歐多麥機油的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦羅貝托.卡薩提寫的 絕冷一課 和[芬]李思拓[美]凱薩琳•弗雷德曼的 偏執樂觀:諾基亞轉型的創業式領導力都 可以從中找到所需的評價。
另外網站【心得】DIY機車自動換油機《90元10分鐘搞定》 - 哈啦區也說明:OILBUY歐多麥專利環保換油機經過的時候無意中發現的體驗下來價格算便宜 ... 阿杰 去弄過一次,騎到一半還漏油,結果自己把機油尺弄壞了,小錢還是給車 ...
這兩本書分別來自果力文化 和機械工業所出版 。
國立臺北科技大學 車輛工程系 林百福所指導 林沛玄的 不同水乳化生質柴油與生質柴油之特性比較 (2018),提出歐多麥機油關鍵因素是什麼,來自於乳化生質柴油、引擎性能、柴油引擎、廢氣排放、制動平均有效壓力、燃料消耗率、燃燒特性。
而第二篇論文國立臺北教育大學 藝術與造形設計學系碩士班 林志明所指導 陳凱翔的 陶亞倫作品的四條線索─以〈留白〉(2012)為核心 (2014),提出因為有 陶亞倫、知覺、運動、空間、身體的重點而找出了 歐多麥機油的解答。
最後網站輔英科大設機車環保自助換油機則補充:歐多麥 公司昨天上午十一時請來Show Girl現場示範環保換油機操作,過程短短三、四分鐘就完成,吸引不少師生參與,並直呼真的好簡單,而且當場換油還能拿換機油免費券、Show ...
絕冷一課
為了解決歐多麥機油 的問題,作者羅貝托.卡薩提 這樣論述:
《湖濱散記》冬日版•科學哲學家與凜冬的自然思索 卡薩提用樸實筆觸, 將凜冬片刻書寫成療癒人心的文字, 縮時攝影式的散文書寫,自然寫作新經典。 Plus 53幀作者攝影紀錄 義大利文翻譯名家倪安宇譯作 或許冬天在未來會絕跡, 寒冷會被當成一種古文明現象,供人憑弔懷念。 攝影師 DingDong叮咚/作家 王盛弘 生態環境紀錄片工作者 柯金源/自力造屋&攝影師 陳敏佳 台大翻譯碩士學位學程專任助理教授 陳榮彬 ───共同推薦 「寒冷是偉大的導師, 但我們正在失去它,而且很可能是永遠失去。」 義大利哲學家卡薩提一家四口和小狗
小黑,在夏季尾聲前往位於美國東北部、新罕布夏州的達特茅斯學院擔任訪問學者。他們租下距離阿帕拉契山徑僅兩百公尺的完美山中木屋,大自然的變化在眼前一覽無遺,森林從秋天一片橘紅,轉眼冰雪覆蓋,整整五個月,他們體驗與嚴寒共處的種種不便與應變。 「這書如同一趟揭密之旅,也可以是一本求生手冊, 或是為了未來只知夏天、再也不識寒冬為何物的子孫所準備的時空膠囊。」 在寒冷中,卡薩提一家人學習如何找出被白雪覆蓋的小徑,在結冰的路上絕對不能踩煞車,如何蓋出實用的雪屋,怎麼做才不會讓留在車上的狗凍傷……。面對酷寒,他們必須改變平日的生活模式,訓練自己的心靈和雙手,試著理解冬季的本質──在欣賞雪景的同
時,要準備足夠的柴薪,要當心覓食的熊出現在自家院子裡,要記得給道路做記號,要為後人著想的雪地「道德式開路」…… 「寒冷固然令人畏懼,但不是敵人。 每日的寒冷體驗都可能是一場冒險,會帶來意想不到的驚喜。」 本書收錄義大利哲學家卡薩提五十六篇散文,主題圍繞著一趟訪美旅居所經歷的「凜冬」,他記錄新罕布夏州冬日的自然景觀與日常生活點滴,也不時提出人與大自然、氣候的反思。他以科學家冷靜自持的風格作為基調,統納了偶爾感性、偶爾輕鬆、偶爾突發奇想的各個片刻,不時在歐美文化之間從容穿梭、比較,「有點像是梭羅經驗的復刻」,但「沒有《湖濱散記》那麼多愁善感」,讀來饒富韻味,令人愉快且能引發深省。全
書更收錄近五十三張作者以手機W810i所拍下的照片,帶著文學性的畫面記錄,更添閱讀趣味。 【《絕冷一課》內文摘錄】 ◆白雪成了黑板,凡走過必留下痕跡,狐狸、車胎、狐狸、小鳥、雪鞋、小狗,雖然看不出什麼時候經過的,但看得出經過的先後順序。在這裡可以看見最真摯的世界,你無法隱藏你走過雪地的事實,想抹去足跡無非異想天開,因為你只會留下更巨大、更鮮明的痕跡。 ◆或許我們應該為即將來臨的冬季做更充足的準備。除了砍伐囤積柴薪外,還要向松鼠看齊,囤積儲備糧食。……我們來得太晚了!超市有如蝗蟲過境後空無一物,看不到盡頭的貨架上乾乾淨淨(在我小時候,大家還生活在對原子彈戰爭的恐懼中,這種恐懼隨著
葡萄牙作家薩拉馬戈和美國小說家戈馬克.麥卡錫描述末日世界的種種陰魂不散,他們說等每次都慢半拍的開戰宣言一發布,所有商業中心都會被搶劫一空。我們覺得自己就像是小說中沒聽到廣播的那些人,而其他人已經躲進地下避難所,身邊有吃不完的香腸,雖然外面有炸彈爆燃,他們依然享受著無以名狀的幸福感)。我們只好在超市中尋找到底剩下什麼,聊以自慰,事已至此,非買不可:看起來不太新鮮的南瓜、好一些中國和日本冷凍湯底、調味料和米粉。 ◆被來回踩踏的白雪裡面堆積了不知道多少人吐的口水,掩蓋了多少垃圾,還用白色的雪繭將狗糞包覆保護起來,長達數個月之久。現在算總帳的時間到了,這個過程不會太愉快。被冬季冰封的氣味瞬間釋放
,有啤酒喝多後的隨地便溺、引擎機油、萵苣菜葉和貓餅乾。寒冷讓人有一種大地潔淨無瑕的錯覺,但畢竟是錯覺。 ◆隨著冰雪解凍,我發現周圍景觀持續快速改變。冬季讓我們習慣了慢,春季則徹底打破這個習慣。不用等太久,我們就只能在心中緬懷白雪。因為鏟雪積累的一望無際連綿雪堆也只剩下髒兮兮的黑色殘雪,應該會撐一陣子,但最後依然消失無蹤。接下來輪到我們離開,明年也不會再見。我再度打開梭羅的書。梭羅讓我們從未想過的事物都享有尊嚴,例如池塘的結冰表面融化。他的字裡行間充滿道德感,一切都有其價值,每一個地點,每一根折斷的樹枝都不例外。關懷是責任,沒有關懷,就無法贏得尊嚴,也無法捍衛尊嚴。 ◆因為寒冷真的有
