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而第二篇論文國立高雄應用科技大學 電子工程系 蘇德仁所指導 方貴田的 藍芽4.0應用於 汽車主動式無鑰匙系統之研究 （2017），提出因為有 汽車主動式無鑰匙系統的重點而找出了 汽車啟動電流測量的解答。
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液壓元件與系統故障診斷排除典型案例
為了解決汽車啟動電流測量 的問題，作者張利平 這樣論述：
由上、中、下三篇共計15章組成。上篇（共3章）在介紹液壓故障診斷技術及其發展基礎上，著重介紹液壓元件的典型故障診斷排除方法及案例與液壓系統故障；中篇（共11章）為本書的核心篇，主要介紹國民經濟發展中11大類機械的液壓系統故障診斷排除典型案例。下篇（共1章）擬提供來自多個行業中機械設備液壓元件和系統的待診斷排除的數個故障案例，以供廣大讀者結合個人工作實際和知識經驗，廣開思路，舉一反三，從不同角度去探討其解決途徑。 上篇 第1章液壓故障診斷技術概論2 1.1液壓故障及其診斷的定義2 1.2液壓故障診斷排除應具備的條件3 1.3液壓系統故障分類4 1.4液壓系統的故障特點及故障徵
兆4 1.4.1液壓系統的故障特點4 1.4.2液壓系統故障的常見徵兆5 1.5液壓系統的故障診斷排除策略及一般步驟5 1.5.1故障診斷排除策略5 1.5.2故障診斷排除的一般步驟6 1.6液壓系統故障診斷常用方法8 1.6.1邏輯分析法8 1.6.2對比替換法12 1.6.3觀察診斷法12 1.6.4儀器專項檢測法13 1.6.5智慧診斷法14 1.7液壓系統故障現場快速診斷儀器及其典型應用15 1.7.1通用診斷儀器15 1.7.2專用診斷儀器15 1.7.3綜合診斷儀器16 1.7.4液壓測試儀器在檢測液壓系統故障中的典型應用17 1.8液壓元件故障診斷與維修中拆解時的一般注意事項19
第2章液壓共性故障診斷排除方法20 2.1液壓油液的污染及其控制20 2.1.1污染物種類及危害20 2.1.2污染度及其測量20 2.1.3污染度等級標準22 2.1.4液壓系統與液壓元件清潔度等級（指標）24 2.1.5液壓工作介質的污染控制措施27 2.2液壓元件常見故障及其診斷排除方法28 2.2.1液壓泵常見故障及其診斷排除方法28 2.2.2液壓閥常見故障及其診斷排除方法31 2.2.3液壓輔件常見故障及其診斷排除方法38 2.3液壓系統共性故障及其診斷排除方法40 2.3.1液壓執行機構動作失常故障及其診斷排除方法40 2.3.2液壓系統壓力失常故障及其診斷排除方法41 2.
3.3液壓系統流量失常故障及其診斷排除方法42 2.3.4液壓系統異常振動和雜訊故障及其診斷排除方法42 2.3.5液壓系統過熱故障及其診斷排除方法43 2.3.6液壓油起泡故障及其診斷排除方法44 2.3.7液壓系統的衝擊及其控制44 2.3.8氣穴現象及其防止44 2.3.9液壓卡緊及其消除45 2.3.10液壓控制系統常見故障及其診斷排除方法45 2.3.11液壓系統洩漏故障及其診斷排除方法48 第3章液壓元件故障診斷排除典型案例53 3.1液壓泵及液壓馬達故障診斷排除53 3.1.1齒輪泵吸油故障診斷排除53 3.1.2CBU3-160系列高壓齒輪泵洩漏故障診斷排除53 3.1.3Z
CBG3350型齒輪泵高雜訊故障診斷排除54 3.1.4雙作用定量葉片泵不能正常啟動故障應急排除55 3.1.5PV2R型葉片泵葉片折斷故障診斷排除56 3.1.663PCY14-1型斜盤式恒壓變數軸向柱塞泵雜訊大與壓力不能上調故障診斷排除57 3.1.7斜盤式壓力補償變數軸向柱塞泵電機超電流故障診斷排除57 3.1.8徑向變數柱塞泵系統無法達到正常工作壓力故障診斷排除58 3.1.9PV18型電液伺服雙向變數軸向柱塞泵難以啟動故障診斷排除59 3.1.10試驗台用2.5MCY14-1B型斜盤式定量軸向柱塞泵壓力上不去故障診斷排除60 3.1.11擺線馬達輸出無力故障診斷排除62 3.1.12
斜軸式變數軸向柱塞馬達內部構件損壞故障診斷排除63 3.1.13IQJM42-4.0型低速大扭矩液壓馬達殼體爆裂及軸端洩漏故障診斷排除64 3.2液壓缸故障診斷排除65 3.2.1雙作用活塞式單杆液壓缸節流調速系統增壓故障診斷排除65 3.2.2液壓缸反向行走故障診斷排除66 3.2.3液壓缸活塞杆非正常回退故障診斷排除67 3.2.4高壓工具液壓缸超壓故障診斷排除69 3.2.5冶金機械液壓缸幾類常見故障診斷排除71 3.2.6青儲飼料收割機割台液壓缸升降速度緩慢故障診斷排除72 3.2.7挖掘機小臂液壓缸動作緩慢故障診斷排除73 3.2.8煤氣發生爐工藝閥門液壓缸動作變慢故障診斷排除73
3.2.9雙液壓缸驅動剪板機不能剪斷標稱厚度鋼板故障診斷排除73 3.3液壓閥故障診斷排除74 3.3.1液控單向閥引出的立置液壓缸停位元不准故障診斷排除74 3.3.2雙向液壓鎖引出的鑽孔機整機猛烈振動故障診斷排除75 3.3.3葉片泵出口串接單向閥的振動故障診斷排除76 3.3.4電磁換向閥長時間通電發熱故障診斷排除76 3.3.5新液壓系統安裝調試時電磁換向閥卡死故障診斷排除77 3.3.6三位四通電磁換向閥通電後切換不到位故障診斷排除78 3.3.7二位二通電磁換向閥通電後不換向故障診斷排除78 3.3.8插裝式電磁溢流閥引起的系統油溫升高、壓力急劇下降故障診斷排除78 3.3.9MO
