機車碟煞的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

超 重機模型製作教科書

為了解決機車碟煞的問題，作者HOBBYJAPAN編輯部 這樣論述：

嚴選曾登上《HOBBY JAPAN》封面的重機模型傑作 搭配豐富的照片解說，公開大師手法！ 　　這次HOBBY JAPAN引以為傲的機車模型高手們──石缽俊、Tanoshigariya與成田健次將發揮真本事，示範13款重機模型的製作。除了清楚展示製作過程的說明照片之外，也搭配了詳盡的文字解說，製作上的重點、容易忽略的細節、達人手法不藏私大公開！ 　　首先要挑戰的是製作名留機車史的【著名車款】！ 　　從傳奇街車到曾經風靡一時的仿賽，此章節收錄了殿堂級的SUZUKI GT380 B、KAWASAKI KH400-A3/A4、YAMAHA TZ500G等共8款機車。 　　石缽俊老師也將公開自

己獨創的「阿俊流輻條更換法」。 　　接著是常見於街頭、瀟灑親民的【輕檔車】！ 　　輕檔車模型由於原型的實車本身就比較小，因此很多模型的零件數也比較少，這對於正想投入機車模型的初學者來說是最好的入門套組。 　　最後一項任務，是連專業模型師也感到棘手的【老車翻新】！ 　　數十年以上的老模型套組不如現代講究，而即便是重新發售的產品，數十年的歲月也必然會影響模具，使組裝難度遠高於當年發售的狀態。 　　成田健次老師將與厚到驚人的電鍍層及歪曲的零件展開奮鬥，挑戰完成傳奇名車！ 　　在製作教學內容中將大方公開，模型師用職人精神以及無數經驗累積而成的高手密技！ 　　◉密技1▸▸ 散熱片雕刻加工 　　將

模型套組的散熱片用鑿刀雕深一點，作品密度馬上提高好幾個檔次！ 　　◉密技2▸▸ 在煞車碟上製造煞車片的痕跡 　　先將煞車碟裝在手持的電動研磨機上使其旋轉，並用銼刀抵在上面刮出煞車痕，再進行後續的塗裝，就能重現接近實車的質感！ 　　◉密技3▸▸想追求更高質感，先從更換幅條、改變配線尺寸著手 　　尤其是輻條，只是換成細線，在視覺上就有非常充分的效果，非常有一試的價值！ 　　【登場車款】 　　．SUZUKI GT380 B 　　．KAWASAKI KH400-A3/A4 　　．KAWASAKI 500-SS/MACH III (H1) 　　．SUZUKI GSX-R750 (H) (GR71G

) 　　．YAMAHA TZ500G 　　．YAMAHA TZR250 (1KT) 　　．SUZUKI RG250γ 　　．SUZUKI GSX750S3 KATANA 　　．Honda Ape 50 　　．Honda MONKEY125 YOSHIMURA Ver. 　　．Honda MONKEY 2000 ANNIVERSARY 　　．Honda DREAM50 Custom 　　．Norton 750 Commando PR 本書特色 　　◎嚴選13款充滿魅力的特色車款，緊緊抓住愛車人的心！ 　　◎邀請《HOBBY JAPAN》雜誌的機車模型高手──石缽俊、Tanoshigariya

與成田健次親自講解製作過程！ 　　◎教學步驟搭配大量說明照片，清楚解說每一個小細節！

機車碟煞進入發燒排行的影片

汽車自動離合手排變速箱之力學分析與結構最佳化研究

為了解決機車碟煞的問題，作者楊文堯 這樣論述：

自動離合手排變速箱(Auto-Clutch Manual Transmission, ACMT)具有不需踩離合器、操作較手排變速箱簡單、成本與耗油量較自動變速箱低等多項優點，值得我國開發。為協助國內廠商自主開發一套ACMT系統，本研究針對ACMT之機構與結構進行研究。研究方法首先藉由馬達模擬引擎運轉，配合某特定型號的汽車變速箱建立ACMT測試平台。接著，參考既有資料，設計並加工製造出一能搭載在前述測試平台之雛形自動離合器機構；此其間，也以有限元素法進行結構分析，評估機構之剛性與結構材料之強度。本研究最後以最佳化方法，針對雛形機構之結構剛性進行優化，並探討其結果。本研究亦針對ACMT機構進行設