可能從地球消失。間冰期可能永遠不會結束。我們可以不斷製造冰箱,把已經絕跡的仿古小雪人放在裡面。可以製造大型冰庫,跟杜拜的室內滑雪場一樣大,水泥牆面厚一公尺,一個月就能降至所需溫度,石油彷彿不要錢似地供給強大的冷氣機,分毫不差維持積雪量穩定不變。我們可以在裡面玩雪球,滑雪橇,跟我父母小時候一樣用桶子裝水潑到石板路上等待第二天路面結冰,還可以堆雪人,雕刻還願用的石蠟小雕像。但冰箱畢竟是冰箱,是會發熱的機器,冰箱製造的冷既不穩定又短命,把一處的熱轉到另一處,這個過程需要消耗能源,讓另一處更熱。人工保冷袋越來越小,越來越貴,越來越難製造。你若不用石油取暖,就會用石油來冷卻,無解循環。
歐多麥機油進入發燒排行的影片
我的HONDA CIVIC 9 2.0 終於突破20萬公里的里程啦
今天就來揭曉
究竟本田原廠20萬公里的保養 究竟要花多少錢?
下次來試試看CRV、Fit、HRV都來揭曉看看
那麼我又會刪什麼樣的單呢?
原廠火星塞還是改裝火星塞呢?
順便來講一下機油心得
怕了吧
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不同水乳化生質柴油與生質柴油之特性比較
為了解決歐多麥機油 的問題,作者林沛玄 這樣論述:
全球環保意識抬頭與能源緊縮,為了降低車輛廢氣排放汙染並同時提升引擎性能,因此添加生質燃料比例之研發與燃油噴射系統之開發成為目前主要降低燃料消耗及減少排放之研究目標,因此在本研究中使用比例不同之水分子添加於生質柴油內,並實驗分析引擎燃燒對燃料消耗率、制動平均有效壓力與廢氣排放之影響。 本研究採用固定比例之生質柴油並藉由改變添加水分之比例來進行個別比較與討論。經由引擎馬力試驗資料可發現,各種比例添加在不影響原本柴油引擎性能的情況下,雖然燃料消耗會上升,但添加適當之比例的水分子於固定比例之生質柴油內可減低Smoke與NOx以及EGT濃度的排放,且此種比例添加的方式可減低對超級柴油的依賴,是值
得被推廣使用的。
偏執樂觀:諾基亞轉型的創業式領導力
為了解決歐多麥機油 的問題,作者[芬]李思拓[美]凱薩琳•弗雷德曼 這樣論述:
諾基亞曾經統治了智慧手機行業,在iPhone和Android突然出現後,諾基亞被推下了懸崖。在短短的四年時間裡,這家公司損失了超過90%的價值,收入呈自由落體狀態,裁員成為普遍現象。專家預測,諾基亞破產只是一個時間問題。 但令人震驚的事情發生了。在極短的時間裡,諾基亞反彈了。從2012年到2016年的四年裡,企業價值增長了20倍以上,諾基亞得以重生。 在諾基亞的轉型過程中,策劃和領導諾基亞東山再起的人就是本書作者,諾基亞董事會主席李思拓。他深刻揭示了諾基亞崩潰的根源,並和盤托出了諾基亞在內部管理、業務重組和商業談判等所有細節。 閱讀本書,你將學習到如何利用李思拓所說的“偏執樂觀主義”的精
神,借鑒他在企業轉型時刻的商業生存策略和領導力模式,從容應對商業和管理中的各種挑戰,推動企業走向可持續的成功。 李思拓(RistoSiilasmaa) 現任諾基亞公司董事會主席。他於2008年加入諾基亞董事會,2012年5月出任董事會主席。作為董事會主席,他帶領諾基亞從一家每況愈下的手機公司,轉型成為一家成功的通信網路基礎設施公司。在轉型過程中,他將諾基亞的終端設備及服務業務剝離給微軟,並收購了諾西通信和阿爾卡特-朗訊。 李思拓也是芬蘭網路安全公司F-Secure Corporation(芬氏安全)的創始人,自1988年至2006年,擔任公司總裁兼首席執行官。在此之後,
他一直擔任該公司的董事會主席。李思拓同時兼任Futurice公司董事會成員、芬蘭工業聯合會董事會副主席。他還是芬蘭科技業協會主席、歐洲工業領袖圓桌論壇成員。 此外,李思拓還是清華大學經管學院顧問委員會委員、北京市市長國際企業家顧問委員會委員、世界互聯網大會高級專家諮詢委員會委員。而且,他還是最近成立的中芬創新企業合作委員會的芬蘭主席。 李思拓曾獲得多個獎項,包括2009年度北歐董事會主席獎、2007年度最具影響力的IT領袖獎、2003年度十年最佳領袖獎,以及歐盟開放創新戰略和政策小組授予的2015年創新傑出人物獎。 李思拓擁有赫爾辛基理工大學理學碩士學位,並於2018年被阿爾托大學理工學
院授予榮譽博士學位。 凱薩琳·弗雷德曼(Catherine Fredman) 曾與多位商界領袖合作,參與創作了多本最暢銷商業類圖書,包括與安迪·格魯夫(Andrew Grove)合著的《只有偏執狂才能生存》(Only the Paranoid Survive)、《游向彼岸》(Swimming Across),以及與邁克爾·戴爾(Michael Dell)合著的《戴爾直銷》(Direct from Dell)。 推薦語 譯者序 致謝 導讀 自由落體般墜落:危崖之邊 // 001 我們手機業務的營收幾乎像自由落體般在墜落,投資者開始把諾基亞的股票歸為“垃圾股”,甚至連媒體
也在猜測諾基亞何時會破產。 一家之言,引以為戒 // 007 第一部分 成功之毒 // 011 第一章 微弱的聲音擾亂心弦:魚躍龍門 // 012 1988—2008年:諾基亞是一艘引領著世界走向未來的行業巨輪。我既需要以他們為榜樣去學習,也希望能探究他們成功的秘訣。 創建我理想中的公司 // 013 系統性故障 // 015 初創公司排名倒數第二的合作夥伴 // 018 來自董事會的邀請函 // 019 董事會到底做什麼 // 020 第二章 讓人眼花繚亂的光芒:瞬息京華 // 027 2008年:這與我曾經參加過的會議議程截然不同。但是,我卻對其中的一項感到詫異,或
