機車 行車記錄器 規定的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

苗栗縣消防局採購特種消防車輛規格需求因素探討

為了解決機車 行車記錄器 規定的問題，作者林文忠 這樣論述：

近幾年台灣每年平均火災案件約1千6百多件，每年火災損失約7億元，有鑒於此，消防機關訂定短、中、長期計劃，以提升消防救災能力，除了增加第一線救災人員數量及訓練救災人員素質，還需增購消防救災器材與車輛來補充戰力，但在器材與車輛採購方面常受限於政府採購法、市場狹隘限制及需要認知差異等因素，常常無法購置一輛完全符合消防救災人員需求之救災車輛，以致影響救災效能。 為定義出消防救災車輛規格需求之決策因素，本研究透過相關文獻資料蒐集彙整，再以修正式德非法定義出消防救災車輛規格需求之決策因素，建構決策層級架構，最後以層級分析(AHP)探討消防救災車輛規格需求決策因素之權重。 研究結果發現

苗栗縣消防局在採購特種消防車輛規格影響因素主要準則中，最重視車輛主體及安全，其次為附屬救災配備亦是影響特種消防車輛採購的重要因素；最後因素分別為供應商條件與內裝配備。再次準則中顯示車體制動(煞車)、引擎動力(馬力/扭力)、車身底盤(操控性)及車體剛性結構對消防外勤人員與採購專家採購特種消防車輛規格外重要。由此可知，與安全概念相關的因素，對消防外勤人員與採購專家採購特種消防車輛規格具有一定的影響力和預測力、一致性與持續性，並且會直接影響消防外勤人員與採購專家採購特種消防車輛規格決策模式，成為影響採購特種消防車輛最重要的因素。

應用存活分析於市區公車駕駛行為異常之研究

為了解決機車 行車記錄器 規定的問題，作者蔡秉承 這樣論述：

交通事件的發生通常分為人、車、路與環境四種影響因素，依據多年的違規肇事分析文獻得知，主要因素以「人為因素」佔的比例為重，表示交通事故絕大多數是駕駛人員操作不當，以及未依規定遵守交通規則所引起。本研究以國內某客運公司於台北市及新北市聯營公車共計20條路線所屬之125輛使用Jasslin JAS301型數位式行車紀錄器低地板公車以及151位駕駛員為研究對象，依據存活分析法建構Cox等比例危險模式並經校估後發現，「平均站距」、「公里營收」、「連續駕駛時間」及「平均時速」4項變數對Cox模式具有顯著性的，表示以上變數可以有效解釋發生異常之存活時間。