OG30系列伺服閥流量單邊輸出故障診斷排除79 3.3.10電液伺服閥力矩馬達銜鐵變形及回饋杆端部軸承磨損故障診斷排除82 3.3.11整體式多路閥中限速閥的重定彈簧斷裂故障診斷排除84 3.3.12液壓閥板（塊）擊穿故障診斷修復86 3.4液壓輔件故障診斷排除87 3.4.1液壓管路系統共振故障診斷排除87 3.4.2旋轉接頭洩漏故障診斷排除90 3.4.3皮囊式液壓蓄能器失效故障診斷排除92 中篇 第4章材料成型機械液壓系統故障診斷排除典型案例95 4.1鑄造機械液壓系統故障診斷排除95 4.1.1煉鋼廠鑄機主液壓泵站雜訊高、無壓力與漏油故障診斷排除95 4.1.2500t壓鑄機液壓系統
油溫過高故障診斷排除97 4.1.3IP-750型壓鑄機系統液壓泵氣穴導致停機故障診斷排除98 4.1.4ZJ022型臥式轉子壓鑄機液壓系統不能卸荷啟動與不能增壓故障診斷排除100 4.1.5MG9D型單模澆注機液壓系統常見故障診斷排除102 4.2壓力加工機械液壓系統故障診斷排除103 4.2.175B型縮管機液壓系統壓力異常故障診斷排除103 4.2.2YB32-500型四柱萬能液壓機液壓缸不動作、回油管路迸裂故障診斷排除105 4.2.32000t液壓機液壓系統壓力失常、內泄故障診斷排除107 4.2.4人造板貼面設備液壓機下滑故障診斷排除109 4.2.5Y32-300型四柱式液壓機主
缸回程時下滑故障診斷排除111 4.2.6W67Y-63/2500型板料液壓折彎機高壓失控故障診斷排除112 4.2.7CNTA-3150/16A型液壓剪板機動剪刀液壓缸衝擊撞缸、不能自動返回故障診斷排除113 4.2.84000×500型壓彎機比例伺服系統液壓缸顫抖故障診斷排除115 4.2.9剪板機插裝閥液壓系統空載下行時壓料缸和主缸均不能動作故障診斷排除117 4.2.10PPN180/4000型液壓板料折彎機振動雜訊故障診斷排除119 4.2.11FB5232型旋壓封頭機液壓系統速度控制與同步功能故障診斷排除121 4.2.12鋁型材擠壓機液壓系統雜訊大故障診斷排除123 4.3Ver
son焊機牽引小車液壓伺服馬達卡死故障診斷排除125 第5章金屬切削機床液壓系統故障診斷排除典型案例128 5.1普通機床液壓系統故障診斷排除128 5.1.1滾壓車床縱向進給液壓缸啟動時跳動故障診斷排除128 5.1.2曲軸連杆頸車床夾緊液壓缸開裂故障診斷排除130 5.1.3YB型半自動萬能花鍵銑床進刀液壓缸速度不穩故障診斷排除132 5.1.4M1432A 型萬能外圓磨床砂輪架液壓缸微量抖動故障診斷排除133 5.1.5S7520A型萬能螺紋磨床閘缸卸荷閥失常引起的砂輪架後退緩慢故障診斷排除134 5.1.6Z126型鏜孔車端面組合機床液壓缸爬行故障診斷排除135 5.1.7GALIL
ED-C2型曲軸磨床液壓卡盤鬆開不到位故障診斷排除137 5.1.8YT4543型液壓動力滑台速度換接前沖故障診斷排除138 5.2數控機床及加工中心液壓系統故障診斷排除140 5.2.1TND360型數控車床液壓夾頭不能夾緊工件故障診斷排除140 5.2.220/15-11GM600CNC/27m數控龍門銑床拉刀液壓系統常見故障診斷排除142 5.2.3XK5040-1型數控機床致使主軸不能變速的液壓系統故障診斷排除143 5.2.4HMC-800型臥式加工中心液壓泵電機燒毀故障診斷排除145 5.2.5MK84160型數控磨床液壓驅動測量臂自行抬起故障診斷排除146 5.2.6德國HEAV
YCUT4.2- 225數控鏜床液壓系統升壓報警故障診斷排除147 第6章紙業輕紡包裝機械及橡塑機械液壓系統故障診斷排除典型案例149 6.1紙業輕紡包裝機械液壓系統故障診斷排除149 6.1.1印刷切紙機壓紙器液壓缸不能重定並伴隨系統雜訊與溫升故障診斷排除149 6.1.2造紙廠熱分散機刀具進退液壓缸回縮到位後活塞杆向外微小竄動故障診斷排除150 6.1.3QZ205A型切紙機液壓系統改造後的壓力故障診斷排除151 6.1.4自動絡筒機理管裝置的翻斗升降液壓缸下行停位元緩慢與向下漂移故障診斷排除153 6.1.5毛呢罐蒸機液壓系統轉速不能上調故障診斷排除154 6.1.6皮革削勻機液壓系統
常見故障診斷排除156 6.1.7腈綸成品打包機液壓系統高壓柱塞泵磨損故障診斷排除158 6.2橡塑機械液壓系統故障診斷排除160 6.2.1J-1245型橡膠製品硫化油壓機液壓系統保壓故障診斷排除160 6.2.2XS-ZY-2000型注塑機液壓系統注射壓力不足故障診斷排除161 6.2.3吹塑機液壓系統壓力不足與振動雜訊大故障診斷排除161 6.2.4注塑機液壓系統動模缸活塞杆外伸時背壓高故障診斷排除164 第7章電力及煤炭機械液壓系統故障診斷排除典型案例166 7.1電力機械液壓系統故障診斷排除166 7.1.1TS-100R型立杆車液壓起升機構振動故障診斷排除166 7.1.2330
MW汽輪機高壓主汽門電液伺服系統伺服卡故障診斷排除168 7.1.3翻車機夾輪器液壓系統發熱故障診斷排除170 7.1.4翻車機壓車機構液壓系統不能自鎖故障診斷排除173 7.2煤炭機械液壓系統故障診斷排除175 7.2.11MGD200型採煤機液壓系統常見故障診斷排除175 7.2.2煤炭檢驗螺旋採樣系統液壓油溫過高與工作臺搖擺等故障診斷排除177 7.2.3壓濾機液壓缸進退緩慢與爬行等故障診斷排除179 7.2.4壓濾機液壓系統壓力不足故障診斷排除180 7.2.5鑽機閉式液壓系統壓力不足故障診斷排除182 7.2.6QJ-2000型全液壓錨固鑽機液壓泵發熱故障診斷排除185 第8章冶金
機械液壓系統故障診斷排除典型案例186 8.1冶煉連鑄機械液壓系統故障診斷排除186 8.1.1100t交流電弧爐調試過程中電極升降液壓缸不升降故障診斷排除186 8.1.2鋼包液壓加蓋機構動作緩慢及不動作故障診斷排除189 8.1.3高爐泥炮液壓系統保壓失常及差動快速不達要求故障診斷排除191 8.1.4SGXP-240型全液壓泥炮轉炮回轉機構不動作及轉炮堵鐵口時間不能滿足設計要求故障診斷排除193 8.1.5交流電弧爐電極升降液壓伺服系統高低壓油路串通故障診斷排除195 8.1.6焦爐機械設備液壓系統壓力故障診斷排除196 8.1.7精煉爐液壓驅動爐蓋傾斜故障診斷排除197 8.1.8鋁電
