汽車空調系統的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

汽車空調原理與實習 最新版(第二版) 附MOSME行動學習一點通

為了解決汽車空調系統的問題，作者蔡燕山 這樣論述：

　　1.全書以專業的理論、實務為導向設計單元，理論與實務並重。 　　2.全新全彩編排，圖文並茂，有效幫助學習及增強記憶。 　　3.汽車零組件色彩鮮明，易於辨別與學習。 　　4.每章附有課後習題及穿插隨堂練習，增加學習成效。

汽車空調系統進入發燒排行的影片

太陽輻射對客運巴士空調熱負荷的模擬

為了解決汽車空調系統的問題，作者吳尚遠 這樣論述：

本文探討太陽輻射對客運巴士空調熱負荷的影響概況，以台灣現有的大型巴士為探討的對象，採用太陽輻射理論以及空調熱負荷的理論觀點來模擬，模擬的程式將由Python撰寫。將模擬所得的數據作圖探討並從中探討出其可能影響因素。研究結果發現，巴士路線與太陽相對方位與角度會影響熱輻射，而熱輻射對客運巴士空調熱負荷的影響相當大。最後針對研究結果出一些建議供實務工作者參考。關鍵字：客運巴士空調系統、太陽輻射熱負荷計算、Python

汽車空調系統原理與檢修（第3版）

為了解決汽車空調系統的問題，作者李曉娜，劉春暉，張文志（主編） 這樣論述：

本書全面、系統地介紹了與汽車空調原理及檢修相關的內容，包括:汽車空調基礎知識；空調製冷系統部件結構與檢修；汽車空調系統電氣控制；汽車空調的取暖、通風與配氣系統；汽車自動空調控制系統；汽車空調系統的檢測與維修基礎以及汽車自動空調系統結構與檢修實例。本書內容新、全，系統、實用，重點突出，圖文並茂。全書以轎車空調為主，突出介紹了現代空調新技術和新結構以及故障診斷和維修技術。 本書可作為學習現代汽車空調技術的培訓教材，還可作為汽車駕駛人、汽車空調專業維修技術人員的入門及提高書籍，也可作為高職高專院校汽車檢測與維修專業、汽車電子技術專業及其他相關專業的教材。

汽車空調機冷媒換裝與性能提升裝置之開發與研究

為了解決汽車空調系統的問題，作者謝祥楷 這樣論述：

隨著全球環境意識提升與法規的限制，用於汽車空調機的R-134a因為高GWP而必須面臨汰換。本研究採用R-600a與HR-12作為R-134a汽車空調機直接換裝的替代冷媒，以不同充填量之下的相關性能進行比較以決定最佳替代R-134a的冷媒以及充填量。此外，本研究進一步開發蒸發冷卻性能提升裝置去強化汽車空調機冷凝器的散熱能力，以提升汽車空調機的性能與效率。冷媒換裝的研究結果顯示，R-600a在飽和溫度及壓力與現有的R-134a熱力膨脹閥無法匹配會使得送風溫度升高，導致冷氣能力下降而不適合直接替代R-134a。HR-12則是在冷媒充填量247.5g時，其COP、冷氣能力及EER分別比R-134a高

22.18%、5.44%以及72.17%。蒸發冷卻性能提升裝置的研究結果顯示，在E1（30℃）條件時，原機本身即可使冷凝器達到足夠的熱交換能力，因此在各個厚度的冷卻板，COP與EER並沒有明顯提升。在E2（35℃）條件時，愈厚的冷卻板因為可吸附之水量較高而能提升冷凝器散熱能力，故裝設THK3（7 cm）的COP與EER分別比原機提升3.58%與6.66%。THK3（7 cm）在E3（40℃）條件下，環境溫度的升高使得蒸發冷卻性能提升裝置的效益進一步地增加，因此COP與EER分別比原機提升7.76%與13.09%。