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氣壓避震故障的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
氣壓避震故障的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦劉耀東寫的 汽車底盤實習：附MOSME行動學習一點通 和青山元男的 汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自台科大 和晨星所出版 。
南亞技術學院 機械工程系機械與機電工程碩士班 施元斌所指導 林德全的 FMEA與HAZOP結合應用於車輛剎車系統之風險評估 （2019），提出氣壓避震故障關鍵因素是什麼，來自於故障模式與影響分析、危害與操作性分析、煞車系統。
而第二篇論文華梵大學 工業工程與經營資訊學系碩士班 鄧振源所指導 王溫宏的 應用FMEA於軌道車輛懸吊系統失效之探討 （2016），提出因為有 懸吊系統、可靠度、失效模式與效應分析的重點而找出了 氣壓避震故障的解答。
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汽車底盤實習：附MOSME行動學習一點通
為了解決氣壓避震故障 的問題，作者劉耀東 這樣論述：
1.本書主要介紹汽車底盤實習，共分八章，包括汽車底盤基礎實習、傳動系檢修、車軸總成檢修、煞車系檢修、懸吊系檢修、轉向系檢修、車輪檢修、底盤定期保養。 2.實習項目的相關知識，強調汽車底盤故障的分析與檢查；技能項目則以口語化、系統性說明操作步驟。 3.本書內容理採用「以圖為中心」之表現方法，配合圖示、圖說的說明，可使教學事半功倍。 4.本書為便於同學自我練習及準備丙級技術士技能檢定，在相關實習單元均有汽車修護丙級檢定相關題庫之練習。
FMEA與HAZOP結合應用於車輛剎車系統之風險評估
為了解決氣壓避震故障 的問題，作者林德全 這樣論述：
本論文的結論有二：(1)結合了分析硬體的FMEA (Failure Modes and Effects Analysis，失效模式與影響分析)與分析製程的HAZOP (Hazard and Operability Studies，危害與操作性分析)兩個方法各自具有之優點，完整找出包含硬體故障危害、參數偏離危害(例如： 溫度過高、流量過低…等危害)、人為操作危害以及外在環境危害，並兼具節省分析時間之優點；(2)以HAZOP精神發展針對車輛煞車系統的參數偏離。本論文以車輛煞車系統為實施例，結合FMEA與HAZOP兩者的危害思考方向。分析結果包含：系統零組件老舊(失效)或磨耗損壞所造成的傷害、管路
內流體異常所造成之危害，以及人為操作不當(駕駛)或維修保養不當(維修技師)的疏失危害。分析結果之嚴重度與失效機率是由22位維修人員問卷調查所得到，使數據能更準確。結果顯示：本文章之修正方式能完整分析硬體故障、參數異常以及人為疏失所造成的危害，並具節省分析時間之優點。
汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】
為了解決氣壓避震故障 的問題，作者青山元男 這樣論述：
汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! ◆為什麼車輪轉動，汽車就會行進？ ◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢？ ◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎？ ◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些？ ◆為什麼車輪一旦停止轉動，煞車就會失效？ ◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像？ 本書以汽車引擎的機械原理為主軸，並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理，引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 ◎簡單易懂，一篇一知識，幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 ◎循序漸進地圖文式
解說汽車行進原理和機械構造，幫助駕車者開車好放心，遇到故障不擔心。 ◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書，也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。
應用FMEA於軌道車輛懸吊系統失效之探討
為了解決氣壓避震故障 的問題，作者王溫宏 這樣論述：
軌道車輛為民眾重要交通工具之一，為維持軌道系統正常運作，需有效率的執行後勤保養工作，預防故障產生。軌道車輛造價高昂，其懸吊系統設計及製造商多為國外廠商，後勤保養均依原廠維修手冊所規範之檢修項目及週期執行維護作業，以維持軌道車輛應有的可靠度，惟使用的環境及條件不同，懸吊系統所發生之故障情況常與原廠所預期的不同，因此，如何有效解決懸吊系統的故障問題，為一重要工作。本研究統計台北捷運中運量VAL256電聯車最近五年(2012-2016)之懸吊系統故障資料，作為改善研究主要依據，利用可靠度之失效模式與效應分析(FMEA)分析技術探討中運量電聯車懸吊系統的失效問題，找出故障的潛在失效模式，並依分析結果
提出有效的預防與矯正方案，以提升電聯車懸吊系統可靠度。