美濕地的問題,作者高翠蘭 這樣論述:

九年一貫課程開始實施後,各學校結合課程及鄉土的戶外教學如火如荼的展開,戶外教學已逐漸受到教育者的重視。本研究的目的是想要瞭解高雄縣國小實施戶外教學的現況、家長對戶外教學的看法,以及學生在戶外教學成效上之其滿意度,進而探究影響戶外教學成效及滿意度的相關因素。本研究採用問卷調查法,以高雄縣公立國小四、五、六年級學生為研究對象,以分層隨機抽樣進行施測,共得有效問卷1215份,所得資料利用SPSS12.0中文版本進行信、效度及項目分析、描述性統計分析與逐步回歸分析,得到以下結果:一、 高雄縣國小最常辦理的方式是同一學年教師合作辦理每學年一次、活動時間為一天的戶外教學。活動的性質以「休閒娛樂活動」最

多,「野地探索活動」為最少。大部分教師都有實施行前教育,內容以「指導活動安全」最多。大部分教師以「班級為單位」實施教學後檢討,並以「學習單填寫」方式實施學習評量。二、 大部分高雄縣國小的學生家長都贊成戶外教學,並認為舉辦戶外教學以一學期一次、一次一天為最好。有六成的家長認為學校選擇的地點是合適的並覺得滿意。有三成的家長認為家長的參與是重要的,並願意參與戶外教學。大部分家長比較擔心「交通安全」及「活動安全」的問題,並不贊成搭家長的車舉辦戶外教學。三、 學生年級、戶外教學活動性質、學校規模、戶外教學滿意度皆能有效解釋戶外教學學習成效。四、 國小四年級學生較六年級學生更認同參與戶外教學後在學習

成就方面可獲得提升。戶外教學活動性質比行前教育及教學評量對促進學生各方面成長更有影響力。五、 學校規模、戶外教學活動性質、戶外教學成效皆能有效解釋戶外教學滿意度。六、 戶外教學成效及戶外教學滿意度互有顯著正相關。最後,根據研究結果提出建議,供教師、學校單位、行政單位及後續學術研究者參考。