者更確切地說,是對幾乎沒有觸及這一話題而感到意外。因為我們只花了幾分鐘去討論蘋果手機。 短暫的時尚還是潛在的威脅 // 031 塞班陷阱 // 034 從硬體轉向軟體 // 037 在北京大開眼界 // 038 “如何”及“為何” // 040 情況大不相同 // 042 學會用偏執樂觀主義去領導 // 043 第三章 “你來自一家小軟體公司”:烽鼓不息 // 049 2009年1—7月:在危機之中,企業可能無法辨別不同的事件,會誤以為這些事件都是由單一的原因導致的,所以常常無法做到正本清源。 追逐地平線 // 051 走錯派對的客人 // 053 進入塞班隧道 //
054 “來自各個方面的挑戰” // 056 情況有多糟糕 // 058 重組帶來的負面影響 // 061 與奧利拉共進午餐 // 063 三個問題,闡明事實 // 065 第四章 我們的Maemo賭注:孤注一擲 // 071 2009年9—12月:Maemo系統展現了諾基亞仍然具有一種神奇的力量,而我們現在需要把這種力量轉化成產品銷量。諾基亞迫切地需要贏得一場勝利。 遭到諾西通信的重拳一擊 // 074 再次調整戰略 // 076 成功的毒藥 // 078 第五章 現實帶來的傷痛:感時撫事 // 086 2010年1—8月:在那一瞬間,我明白了在過去兩年裡讓我憂心忡忡
,同時又百思不得其解的原因。 帶有火藥味的備忘錄 // 088 “安卓無處不在” // 092 “你們不是我的競爭對手” // 093 董事長的沉默訊息 // 094 赫爾辛基,麻煩來了 // 095 戰略會議上的意外 // 098 更換首席執行官 // 102 不要被你的角色所束縛 // 106 第六章 新任首席執行官掌舵:下車伊始 // 110 2010年9月—2011年1月:塞班已經敗下陣來,MeeGo還處於起步階段。鑒於蘋果和安卓的優勢,諾基亞到底能否迎頭趕上呢? 塞班系統的“技術債務” // 113 MeeGo登場 // 115 流淌著諾基亞的“藍色血液”
// 116 象徵與訊號 // 118 帶來新氣象 // 119 創建第三個生態系統 // 120 關於MeeGo的其他意見 // 123 MeeGo,皇帝的新裝 // 124 第七章 艱難的抉擇:一擲乾坤 // 128 2011年1—2月:選擇Windows Phone是一場豪賭,我們既有可能滿載而歸,也極有可能輸到傾家蕩產。儘管安卓帶來的收益不可與之相提並論,但完全失敗的可能性也相對要小得多。 “為什麼選擇安卓” // 129 為什麼不選擇安卓 // 130 另一種選擇 // 131 與微軟共同前進 // 133 總是凝視黑暗的一面 // 136 第八章 逃離熊熊
燃燒的鑽井平臺:風蕭蕭兮 // 140 2011年2—12月:諾基亞總是能在危急關頭創造奇跡,所以,我們可以再次創造奇跡的可能性也絕非異想天開。 充分地溝通,但小心你說出的話 // 144 三足鼎立 // 146 假如我們需要奇跡 // 147 大規模裁員與“員工轉職計畫” // 149 一個令人悲傷的春天 // 150 讓“婚姻”美滿 // 151 高層變動 // 153 董事會為何沒能做得更好 // 155 第二部分 轉型再戰 // 163 第九章 在危機中肩負責任:天降大任 // 164 2012年1—4月:“創業式領導力”的理念是任何人和組織為了成功適應當今這
個風雲變幻的世界而不可或缺的。 棺材板上敲釘子 // 165 養成記筆記的習慣 // 168 打破常規的勇氣 // 169 加強與管理團隊的往來 // 171 絕望之聲傳來 // 173 警鐘響起 // 174 創業式領導力的前進之路 // 176 偏執樂觀主義的力量 // 182 第十章 黃金準則:規矩繩墨 // 188 2012年5—6月:這八大準則為董事會的運作方式提供了清晰的框架,也闡明了當我們試圖控制自身所面臨的混亂時,應該採納哪些原則。 年度股東大會上的殘酷考驗 // 189 董事會的行為規範 // 191 黃金準則 // 192 通向公開透明的征途 /
/ 197 打造可成功的計畫 // 198 戰略性象徵 // 199 重整旗鼓,始于信任 // 200 第十一章 B計畫,C計畫還有D計畫:計出萬全 // 204 2012年6—12月:情景規劃,既能讓你們把忽略重要內容的可能性降到最低,又能讓你們為最終可能發生的任何情況都做好最充分的準備。 考慮備選方案 // 205 你是司機還是乘客 // 207 記起我們的棄嬰 // 210 來自微軟的雙重打擊 // 211 智能手機的備選情景 // 213 聚光燈下的Lumia // 216 在企業文化中,融入情景思維 // 218 第十二章 挽救與微軟的聯姻:情何以堪 //
222 2013年1—4月:成敗輸贏,這在很大程度上取決於你如何舉棋落子。 試圖維護我們的合作關係 // 223 規劃我們絕處逢生的情景 // 224 以正確的方式對弈 // 227 鮑爾默開始言歸正傳 // 228 為談判爭取時間 // 230 我們似乎是在兩個不同的星球上 // 233 “事在人為,成事在人” // 235 第十三章 不斷地重啟談判進程:循環往復 // 238 2013年4—6月:我們設計了更好的談判方式:4×4會議方法。 約束投行顧問 // 239 4×4會議方法 // 240 時間耗盡 // 242 企業價值的三角劃分法 // 244 “該死
”的會議 // 245 絕望是創新之母 // 248 微軟的意外 // 249 事不過三? // 250 我們必須前進 // 252 動之以情,助畫方略 // 253 第十四章 果敢篤定地去行動:大勇若怯 // 257 2013年4—7月:微軟擁有大量海外資金。他們需要進行投資,為什麼不和我們一起呢? 尋找出路 // 258 轉變我們的思路 // 261 多筆交易正在進行中 // 263 錢就在那裡 // 264 出售王冠上的寶石 // 267 機不可失的會議 // 268 偏執樂觀主義者的成功談判策略 // 271 第十五章 交易進行中:天下大事 // 27
