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應用有限元素分析開發小型微流量氣壓比例電磁閥

為了解決氣壓 三爪 夾 頭的問題，作者葉廣淳 這樣論述：

本文研究主要是改良卡車的EGR(Exhaust Gas Recirculation，簡稱排氣循環系統)，其中控制排氣煞車的關鍵零件為氣壓電磁閥，排出氣體的返流是在吸氣與排氣的兩種控制模式，接上插有控制閥門的管子，利用控制閥門的開關時間與電流控制，使輸出流量獲得多段流量輸出控制。 本文透過有限元素分析軟體JMAG-Designer針對小型微流量氣壓比例電磁閥進行力量與行程關係模擬，其設計目標為達到提高比例線性行程，由原先0.5mm提高為0.7mm，輸出力量由原先30N提高為40N以上，電磁線圈設計模型上採用比例式電磁線圈結構設計，在線圈內部設置隔磁環與提動頭角度搭配，可保持線性有效行程與

力量。本文研究首先使用軟體模擬設計後，分析其電磁線圈靜態力量曲線與動態響應速度，由模擬結果提出簡化之靜態響應方程式，計算其電磁線圈靜態力量，再透過自主開發之電磁線圈測試平台，經實際電磁線圈量測結果、模擬與理論進行比較，確認模擬與實驗結果誤差約為10%內，而本文最後利用分析模擬軟體針對電磁線圈進行快速響應頻率的測試，觀察其模擬實際響應狀況，並安裝於電磁閥流量測試實驗平台上測試，完成開發微小流量比例式氣壓電磁線圈設計。