解鑄造60t傾翻爐爐體液壓缸無法正常下降故障診斷排除198 8.1.9轉爐活動煙罩液壓缸下滑故障診斷排除200 8.1.10ZH-3000型真空自耗電弧爐液壓系統保壓時間短故障診斷排除202 8.1.11煉鋼廠頂升台架液壓缸動作緩慢與不能鎖緊故障診斷排除203 8.1.12鈦渣電爐放散閥啟閉液壓系統故障診斷排除及改造205 8.2軋製機械液壓系統故障診斷排除207 8.2.1JLB-250型精密冷拔機液壓馬達損壞故障診斷排除207 8.2.2板坯輸送液壓系統調試中的故障診斷排除209 8.2.3熱軋步進加熱爐升降液壓缸運動失常故障診斷排除212 8.2.4HK1800L型排鋸液壓系統油溫異常故
障診斷排除215 8.2.5400軋管機液壓輥縫控制系統不穩定及壓力波動故障診斷排除216 8.2.6有軌操作機大車行走液壓馬達易損故障診斷排除218 8.2.7卷取機助卷輥液壓伺服系統動作失常故障診斷排除219 8.2.8鋼卷卸卷小車液壓系統卸捲動作失常故障診斷排除222 8.2.9軋機上階梯墊跑位和液壓缸有杆腔壓力超高故障診斷排除224 8.2.10軋機液壓AGC系統常見故障診斷排除226 第9章建材建築機械液壓系統故障診斷排除典型案例229 9.1砌塊生產線推板機液壓系統調速失常故障診斷排除229 9.2混凝土泵車主液壓缸速度慢故障診斷排除230 9.3IHI-IPF85B型混凝土泵
車液壓泵故障診斷排除232 9.4混凝土輸送泵車泵送行程變短與遠距離泵送時堵管故障診斷排除233 9.5盾構設備管片拼裝機液壓系統振動故障診斷排除234 9.6K40.21型塔機頂升液壓缸外伸停留時回縮故障診斷排除237 9.7升降小車液壓缸動作失常故障診斷排除239 第10章汽車與拖拉機液壓系統故障診斷排除典型案例242 10.1汽車液壓系統故障診斷排除242 10.1.1自卸汽車液壓缸自行舉升故障診斷排除242 10.1.215t自卸汽車轉向液壓系統轉向沉重故障診斷排除243 10.1.3電動輪汽車液壓系統污染及其治理244 10.1.4汽車傳動器試驗台液壓系統發熱故障診斷排除246 1
0.2拖拉機液壓系統故障診斷排除247 10.2.1農用拖拉機液壓系統常見故障診斷排除247 10.2.2JD-445型拖拉機液壓轉向系統跑偏故障診斷排除250 10.2.3拖拉機懸掛系統液壓缸端蓋突然斷裂故障診斷排除252 第11章工程機械與起重搬運及消防車輛故障診斷排除典型案例254 11.1挖掘機液壓系統故障診斷排除254 11.1.1EX200型液壓挖掘機上車工作無力故障診斷排除254 11.1.2挖掘機轉盤不能回轉故障診斷排除254 11.1.3EX200-1型液壓挖掘機動作失常故障診斷排除255 11.1.4W2-100型挖掘機液壓系統發熱故障診斷排除255 11.1.5WY80
型液壓挖掘機鏟鬥挖掘速度緩慢與挖掘無力故障診斷排除258 11.1.6德國德馬克H95型液壓挖掘機工作裝置動作失常故障診斷排除259 11.2推土機液壓系統故障診斷排除261 11.2.1SD42-3型推土機電液系統油溫異常轉向行走失常故障診斷排除261 11.2.2TY320型推土機液壓驅動鏟刀提升困難故障診斷排除263 11.2.3TY 320型推土機行走無力故障診斷排除265 11.2.4TY220型推土機液壓變速系統失靈故障診斷排除267 11.2.5TY220型推土機鬆土器液壓缸漏油故障診斷排除268 11.2.6TY220型推土機液壓液力機構工作無力故障診斷排除269 11.3裝載
機液壓系統故障診斷排除271 11.3.1ZL50G型裝載機液壓動臂提升緩慢故障診斷排除271 11.3.2ZL50G型裝載機液壓齒輪泵損壞故障診斷排除273 11.3.3裝載機液壓動臂舉升無力和轉向失靈故障診斷排除275 11.4起重搬運及消防車輛液壓系統故障診斷排除276 11.4.1CPC20型內燃叉車液壓系統門架起升速度不足故障診斷排除276 11.4.2多田野TL-360型汽車起重機液壓吊臂下落故障診斷排除278 11.4.3NK-300型起重機液壓系統壓力不足故障診斷排除278 11.4.4CDZ53型登高平臺消防車伸縮臂液壓缸回縮與雜訊故障診斷排除279 11.4.5CDZ32型
舉高消防車水準支腿無法伸展故障診斷排除281 第12章農林機械液壓系統故障診斷排除典型案例284 12.1農業機械液壓系統故障診斷排除284 12.1.1JD-7000型播種機的支重輪升降柱塞缸無法回縮引起的輪胎爆裂故障診斷排除284 12.1.2聯合收割機液壓系統常見故障診斷排除285 12.1.31000系列穀物聯合收穫機割台升降液壓缸提升不能定位故障診斷排除286 12.1.4東風-5型聯合收割機割台升降液壓缸提升無力故障診斷排除288 12.1.5E-514型穀物聯合收穫機行走液壓無級變速失控故障診斷排除289 12.1.6液壓榨油機常見故障診斷排除290 12.2林業機械液壓系統故
障診斷排除291 12.2.1人造板生產線M-48型熱磨機噴放閥液壓系統油溫過高故障診斷排除291 12.2.2X643A型中密度纖維板壓機液壓系統油管接頭漏油故障診斷排除293 第13章鐵路與公路機械液壓系統故障診斷排除典型案例295 13.1鐵路機械液壓系統故障診斷排除295 13.1.1900t運梁車走行液壓系統行走失常故障診斷排除295 13.1.2DF系列架橋機支腿液壓缸缸蓋緊固螺釘被拉斷故障診斷排除296 13.1.3鐵路接觸網檢修作業車液壓平臺回轉衝擊故障診斷排除297 13.1.4機車起複設備液壓缸故障診斷排除299 13.1.5特種鐵路貨車液壓缸外漏故障診斷排除301 13
