機車 殘 值 理賠的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

理賠，誰賠你?別怕，我陪你!合法理賠代辦陪你爭益不再有爭議

為了解決機車 殘 值 理賠的問題，作者陳金鍊 這樣論述：

　　話說，法律是保護懂法律的人。 　　同理，保險是賠給懂保險的人。 　　你若不懂，你若不知，保險不會主動賠給你， 　　保險的社會責任因為資訊弱勢喪失多少權益？   　　你可知道，台灣是社會保險覆蓋率最完整的國家嗎？然而這些不會交給你保單條款及要保書的社會保險，理賠的最大問題，不是在於賠不賠，而是在你不知道什麼狀況下能理賠，甚至根本不知道你與它的關係存在！   　　無論任何保險都是契約關係，保單條款都是落落長的法律艱深文字，這裡不跟你討論健保法規、勞保條例、平安險或強制險的內容條文，而是讓你能夠簡單輕鬆瞭解社會保險的存在，其實有你的一份權益。社會保險理賠仍是公開可由自己去爭取，合法理賠代辦也

能協助你。   　　本書內容主述有關各類保險理賠領域實務範疇，特別闡述社會保險公益在民眾發生事故時對於弱勢保障有極大的理賠責任缺口，現行保險理賠制度的產業問題分析，以及實務上一般民眾可以如何爭取合理的保險理賠？包括職場勞工發生工作職災、民間車禍糾紛所涉及的保險理賠（如：汽機車強制險、團體意外險、商業人壽保險、學生團體保險、勞保、農保、漁保、公保......等）各項理賠給付及賠償調解之權益。關於理賠大小事，就讓專家陪你一起去爭取！   聯合推薦   　　鍾佳濱 立法委員 　　周英傑 屏東縣獅子鄉鄉長 　　陳佳煒 祺勝聯合法律事務所律師 　　吳佳融 祺勝聯合法律事務所律師 　　楊國樑 中華體驗式學

習發展協會理事長 　　陳英宗 國際同濟會48屆高屏A區真言會會長 　　鍾憶慈 高雄縣勞動力援助人員職業工會理事長 　　潘重榮 高雄市立空中大學法律組交通事故教師 　　王昱勝博士 中華勞務專業職能發展協會勞資顧問 　　黃沄清博士 中華勞務專業職能發展協會法律顧問

機車 殘 值 理賠進入發燒排行的影片

以駕駛人及一般民眾之觀點探討酒後駕車罰款金額之研究

為了解決機車 殘 值 理賠的問題，作者陳品含 這樣論述：

道路交通安全事故在世界各國皆造成重大的傷害及損失，全世界每年約超過一百萬人死於交通事故，且有一千萬人在交通事故中受傷或死亡。而又根據國外研究指出約百分之四十至五十的交通事故死亡與駕駛者飲酒有關。近十年來，酒駕一直是國內死亡交通事故的首位，根據警政署統計，民國101年警方總取締十一萬三千件酒駕事件，且全年總共有四百三十九人因酒駕肇事身亡，佔所有A1類道路交通事故的二成一。本研究主要探討駕駛者面對自己本身酒後駕車違規時，能夠願意支付的最高罰款金額，及當他人酒後駕車時，認為可以抑止他人酒駕的最低罰款金額。由於交通違規行為之罰款屬於一種非市場財貨的性質。因此以隨機效用理論為基礎，透過假設性市場評估法

去衡量每位駕駛者對於面對酒後駕車違規時，個人所願意承擔的最大願付罰款金額，及嚇阻他人酒後駕車之最高罰款金額，進一步檢驗目前的酒駕罰款金額之適切性。本研究採用問卷調查法於民國一○二年三月二十三日至民國一○二年三月二十四日，共計兩日於清水服務區進行一般駕駛人資料之蒐集，並透過Logit及Probit模式進行個人及他人之最低罰款金額校估，分析兩者之間之差異。研究結果顯示，Probit模式之校估結果皆較Logit模式之金額高， 當罰款對象為受訪者本人時，能夠有效力減少酒駕之最低罰款金額約為54,000至58,000元之間，相當於一成年人之平均月收入所得，而若以受訪者之角度看待目前之酒駕者最低應從91,

000至94,000元之間訂為最低處罰標準，才能夠有效地嚇阻酒駕之發生。

風險管理：肇事科學鑑定實務研究

為了解決機車 殘 值 理賠的問題，作者張漢威 這樣論述：

　　一件道路交通事故的發生，輕者破財，重者受傷，更重者喪命，甚至傾家蕩產。對一個人的生命價值，可說是影響深遠，然其中所涉及的種種公平、公正的機制，就一個法治的國家與社會來說，它是建立在用路人（知法與守法）的觀念與行為上。因此，法律、法規、法令必須建立在每一位用路人的思想行為裡，才能達成一個理想的安和樂利社會。然而執法者、裁判者、鑑定者、和解者、審判者更是用路人知法與守法的守護神。因此，其責任與義務，遠大於用路人，其法律素養與法理知識，更是其必修、必研的主要課程。否則，難能擔當如此重責大任。學術非法律、專業非技術、必須相互融合、相互砌磋才能進步，也才能為21世紀的現代化社會所

能容忍與接受的。本研究即是根據此論點作深入廣泛的討論與分析研究以謀改進之道，並做為推廣交通安全教育訓練的參考。 　　本書是從風險管理的宏觀理念，以法理為核心的思維程序，依人、車、路、長、寬、高、時、空、力多維空間的立體科學技術，詮釋道路交通法『注意與禮讓』的反應能力與條件，是否符合侵權行為／信賴原則／善盡原則／因果關係的『法理』精神，還原事故再現，探討交通事故的肇事因素以釐清肇事責任，保障受害人的合法權益（理賠與和解），以維護：公平與正義的司法精神。  

汽車責任保險交通事故民事賠償金額之影響因素探討

為了解決機車 殘 值 理賠的問題，作者張珮 這樣論述：

目前有關汽車責任保險交通事故的和解，常因無一定的標準評價系統作為當事人雙方談判依據，而造成雙方對於賠償金額無法即時達成共識，走入訴訟一途。本研究主要探討汽車責任保險交通事故民事賠償金額之影響因素，並綜合民法民事損害賠償規定、法院判決歷史資料實證結果建議合理的民事賠償和解金額，以提升和解成功比例，減少訴訟等社會成本。 本研究將交通事故民事賠償項目中有關法官心證認定項目如：身故慰撫金、體傷慰撫金及計算扶養費的每年扶養費數額等可能影響因素進行假說檢定、敘述統計、相關分析、複迴歸分析及決策樹等綜合分析，找出有效的影響因素及建議值。 實證結果發現在身故慰撫金的有效解釋變數為原告求償慰撫金、

求償人數、法院區域、慰撫金對象、法官性別及肇責比例等六項，在體傷殘廢慰撫金的有效解釋變數為原告求償慰撫金、傷害程度、法院區域、法官性別及肇責比例等五項，並找出身故慰撫金及體傷殘廢慰撫金解釋模型、預測模型及決策樹樹狀圖，以作為民事賠償和解之依據。在扶養費的每年扶養數額計算基礎之偏好，以「行政院主計處公佈每人每年消費支出」次數最多。 最後，依本研究結果與發現，建立「汽車責任保險交通事故民事賠償和解金額試算系統」，提供交通事故當事人雙方及保險公司在和解金額上的試算使用及談判參考依據，以及未來後續研究者驗證和解金額試算系統之參考依據。