6 2013年7—11月:這筆交易從理性而言完全合理,但在情感上變得錯綜複雜。 倒計時開始 // 277 千絲萬縷的細節 // 279 兩周任務清單 // 281 發佈聲明的前一周 // 282 “手機諾基亞”的最後一天 // 283 家庭會議 // 285 發表公開聲明 // 286 反對的聲音 // 289 特別股東大會 // 293 不矜細行,終累大德 // 295 第十六章 諾基亞轉型的秘訣:重塑之道 // 301 2013年9—12月:我們意識到對於轉型後的諾基亞來說,重要的是要去從事一些有意義的事情,成為一家優秀的企業,讓人們的生活變得更加美好。 全新的棋局
// 302 首席執行官的五大目標 // 306 尋找折中的辦法 // 309 可程式設計世界 // 311 勇於擁抱遠大夢想 // 313 誰來執掌新諾基亞 // 315 “言不信者,行不果” // 316 第十七章 腳踏兩個世界:行勝於言 // 320 2014年1—4月:如同壯士斷臂,當壯士走向微軟的時候,手臂卻被留下來,去解決問題。 與監管審批的搏擊 // 321 建立我們全新的資本結構 // 323 領導轉型過渡期 // 324 一個誘人的機會 // 327 新的諾基亞,終於誕生了 // 328 新任首席執行官 // 329 彌合企業文化之鴻溝 //
331 以身作則,相習成風 // 333 第十八章 建立我們未來的基礎:基業長青 // 338 2013年10月—2016年1月:阿爾卡特-朗訊和諾基亞可以各自取長補短、相得益彰,我們雙方的業務恰似“華容道”上的各塊,拼在一起嚴絲合縫,在整合之後穩操勝券。 謹慎地前行 // 340 確立“緬因州”專案 // 342 從A計畫轉向B計畫 // 344 “是時候出手了” // 346 拼圖中的所有碎片 // 347 像上了機油般運轉 // 350 獲取信任 // 351 最佳及最終報價 // 353 持股比例達到95% // 355 聯合公司的第一天 // 359 “我
們是一家重生的公司” // 360 結語 創造你自己的幸運:勞謙君子,有終吉 // 369 一年有三百六十五天,每一天我們都有機會盡可能地促使積極正面的情景發生。 譯者序 本書的譯者汪宏強及本人是清華大學經管學院EMBA的同班同學。本書的作者諾基亞集團董事長李思拓先生是清華大學經管學院顧問委員會的委員。譯者與李思拓先生結緣于清華大學經管學院。 在本書中,作者以第一人稱視角,進行了自我剖析。本書的第一部分全面解析了諾基亞這家昔日手機行業的霸主,因何在短短幾年內兵敗如山倒,是因為企業文化的缺陷、戰略定位的錯誤,還是因為執行力不足?作者全面闡述了諾基亞衰敗的種種跡象及原因。在本書
的第二部分,作者通過審時度勢的分析,以及對各種情景的考量,最終做出出售手機業務的艱難抉擇。但這一決定,對一家曾經給芬蘭帶來50%出口收入的企業,對芬蘭、芬蘭人、諾基亞人究竟意味著何等的切膚之痛呢? 在芬蘭“西蘇”精神的指引下,在以李思拓先生為首的諾基亞董事會及管理團隊的領導下,諾基亞人不忘初心,砥礪前行,買斷諾西通信的股份並以其為核心;以極高的價格出售HERE地圖業務;以諾基亞科技的專利技術為依託,在完全沒有付出任何溢價給全球知名激進維權基金的情況下,通過不走尋常路的運作方式,在極短的時間內完成了與阿爾卡特-朗訊的全面整合。這是近代商業史上罕見的成功轉型的經典案例。 諾基亞董事長李思拓先生
,秉承他偏執樂觀的創業式領導力,帶領身處危崖之邊的諾基亞人,對當年的終端移動設備市場進行了充分的情景規劃。李思拓先生當機立斷,親手斬了“虞機”,與此同時,憑藉縝密的規劃、過人的膽識、高超的談判技巧和真誠的溝通藝術,通過西門子的貸款,買斷了合資公司諾基亞西門子通信的全部股份。諾基亞以全球通信廠商營收排名第四名的身份,低價全面收購當時正在盈虧線上掙扎的第三名阿爾卡特-朗訊。這一系列舉措,不但改寫了全球通信業的競爭格局,而且再次讓諾基亞這家擁有150多年歷史的芬蘭企業成功地完成了轉型,成就了諾基亞近代商業史上的又一次涅槃重生。 在我們求學及本書翻譯期間,全球通信市場圍繞著5G的競爭愈演愈烈。手機行
業再一次發生巨大的變革。華為和三星先後推出折疊手機,十年後消費者開始不斷質疑蘋果公司的創新能力。 翻譯本書的過程,對我們來說是一個對EMBA所學內容融會貫通的再學習過程。當我們這種非“合併收購”專業的學生,在課堂上提出“高管控制權變更”“餘股強制擠出機制”這類專業問題時,歐洲的教授很驚訝。在對一個模擬公司進行估值的遊戲裡,我們以15美元之差,近乎完美地給出了公司的估值。通過本書的翻譯,我們不但對合併、收購、對等收購等專業知識進行了系統的學習,還從作者對創業式領導力理念、情景規劃、企業文化、公司整合、戰略轉型等方面大量翔實的案例分析和總結中,受益匪淺。這是一本商學院學生不可或缺的好書。 正如
西門子董事長思納博先生在推薦語中所言:“無論你的企業有多麼成功,都要不斷質疑假設,面向未來尋找機遇,秉承開放心態並懷抱著一種創業式的心智模式去引領未來。”希望本書所揭示的諾基亞的種種衰敗原因,可以讓企業家、公司的管理者們引以為戒,書中所分享的寶貴經驗彌足珍貴。 感謝李思拓先生的信任與支持。 感謝各位教授及項目的老師對我們的關愛與呵護。感謝諾基亞校對小組的大力支持,他們是(排名不分先後,女士優先):馬濤、樊俐、陳宇紅、辜軍、陸茵、徐靜、王媛媛、苗琦、權桐、林濤、解朝暉。在與各位的合作中,我們切身地體會到了書中所描述的諾基亞“備選方案”的企業文化。感謝機械工業出版社華章公司的歐俊編輯的協助。