.1.6鐵路搗固車搗固裝置液壓系統常見故障診斷排除301 13.2公路機械液壓系統故障診斷排除304 13.2.1CA25型振動壓路機行走液壓系統進退異常故障診斷排除304 13.2.2振動壓路機電液伺服系統伺服閥控制故障診斷排除305 第14章航空、河海機械及武器裝備液壓系統故障診斷排除典型案例307 14.1航空器及相關機械設備液壓系統故障診斷排除307 14.1.1飛機液壓刹車系統動作失常故障診斷排除307 14.1.2殲七飛機起落架減振支柱漏油故障診斷排除309 14.1.3飛機場旅客登機車液壓系統故障診斷排除310 14.1.4飛機場配餐車故障診斷排除312 14.1.5航空地面液
壓源雜訊與降噪措施314 14.1.6電液伺服系統高頻顫振故障診斷排除315 14.1.78m×6m低速風洞特大攻角試驗設備液壓系統油源壓力故障診斷排除316 14.2河海機械液壓系統故障診斷排除319 14.2.1輪船液壓執行元件速度過慢或不動作故障診斷排除319 14.2.2輪船液壓系統壓力故障診斷排除320 14.2.3輪船液壓系統雜訊和振動故障診斷排除320 14.2.4EXC100-1B型水文巡測車液壓支撐緩慢下滑故障診斷排除321 14.2.5波浪補償起重機液壓系統故障診斷排除322 14.2.6船用絞纜(錨)機液壓馬達殼體破裂故障診斷排除324 14.2.7船用起錨機錨鏈絞車液壓
系統發熱故障診斷排除326 14.2.8船舶起錨機液壓系統泵馬達損傷故障診斷排除327 14.2.9集裝箱空箱堆高機變速箱液壓系統漏氣故障診斷排除328 14.3武器裝備液壓系統故障診斷排除329 14.3.1火炮液壓調平系統故障樹329 14.3.2液壓工作平臺洩漏故障診斷排除331 下篇 第15章待診斷排除液壓故障典型案例334 15.1液壓泵及液壓泵站待排除故障案例334 15.2液壓馬達及液壓缸待排除故障案例336 15.3液壓閥待排除故障案例342 15.4液壓輔件及液壓油液待排除故障案例345 參考文獻350
動力用複合電池之開發及其電池管理系統之研製
為了解決汽車啟動電流測量 的問題，作者洪俊義 這樣論述：
目 錄摘 要…………………………………………………………………………………………...IAbstract…………………………………………………………………..……………..…….II誌謝…………………………………………………………………………………….…….III目 錄………………………………………………………………………………………..IV圖目錄…………………………………………………………………………………………V表目錄………………………………………………………………………………………..VI第一章 緒論……………………………………………………………………………...……11.1研究背
景……………………………………………………………………..…...11.2研究動機……………………………………………………………………..…...21.3研究章節內容………………………………………………………………..…...3第二章 動力起停專用電池的開發………………………………………………… …..…....42.1動力起停專用蓄電池的發展與性能需求…………………………………..…...42.2動力起停專用蓄電池的設計與開發………………………………………...…..52.3動力起停專用蓄電池的電性及起停循環測試………………………………...35第三章 動力用複合式電池技術發展……………
…………………………………….…....413.1鉛酸電池發展…………………………………………………………………...413.2鋰電池發展……………………………………………………………...............423.3超級電容發展…………………………………………………………………...433.4動力用複合式電池技術發展…………………………………………………...43第四章 複合式電池模型建立與參數量測………………………………………….………454.1常見電池等效電路模型簡介…………………………………………………...454.2一階RC電池等效電路模型參數量測……………………………………
…....464.3電池Vocv 與SOC特性曲線…………………………………………………..494.4卡爾曼濾波器的 SOC狀態估測技術…………………………………….…....524.5 SOH電池健康狀態估測技術…………………………………………………..55第五章 電池管理系統測試平台的硬體設計………………………………………….…....575.1系統架構………………………………………………………………………...575.2主控制器………………………………………………………………………...575.3系統電源………………………………………………………………………...585.4電壓信號量測
電路……………………………………………………………...585.5電流信號量測電路……………………………………………………………...595.6溫度信號量測電路……………………………………………………………...595.7電池平衡保護電路……………………………………………………………...60第六章 電池管理系統測試平台的軟體設計………………………………….……………626.1系統架構………………………………………………………………………...626.2數據量測模組…………………………………………………………………...636.3卡爾曼濾波器的 SOC狀態估測器設計……………………………..
