機車 座高 太 高的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

一輩子用得上的尺寸事典，全能住宅裝修必備

為了解決機車 座高 太 高的問題，作者X-Knowledge 這樣論述：

　　★蒐羅日本一流建築師的智慧，雜誌上市即熱銷一空！敲碗專刊集結，直奔暢銷排行榜！ 　　★以人為本，考量舒適性！生活中大大小小最舒適的規格全收錄。 　　★工業設計、建築師、房屋買賣雙方、插畫家、動畫師等，所有創意工作者都實用的尺寸資料決定版！ 　　 　　從人走路、躺臥的動作、屋內各個空間規畫、整體建築和腹地的最舒適尺寸全收錄！   　　家是最能讓人放鬆的場域，要住得舒適，除了美觀、格調，最重要的是符合「人」的舒適需求，所以大至不浪費空間的樓板挑高、下樓梯時最小壓迫高度差，小至最合用的餐桌椅尺寸、常見家電尺寸、自行車的收納、浴室無障礙空間等，全都以精致繪圖與尺寸說明呈現，讓設計、建築師可以快

速找到尺寸規畫參考依據。一般人光看圖就是種享受。   　　全書分別以三大篇章，收錄各種舒適居家必要的尺寸資訊。   　　PART 1 人體的基本尺寸 　　掌握人體尺寸的基本／移動時的尺寸／在高低差移動時的尺寸／作業時的尺寸／坐在椅子上或休息時的尺寸……   　　PART 2 不同空間的基本尺寸 　　玄關．入口／走廊／樓梯／廚房／儲藏室／家事空間／餐廳／客廳／和室／浴室／盥洗室／廁所／車庫／自行車停車場／外圍……   　　PART 3 住宅尺寸的基本 　　建材的尺寸／不浪費空間的高度／最小限度的天花板高度／樓地板面線／結構計算與高度／天花板夾層與設備／整體衛浴……   名人推薦   　　Phyl

lis（室內設計師／專業整理師／《零雜物裝修術》作者） 　　李昀蓁（東京建築女子） 　　鄭明輝／毛毛蟲（蟲點子創意設計 設計總監／插畫作家）   專業推薦   　　任何有室內設計和裝修需求的人都必備的一本工具書。──Phyllis（室內設計師／專業整理師／《零雜物裝修術》作者）   　　「尺寸」對於生活真的太重要了，我們在空間設計中除了要美觀外，每個角落都需要符合使用者的尺寸，才會是一個好設計。這本書用很輕鬆的插圖說明空間中需要的尺寸，對設計師來說是工具書，對想要裝修的人來說也是參考書。要讓家裡更舒適，好的空間尺度拿捏，會讓空間感覺更大，也不會有多餘的浪費。──鄭明輝/毛毛蟲（蟲點子創意設計

設計總監/插畫作家）   　　日本亞馬遜五星好評： 　　 　　•繪圖非常細致，除了背景及小物件外，同時呈現的人體尺寸，可看出人與物品、物品與物品的對照比較，非常具有參考價值。 　　•圖解清楚易懂，光看就是種享受，也讓我發現許多原本未曾注意的細節。 　　•除了人與裝修設計的尺寸，連常用家電尺寸也考慮到了。 　　•不只可供建築相關領域人士參考，連創作（小說、漫畫、造形）或玩具製作（微縮模型等）工作者也可從中獲取靈感，非常方便。

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運用創新擴散理論探討新公共設施之使用意願研究

為了解決機車 座高 太 高的問題，作者林育宥 這樣論述：

本研究探討新公共設施推廣歷程及民眾使用意願之關鍵因素。並使用個案研究法，探討新自行車停車系統之使用意願。藉由文獻資料蒐集與問卷調查進行統計分析，得知使用意願之關鍵接受因素。經研究後發現，影響新公共設施的創新擴散歷程，於早期接受者特徵、創新認知屬性、社會體系的意識等有顯著之關聯。透過創新擴散歷程搭配使用者之意願研究調查後，得知：一.早期接受者特徵分析，得知民眾具備以下特點「常與他人交流」、「以他人角度觀察事物」、「人際關係交流」為早期接受者最佳推廣新公共設施的關鍵特徵。二.民眾對於新公共設施自行車停車系統的接受程度，創新鎖車模式帶來的便利滿意度高，且符合民眾生活需求。三.推廣歷程中使用意願的關

鍵因素，根據分析結果得知「校方取締違規停放停放自行車」可以增加使用意願，且均數最高。本研究建議自行車停車系統的管理單位，未來可針對設施周邊有明確規範外，因改善違規停放需做出相關配套措施，也會增加民眾接受使用的意願。

