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節能與新能源汽車發展報告（2019）

為了解決混能車suv的問題，作者中國汽車技術研究中心有限公司 這樣論述：

本書共6篇12個專題，分別從產業環境、燃料消耗量、產品趨勢、技術應用、熱點專題、國外借鑒等方面詳細論述了我國節能與新能源汽車發展情況。產業環境篇從能源、政策、產業3個角度對節能和新能源汽車產業的整體發展情況進行了概述。燃料消耗量篇分析了我國乘用車和商用車燃料消耗量的管理現狀及行業發展水準。   產品趨勢篇分析了基於乘用車和新能源汽車產品屬性變化趨勢，以及與能耗變化的關係。   技術應用篇分析了我國傳統能源汽車節能技術和新能源汽車關鍵零部件技術應用情況。熱點專題篇一是通過節能競爭力評價體系對主要類別乘用車進行評價，二是從技術視角就電動汽車熱管理和車用燃料電池關鍵技術兩個新能源汽車熱點問題進行探討

。   國外借鑒篇分析了歐盟對真實燃油消耗量與工況燃油消耗量差異的應對。 Ⅰ 產業環境篇 專題1 能源形勢與車用能源測算 02 1.1汽車能源發展戰略 02 1.1.1 中國能源形勢與汽車能源戰略 02 1.1.2 歐、美、日能源形勢與汽車能源戰略 04 1.2 中國車用能源測算 07 1.2.1 車用總能耗測算模型 07 1.2.2 汽車保有結構 09 1.2.3 汽車年行駛里程 10 1.2.4 分車種平均燃料消耗量 11 1.2.5 車輛殘存率分析 12 1.2.6 2018年車用能源測算結果分析 13 專題2 節能與新能源汽車產業發展概況 14 2.1 節能汽車

產業發展概況 14 2.1.1 政策環境 14 2.1.2 國內節能汽車發展現狀 15 2.2 新能源汽車產業發展概況 21 2.2.1 新能源汽車政策環境 21 2.2.2 新能源汽車市場環境 22 2.2.3 新能源汽車基礎設施配套環境 23 Ⅱ 燃料消耗量篇 專題3 乘用車平均燃料消耗量及積分發展趨勢 28 3.1 行業平均燃料消耗量情況 28 3.1.1 行業平均燃料消耗量變化趨勢 28 3.1.2 2020年行業達標壓力分析 29 3.2 不同類別車型燃料消耗量情況 30 3.2.1 分車型燃料消耗量變化 30 3.2.2 分系別燃料消耗量變化 32 3.3 企業平均燃料消耗量及

達標情況 32 3.3.1 達標企業數量和產量（含進口量）分析 32 3.3.2 達標品質優良企業分析 33 3.3.3 產量/進口量前10企業達標情況分析 35 3.4 新能源乘用車對平均燃料消耗量的核算影響 37 3.4.1 行業新能源乘用車核算前後平均燃料消耗量 37 3.4.2 典型企業新能源乘用車核算前後平均燃料消耗量 38 3.5 企業平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分 發展情況39 3.5.1 企業平均燃料消耗量積分 39 3.5.2 企業新能源汽車積分 41 專題4 商用車燃料消耗量情況 44 4.1 商用車分類 44 4.2 輕型商用車燃料消耗量情況 45 4.2.1 不同

車型燃料消耗量情況 45 4.2.2 燃料消耗量與限值比較情況 49 4.3 重型商用車燃料消耗量情況 52 4.3.1 不同車型燃料消耗量情況 52 4.3.2 燃料消耗量與限值比較情況 55 Ⅲ 產品趨勢篇 專題5 乘用車產品節能相關屬性發展趨勢 62 5.1 整備品質 62 5.2 腳印面積 66 5.3 驅動型式 68 5.4 平均排量 72 5.5 平均功率 76 5.6 平均扭矩 80 5.7 功率/整備品質 84 5.8 功率/排量 87 專題6 新能源汽車產品屬性變化趨勢 91 6.1 新能源乘用車產品屬性變化趨勢 91 6.1.1 續駛里程 91 6.1.2 電池電量

94 6.1.3 續駛里程/電池電量 95 6.1.4 噸百千米電耗量 96 6.2 新能源商用車產品屬性變化趨勢 97 6.2.1 客車 97 6.2.2 專用車 100 Ⅳ 技術應用篇 專題7 乘用車節能技術推廣應用情況 102 7.1 渦輪增壓技術 102 7.2 缸內直噴技術 104 7.3 三缸發動機技術 106 7.3.1 三缸發動機技術發展情況 106 7.3.2 三缸發動機技術應用企業及車型概況 108 7.4 米勒迴圈技術 111 7.4.1 米勒迴圈技術發展情況 111 7.4.2 米勒迴圈技術應用企業及車型概況 113 7.4.3 重點米勒迴圈發動機介紹 116 7.

