機車駕照改制的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

高職生騎乘機車風險之研究

為了解決機車駕照改制的問題，作者蕭逸軒 這樣論述：

宜蘭地區雖幅員不大，但鄉鎮之間交通並不如都市捷運系統的便利，大眾運輸工具之服務並不是完整，導致較偏遠地區學生想要購買機車來代步，但法律上明文規定必須滿 18 歲才可報考機車駕照，因此許多學生無照駕駛，並且容易產生許多交通事故。因此本研究利用宜蘭縣羅東高級工業職業學校的學生進行訪談，了解高職生對於騎機車風險認知到底有多少，期望能於研究調查結果中對於台灣高職學生不論在交通安全上或使用各式交通工具有所貢獻，可做為教育台灣高職生使用機車上研擬出好的對策，期望能找出具體且有效社會貢獻法規的狀況。　　本研究採用質性研究的訪談法，我們可從訪談中瞭解高職學生幼年起觀察學習了家人使用機車狀況及生活細節，另訪談

中給受訪者如平日對談一樣無壓力，能有助於不偏離訪問之主題並深入了解真實概況，訪談主要有父母家庭背景因素影響、同儕之間影響及自我的風險認知三個部分。　　在訪談後發現父母的家庭教育對孩子有著深深的影響，父母如果不以身作則做出正確的行為及教導正確的觀念給孩子，開始較容易出現一些偏差的行為，另外平時相處最久的父母與親人教導如果無法達到效果，在懵懂無知且尚未有正確的判斷能力時期，同學或是朋友之間是最好學習及模仿的對象，在總總的情況下，高職生在騎乘機車上開始陸續出現一些違反交通法規的事情，例如常態性超速、闖紅燈、不戴安全帽及酒後騎車等情勢。