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波音777-10x的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張瑞奇寫的 國際航空票務實務 和周沄枋,徐浩,丁瑀的 飛機迷都想知道的50個超知識：飛行員告訴你飛機構造與操作、空中交管、航空氣象等搭飛機前一定要知道的事都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自揚智 和晨星所出版 。
國立虎尾科技大學 飛機工程系航空與電子科技碩士班 王中皓所指導 謝伯彥的 具線傳飛控功能之大型飛機襟翼與縫翼系統之系統分析與故障排除技術 （2019），提出波音777-10x關鍵因素是什麼，來自於波音777、故障排除、維修、High Lift Control System。
而第二篇論文國立虎尾科技大學 飛機工程系航空與電子科技碩士班 王中皓所指導 林御澎的 具線傳飛控之大型民航機發生主操縱面作動角度異常分析 （2019），提出因為有 波音777、飛操系統、主操縱面、角度異常的重點而找出了 波音777-10x的解答。
國際航空票務實務
為了解決波音777-10x 的問題，作者張瑞奇 這樣論述：
隨著旅遊需求不斷升高，國際間旅行已經成為不可擋的趨勢，也是現今休閒活動追求生活品味的象徵。基於遊客旅遊目的與需求不斷求新求變，透過空中飛行器的演進及科技發展，縮短旅遊兩地之間的距離並增加旅遊舒適度，同時也加速地區觀光旅遊的發展與休閒品質。 台灣四面環海，對外交通以航空運輸為主，空中運輸即是利用各種空中運輸工具，將人們及貨運由一地運送到另一地，它克服了陸上及海上運輸所無法完成的缺點。空中運輸以航空器及機場為主軸，航空器包括飛船、飛機以及其它能飛航於空中的運輸工具。因而，航空公司的經營與業務至關重要，其中尤以定期航線業務最受各國重視，對於旅遊專業人員來說，航空運輸與票務這一門知識，
不可不知。本書便是結合理論與實務，探討航空飛行相關的設備與運輸要求、各國航空公司的發展與營運策略、IATA空中飛行相關規定、使用機票相關規則，以及飛行安全要求與注意事項等，希冀學習者能學以致用，提升服務品質。
具線傳飛控功能之大型飛機襟翼與縫翼系統之系統分析與故障排除技術
為了解決波音777-10x 的問題，作者謝伯彥 這樣論述：
本論文研製之內容為在科技日新月異的影響下，航空運輸業技術創新的速度遠遠超過我們所想像，航空業的發展也會帶動其他產業，如材料工程、機械制造、微電子…等。近年來複合材料的應用，更省油、可靠的發動機，以及各類先進電子設備的問世，都使飛機更加可靠、經濟、安全。由於全球經濟狀況好轉以及廉價航空加入的因素讓飛機的運量大幅增加，根據統計在2018年全球的運輸量超過41億人次。在這些情況影響下，維修人員在線上和棚廠執行工作時，須更快的找出飛機故障原因，若系統發生故障不只對旅客在時間上造成麻煩與航空公司營運損失，更直接對飛安造成影響，為此飛機製造商也在飛機及零附件的設計上加入了Built In Test
Equipment(BITE)和Line Replaceable Unit (LRU)的概念，以期能簡化飛機維修的時間及過程，加快航空貨物運輸和飛機使用效率的各項解決方案。 本論文對波音777的High Lift Control System進行探究，針對此系統執行更深入的研究找出可能的故障及故障可能發生的原因及零件，並將其整理。並對此系統可能發生的故障，配合波音原廠的Aircraft maintenance manual(AMM)、Fault Isolation Manual(FIM) 和System Schematics Manual(SSM)來了解各項故障排除流程及故障現象，並配合原廠
各手冊及圖片達到更深入的了解。本論文會先說明整個系統的原理及控制方式，並講解其使用時機及使用限制，並將各項故障現象及故障零件統整為表格以利維修人員快速找出故障及解決故障。
飛機迷都想知道的50個超知識：飛行員告訴你飛機構造與操作、空中交管、航空氣象等搭飛機前一定要知道的事
為了解決波音777-10x 的問題，作者周沄枋,徐浩,丁瑀 這樣論述：