5 先進變速器技術 117 7.5.1 先進變速器技術發展情況 117 7.5.2 10AT/9AT、CVT和DCT應用企業及車型概況 120 7.6 怠速啟停技術 124 7.7 混合動力技術 126 7.7.1 混合動力技術發展情況 126 7.7.2 混合動力技術應用企業及車型概況 128 專題8 新能源汽車關鍵零部件技術配套趨勢 130 8.1 動力電池 130 8.1.1 動力電池產業配套情況 130 8.1.2 動力電池技術發展現狀 135 8.1.3 動力電池產業發展趨勢 137 8.2 電機 139 8.2.1 電機產業配套情況 139 8.2.2 電機技術發展現狀 140

8.2.3 電機產業發展趨勢 143 8.3 電控 146 8.3.1 電控產業配套情況 146 8.3.2 電控產業發展趨勢 147 Ⅴ 熱點專題篇 專題9 乘用車產品節能競爭力評價 150 9.1 節能競爭力評價的目的和意義 150 9.2 乘用車產品節能競爭力評價體系構建 150 9.2.1 因數分析資料指標體系 150 9.2.2 節能競爭力評價方法簡介 151 9.3 節能競爭力評價排名 154 9.3.1 轎車節能競爭力評價排名 154 9.3.2 SUV節能競爭力評價排名 155 9.3.3 MPV節能競爭力評價排名 157 9.3.4 小結 159 專題10 熱管理發展趨

勢及解析案例介紹 160 10.1 熱管理必要性及功能 160 10.1.1 熱管理必要性 160 10.1.2 熱管理功能介紹 162 10.2 熱管理現狀及趨勢 162 10.2.1 熱管理現狀 162 10.2.2 熱管理重要性有逐漸增加趨勢 166 10.2.3 主流車型逐漸適用整車集成液冷 167 10.3 熱管理設計要求簡述 168 10.4 典型產品案例簡析 169 專題11 車用燃料電池關鍵領域技術發展 172 11.1 燃料電池整車技術發展現狀 172 11.2 燃料電池及部件技術發展現狀 174 11.2.1 國外燃料電池發動機關鍵性能指標參數對比 175 11.2.2

國內外關鍵材料指標參數對比 176 11.3 燃料電池汽車及關鍵部件的測試評價技術 177 11.4 燃料電池汽車發展中的機遇與挑戰 180 Ⅵ 國外借鑒篇 專題12 歐盟對真實燃料消耗量與工況燃料消耗量差異的應對 182 12.1 差異的原因 182 12.2 解決方法 182 12.2.1 新測試迴圈的導入 182 12.2.2 真實世界調整因數 184 12.2.3 真實駕駛排放檢測規程 184 12.3 總結分析 186

混能車suv進入發燒排行的影片

美國川普政府對中國科技戰之研究-以華為公司為例

為了解決混能車suv的問題，作者楊中元 這樣論述：

美國總統川普自2018年起以國家安全為由，陸續對中國發起科技制裁，以採取全政府的遏制戰略，透過行政、立法、司法等機構制定技術、人員、投資等一系列限制措施，並聯合盟國對中國華為公司進行科技圍堵。由於5G通訊技術被稱為下一代工業革命的核心，結合大數據、雲端、物聯網、人工智慧等，在未來經濟、軍事領域具有革命性影響力。而華為5G在此一領域專利數、市佔率、產業鍵等皆具世界領先優勢，基此，本文檢視美國川普政府運用政治、經濟、法律、外交等手段，對中國華為進行全方位遏制所產生的影響。本文發現在美國川普政府的各項遏制政策中，以「出口管制」及「外交圍堵」政策具有相當成效，「限制人員交流」政策次之，「限制中國對美

國投資」政策再次之。另外，由於美國對華為的制裁，亦導致全球半導體產業走向區域化，鑑此，台灣應及早因應及擬定預備方案，以強化整體半導體產業與多元發展。

成為這樣的我：蜜雪兒‧歐巴馬

為了解決混能車suv的問題，作者MichelleObama 這樣論述：

────坦誠以對、充滿力量且鼓舞人心──── 美國前第一夫人 蜜雪兒‧歐巴馬 「你的故事即是你的一切，永遠代表你、為你所有。」 　　一路從芝加哥郊區到白宮──── 　　《成為這樣的我：蜜雪兒‧歐巴馬》 　　講述一名不斷超越自我的女性， 　　對自身深刻的審視，充滿溫暖、智慧與啟示 　　────她的故事將鼓舞我們追隨仿效。 　　★唯一同步中文版！ 　　★全球售出31國版權╳ 24國同步上市╳ 首刷高達300萬冊 　　★《出版人週刊》：2018年秋季最值得期待的一本書 　　★ 歐普拉讀書俱樂部盛讚推薦 　　★ 獨家收錄64幅歐巴馬家庭珍貴照片 　　蜜雪兒‧歐巴馬： 　　「我希望自己的

