機車強制險理賠範圍的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

理賠，誰賠你?別怕，我陪你!合法理賠代辦陪你爭益不再有爭議

為了解決機車強制險理賠範圍的問題，作者陳金鍊 這樣論述：

　　話說，法律是保護懂法律的人。 　　同理，保險是賠給懂保險的人。 　　你若不懂，你若不知，保險不會主動賠給你， 　　保險的社會責任因為資訊弱勢喪失多少權益？   　　你可知道，台灣是社會保險覆蓋率最完整的國家嗎？然而這些不會交給你保單條款及要保書的社會保險，理賠的最大問題，不是在於賠不賠，而是在你不知道什麼狀況下能理賠，甚至根本不知道你與它的關係存在！   　　無論任何保險都是契約關係，保單條款都是落落長的法律艱深文字，這裡不跟你討論健保法規、勞保條例、平安險或強制險的內容條文，而是讓你能夠簡單輕鬆瞭解社會保險的存在，其實有你的一份權益。社會保險理賠仍是公開可由自己去爭取，合法理賠代辦也

能協助你。   　　本書內容主述有關各類保險理賠領域實務範疇，特別闡述社會保險公益在民眾發生事故時對於弱勢保障有極大的理賠責任缺口，現行保險理賠制度的產業問題分析，以及實務上一般民眾可以如何爭取合理的保險理賠？包括職場勞工發生工作職災、民間車禍糾紛所涉及的保險理賠（如：汽機車強制險、團體意外險、商業人壽保險、學生團體保險、勞保、農保、漁保、公保......等）各項理賠給付及賠償調解之權益。關於理賠大小事，就讓專家陪你一起去爭取！   聯合推薦   　　鍾佳濱 立法委員 　　周英傑 屏東縣獅子鄉鄉長 　　陳佳煒 祺勝聯合法律事務所律師 　　吳佳融 祺勝聯合法律事務所律師 　　楊國樑 中華體驗式學

習發展協會理事長 　　陳英宗 國際同濟會48屆高屏A區真言會會長 　　鍾憶慈 高雄縣勞動力援助人員職業工會理事長 　　潘重榮 高雄市立空中大學法律組交通事故教師 　　王昱勝博士 中華勞務專業職能發展協會勞資顧問 　　黃沄清博士 中華勞務專業職能發展協會法律顧問

從新聞案例輕鬆瞭解車禍責任與理賠

為了解決機車強制險理賠範圍的問題，作者劉安桓 這樣論述：

　　事故聯單和初判表是什麼？一定要送車禍鑑定？ 　　賠償金額可以漫天開價嗎？只要和解就沒事了嗎？  　　車禍發生後所衍生的問題錯綜複雜，加上法律繁瑣、責任歸屬難以判定，常讓當事者身心面臨極大壓力！ 　　作者以其專業的法律背景，且擔任公所調解委員多年處理過上萬件車禍糾紛，透過本書，以淺顯易懂的筆調，運用大量的示意圖、表、訴狀範例，協助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑，保障自身權益，處理車禍糾紛不求人！ 作者簡介 劉安桓  律 師 　　現　職   　　大學講師   　　安成國際法律事務所所長 　　經　歷 　　台北市士林區調解會委員／調解數百件車禍案件 　　警廣法律快易通單元專訪／

每週接受民眾call in解答車禍疑難數年 　　宜蘭縣就業歧視評議委員 作者序 第一篇 車禍發生基本處理原則 第 一 章 車禍現場處理原則／3 第 二 章 事後鑑定與糾紛解決管道／12 第 三 章 法律上權利與義務／22 第 四 章 車禍被撞受傷，提告刑事該注意什麼？／34 第 五 章 不小心撞到人，但被害人亂開價，該如何面對？／40 第 六 章 雙方達成共識，接下來車禍和解書該怎麼寫？／44 第二篇  從新聞案例來看車禍責任 第 一 章 馬路就是我家之任意變換車道／61 第 二 章 連環車禍／64 第 三 章 疲勞駕駛／67 第 四 章 跨越雙黃線與迴轉／70 第 五