宏強,能與你合作是我的榮幸。我們盡了人力之所能,希望這本書出版以後,能去南京看看小周、Kiwi和剛出生的Kimi。本書的中文版是我們同窗之誼的留念。念念不忘,必有迴響。 本書的翻譯工作,部分完成于北京至南京的高鐵,上海到新加坡的飛機,法蘭克福至阿布達比的航班,丹麥哥本哈根的候機廳,法國戴高樂機場的登機口,法國楓丹白露的圖書館,清華大學經管學院的自習室。我們是在工作、學習之余翻譯諾基亞董事長的書,重壓之下,本書必定會有不足之處,希望各位讀者多多體諒,並提出回饋意見。 對那些當年不得不離開諾基亞的中國員工,希望本書能給你們帶來慰藉。今天的你們,也許正奮戰在手機設備、通信或其他領域。我相信,你
們仍然在傳遞著諾基亞“科技以人為本”的精神。 感謝,感恩。 無問西東! 2019年7月27日 高大眾 致謝 出版本書的靈感源自我多次向芬蘭國內外的人分享有關“諾基亞轉型”的故事。諾基亞轉型的故事引起了幾乎所有聽眾的共鳴。聽眾中既有致力研究商業案例的學術組織,又有熱衷於對趣聞逸事進行報導的媒體記者,還有那些曾經為諾基亞奮鬥過的和當下正在努力的諾基亞人,也有對我們的經驗教訓興趣盎然的首席執行官和董事長,以及許多其他團體。在幾乎所有的場合中都會有聽眾向我提議,“你應該寫本書。” 讓我下定決心著手準備本書的一個主要原因是諾基亞的故事本身就值得稱頌。每當有人問我“哦!諾基亞還在嗎?我以為
你們已經被微軟收購了呢”時,我就感到很痛心。 在諾基亞轉型的這段歲月裡,我學到了很多東西,也希望能將其中的一些經驗分享出來。 想要學有所獲總是需要理智上的坦誠,而坦誠有時難免會令人感到痛苦。從企業文化的角度而言,與學習型企業文化相對立的是一種“非學習型”的企業文化。在這種企業文化中,人們報喜不報憂,領導者的破壞行為被縱容,探索嘗試也被扼殺,因為在“非學習型”的企業文化中,失敗讓人反感,且會遭到懲罰。 承認諾基亞曾出現過許多上述情況,對我來說並非易事。對諾基亞轉型過程中曾經發生的某些細節避而不談,對我來說肯定會容易得多。然而,這層窗戶紙必須被捅破。如果我們不能誠心實意地談及往事,就無法從挫
敗中吸取教訓。如果我們不能對自己的經歷直言不諱,就無法幫助別人避免重蹈覆轍。如果我們不能進行自我批判,也就永遠無法建立一種具有競爭力,且生生不息、可持續發展的企業文化。最後,同樣重要的是,我們不能在記載一家企業的歷史時,刻意地去掩蓋某些關鍵事件和事實的真相。 我希望找到最佳的平衡點,既保持坦誠,同時也儘量避免提及某些人。那些人對我們企業文化上存在的缺陷,以及在決策上的失誤難辭其咎。儘管我已經意識到我所描述的一些事件或許對當事人來說相當敏感,但我的初衷絕不是中傷他人。如果我傷害了任何人的感情,我對此深表歉意。 然而,哪怕只有一家企業能因為本書中所分享的經歷而被挽救,那麼我們為這本書所做的一切
努力就都值得。如果一些董事會和管理團隊能夠因此更加緊密地配合,更有成效地合作,那就沒有辜負我們通過本書來分享經驗所付出的努力。如果一些大型企業能夠因此變得更富有創業精神,那也就達到了我夢寐以求的結果。如果一些小型初創公司可以學會以一種更為系統化的方式去規劃未來,那麼本書就給商業世界帶來了改變。 書中所涉及的觀點都出自本人,我對書中的內容完全負責。我所記述的一切全部基於本人的親身經歷,此外有數十人為書中的內容進行了詳盡的核查。在此我對參與其中的各位,表示由衷的感謝,但我相信書中仍不免有紕漏之處(但願只是一些小的瑕疵)。 在我稱讚那些為諾基亞轉型付出了巨大努力的人,以及為本書做出貢獻的人之前,
我必須對一個語法問題進行澄清。這個有趣的語法問題源自我個人的商業理念。在本書的初稿中,有時我會用“它”或者“他們”兩種不同的稱呼來指代某家公司。這很顯然是前後不一致的,甚至會令讀者感到困惑。在我們的編輯指出這一點後,我意識到,我和我的同事一直使用“它”來指代我們不太瞭解的那些公司,而如果那些企業的管理團隊與我相識,我則會使用“他們”來稱呼這類公司。 我鍾情於商業是因為這其中完全是人與人之間的互動。公司之間無“商”可言,真正言“商”的是參與其中的人(“人工智慧”或許正開始成為一個例外,在後面的章節裡,我會更多地提及“人工智慧”)。 既然我認識微軟的決策者,那麼把微軟寫成“它”似乎顯得不太尊重
。而當我知道是史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)和他的團隊在做思考與決策後,那就更不能寫成“‘它’接受了我們的條款”,而應該用“‘他們’接受了我們的條款”來描寫。 我們曾經嘗試全部使用“它”,或者全部使用“他們”來保持文中語法上的前後一致,但結果顯得不太自然,最後又恢復到原來的寫法。現在,你已經理解了這兩個代詞背後的指代邏輯,我希望你能夠接受“它”和“他們”在本書中不一致的用法。 當我們自己動手第一次做某件事時,總是會有所收穫,這也包括準備這篇致謝。以前讀到其他作者在“致謝”裡感謝每個人時,我總是會忍俊不禁,好像這些被提及的人剛剛獲得了奧斯卡獎一樣。現在,我能理解這一點了,因為在
諾基亞轉型的故事中,有太多人值得提及和感謝,但是加上這麼多名字會降低書的可讀性。諾基亞的故事裡有數不勝數的無名英雄,他們在最艱難的條件下,年復一年地堅持著,始終保持著幽默風趣,並且依然能夠不畏風險、勇於創新。我無法列出你們所有人的名字,對於書中未曾提及的人,能與你們共事是我莫大的榮幸。 諾基亞轉型的過程中凝聚了許多人的努力與心血。在讀完這個故事後,你或許會覺得我以一人之力力挽狂瀾,但事實並非如此。讓人遺憾的是,人們總是傾向於把是非成敗都歸結於個人。下列諸位的各種積極貢獻都應該給予稱讚。 感謝(排序半隨機)路易絲·彭特蘭(Louise Pentland)、斯蒂芬·埃洛普(Stephen El