旅程能激發讀者找到勇氣，成為他們渴望成為的人。 　　迫不及待想與各位分享我的故事。 」 　　▌為何要讀蜜雪兒‧歐巴馬？▌ 　　§她的家族，記錄時代變遷，見證社會進步， 　　是美國黑人族群自奴隸制度以來，漫長艱辛奮鬥史的縮影 　　我祖父的祖父是黑奴，父親是芝加哥水廠勞工，患有多發性硬化症；我在一間狹小的房子出生長大，家裡沒什麼錢，但我生長的城市多元且充滿愛與音樂，在我的國家，人人都能藉由教育翻身，成就無限可能。 　　蜜雪兒‧歐巴馬以一個平凡黑人勞工階級家庭小女兒的身分，秉承「真實就是力量」，透過日常生活的細微書寫，傳遞一部歷史。不僅勾勒出非裔美國人在困境中依然努力不輟、向上流動翻身的奮鬥

史，也記錄了在種族歧視盛行之下，黑人民權運動如何萌芽、受挫、開展，乃至美國建國以來終有首個非裔第一家庭入主白宮，同時述說了許多人在絕望中仍抱持希望，不論出身、階級、膚色，寫下的各種動人故事。 　　§她的故事，證明底層也能翻身向上，擁有無限可能 　　我曾是勞工階級黑人學生，就讀以白人為主的頂尖大學。我也曾是各種場合裡的唯一女性、唯一的非裔美國人。自從我硬著頭皮踏進公眾生活，曾被吹捧成全世界最有權力的女人，也曾被醜化為「憤怒的黑人女性」…… 　　蜜雪兒的父母選擇不在困境中向下沉淪，而是以身作則努力工作持家，帶領子女愛上「閱讀」，堅持子女講黑人口中白人才說的「正統英文」、咬牙供子女上頂尖大學…

…這樣的家庭教育，讓蜜雪兒知道如何在有限資源甘之如飴、找到突破口，打破層層玻璃天花板，一路向上發展。自丈夫歐巴馬從政到成為美國總統，她也學會如何面對外界高標準的檢視與批判，堅持原則，在公私領域取得平衡。 　　本書涵蓋她的人生三部曲：「我的故事」、「我們的故事」與「我們國家更宏大的故事」。蜜雪兒相信，「我的故事代表我的一切，永遠代表著我這個人」，即便故事有時並不美好、有時超乎想像的真實殘酷，也值得擁有、述說並傳承下去。 　　§成為（Becoming）之路沒有終點，是不斷前進、進化、蛻變的過程， 　　時間到了，即褪去舊的自己，成為更好的自己 　　我一無所有，卻又擁有一切。透過我和我們的故事，

我想告訴各位：我只是一個平凡人，參與了一段不凡的旅程。藉由分享我自己的故事，希望能引領其他故事與聲音出現，拓展找到歸屬感的管道。 　　且看蜜雪兒如何在多重身分轉換之中，堅持「做自己」並「成為理想的自己」。也看她在面對人生每一次「轉變」之間，如何展現溫柔、堅定而優雅的態度與氣度： 　　♦「有一種愛情，叫做歐巴馬」──在從「我」變成「我們」的人生路上，因為歐巴馬，蜜雪兒知道如何在自利、利他之間取得平衡 　　♦因父親、摯友辭世而大慟大悟，從埋首賺錢的律師，急轉彎投身非營利組織 　　♦如何讓象徵美國歷史的最高殿堂白宮變得更為民主，少一些菁英氣息，多一點自由開放，同時安置出一個溫暖的家 　　♦如何撕

下外界刻意貼上的「憤怒黑人女性」標籤，搖身一變支持率一度超越總統夫婿的「最酷、最激勵人心的第一夫人」 各界讚譽 　　過去26年來，蜜雪兒不僅是我的妻子與孩子的母親，更是我最好的朋友。走上這條路並非她的本意，但她仍活出自我，優雅有決斷，將這個角色扮演得恰如其分。新的世代會樹立更高的視野，全因蜜雪兒所奠定的榜樣，她讓我感到驕傲，也讓國家感到驕傲。───美國前總統 歐巴馬 　　才讀了開頭幾頁，我就知道一定要推薦這本書給大家，而且我是一看就愛不釋卷地讀了兩遍。認識蜜雪兒十四年了，書中毫無保留的坦誠分享，彷彿她就在我耳邊親自說故事一樣。───美國媒體天后 歐普拉 　　蜜雪兒是我們這個時代最具魅力