..............646.4 SOH電池健康狀態估測器設計………………………………………………..656.5雲端監控顯示模組設計………………………………………………………...66第七章 模擬與實驗結果……………………………………………………….……………687.1實驗設備簡介…………………………………………………………………...687.2模擬實驗結果…………………………………………………………………...687.3雲端監控系統設計實驗結果…………………………………………………...717.4電動推高機進行複合電池性能實測結果……………………………………...71第八章 結論…
………………………………………………………………….……………75參考文獻……………………………………………………………………….……………..76圖目錄圖 1.1 複合電池模組結構優化示意圖…………………..................................................2圖 1.2 動力用複合電池之開發及其電池管理系統全文架構..........................................3圖 2.1 樣品(A) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果…………6圖 2.2 樣品(B) 的 S
EM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果………8圖 2.3 樣品(C) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果……….9圖 2.4 樣品(D) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果…….......11圖 2.5 樣品(E) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果….......12圖 2.6 樣品(A) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果…….....14圖 2.7 樣品(A) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果…….
.....15圖 2.8 樣品(C) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果………...17圖 2.9 樣品(D) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果……..18圖 2.10 樣品(E) 的 SEM觀察、EDS碳元素Mapping及XRD晶相分析結果…..…20圖 2.11 樣品(C) 負極板熟成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果…........21圖 2.12 最佳化樣品(C)負極板熟成後活性物質的XRD繞射圖與晶相分析結果….....23圖 2.13 樣品(C) 負極板熟成後活性物質的SEM、ED
S及XRD晶相分析結果…........24圖 2.14 最佳化樣品(C) 負極板熟成後活性物質的XRD繞射圖與晶相分析結果.......25圖 2.15 正極板熟成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果………………...27圖 2.16 正極板熟成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果………………...28圖 2.17 正極板熟成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果……...................30圖 2.18 正極板化成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果……...………....31圖 2.19 正極板化成後活性物質的
SEM、EDS及XRD晶相分析結果………...............33圖 2.20 正極板化成後活性物質的SEM、EDS及XRD晶相分析結果………………...34圖 2.21 電性測試使用設備…………………………………………….……...................35圖 2.22 蓄電池的正極格子體外觀…………………………………………....................38圖 3.1 鉛酸電池外觀……………………………………………………........................42圖 3.2 4串2並磷酸鋰鐵電池組外觀……………………………………….
................43圖 3.3 5串超級電容組外觀……………………………………………………...……..43圖 3.4 動力用複合電池之開發及其電池管理系統架構………………………….…...44圖 4.1 簡單電池模型等效電路……………………………………………………........45圖 4.2 戴維寧等效電路模型…………………………………………………….…….. 45圖 4.3 一階RC電路等效模型………………………………………………………….46圖 4.4 二階RC等效模型……………………………………………………………….46圖 4.5
電池脈衝放電響應圖……………………………………………………….…...47圖 4.6 脈衝放電電池端電壓量測波形圖………………………………………….…...48圖 4.7 電池平衡開路電壓Vocv與SOC相對的特性曲線圖…………………………51圖 4.8 以一階線性方程式描述Vocv與SOC的特性曲線……………………………..51圖 4.9 擴展型卡曼濾波器估測架構方塊圖…………………………………………....53圖 4.10 擴展型卡曼濾波器之運算時間示意圖………………………………………....55圖 4.11 擴展型卡曼濾波狀態估測遞迴運算示意圖………
…………………………....55圖 5.1 動力用複合電池之開發及其電池管理系統架構圖…………………………....57圖 5.2 電池管理系統的硬體電路板……………………………….……………….…..58圖 5.3 電壓信號感測模組………………………………….…………………………...59圖 5.4 分流器外觀與信號放大模組................................................................................59圖 5.5 DS18B20溫度感測模組腳位外觀.................
......................................................60圖 5.6 電容式主動電池平衡電路原理…………………………………………….…...61圖 5.7 電容式主動電池平衡電路架構圖……………………………………….……...62圖 5.8 四串鋰電池組主動電池平衡電路模…………………………………….….......62圖 6.1 BMS系統軟體控制流程圖……………………………………………….……..63圖 6.2 數據量測模組程式流程圖……………………………………………….……...64圖 6.3 以卡
曼濾波器估測SOC程式流程圖……………………………………….…..65圖 6.4 SOH程式設計流程圖……………………………………………………….…..66圖 6.5 Node-RED 的流程化程式設計操作式窗………………………………….…...67圖 6.6 利用Node-RED流程完成之dashboard儀表板的監控畫面…………….…….67圖 7.1 複合式電池充放電效能量測實驗設備與波形圖…………………………........68圖 7.2 卡爾曼濾波器 Simulink模擬方塊圖…………………………………………..69圖 7.3 卡曼濾波器估測SOC
相關模擬波形…………………………………….……..70圖 7.4 雲端網路顯示數據資料………………………………………………………....71圖 7.5 以電動推高機實際進行複合電池性能的測試實驗………………………....…72圖 7.6 電動推高機內部複合蓄電池組的照片……………………………………....…72圖 7.7 電動推高機啟動時複合電池的啟動電流與電壓波形圖…………………........73圖 7.8 四種不同組合蓄電池的啟動運轉性能測試電壓、電流響應波形圖…….…...74表目錄表 2.1 添加在鉛酸電池負極的活性物質之碳材比率…………………….