op)、揚內·拉克索(JanneLaakso)、斯科特·辛普森(Scott Simpson)、蒂莫·托伊卡寧(TimoToikkanen)、喬·哈洛(Jo Harlow)、康培凱(Olli-PekkaKallasvuo)、凱·奧伊斯塔莫(Kai Oistaemoe)、蒂莫·伊哈莫蒂拉(TimoIhamuotila)、邁亞·泰米(MaijaTaimi)、亨利·蒂裡(Henry Tirri)、裡卡·蒂耶阿霍(RiikkaTieaho)、尤哈·埃克雷斯(JuhaAkras)、泰羅·奧揚佩雷(TeroOjanperae)、尤哈·普特基蘭塔(JuhaPutkiranta),瑪律科·阿赫蒂薩里(Marko
Ahtisaari)、克利斯蒂安·普羅拉(KristianPullola)、揚內·韋斯托拉(JanneVestola)、亞爾莫·庫裡(Jarmo Kurri)、馬庫斯·博斯(Marcus Boser)、加里·韋斯(Gary Weiss)、拉傑夫·蘇立(Rajeev Suri)、漢斯-於爾根·比爾(Hans-Juergen Bill)、瑪麗亞·瓦塞羅納(Maria Varsellona)、馬克·盧昂內(Marc Rouanne)、巴西爾·阿爾萬(Basil Alwan)、巴斯卡爾·高蒂(BhaskarGorti)、費德里科·吉倫(Federico Guillen)、馬庫斯·韋爾登(Marcus
Weldon)、卡爾林·布瓦克(Kathrin Buvac)、巴里·弗倫奇(Barry French)、周德翰(AshishChowdhary)、亨利·泰爾沃寧(Henri Tervonen)、明娜·艾拉(MinnaAila)、邁克爾·戴利(Michael Daly)、尤西·科斯基寧(JussiKoskinen)、埃爾西·希拉蕊(ElsiHilari)、圖卡·塞佩(TuukkaSeppae)、史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)、布拉德·史密斯(Brad Smith)、菲力浦·加繆(Philippe Camus)、蒂莫·拉皮(TimoLappi)、陶德·舒斯特(Todd Schust
er)、唐亞·迪克森(Donya Dickerson),以及其他我曾有幸共事過的許多優秀的人。 感謝我的董事會同仁(大體上按資歷排序):本特·霍爾姆斯特倫(BengtHolmstroem)、瑪喬麗·斯卡迪諾(Marjorie Scardino)、凱約·蘇伊拉(KeijoSuila)、格奧爾格·埃恩羅特(Georg Ehrnrooth)、孔翰寧(Henning Kagermann)、黑爾格·倫德(Helge Lund)、卡裡·斯塔迪格(Kari Stadigh)、康佑坤(JoukoKarvinen)、布魯斯·布朗(Bruce Brown)、貝琪·內爾森(Betsey Nelson)、瓊·蒙蒂(
Jean Monty)、奧利維爾·皮烏(Olivier Piou)、路易士·休斯(Louis Hughes)、愛德華·科澤爾(Edward Kozel)、珍妮特·霍蘭(Jeanette Horan)、薩里·巴爾德奧夫(Sari Baldauf)等。 我也要感謝“芬氏安全”(F-Secure)的所有“夥伴”,是你們讓我懂得了什麼是企業家精神。 特別感謝這些年裡我的助理伊爾瑪·霍蒂寧(Irma Huotinen)。沒有她的幫助,我根本不可能完成這本書。 我和凱薩琳·弗雷德曼(Catherine Fredman)攜手撰寫了本書。她認為,就算沒有她的參與,我也可以完成這本書。但那將會是一本面目全
非,在各方面都會相形見絀的書。謝謝凱薩琳,感謝你的合作以及與你在這一路上的歡聲笑語。 最重要的是,謝謝你們,凱蘇(Kaisu)、內拉(Nella)、米科(Mikko)和傑西(Jesse)。
陶亞倫作品的四條線索─以〈留白〉(2012)為核心
為了解決歐多麥機油 的問題,作者陳凱翔 這樣論述:
陶亞倫的創作不同時期經常會有突破性的轉折,雖然都是以機械動力裝置為主要模式,但是外觀形態並不自我設限,其使用媒材也在不停的變換,作品呈現含括物件裝置、顯微鏡投影裝置、大型機油裝置、投射燈具裝置、雷射裝置、光學透鏡裝置。如此多變的樣貌,筆者以其2012年〈留白〉作為書寫核心,從單一作品的幾個特性出發,加以延伸至其他1997年至2013年的創作。本文以「觀者身體介入」作為切入點,探究此進入過程所包含的細部議題,分作「知覺」、「運動」、「空間」、「身體」四條線索。這四個部分各自發展又彼此關聯,構築出其創作上的殊異特質與內在連貫特性。
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歐多麥機油的網路口碑排行榜
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#3.【心得】DIY機車自動換油機《90元10分鐘搞定》 - 哈啦區
OILBUY歐多麥專利環保換油機經過的時候無意中發現的體驗下來價格算便宜 ... 阿杰 去弄過一次,騎到一半還漏油,結果自己把機油尺弄壞了,小錢還是給車 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#4.輔英科大設機車環保自助換油機
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#5.OILBUY歐多麥