、說服力與代表性的女性。───企鵝藍燈書屋執行長多勒（Markus Dohle） 　　這本書很迷人，即便我已是執業二十多年的律師及非營利組織工作者，讀完後，仍如同年少時，身上每個毛細孔會張開，每個細胞、來自內心深處的靈魂，都會對著你的大腦叫囂著：「是了，人生的價值，就是如此！」 　　於是迫不急待地加入蜜雪兒‧歐巴馬「成為」（Becoming）向前行的運動，靠著自己的努力，感受到完整自我的路途前進，永不放棄自己有成長可能的信念。耳邊彷彿響起尼采所說：「一個人知道為什麼而活，就可以忍受任何一種生活。」───賴芳玉（律州聯合法律事務所主持律師）   　　每個人都有夢想，而所謂的人生，就是朝向夢想

的過程中，必有阻礙。有些人選擇放棄，把夢想遺落在回憶的孤島；有些人卻將挫折視為挑戰，將夢想放置心中成為照耀自我的燈塔。那些不放棄自我信念的人，始終閃閃發亮。但旁人總難以體會，這結果是歷經多少磨難才得來的？ 　　蜜雪兒就是這樣的女子。她在這本書裡頭，不只是曾經的美國第一夫人，她是她自己。告訴我們如何成為有能力愛孩子的父母，以及如何活出更貼近自我的人生。───許皓宜（諮商心理師）   　　猶想起歐巴馬總統就職晚會那一天，她身穿台灣設計師吳季剛的白色單肩連身禮服與歐巴馬翩翩起舞，完全展現新時代女性的自信多元風貌，關注少數族群，打破刻板印象，讓教育翻轉成為可能。她不僅是歐巴馬夫人，她是歐巴馬總統最好

的朋友，也是我們可以參考仿效的對象。───黃益中（高中公民教師、《思辨》作者)   　　身為教師，覺得整本書最具衝擊、也最想引導孩子思考的是：蜜雪兒．歐巴馬如何運用第一夫人的影響力，提倡公民自覺與實踐公民參與？她也不斷提及：「希望的力量，在質疑、分裂、恐懼、憤怒的時刻讓人保持安定。」她在哪些方面實踐？我們在教育中該如何推動？───溫美玉（全台最大教師專業教學社群創辦人） 名人推薦 　　何飛鵬／城邦媒體集團首席執行長 　　幸佳慧／作家、兒童工作者 　　胡培菱／美國文學文化評論人 　　許皓宜／諮商心理師 　　張淑芬／台積電慈善基金會董事長 　　張瀞仁／Give2Asia亞太經理 　　黃益中／高

中公民教師、《思辨》作者 　　溫美玉／全台最大教師專業教學社群創辦人 　　劉安婷／為台灣而教Teach for Taiwan執行長 　　賴芳玉／律州聯合法律事務所主持律師 　　各縣市高中校長……………感動推薦 （依姓氏筆畫序）

重型車輛振動分析及其能量傳遞機制研究

為了解決混能車suv的問題，作者劉原瑋 這樣論述：

國造輪型甲車底盤載具後續欲搭載大口徑武器系統（迫擊砲、戰車砲等）衍生其他車型，需要能承受高衝擊負載車體結構，故於現有底盤載具基礎上，改良發展新式底盤載具，作為後續車型發展用。本文針對新式底盤載具振動特徵進行研究。由於輪型甲車振動來源複雜，彼此相互影響，因此研究設計靜態與動態多種行駛條件，使用人工神經網路(Artificial Neural Network, ANN)方法進行車體振動交互影響識別，並成功完成車體振動關鍵部位彼此因果關係預測模型。研究結果可作為既有選用系統、構型設計限制下，提升車輛整體操作性能、精進後續衍生車型設計參考。本文同時導入時頻分析方法，將車體振動能訊號轉換為時頻圖(Sp

ectrogram)，顯示訊號在不同時間具有的頻率和能量強弱，研究成果可作為車輛品質檢驗或辨識異常發生之根據。另結合實驗設計法(Design of Experiments, DOE)分析車體負載變化區間，可在控制加速度與位移情形下，得知各局部結構能量變異相對極值變化，研究成果可減少未來裝備性能驗證實測次數，有效降低新型底盤載具研製人、物力成本。最終研究成果，可用於選擇合適減振材料與防振措施，在抑制關鍵振動源、阻絕傳遞途徑雙重手段下，發展輪型甲車振動分析策略。