.…...……….5表 2.2 樣品(A) XRD晶相成分分析一覽表……………………….……..………..…….7表 2.3 樣品(B) XRD晶相成分分析一覽表………………………….…………...……..8表 2.4 樣品(C) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………10表 2.5 樣品(D) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………11表 2.6 樣品(E) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………….……13表 2.7 樣品(A) XRD晶相成分分析一覽表…………………………………….……...14表
2.8 樣品(A) XRD晶相成分分析一覽表…………………………………………....16表 2.9 樣品(C) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………17表 2.10 樣品(D) XRD晶相成分分析一覽表…………………………………………....19表 2.11 樣品(E) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………20表 2.12 樣品(E) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………22表 2.13 樣品(E) XRD晶相成分分析一覽表……………………………………………24表 2.14 樣品(E) XRD晶相
成分分析一覽表………………………………………….…27表 2.15 正極板熟成後 XRD晶相成分分析一覽表……………………………………29表 2.16 正極板熟成後 XRD晶相成分分析一覽表……………………………………30表 2.17 正極板化成後 XRD晶相成分分析一覽表……………………………………32表 2.18 正極板化成後 XRD晶相成分分析一覽表……………………………………33表 2.19 正極板化成後 XRD晶相成分分析一覽表……………………………………35表 2.20 電性測試實驗結果………………………………………………………………36表 2.21 最
佳條件樣品(C)試作測試實驗結果…………………………………………..36表 2.22 最佳適量產條件試作測試實驗結果…………………………………………....37表 4.1 脈衝放電電池端電壓量測數據…………………………………………….…...48表 4.2 電池等效電路模型參數估算表………………………………………….……...49
蓄電池使用和維護
為了解決汽車啟動電流測量 的問題，作者段萬普 這樣論述：
本書系統介紹了合理使用和有效維護蓄電池的知識,同時對鉛酸蓄電池和鋰離子電池使用中的維護工藝以及專用設備做了詳細說明。實踐證明,蓄電池的合理使用與維護,與現在流行的“免維護狀態”相比,可以得到成倍延長蓄電池使用壽命的經濟效益。 本書可供蓄電池設計、製造,新能源汽車動力電池使用和維護,以及相關控制電氣設計者參考。 段萬普，鄭州工程技術學院電動汽車實驗室，電動汽車專家、高級工程師，畢業于蘭州鐵道學院內燃機車專業。畢業後一直在昆明鐵路局廣通機務段做技術工作。曾先後出版數本圖書，發表70篇論文。現在鄭州工程技術學院電動汽車實驗室任副主任，從事延長蓄電池使用壽命的技術開發及電動汽車研
究工作。 第1章 鉛酸蓄電池原理及基本概念 / 1 1.1 基本原理 / 1 1.1.1 充放電反應過程 / 1 1.1.2 標稱電壓 / 2 1.1.3 充放電反應的獨立性 / 2 1.1.4 鉛酸蓄電池的化學能存儲方式 / 3 1.1.5 鉛酸蓄電池的析氣 / 3 1.1.6 鉛酸蓄電池的電動勢 / 4 1.1.7 開路電壓和容量關係 / 4 1.1.8 單體電池都是並聯存在的 / 5 1.2 基本概念 / 5 1.2.1 鉛酸蓄電池放電下限標準 / 5 1.2.2 鉛酸蓄電池的荷電狀態 / 6 1.2.3 鉛酸蓄電池中電
極負荷分析 / 6 1.2.4 鉛酸蓄電池中正極板的腐蝕 / 7 1.2.5 電池的內阻 / 7 1.2.6 電解液密度與容量的關係 / 8 1.2.7 電池的實際容量的控制因素 / 8 1.2.8 電解液的分層 / 9 1.3 常用須知 / 10 1.3.1 除硫化和容量復原技術 / 10 1.3.2 充放電反應的限制因素 / 11 1.3.3 電池非使用放電 / 12 1.3.4 電池水消耗 / 12 1.3.5 電池的容量衰減 / 13 1.3.6 電池的“反極” / 13 1.3.7 溫度對電池性能的影響 / 14 1.3.8 幹荷
電電池的啟用 / 15 1.3.9 充電的合理限度 / 15 1.4 輔助知識 / 16 1.4.1 合理使用添加劑 / 16 1.4.2 “免維護電池” 的誤區 / 16 1.4.3 蓄電池用酸及蓄電池用水的標準 / 17 1.4.4 蓄電池水品質控制及簡易檢驗法 / 17 1.4.5 配酸作業 / 18 1.4.6 硫酸電解液對電池放電性能的影響 / 20 1.4.7 □□蓄電池和鉛碳電池 / 21 1.5 閥控電池的基本概念 / 22 1.5.1 鉛酸蓄電池發展的四個階段 / 22 1.5.2 閥控電池的優缺點 / 23 1.5.3 閥控電
池使用中的幾個問題 / 24 1.5.4 鉛酸蓄電池迴圈壽命的加速試驗 / 25 1.6 鉛酸蓄電池的基本類別 / 27 1.6.1 啟動型電池 / 28 1.6.2 儲能型電池 / 28 1.6.3 動力型電池 / 28 1.6.4 專用結構電池的錯誤組合 / 28 本章小結 / 29 第2 章 鉛酸蓄電池的幾種充電方式和組合性能 / 30 2.1 初充電 / 30 2.2 恒流充電 / 33 2.3 恒壓充電 / 34 2.4 浮充電 / 35 2.5 快速充電 / 36 2.6 均衡充電 / 38 2.7 低壓充電 / 38 2.8 補充電 /
40 2.9 電池容量串並聯計算 / 40 2.10 電池容量的測定 / 41 本章小結 / 42 第3 章 鉛酸蓄電池通用保養及故障處理 / 43 3.1 電池並聯使用故障多 / 43 3.2 電池組中各單格的均衡性要求 / 45 3.3 減少腐蝕的措施 / 47 3.4 蓄電池連接狀態 / 48 3.5 減少自放電的措施 / 49 3.6 蓄電池的絕緣狀態 / 52 3.7 電池硫化和除硫化技術 / 54 3.7.1 硫化產生的過程 / 54 3.7.2 化學除硫化方法 / 55 3.7.3 物理除硫化方法 / 56 3.8 電池防凍措施 / 58 3.