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各位大大請問一下勁戰第四代,上班族短程通勤,沒有特別喜好改車上個月首次去歐多麥自助換機油,700c.c的目前跑了850km,正想說要不要換? 於 www.mobile01.com -
#7.[分享] 歐多麥DIY自助機油更換分享- 看板biker
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#8.競爭優勢(下) - Google 圖書結果
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#9.歐多麥自助換機油– 家樂福機油 - Trypera
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#11.Re: [閒聊] 台塑歐多麥自動換機油機 - PTT Web
Re:[閒聊]台塑歐多麥自動換機油機@biker,共有24則留言,17人參與討論,10推0噓14→, ※ 引述《fantasygod (我愛桑名江)》之銘言:: 常常經過, ... 於 pttweb.tw -
#12.[閒聊] 台塑歐多麥自動換機油機 - PTT 熱門文章Hito
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#13.歐多麥評價 :: 全台機車排氣定檢站資訊網
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#15.上市就「一舉成名」, 跑高速全程靜音, 油耗6L, 連倒車都是自動化
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#18.幫師生省荷包輔英科大設置環保自助換油機 - 自由時報
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#20.歐多麥自助換機油
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歐多麥 專利環保機油~臺塑油品… ... Re: [閒聊] 臺塑歐多麥自動換機油機業者表示,就可輕鬆換機油,jouston/俥科科發佈臺塑加油站DIY 自助加油教學:信用卡,1個按鈕, ... 於 www.novedik.co -
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#23.輔英科大設機車自助換油機 - Yahoo奇摩新聞
歐多麥 公司昨日現場示範環保換油機的操作,過程短短三、四分鐘就完成,吸引不少師生參與,而且當場換油還能拿換機油免費券、與ShowGirl合影上傳至FB贈好康 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#24.【生活資訊】換機油也可以自己來!歐多麥專利環保機油~台塑油品
之前就因為機油忘記換,導致機車需要大修花了好大一筆錢喔一般常見的換機油方式是直. ... 歐多麥專利環保機油~台塑油品、百元換機油、無包裝又環保 ... 於 angeline7784.pixnet.net -
#25.OILBUY歐多麥專利環保換油機家樂福五甲店更換機油服務
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#26.Option改裝車訊2018/2月號NO.229 - 第 140 頁 - Google 圖書結果
台灣寶路多股份有限公司. 部品試用小資一族部品試用幫您省錢 ... 速馬力新式機油適用車型:歐系車(5年內)產品提供:速馬力(02)2692-6807 參考售價:2800元/4L(0W-30) 8. 於 books.google.com.tw -
#27.歐多麥自助換機油機
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#29.歐多麥自助換機油問題 - 機車板 | Dcard
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#30.[Trip] 自助換機油+陽明山+金山秘密海灘+燭臺雙嶼
難得可以忙裡偷閒的週末(?),又開始騎車亂亂跑了,這次打算經過陽明山再到金山。 而順道經過家樂福換一下機油, 自助換機油教學,歐多麥(oilbuy) ... 於 sammy197.tw -
#31.oilbuy歐多麥
Oilbuy歐多麥專利環保換油機過了好久終於又有活動惹複製自臉書粉絲專業自9月4 ... 喜好改車上個月首次去歐多麥自助換機油,700cc的目前跑了850km,正想說要不要換? 於 www.bavsde.me -
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為響應全球環保節能趨勢,並徹底解決廢機油隨意拋棄影響環境等問題,擁有世界第二大廠英國bp潤滑油國際實驗室的專業潤滑油調配大廠-歐科企業, ... 於 giant-group.com.tw -
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#36.[問題] 歐多麥抽油量請益 - PTT 問答
車子是RS NEO 交換量800cc 剛剛第一次去使用自助換油機大約抽400-500cc就不會動了原以為我的車吃機油但700cc補進去我看油尺油量在上限以上補新油的 ... 於 pttqa.com -
#37.OILBUY歐多麥專利環保換油機愛買台南店(二代機)是位於 ...