計階段之失效模式與影響性分析，找出關鍵失效模式。研究結果發現，針對目前所設計製造的雛形ACMT系統（包括其機構與結構），雖結構優化前，材料並不會降伏，但機構變位可能影響運作之準確度。經優化後，基頻提升24%，機構較不易受低頻共振影響；而變位問題也獲得改善。在失效模式與影響性分析方面，本研究發現ACMT機構最關鍵失效模式為伺服馬達的軸承損壞，爾後宜多加注意並防範，避免該項失效發生。

超喜歡!趣味數學套書(全套6冊)

為了解決機車碟煞的問題，作者邢書田,邢治,馬慧,聶小強,韓平,邱穎 這樣論述：

　　每天15分鐘，帶著孩子一起思考一起解題。 　　讓孩子透徹了解，深刻記憶，靈活運用，打好基礎！ 　　大部分的小學生原本是不排斥數學的，但隨著年級的增長，被訓練成解題機器，就不再喜歡數學了。面對這樣的孩子，《超喜歡！我的第一本趣味數學書》系列，希望藉由活潑有趣的故事性題材，重新引導孩子自發思考。從輕鬆、愉快的學習過程中，把枯燥乏味的數學變得超有趣，點燃學習的動力，讓孩子再也不懼怕數學，同時培養有條理、有邏輯的思考。 　　800多例有趣的數學故事主題，集合了童話、寓言、成語、兒歌等廣泛活潑的題材。 　　童話裡的數學 　　◎糖果屋：小女孩使用巧計逃離巫婆，她多久之後可以脫

身？ 　　◎龜兔賽跑：兔子一覺醒來才發現烏龜已經遙遙領先，牠還來得及追上嗎？ 　　◎小人國：木匠想做一張桌子，材料比例要如何增減？ 　　成語裡的數學 　　◎韓信點兵：只知每排人數而不知排數，怎麼算出有多少兵？ 　　◎百步穿楊：古代的神射手和奧運金牌選手，誰比較厲害？ 　　生活裡的數學 　　◎全班同學一起去校外參觀，怎麼買車票最便宜？ 　　◎調皮的孩子把電燈開開關關，最後有哪些燈還是亮著的？ 　　◎用一樣的速度爬樓梯，爬比較久的人會多爬幾層？ 　　遊戲裡的數學 　　◎用樂高積木堆出一幢樓房，每種積木需要多少塊？ 　　◎遵守規則才能前進的數學迷宮，有幾條路線可以走到出口？ 　　本系列叢書共

有六冊，以國小數學課程內容為基礎，涵蓋數與計算、幾何、統計等各領域的應用題，由淺入深。有趣的內容配合活潑插圖，引導孩子運用簡單的推理，以課堂所學解答生活化的題目，集知識性、趣味性、娛樂性於一體，有助於強化邏輯思維，激發數學潛能。  

符合ISO 26262車用電池管理系統之可靠度評估

為了解決機車碟煞的問題，作者黃伊辰 這樣論述：

電動車因具有低汙染、節能、低噪音等優點，漸漸被大眾廣泛使用，然而，其動力來源－蓄電池有能量損耗及儲存的問題，會影響使用者的生命安全。而安全一直是車輛產業非常關注的焦點，車用電機/電子產品或其零組件的安裝與使用者的生命財產安全息息相關，為了避免車輛危害帶來重大損失，國際標準組織(International Organization for Standardization, ISO)專為車用電機/電子發佈ISO 26262標準。本論文以電池管理系統(Battery Management System, BMS)為案例，示範符合ISO 26262標準之執行流程，並評估電池管理系統之可靠度。首先介紹

電池基本概念以及電池管理系統的功能；接著說明ISO 26262組成架構與功能安全管理，並進一步介紹概念階段以及硬體架構評估所需推動的工作或實施項目；最後透過ISO 26262功能安全標準來發展一電池管理系統，使其能符合功能安全設計的要求；同時亦建立一個完整的功能安全管理流程，以利產品達到高安全、高可靠度以及高品質的境界。此外，本研究亦探討電池管理系統的失效模式與影響分析，並使用MIL-HDBK-217F N2或FIDES Guide 2009兩種可靠度預估模型，計算電池管理系統與其零組件之可靠度和平均失效時間(Mean Time to Failure, MTTF)。研究結果發現，本論文所探討的

電池管理系統平均失效時間為3.79年，而依照失效模式之影響程度將各零組件予以排列，失效嚴重程度依序為電池組過熱、ECU訊號異常、ECU燒毀與電池組爆炸等。