章 逆向行駛／73 第 六 章 闖紅燈V.S.逆向左轉，孰是孰非？／76 第 七 章 一閃閃分不清，閃紅燈與閃黃燈路口／79 第 八 章 擦撞未兩段式左轉之機車，不是我的錯？／82 第 九 章 倒車時之擦撞／85 第 十 章 車輛V.S.闖紅燈行人，誰負責？／88 第十一章  當汽車遇見消防車，是誰失控？／91 第十二章  未設置紅綠燈岔路口，直直去！？／94 第十三章  騎士閃避違停車，遭後方車追撞／97 第十四章  亂入槽化線行駛之車禍／100 第十五章  對向車輛左右轉，當我們轉一起！／103 第十六章  啊！忘了靠右，快車道直直右轉／106 第十七章  再一秒快紅燈了，可以加個油搶黃

燈？／109 第十八章  遇見停放路邊車輛突然左切，都是他的錯？／112 第十九章  汽（機）車肇責分攤處理原則，是車禍葵花寶典？／115 第三篇  從新聞案例瞭解車禍保險理賠 第 一 章 強制險、第三人責任險、乘客險、車體險、駕駛人傷害險，有什麼差別？／129 第 二 章 無照駕駛出車禍，強制險可以理賠嗎？／135 第 三 章 無照駕駛肇事，保險公司理賠強制險後，可以再向駕駛求償？／139 第 四 章 無照雙載致乘客受傷，強制險應理賠乘客？／142 第 五 章 無照雙載肇事，強制險保險公司如何代位求償？／145 第 六 章 無照雙載肇事，強制險保險公司一定可以代位求償？／149 第 七 章

駕車途中癲癇肇事，強制險保險公司可以代位求償？／152 第 八 章 火車出軌翻覆，15歲以下學生身亡，旅平險保險公司要理賠嗎？／155 第 九 章 遭掉落物砸中，可以向強制險保險公司申請理賠嗎？／159 第 十 章 閃避掉落物自撞安全島，可以申請車損理賠嗎？／162 第十一章  兒子無照偷開車肇事，第三人責任險應理賠嗎？／165 第十二章  搭乘火車因月台間隙摔傷，旅客可以向台鐵申請賠償嗎？／168 第十三章  公車車門沒有關好，如果乘客被摔出車外受傷，可以申請什麼保險？／171 第十四章  癌末車禍死亡，死因不詳，可以向保險公司申請理賠嗎？／174 第十五章  疲勞駕駛不慎衝撞路旁機車，車

損可以申請第三責任險理賠嗎？／177 第十六章  車輛因交通事故全損，如何賠償較佳？／180 第十七章  校車往前滑行，司機被夾在校車與電線桿之間，可以申請駕駛人傷害險嗎？／185 第十八章  發生車禍沒有明顯外傷，事後頭痛就醫，可以向保險公司申請理賠嗎？／188 附  錄 一、車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法（民國108年1月8日修正）／191 二、強制汽車責任保險法（民國105年1月6日修正）／200 三、強制汽車保險給付標準（民國106年9月11日修正）／217 四、強制汽車責任險補償金申請須知／225 作者序 　　十七年前我從學生變身為律師，由經驗累積贏到當事人託付與信任，後來因

緣際會擔任調解委員，看到了執業律師所不會關注的兩造民眾喜怒哀樂。來調解的民眾常說，一輩子從沒有去過警察局，更沒有走進檢察署，甚至法院，怎麼會那麼倒楣這一次就遇到了？的確，人有旦夕禍福，尤其十之八九去調解都是車禍案件，因此每一個人都必須有處理車禍的法律常識，以備不時之需。 　　以車禍被害人來說，覺得被撞到受傷很痛，但此時肇事者態度很差不願意賠償，要怎麼告刑事呢？以加害人立場來說，則會遇到肇事一方，對於車禍肇事責任已經承認或不再爭執，雙方進入賠償協商之階段時，卻遇上被害人獅子大開口亂開價，超出了肇事者能力範圍，甚至超過車禍賠償的「行情」，該怎麼辦？真的兩邊都達成共識，和解書要怎麼寫？該注意什麼，

