汎德維基的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

高級車企業形象對消費者行為之影響

為了解決汎德維基的問題，作者安寶蘭 這樣論述：

本研究於進行之初，適逢新冠肺炎肆虐而全球大鬧晶片荒，嚴重衝擊汽車製造供應鏈；隨後之俄烏戰爭也再再影響到生產汽車之零配件的製造，致使全球汽車市場造成車源不足嚴重缺貨，其中又以生產高級車居多的歐洲地區為較嚴重。然而，反觀台灣國內汽車市場，雖然與世界各國相同的車源缺乏一車難求，高級車市場仍是蓬勃發展持續成長，但是，高級車經銷商與經銷商之間之惡性競爭並未因貨源不足且市場成長而轉向，惡性競爭仍舊是以價格為主要導向。此現象引起學生好奇想探知高級車的企業形象是否能對消費者購買行為產生影響而非完全的價格導向購買。本研究總計發放調查問卷200份，分別發放給北部的三家賓士經銷商~中華賓士、台隆賓士及台明賓士

的已購賓士車之消費者，共回收得到105份有效問卷，問卷回收率為52.5%，應用SPSS 25進行各項統計分析獲得本研究之假設是成立的~高級車的企業形象確實是能對消費者購買行為產生正面影響。本研究同時證實了高級車企業形象愈高，客戶之購買意願也會愈高，其他的各控制變數能影響的微乎其微，經銷商在過往因採用價格競爭而忽略建立企業形象的時代應即時回頭，本研究建議高級車經銷商應投入努力提升企業形象才是銷售高級車之正途。關鍵字: 高級車、企業形象、消費者購買行為

電動機車共享經濟租賃服務消費意願之研究：聯合分析法

為了解決汎德維基的問題，作者蔡凱任 這樣論述：

國內新創公司「WeMo Scooter 威摩科技」於2016年10月初於台北信義區舉辦大型開幕會暨騎乘體驗，提供智慧電動機車租賃服務，其目標是在五年內改變台北的城市樣貌。本研究探討電動機車租賃服務之消費意願，以及影響消費意願的因素與偏好。首先以第一階段問卷調查電動機車租賃服務之重要因素，再應用聯合分析設計第二階段問卷，採便利抽樣於社群網站發放網路問卷，取得有效問卷238份，使用SPSS等相關統計軟體進行分析，包括：次數分配、聯合分析、集群分析以及卡方獨立性檢定。以倒序計分加權法計算各個初步因素得分，得到4個最終因素，分別為「使用價格」、「天氣狀況」、「使用目的」及「步行至目標電動機車時間」。

而依照聯合分析所得之實證結果，各因素相對重要性分別為「天氣狀況(重要性63.06%)」、「使用價格(重要性17.84%)」、「步行至目標電動機車時間(重要性14.31%)」以及「使用目的(重要性4.80%)」。最佳電動機車租賃服務組合為「前10分鐘10元，之後每分鐘4元 + 日常通勤 + 晴天 + 步行2分鐘」。以受測者的消費意願偏好作為分群變數進行兩階段集群分析，決定最適集群數為3，並得出各集群樣本及成份效用值。集群1最重視「天氣狀況」，故命名為「天氣敏感群」；集群2最重視「使用價格」，故命名為「價格敏感群」；集群3最重視「天氣狀況」外，亦重視「步行至目標電動機車時間」，故命名為「重視方便群

」。實證結果顯示，WeMo Scooter營運初期之目標客群應以「天氣敏感群」為主，後期可再針對「重視方便群」作差異化行銷，而「價格敏感群」則不是WeMo Scooter的目標客群。本研究以聯合分析法分析消費者心中最重要的電動機車租賃服務因素以及最佳的因素水準組合，再進行集群分析將消費者作區隔，並提出適當結論與建議，期望給予在行車共享經濟模式下的電動機車租賃服務業者WeMo Scooter或有意進入者作為未來產品設計的考量依據，進而利用差異化市場區隔，設計符合電動機車租賃服務之消費族群的行銷策略。