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圖解領導學(三版)

為了解決汎 卡 國際 車 業的問題，作者戴國良 這樣論述：

　　「領導」（Leadership）無論是在企業經營或國家經營，都是非常關鍵的能力。領導不只是公司負責人董事長的事，小至工廠課長、單位主任，大到部門經理、協理、處長、總監、副總經理，以及執行長、總經理、執行董事等，都必須研習「領導」課題。   　　企業經營績效的好壞，主要關鍵在「領導」。凡是企業有優質的領導群或最高領導人，此企業或集團的經營績效就會表現卓越亮麗。   　　台塑企業在已故王永慶董事長時代發光發熱、台積電在張忠謀董事長領導下亦歷久不衰；另外，統一超商在徐重仁前總經理領導下，將零售流通業經營的有聲有色；其他還有遠東集團、統一企業集團、鴻海集團等，皆因有優秀的最高領導者及經營團隊，

才創造出可觀與出色的經營成果。   本書特色   　　※ㄧ單元一概念，迅速掌握領導學的精華與內涵。 　　※國內第一本「領導學」的圖解專業書籍。內容完整，涵蓋「領導力」全部面向。 　　※提升職場競爭力，晉升高階主管必備工具書。 　　※圖文並茂．容易理解．快速吸收

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後經典時代：現代視閾中的「四大奇書」及其改寫

為了解決汎 卡 國際 車 業的問題，作者黃璿璋 這樣論述：

《三國志通俗演義》、《忠義水滸傳》、《西遊記》和《金瓶梅詞話》在中國文學史上被譽為明代最傑出的四部小說。四部小說出版後，經明清評點家、現當代評論者的詮解，認為它們在敘事、結構、人物塑造與美學建構的優異表現皆非同時代作品可及，堪稱為「經典」之「四大奇書」。亦即，所謂「四大奇書」是小說「經典」，其實是文學史的後見之明。四部小說在文人化或經典化以前，歷「說故事」的表演、書寫、行銷、閱讀、評論等群體互動行為之生產，體現中國小說「世代累積型」的特色。四部小說早在成為「定本」以前，「故事」在不斷地「言說」與「閱讀」之間，成為了社群共同參與的文化資產。現存諸多明清古典小說「續書」，即是在續寫、翻案的改編行

為裡，反映創作者「當下」面對的價值更新與社會情境，是為一場集體的、世代相傳的，編織意義的行動。在中國現代化時期，「說故事」的傳統仍持續發生。對於「四大奇書」的現代新編，歷來學者較關注於晚清「新小說」所傳達的「啟蒙救國」，民國以後的研究卻付之闕如，泰半聚焦魯迅以來，五四新文學的「故事新編」體對古代歷史、傳說的改造發明。然而，晚清以後文人，仍仿照「新小說」的「章回體」敘事模式，持續以改寫行動思考古典名著「四大奇書」的現代轉型與文本更新，並藉由現代報刊、影戲等新媒體的傳播，獲得廣大的閱讀群眾與迴響。這批作者的身分多屬鴛鴦蝴蝶派、喜劇作家、滿洲遺民，甚至是不具名的作品。相對於以「五四」為標竿的菁英文學

家，這些經典文學史的邊緣人物，其創作往往被視為文化的「雜質」，但他們與五四「新文學」的故事新編者，同樣是在回應「現代性」中的「傳統性」，且更彰顯出一個時代整體庶民的精神面貌與價值。本文對照魯迅與五四文學以來「故事新編」體的小說發生學，並透過文學史料的重新探勘，觀察現代作家對於「四大奇書」的改編情形，嘗試打開過往經典文學史與文化史的多重視點。本文並關注晚清以後的現代作家，如何對古典小說極具代表性的「四大奇書」進行「再書寫」與「再閱讀」，於「通俗性」與「傳統性」之中言說「現代性」，並強調經典原著的符號系統，如何在全球化知識環流中被解構與重構。題中的「後經典」，即用以命名這些「經典」之後，以拆寫、重