‧飛機可以倒車嗎？ ‧民航機為什麼飛不到外太空？ ‧空中的地圖是誰畫的？ ‧大自然如何幫飛機省時省油？ ‧空中飛機這麼多，到底要怎麼航管呢? 搭乘舒適的班機時，你是否也曾想過種種關於飛航工作的問題？今日航空產業的發達，來自前人累積的智慧與工作團隊共同的努力：機師與空服員們光鮮亮麗外表下嚴謹的訓練與經驗的累積，透露背後不懈的承擔；不容許發生錯誤的縝密規劃，造就安全性最高的交通方式，讓國與國之間的距離不再遙不可及。 平時看不到的幕後工作場景大揭密！專業作者群帶領大家一窺精彩紛呈的飛航知識大全： 由現任飛行員介紹飛機結構與操作原理：飛機如何起
飛與降落？飛機的動力從何而來？在本書可以一探究竟。航空管制、航務與航空業的各種面貌，乃至飛航安全的重要關鍵——航空氣象，由專業簽派員為您解開奧祕。 航空飛行顧問補充各種與飛機密不可分的趣聞：全球飛機有哪些品牌、美國飛行學校如何運作、將來是否會出現無人駕駛民航機的未來預測等等，都可以在本書中一探究竟。 除了是一本可以抱著輕鬆的心情翻閱的課外讀物，也是一本值得好好收藏查閱的工具書。就讓本書以輕鬆、專業、不艱澀的文字，告訴你關於飛航科技的演變、相關知識與搭機前不可不知的各種精彩內容，如果想深入淺出了解飛機構造、飛行原理、航路規劃、航空歷史等關於航空的奧祕，《飛機迷都想知道的50個超知識》
絕對是個好幫手！ 本書特色 ◎透過易於理解的文字與豐富的圖片詳細說明，兼顧閱讀和理解學習的樂趣 ◎現任機師、簽派員、航空飛行顧問合力著作，龐大知識後盾帶給讀者最新最實用的飛航理論與實務 ◎深入淺出，內容兼具深度與廣度，讓你從專業飛航科學原理到趣味冷知識一把抓 齊聲推薦 ‧Samantha／國籍航空副駕駛、航空部落客，擅長以輕鬆淺顯的口吻介紹航空大小事 ‧王丰／曾任747機長，前華航、韓亞航機師，退休後專注於從事流浪狗救助志業 ‧王立楨／前美國洛克希德．馬丁公司太空部門專案製程總工程師，航空科普暢銷作家。擔任航太專業工程師四十年、鑽
研空軍歷史超過五十年 ‧林俊良／現任交通部民航局副局長，致力民用航空領域數十年 ‧陳妍君／IFATCA亞太區執行副主席、台灣飛航管制員最佳代言人，在不同的國際舞臺為航管發聲 ‧盧衍良／成功大學航空太空工程博士，曾任行政院飛航安全委員會飛安組工程師，現任朝陽科技大學飛行與民航人員技術系主任 ‧饒遠平／空幼校友會總幹事，前空軍總統座機組組長、中華航空機長，飛行資歷四十餘年、飛行時數兩萬餘小時
具線傳飛控之大型民航機發生主操縱面作動角度異常分析
為了解決波音777-10x 的問題，作者林御澎 這樣論述：
波音777為首款使用線傳飛控技術(Flight-By-Wire)的民航飛機，藉由電腦控制配合波音777的飛行操控系統使飛行操縱面作動，再進而深入去探討Flight-By-Wire系統如何做動進而操控整架飛機的飛行控制面。 波音777是靠電腦來輔助控制及穩定飛機飛行姿態，藉由飛行員的超控指令、飛機動態訊號以及大氣數據訊號，通過電纜傳輸到飛控電腦進而計算出飛機操作面所要作動的角度，飛行員的任何輸入都會傳至電腦，電腦分析後才會傳到Aileron、Rudder、Elevator、Spoiler、Slat、Flap、Horizontal Stabilizer操縱飛行控制面進行控制，進而做出飛行員
希望且安全的動作。值得一提的是雖然波音777飛機雖由線傳飛控來進行操控，但在飛行操縱面上仍然保有一些鋼繩等等的機械式操控設計，由此可知，我們認為波音公司設計飛機的理念有別於AIRBUS公司，較為信任飛行員的操縱而非高度仰賴電腦操控的狀況，波音777上的飛行員擁有解除任何線控飛行操縱面之指令的最大權力。另外，因為777為波音第一架線傳飛控民航飛機部分設計上仍保留了部分機械式鋼繩設計當作線控飛行失效時的備用操作。簡單來說，於波音777系列飛機線控操縱面仍扮演輔助駕駛而非主導飛行駕駛的角色。 在此篇論文我們探討飛機三個主操縱面，Aileron、Rudder及Elevator，藉由了解三個主操縱面各
個結構、電腦、感測器及制動器等等，配合波音原廠的 Aircraft Maintenance Manual(AMM)、Fault Isolation Manual(FIM) 和 System Schematics Manual(SSM)來了解各項故障排除流程及故障現象，並配合原廠各手冊及 圖片達到更深入的了解，再將其分析，找出可能會造成角度異常的原因並統整成流程圖以利維修人員快速的進行角度異常排除。