8.1 外部保溫及加溫 / 58 3.8.2 採用涓流充電 / 58 3.8.3 控制電解液密度 / 58 3.9 定期進行人為充放電是有害的 / 59 3.10 延長電池使用壽命的方法 / 59 3.11 汽車蓄電池的失效方式 / 63 本章小結 / 64 第 4 章 通信電池的管理維護 / 65 4.1 通信電源蓄電池組的低成本運行措施 / 65 4.1.1 通信基站蓄電池組的技術現狀 / 65 4.1.2 對蓄電池組決策的幾點誤區 / 65 4.1.3 低成本運行的措施 / 66 4.1.4 專業化容量維護設備 / 67 4.1.5 對電池容量性掉
站的邏輯分析 / 68 4.1.6 通信電源蓄電池使用下限計算 / 69 4.1.7 UPS 電源蓄電池損壞分析和對策 / 70 4.1.8 通信車用閥控式鉛酸蓄電池維護 / 71 4.1.9 對閥控式鉛酸蓄電池補水的水位要求 / 73 4.2 在微波通信站的使用 / 74 4.2.1 供電方式 / 74 4.2.2 常見故障原因分析 / 74 4.2.3 處理方法 / 75 4.3 閥控式鉛酸蓄電池爆炸分析 / 76 4.4 對電池提前失效原因的綜合分析 / 77 4.4.1 極板的不可逆硫酸鹽化 / 78 4.4.2 現行標準規範的不足 / 81
4.4.3 電池的誤報廢 / 86 4.4.4 電池的不合理安裝 / 88 4.4.5 電池的人為過放電 / 89 4.4.6 電池原始品質低或結構不合理 / 90 4.5 閥控式鉛酸蓄電池線上容量維護 / 91 4.5.1 免維護的代價 / 91 4.5.2 建立備品制度 / 94 4.5.3 電池維護的三個階段 / 97 4.5.4 維護工藝 / 101 4.5.5 兩類維護工藝的比較 / 102 4.5.6 維護作業的頻次和經濟效益分析 / 102 4.5.7 對維護效果的確認方式 / 103 4.5.8 一體化基站蓄電池的選型與改造 /
105 4.5.9 對蓄電池的全面品質管制 / 107 4.5.10 基站蓄電池的合理安裝 / 108 4.5.11 在通信基站蓄電池組的輪換充電方法 / 108 4.6 開關電源對蓄電池的影響 / 109 4.6.1 現行開關電源充電方式的不合理之處 / 109 4.6.2 開關電源的充電管理 / 109 4.6.3 合理管理的效果 / 111 4.6.4 開關電源蓄電池參數設置的基本方法 / 113 4.6.5 頻繁停電地區充電方法 / 115 4.6.6 環境溫度維護方法 / 116 4.6.7 應用實例 / 117 4.7 蓄電池集團採購中的
技術要求 / 118 4.7.1 電池電解液的數量和密度 / 118 4.7.2 電池極板的數量 / 118 4.7.3 電池的連接方式 / 118 4.7.4 蓄電池的組合方式和構架高度 / 119 4.7.5 電池的極柱防護 / 120 4.8 蓄電池維護的技術層次和效益 / 120 4.8.1 “免維護” 層次 / 120 4.8.2 採用除硫化進行容量復原層次 / 121 4.8.3 線上容量維護層次 / 122 4.8.4 維護的□高層次TQC / 122 4.8.5 維護效益分析 / 123 4.8.6 避免電池誤報廢的扼要說明 / 1
23 4.9 對相關標準和現行的修正建議 / 125 4.9.1 美國IEEE 1188 標準的不足和失誤 / 125 4.9.2 對一些現行做法的修正建議 / 126 4.10 提高管理者的認識是□□步 / 127 4.10.1 不合理並聯 / 127 4.10.2 補加水 / 127 4.10.3 有效的檢測工藝 / 128 本章小結 / 128 第 5 章 鋰離子電池的原理、結構和使用 / 129 5.1 鋰離子電池簡介 / 129 5.2 鋰離子電池工作原理 / 131 5.3 鋰離子電池的優缺點 / 133 5.3.1 優點 / 133 5.3
.2 缺點 / 134 5.4 鋰離子電池失效機理 / 134 5.4.1 正常失效 / 134 5.4.2 過放電失效 / 134 5.4.3 過充電失效 / 135 5.4.4 高溫失效 / 135 5.4.5 備用失效 / 138 5.5 鋰離子電池內部材料 / 138 5.5.1 正負極材料 / 138 5.5.2 隔膜 / 139 5.6 鋰離子電池兩種結構 / 140 5.6.1 軟包結構 / 140 5.6.2 圓柱結構 / 141 5.7 鋰離子電池組保護電路 / 141 5.8 鋰離子電池的安全使用 / 142 5.8.1 影
響安全的機理 / 142 5.8.2 提高安全性的措施 / 142 5.8.3 個人鋰離子電池的安全使用 / 143 5.9 用鋰離子電池替換鉛酸蓄電池和鎳鎘電池的技術問題 / 144 5.10 鋰離子電池的充放電特點 / 144 5.11 鋰離子電池空載電壓技術含義 / 146 5.12 鋰離子電池組合中的點焊品質 / 149 5.13 螺紋連接的圓柱鋰離子電池 / 150 5.14 卡座連接的圓柱鋰離子電池 / 151 本章小結 / 152 第 6 章 電動汽車蓄電池合理使用與維護 / 153 6.1 電動汽車電池的選型 / 153 6.1.1 鉛酸蓄電池 /
153 6.1.2 □□蓄電池的結構及原理 / 154 6.1.3 鋰離子電池 / 156 6.1.4 鋰離子電池和鉛酸蓄電池的互換 / 157 6.2 蓄電池的成組效應 / 158 6.2.1 單體電池和電池組的概念 / 158 6.2.2 網路組合的認識過程和電池構架 / 161 6.3 網路組合結構配套的BMS / 167 6.3.1 基本說明 / 167 6.3.2 電流電壓採集技術要求 / 168 6.3.3 儀錶及整車控制器的配套開發 / 169 6.3.4 司機違章使用電池的記錄 / 170 6.3.5 資料存儲和通信 / 170