組古典元素，使文學主題以及文化符號擴散轉化的作品。本文除對個別作家與作品進行微觀研究，探索重寫文本背後的重要形塑因子外，也宏觀式地為「四大奇書」勾勒出四種現代的閱讀軸線：歷史與狂歡、江湖與遺民、神魔與啟蒙、淫婦與烈女。此四種軸線分別是在「故事—新編」之間分屬「傳統—現代」的游移命題，亦為創作者在「三國」、「水滸」、「西遊」、「金瓶梅」的古典故事框架中，以脈絡化或去脈絡化的方式，進而關切歷史、族裔、啟蒙與性別的策略。透過鬆動原有文本的符號內容，轉化至新的情境加以擴寫，在遊戲與油滑之中施加諷喻，這並非是一勞永逸的事業，而是一場永無止境的言說。本文即試圖在學界既有的「明清續書」、「故事新編」等研究基

礎上，將時間軸從明清擴大延伸至現當代文學與文化，嘗試勾勒一種「後經典」的敘事學／續事學。

橡膠帝國：亨利・福特的亞馬遜夢工廠

為了解決汎 卡 國際 車 業的問題，作者GregGrandin 這樣論述：

科技樂觀主義最後如何拋棄了我們？ 　　◆美國國家書卷獎決選、英國塞繆爾・約翰遜獎決選名單◆ 　　◆《紐約時報》《紐約客》《美國公共廣播電台》《波士頓環球報》《舊金山紀事報》《芝加哥論壇報》年度選書◆ 　　亨利・福特，這位推出劃時代鉅獻「T型車」的人，雖沒有具體發明任何產品，但他是將裝配線應用在現代工業的第一人，掀起生產模式、管理思維的革命，也定義出一種全新的人與機器關係。這個「量產革命」的起手式，進一步催生出二十世紀的消費社會。 　　這位資本家的心目中對科技有種樂觀的想像，他不信任會讓人紙醉金迷的金錢，而相信科技和道德相結合，可以給工人階級美好的生活。他照顧工人的家庭、教育、健康、生

老病死各個面向，因為素質好的工人，才能勝任生產線上的職位。 　　他結識同時代的科技人：愛迪生、汎世通等，也和政治人物多有交手：老羅斯福、小羅斯福等，他後來接受美國政府的提議，在二次大戰期間為軍方製造轟炸機。他不斷最佳化工廠的生產流程，水力不能浪費，先拿來為廠區發電；整地過後清出的木材不能丟棄，要外銷出口賺一筆。最後他看上了亞馬遜，要在那裡控制生產輪胎的原料，並讓南美的橡膠事業重回榮光。 　　福特夢想中的「橡膠帝國」不只是一個橡膠園，而是一座從無到有的城市，在濃密雨林的無人之境，昂然矗立起一座文明之城。不過，曾經締造汽車王國的亨利福特，這次卻栽了跟斗，什麼是他意料之外的事情？為什麼擁有機械力

量的大亨，連一塊原始雨林都搞不定？又為什麼他企業裡的那一套無法移植到這個弱勢偏遠的化外之地？ 　　歷史學家格倫丁以故事手法講述企業、政府間的角力，也從底層角度，描繪膠工、少數族群如何回應大企業的「施惠」雇用，還從生物學的角度分析橡膠樹這個物種和土地之間的相互演變。讓讀者一探現代生活創造者亨利福特的真實面目，以及美國如何透過企業，將勢力深入拉丁美洲（同時帶還有聯合水果公司、賀喜巧克力公司），並影響了當今的巴西產業發展。藉由橡膠這個人類得以開啟工業革命的重要資源，將人與環境的互動寫入全球史的關懷裡。 本書特色 　　1.流暢的故事敘述。 　　2.對亨利福特堪稱現代工業生產線的發明者，他所生產

的汽車深刻改造了美國和全世界，也改變工人階級的生活。本作品對此為大亨，對現代苦悶、單調生活的創造者，有深刻的描寫。 名人推薦 　　陳信行（世新大學社會發展所教授、著有《看見不潔之物》） 　　一部傑作！……作者說了個精采絕倫的故事，裡頭充滿多采多姿的人物，有家喻戶曉的大人物，也有命運坎坷的市井小民。除此之外，還有險阻重重的冒險，以及過程中獲得和失去的或大或小的財富。——《明星論壇報》（明尼蘇達州最大報） 　　生動的歷史……研究詳盡……觀察細膩，深刻紀錄了近百年的經濟思潮和美國與南美洲的關係，給人當頭棒喝之感。——《芝加哥太陽報》 　　有一群才氣縱橫的美國歷史學家認為，無論歷史給我們什麼