冬日磨墨

為了解決機車 座高 太 高的問題，作者黃智溶 這樣論述：

藝術家黃智溶，集三十年之大成散文集 　　黃智溶是一位全方位的生活美學家，其創作涵蓋詩、書、畫。藝術靈魂獨樹一幟的他，可以直奔山谷，在石階上來回取數十斤的佳泉，只為了泡好一壺茶；或為了尋訪文學前輩的足跡，在荒廢的古宅中探險，卻因遇見一隻貓而打退堂鼓；他曾「寫信」給蘇東坡，逕自重譯經典，任性宣示自己才是對方的知己；他沉湎回憶的同時，又警覺到記憶的狡獪，在對情境的冷靜剖析中，竟打開了藝術史上的謎團。 　　三十年磨一劍，本書集結黃智溶三十年來的散文創作，記敘童少時期、原鄉風土、家族懷舊、藝文評論等等，向讀者展現孕育雅士的環境，也揭示文人內心的桃花源。以現代詩的筆法、心理學的視角，剖析書法迷人的

另類原因，將筆墨的形象符號，幻化為詩意、抒情的精神境界。 　　「如果說攝影是記錄當下，那麼，對我而言，文字的功能就是：招喚過去、想像未來。面對一個景物，遊客的鏡頭捕捉到的，大都是平面化的現實，但是，相對於一個生活在其中的人，同一個景物，卻包含著對過去層疊的記憶，與未來無盡的冥想。那是屬於人文的風景。」──黃智溶 專文推薦 　　「這是一本時間之書，幫助我們挽留時間的流逝。事實上，所有的人文藝術都要經過時間的淬煉，都要與之共老，愈老愈陳愈香。我在智溶這本書中，看到這種時間與人文交響的魅力。」──零雨（詩人） 　　「詩人黃智溶這本散文集的確像帶領讀者行入大植物園般的桃花源，從太平洋接壤的蘭陽

平原出發，以無比虔誠之心，為他衷愛一生的文學呈現敬慕，也是記憶：尋美的信實。」──林文義（散文家） 　　「目前，寶島藝文界，詩畫兼得者，雖然稀少，但卻不絕如縷；然能詩書畫三者並進者，就稀若星鳳了。如得見詩書畫文評論，皆能游刃有餘者，那更是如聞空谷之足音，獲麒麟之獨角，萬裡尋一而不可得。」──羅青（詩人、畫家）  

騎乘舒適性應用於自行車設計之研究

為了解決機車 座高 太 高的問題，作者胡祖武 這樣論述：

摘 要自行車的設計必須針對人們的使用，一輛好的自行車除了車架本身結構優良以外，尚需考慮到與騎乘相關的身體各部位計測值，因此設計出一個適合人體騎姿且舒適的自行車便是自行車業者的首要目標；而自行車整體騎乘舒適性評量與設計輔助應用程式之建立，乃係為使自行車業者得以有合時宜且適切的設計參考模式，以為設計時人體及車架適當尺寸之依循準則。本研究所建立之自行車騎乘整體舒適性模型，係植基於人類感性模型，其內涵包括騎乘相關之動靜態人體計測尺寸值、騎乘生理條件計測評量及主觀舒適性評量等多項資料庫的整合。本研究首先進行自行車騎乘整體舒適性模型的架構進行研究與探討，其次就物理層面探討自行車車架結構與騎乘理論，包

括車架結構與騎乘理論、騎乘相關動靜態人體尺寸，同時也針對生心理層面來探討，透過自行車騎乘舒適性實驗與調查等方式，在既有車架模式與及多變項可調量測平台模式進行騎乘舒適性模型資料庫的建構，最後則為整合物理層面、生理層面及心理層面三者所建構的自行車騎乘舒適性模型，並透過數位化技術完成自行車整體騎乘舒適性評量與設計輔助應用程式的建立。依據與自行車騎乘研究結果顯示：(1) 座高的設計：隨著自行車座位垂直高度的降低，整體舒適度亦呈現逐漸舒適的趨勢，惟座高過低時仍會有不舒適的主觀感受。隨著座位水平位移的減少，整體舒適程度亦呈現逐漸提升的趨勢，然而過於靠近曲柄軸心的水平位置，其不舒適的主觀感受明顯的提高。(2

)把手高的設計：就整體舒適程度而言，把手高度的降低，會提高舒適度的程度。(3)整體主觀舒適性結果並透過迴歸曲線的推估，較佳座位垂直高度約520mm左右與水平位移約為158mm左右，據此換算座管的較佳傾斜角度為73.1∘，相關數據可提供自行車設計之參考。(4)運用電腦輔助設計系統(CAD）建立起參數式的自行車車架結構，然後依據騎乘相關的身體各部位計測值建立起自行車騎乘整體舒適性評量與設計輔助應用程式，再依此資料庫配合自行車車架結構設計，利用系統已建立人因工程知識庫，分析出自行車騎乘的最佳舒適範圍值；包括較適座位高度，並據以推算出較適把手高度及整體舒適性主觀評價推估值，期能對發展中之自行車進行人因

工程分析．以利設計師設計出最適合人體騎乘之自行車。