問題的答案無所不包論文書籍站
國立成功大學 工程管理碩士在職專班 邵揮洲所指導 白博翰的 以系統性創新思維改善電動代步車 （2016），提出殘障電動車補助關鍵因素是什麼，來自於高齡老人、電動代步車、暴衝、系統性創新思維。
而第二篇論文大葉大學 人力資源暨公共關係學系 張秋蘭所指導 王靜儀的 職前就業準備訓練計畫對身心障礙者就業之影響 （2015），提出因為有 職業重建、職前準備團體、穩定就業、智能障礙者的重點而找出了 殘障電動車補助的解答。
以系統性創新思維改善電動代步車
為了解決殘障電動車補助 的問題，作者白博翰 這樣論述：
伴隨醫學與健康照護系統的進步，臺灣人民的平均壽命有所增加，人口結構呈快速高齡化。老人因身體機能退化面臨到獨立移動的困境，這時電動代步車就是他們日常生活最重要的行動輔具，故電動代步車在設計上安全性是極為重要的考量因素，尤其在起步時最容易發生暴衝的意外造成人員傷亡，所以預防各種可能的意外發生，以確保代步車行駛達到最佳的安全狀態是刻不容緩。針對上述問題，本研究提出以TRIZ理論為基礎的問題解決流程，藉由重新設計電動代步車的速度控制系統。以創新思維方式完整定義電動代步車的潛在的問題與關鍵負面因素再以矛盾矩陣與40項發明原則得到觸發解，最後利用刪減工具刪除不必要的元件，同時保有電動代步車功能的完整性並
提升使用者操作的安全性。本研究改善電動代步車的定速控制裝置，在系統中增加了脈波寬度調變與軟啟動器，改善了電動代步車暴衝的問題，減少電動代步車因人為操作失誤而發生的交通意外事件，提供老年人一種安全的個人移動輔具。
職前就業準備訓練計畫對身心障礙者就業之影響
為了解決殘障電動車補助 的問題，作者王靜儀 這樣論述：
面對逐年高升的身心障礙者人口，政府積極的開發身障人力資源，透過各項就業促進方案，將身心障礙者由依賴人口轉變為就業人口。本研究旨在探討職前準備團體課程對於身心障礙者穩定就業之效益為何，以提供未來職前準備團體課程規劃之目的，以深入訪談法邀請智能障礙者、支持性就業服務員及雇主等共14位進行訪談。研究結果顯示：1.智能障礙者在職前準備訓練後能穩定就業，符合跨理論模式之行為改變，亦即由意圖前期、意圖期發展至維持期。但是在行為改變過程中，可能發生反覆停滯某階段，甚至退回至前一階段。2.智能障礙者與雇主認為職前準備團體的規劃課程，職場安全教育及金錢管理對於就業助益較低。另外勞動法規、成功就業者經驗分享、兩
性教育及職場見習，以及增加學習時數，對提升智能障礙者就業準備度具有加分效果。為增加職前準備團體課程效益，本研究提出幾項建議，1.進行職前準備團體需求評析。2.設計符合身心障礙者就業需求之課程單元、授課時數、師資標準、學員資格以及人數等課程規範。3.爭取中央預算長期辦理身障者所需之特定主題課程。