才不會又起爭端？本書都會詳盡說明。 　　另外，因從事第一線交通事故處理警察及保險從業人員，都會注意車禍事故的肇責，本書將從新聞案例分析，以便上述人員從相關證據或初步判斷研析表正確判斷肇責，避免發生車禍的雙方無法儘速和解。若真的走到車禍鑑定，也可參酌還原現場給予民眾或保戶正確地解讀肇責。 　　最後，本書特別就保險理賠加以說明，讀者可從新聞案例中分析車禍理賠範圍及險種，瞭解若發生車禍了手上保險可以理賠多少？理賠比例多少？保險從業人員則可從案例教育車主瞭解除了原有汽車強制險外，投保第三責任險的必要性，以利於事故發生時加速兩造達成和解，避免浪費兩邊勞力、時間、費用於不必要的訴訟漩渦中。 劉安桓

108.5.20序於仙跡岩山腳

台美酒駕防止制度之比較研究

為了解決機車強制險理賠範圍的問題，作者陳癸杏 這樣論述：

防制酒駕自汽機車成為主要交通工具以來，已成為世界各國亟待解決的議題，我國在防制酒駕制度上，主要以刑罰與行政罰來遏阻酒駕行為的發生，但在酒駕肇事的案件中，尚有無辜者因酒駕行為人的違法行為而遭受損害，每有重大傷亡事故引發社會輿論，除酒駕行為具備可罰性外，基於公平正義，無辜受害者的損害亦須獲得妥適的填補。儘管我國民法設有侵權行為損害賠償相關規定，卻因舉證責任、酒駕行為人之經濟能力等因素而未能有效保障受害者，強制汽車責任保險制度應運而生，但因強制險之理賠範圍及額度均有限制，仍未能完全填補受害者所受損害。我國無論在刑事、民事或行政責任體系下，責任主體均以酒駕行為人為限，但美國為防止酒駕行為並保障無辜受

害者，亦將提供酒類飲料者納入民事責任主體，並以是否因提供酒類飲料受有利益區分為酒坊責任與社交主人責任；前者主要延續美國禁酒運動廢止後對於酒類飲料的管制，其建立有以酒坊責任法明文規範，或透過普通法過失原則解釋而來；後者則將責任主體擴張及於無償提供酒類飲料之社交主人。1984年Kelly v. Gwinnell案中，法院透過普通法之過失原則，認為社交主人在客人已呈現醉酒狀態，且明知其將為酒駕行為，仍持續提供酒類飲料而未加制止，對於醉酒客人可能造成第三人所受損害得以預見，其供酒行為與損害之發生具備因果關係，社交主人欠缺應有之注意義務而有過失，應與酒駕肇事之客人對受害人負連帶損害賠償責任。由於社交主人

責任不僅可能損及社交關係，亦涉及判斷客人醉酒狀態的專業知識，更可能因提供客人飲酒而承擔巨大的損害賠償風險，對社會影響深遠，迄今尚未為各州所承認，但將民事損害賠償責任主體擴張及於供酒者之制度，係英美傳統普通法自我負責原則因應時代環境變遷，並考量公共政策所生之變革與突破；我國民法基於行為人自我負責為原則，以酒駕肇事之行為人為損害賠償責任主體，但時下酒駕肇事案件屢見不鮮，應隨社會變遷並考量公共利益有所革新，參採英美法供酒者責任制度，探討其立論基礎及實務運作，加以援引，透過法律修訂並輔以配套措施，提升我國酒駕防制之成效。