樣的道德教訓，故事都一定要說得動人。幸運的是，這樣的人愈來愈多，格倫丁就是其中之一。本書正是這樣的一本歷史著作，把歷史變得平易近人……迷人的敘述方式把汽車業在當代面臨的危機、全球化的問題和現代消費主義的矛盾，歷歷呈現在讀者面前。——《洛杉磯時報》 　　作者為亨利‧福特的理想提供了別於一般的微妙詮釋。——《今日美國報》 　　作者詳盡記錄了福特之城的失敗過程，以及它帶給福特的希望。——《紐約客》 　　洗鍊的文筆有如精湛小說的筆觸……書裡的畸人和惡棍在他筆下栩栩如生，故事也因此獲得生命……非凡之作！——《美國保守派》雜誌 　　說到底，福特之城就是一個經典的美國寓言，內容說的是失敗的烏托邦，脆

弱的夢想在無情世界裡擱淺的故事，具備了精彩故事的種種元素。這個故事如此吸引人，令人納悶過去怎麼從來沒有人把它寫成一本書。作者成功駕馭了這個多線發展的複雜故事，最後的成果介於康拉德和伊夫林沃之間，拿捏得恰到好處。——《美國學人》雜誌 　　一個描寫文化、價值、人類和自然之間的衝突的磅礡故事。——《書單》雜誌 　　令人著迷……在這部生動的歷史著作中，作者招來一幫打擊工會的惡棍、一名挪威船長，還有一個脾氣暴躁的植物學家，呈現福特之城橡膠園的短暫歷史。——《瓊斯夫人》雜誌 　　福特在亞馬遜叢林艱辛多舛的探險歷程，是作家夢寐以求的故事。作者充分利用了其中的戲劇張力……他對福特的評價時而批判，時而同情

，但都一樣敏銳。——《倫敦書評》雜誌 　　當一個天才歷史學家兼說故事大師找到一個資源豐富的寶藏，魔法於焉誕生！格雷丁這本描寫福特之城的著作就是魔法的結晶。書中呈現了亨利‧福特一九二八年為了建立一個田納西州大小的工業╱農業烏托邦，陸續派去征服及教化亞馬遜叢林的美國冒險家的悲壯故事。我會推薦親朋好友、同事學生讀這本書有以下理由：故事格局浩大，步調緊湊；人物精彩有趣；細膩刻畫亞馬遜叢林，同時描繪出晚年奮力奪回他所釋放的強大力量的亨利‧福特——可能是至今最成功的描寫。——知名傳記作家David Nasaw 　　身為讀者，我為這部紀錄福特烏托邦的著作深深著迷。福特之城儘管壽命不長，但裡頭高爾夫球場和

方塊舞應有盡有。身為作家，我嫉妒作者找到了這麼有趣的寫作題材。對照今日的歷史時刻，福特之城的興衰有著令人毛骨悚然的似曾相識感。——美國作家Adam Hockschild  

YouTube頻道Mercedes- Benz、BMW、AUDI之汽車廣告串流影片內容分析

為了解決汎 卡 國際 車 業的問題，作者陳彥廷 這樣論述：

台灣車市每年賣出的新車，每3輛就有1輛是進口車，在這樣的大環境下面對各式各樣的進口汽車品牌，消費者會如何去選擇購入自己心愛的進口車？現代人的消費方式與觀念也不斷在進化，使得汽車產業市場的競爭越來越激烈，國產車與進口車的價格差距越來越小的情況下，各家品牌的品牌形象和廣告風格則逐漸受到重視，服務態度和品質也在消費者心中的地位越來越重要。而影響最直接的就是消費者第一時間所能接觸到有關進口車品牌的廣告內容，例如：靜態的品牌官方網站、廣告影片、Facebook、Twitter、Instagram、YouTube 等互動媒體。為此各個汽車品牌善用官方網站，將最新的車款資訊透過官方網站供消費者瀏覽，達成資

訊傳播目的。本研究透過對三家汽車品牌 YouTube 官方頻道的廣告影片進行內容分析，發現這三家汽車品牌商有各自不同的行銷策略與客群定位例如Mercedes-Benz的買家可能是重視內裝舒適質感生活的後座買家，BMW的買家可能是熱血的年輕人喜愛BMW那令人著迷的操控性能，至於Audi可能會吸引到對於科技迷熱衷于科技配備的買家。不同的廣告影片行銷觀點吸引到不同客群的用戶買家。