6.3.6 單串組合的BMS / 170 6.3.7 對能量轉移功能的分析 / 170 6.3.8 網路組合的效能和實施 / 171 6.4 鋰離子電池組維護的必要性和意義 / 172 6.4.1 人工維護的必要性 / 172 6.4.2 均衡性維護設備 / 173 6.5 電動汽車鋰離子電池維護的基本工藝 / 175 6.6 電動汽車的12V 電池 / 177 6.6.1 採用26650 型錳鋰電池 / 177 6.6.2 採用26650 型磷酸鐵鋰電池 / 177 6.6.3 獨立12V 電池充電電壓調整 / 178 6.7 電動汽車的車載充電機充電 /
178 6.8 充電樁充電和快速充電概念 / 179 6.9 換電站充電 / 181 6.10 蓄電池組的熱管理和浸水實驗 / 182 6.10.1 蓄電池組的熱管理 / 182 6.10.2 浸水實驗 / 182 6.11 電池組的熔斷保險 / 183 6.12 無軌電車供電方式 / 183 6.12.1 經濟分析 / 184 6.12.2 基礎技術 / 184 6.12.3 實施實例 / 184 6.13 電動汽車商業化運行 / 185 6.13.1 與燃油汽車比成本是電動汽車的關口 / 185 6.13.2 汽車電池的梯級使用和轉行使用 / 18
5 6.13.3 電動汽車商業化之路 / 186 6.13.4 換電車的選用 / 188 6.13.5 電動汽車採購須知 / 190 6.13.6 電動汽車蓄電池使用成本分析 / 191 本章小結 / 194 第 7 章 蓄電池在車輛上的應用 / 195 7.1 啟動電池的使用 / 195 7.1.1 工作狀態分析 / 195 7.1.2 汽車和幾種鐵路機車啟動電池的啟動過程分析 / 197 7.1.3 摩托車電池的電解液調節 / 203 7.1.4 啟動電池的損壞原因 / 203 7.1.5 汽車電池的集中維護效益分析 / 205 7.2 電動自行
車電池的使用 / 206 7.2.1 電池的選購與更換 / 206 7.2.2 電池的使用、保養和維修 / 206 7.2.3 電動自行車電池配組技術 / 207 7.3 生產用蓄電池車用電池使用 / 208 7.3.1 牽引蓄電池的工作特點和結構 / 208 7.3.2 蓄電池叉車和平板車蓄電池組的絕緣分析 / 209 7.3.3 蓄電池車D 型電池的替代 / 212 7.3.4 礦山機車蓄電池維護工藝 / 213 7.3.5 延長礦山機車蓄電池壽命的幾項措施 / 214 7.3.6 電動車輛蓄電池迴圈耐久試驗/ 216 7.3.7 蓄電池組電壓抽頭
問題 / 217 7.3.8 叉車蓄電池維護實例 / 217 7.4 電動遊覽車蓄電池使用條件 / 218 7.4.1 電池啟用充電 / 218 7.4.2 存在問題 / 219 7.4.3 電動遊覽車蓄電池工作分析 / 219 7.4.4 日常維護作業 / 220 7.4.5 管理運行方式 / 221 7.4.6 維護管理實例 / 222 本章小結 / 223 第 8 章 蓄電池和蓄電池組可靠性檢測 / 224 8.1 術語說明 / 224 8.2 連接狀態的檢測 / 225 8.2.1 檢測原理 / 225 8.2.2 對同性極柱的測量 / 2
25 8.2.3 對異性極柱的測量 / 226 8.3 漏電電流的檢測 / 227 8.3.1 測漏電電流 / 227 8.3.2 查找電池組接地點 / 227 8.3.3 漏電電流錶的校對 / 228 8.4 蓄電池對地絕緣的分析和檢測 / 228 8.5 蓄電池保有容量的檢測 / 229 8.5.1 檢測原理 / 229 8.5.2 保有容量檢測儀的使用方法 / 233 8.5.3 三種檢測方法的使用對比 / 236 8.5.4 對大容量電池的檢測 / 239 8.6 連體電池檢測儀 / 239 8.6.1 檢測原理 / 239 8.6.2
檢測方法 / 240 8.6.3 啟動功率NP 檢測資料的用途 / 241 8.6.4 連體電池檢測儀的使用方法 / 242 8.6.5 使用注意事項 / 243 8.6.6 檢測儀的校對 / 243 8.7 蓄電池內阻的概念及測量 / 243 8.7.1 蓄電池內阻的構成 / 243 8.7.2 蓄電池動態內阻的測量方法 / 244 8.7.3 不能用靜態內阻的數值表達蓄電池保有容量 / 245 8.7.4 電導儀鑒定條件與使用條件的區別 / 246 8.7.5 電導儀的使用標準 / 247 本章小結 / 248 附錄 / 249
藍芽4.0應用於 汽車主動式無鑰匙系統之研究
為了解決汽車啟動電流測量 的問題，作者方貴田 這樣論述：
隨著科技的進步，許多汽車的鑰匙系統設計都漸漸以無鑰匙系統來取代傳統式鑰匙,但針對已出廠的老車或是無配備無鑰匙系統的汽車是無法生產或加裝被動式汽車無鑰匙系統(PKE)套件。由於現今的車子無鑰匙系統大多運用振幅轉移調變(ASK)/頻率偏移調變(FSK)編碼系統及315MHz/434MHz射頻頻帶，進行射頻無線傳輸，相當容易受到外部電波干擾,因為此頻帶(315MHz/434MHz)被廣泛使用，因而降低了傳輸資料可靠性及安全性。本論文研究利用跳頻展頻(FHSS)技術，基於鑰匙方便性和抗無線射頻干擾之訴求，運用進藍芽4.0版本低功耗特性及(AES-128)加密機制，達到汽車智慧無鑰匙遙控系統可使用手持
式行動裝置中的BLE 4.0，來替代目前的PKE無鑰匙系統及避免防盜系統被解碼的缺點，增加系統防盜的安全性。及將來車聯網中汽車的系統設備與節能概念，也可運用BLE 4.0結合車載系統設備與網路功能，讓汽車辨識與管理應用及導入系統個人化設置更加方便實用。