OILBUY歐多麥專利環保換油機愛買台南店(二代機) 是位于Tainan 的一个更換機油服務。 實體的註冊地址為710台南市永康區中正南路533號。 在相應的部分中提供了更詳細的 ... 於 tainan24.com -
#38.自助換機油是用什麼油?? - PCDVD數位科技討論區
這裡討論的是這種機器(歐多麥OILBUY),出來一陣子了 官方網站 裡面用的油現場有說明: 不同機台有10W-40跟5W-40的分別,這張照片是在板橋愛買南亞店的 ... 於 www.pcdvd.com.tw -
#39.「歐多麥自助換機油機」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口
不鏽鋼鍋的料理用途廣、保養程序相對簡單,而且不容易壞,是許多家庭必備的料理鍋具之一。不過有民眾赫然發現,新買回家的不鏽鋼鍋上頭,竟然有一層厚厚的黑油,難道是買到 ... 於 1applehealth.com -
#40.[分享] Oilbuy歐多麥專利環保換油機erik8866 PTT批踢踢實業坊
換一次機油80? 含機油費用?不含機油費用的話外面一堆車行換油收30-50含機油費用的話外面一次收50 也就是這個機油一次只要30? 於 www.ucptt.com -
#41.歐多麥自助換機油-2代機 - No one is perfect. - 痞客邦
台南家樂福新仁店( 原台糖量販店) 自開幕後大門外的機車區也設立了歐多麥自助加油的二代機但不同一代的是它只接受電子化悠遊卡等付款的方式( 點此可 ... 於 yearn8070.pixnet.net -
#42.歐多麥評價在PTT/mobile01評價與討論 - 投資資訊集合站
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#44.盛京時報 - 第 75 卷 - 第 441 頁 - Google 圖書結果
... 和本日建天街来巴城鄉良洋人棉紅洋漆皮、油布 三年九麥粉取引改善发媒長于冠 ... 傳有三分之一更施臉於人類則衰老者忽返少計卷作者忽變区青术脱力容弧情機油煤牌字 ... 於 books.google.com.tw -
#45.[閒聊] 台塑歐多麥自動換機油機- 看板biker - PTT網頁版
[閒聊] 台塑歐多麥自動換機油機. +收藏. 分享. 看板biker作者fantasygod (我愛桑名江)時間2年前發表 ( 2020/03/17 00:16 ), 編輯推噓37( 37推 0噓 30→). 於 www.pttweb.cc -
#46.oilbuy 歐多麥
標題[情報] Oilbuy歐多麥填問券自助換油機折20 時間Sun Jul 14 18:58:48 2019 以前都很認真自己一次買一箱機油和中油桶裝齒輪油用針筒抽取定期DIY幫家裡四台摩托車換 ... 於 www.renates.co -
#47.鋼殼都市雷吉歐斯 (6): red nocturne - Google 圖書結果
為了不要在關鍵時刻失敗我覺得現在多失敗一點也沒關係喔那麼失敗就不能原諒嗎? ... 辦到被暗橘色燈光照亮的機輪部門給了莉琳無窮盡地壓迫感莉琳聞到了機油的氣味粗大 ... 於 books.google.com.tw -
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Oilbuy歐多麥專利環保換油機– Posts. 201808,25 8/25起【機油倉庫】自助換油登場僅限機車2014,07,17 索取促銷商品more 付款方式ATM轉帳轉帳帳號匯款帳號滙款帳號末5碼 ... 於 www.iqbziz.me -
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#51.[初學者DIY教室]SYM NEW Mii 姊姊也要做保養
機油 /齒輪油保養部分 同樣的我們看到引擎下方有顆17號的洩油螺絲, 使用T桿17號以逆時鐘的方向把它轉開。 接下來廢機油就會流出來啦!! 於 www.7car.tw -
#52.歐多麥自助換機油機
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#53.《廣告雜誌Adm》 08月號/2020 第343期 - 第 79 頁 - Google 圖書結果
... 大紅麴膠囊 9 LAY'S 樂事自然滋味 10 比菲多質立希臘式優格 11 SUNTORY 芝麻明 ... 立築宏築信義 9 台灣中油公司 10 國光牌 SM 車用機油 11 華納唱片蕭敬騰 12 大 ... 於 books.google.com.tw -
#54.Oilbuy 歐多麥專利環保換油機 - 很平常的日記
這篇不是業配文喔XD 身為機車族每過一陣子就必須更換機油,之前我都是委由機車行換,雖然我並不會挑機油品牌,但150~250這樣的金額累積起來也會是一筆 ... 於 lochang.pixnet.net -
#55.閱讀白靈 - 第 103 頁 - Google 圖書結果
... 看得起四折書/讓窮人戴得起勞力士/讓新車用假機油可以行駛/讓世界人人摸得起, ... 只向人們收取微薄小費/便使口渴的人可以喝黃樟素/呼吸困難的人可以吸收戴歐辛/嘴 ... 於 books.google.com.tw -
#56.國內第一台自助換油機第一科大啟用
全國第一台環保換機油機,今(13)日在國立高雄第一科技大學校園啟用!將自助換油機引進校園的歐多麥公司展業處經理黃士宜表示,換油步驟很簡單, ... 於 www.chinatimes.com -
#57.Option改裝車訊:2021汽車部品改裝年鑑: ★12大類 零件、部品、套件採購情報Q&A全部收錄
☆12大類 零件、部品、套件採購情報Q&A全部收錄 台灣寶路多股份有限公司 ... 系統德國摩德機油台灣總代理吸引力汽車材料百貨有限公司(02)2646-8855 4 LINE RACING 萊. 於 books.google.com.tw -
#58.歐多麥自助換機油機的換油量是否有問題?
本文最後由gg2 於2017-6-22 23:21 編輯 "歐多麥自助換機油機" ,光陽、三陽125 系列的建議換油量都是700 CC,原廠手冊的換油量都是800cc ,我原本以為 ... 於 forum.jorsindo.com -
#59.歐多邁自助換機油70元- lifeismoney | PTT職涯區
6 F →johneypetter: 三樓握手,正打算明晚去愛買貴興店換機油呢~11/13 19:11. 7 F 推caryyrac: 可是創立歐多麥的公司在岡山11/13 19:13. 於 pttcareer.com -
#60.自助機油更換 - Buuchau
百元換油輕鬆有感環保快速最佳選擇. 歐多麥為您省下通路管理等銷售成本,讓100%全新且優質的機油能夠以百元價格回饋消費者,無罐無包裝等優勢,更能有效降低額外衍生 ... 於 www.lensilk.co -
#61.台塑歐多麥自動換機油機- 機車
台塑歐多麥自動換機油機- 機車. Oscar avatar. By Oscar ... 機油交換量800cc 使用一樣的機器去換油 ... 我將機油尺擦乾淨,再插進去拿出來 於 bike.faqs.tw -
#62.自動換油機 - Igfvt
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#63.Oilbuy歐多麥專利環保換油機 - Facebook
Oilbuy歐多麥專利環保換油機. 4504 likes · 10 talking about this. 機車自助機油換油機(專利環保換油機)機車族群的好夥伴,快速、方便,24小時全日機台服務~ 官方 ... 於 zh-tw.facebook.com -
#64.【鮮芋】機車-歐多麥機油Oilbuy-自己做黑手!省他個100塊
今天來到歐多麥機油Oilbuy。通常,家樂福Carrefour market 旁邊或是台塑加油站附近都有這類機器。只要99twd塊大洋,你就可以脫離被黑手剝削的情景@!~. 於 nioah.com