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東方設計大學 美術工藝系 楊上峰、徐建民所指導 古守糧的 改裝摩托車造型風格創作之表現 以街車改裝Bobber風為例 （2019），提出機車坐墊換皮高雄關鍵因素是什麼，來自於風格分類、改裝摩托車。

而第二篇論文國立雲林科技大學 工業設計系碩士班 翁註重所指導 籃郁翔的 由台灣機車改裝現象，解讀消費者經驗及其能動性 （2013），提出因為有 機車改裝、銘刻、STS、次文化的重點而找出了 機車坐墊換皮高雄的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了機車坐墊換皮高雄，大家也想知道這些：

改裝摩托車造型風格創作之表現 以街車改裝Bobber風為例

為了解決機車坐墊換皮高雄的問題，作者古守糧 這樣論述：

摘 要在眾多的改裝摩托車族群中，有許多不同的造型風格分類例如: 復古、獨特的改裝風格Cafe Racer、美國早期的Bobber 風格、50年代出現的Chopper 風格，以及有著堅固、精簡、復古外觀的Scrambler 風格等。這些常常是備受矚目的改裝車風格，而且這些改裝車的風格演化都有其各階段生活歷史上的啟源，當然也蘊藏著摩托車騎士們想傳達的自我風格特質。實際上，一位騎士決定改裝他們的摩托車，開始是希望將所有設備零件調整到最佳性能和舒適度。當然，也必須從風格設計中獲得造型的獨特性，因為改裝摩托車不僅意味著提升其性能和改變視覺外觀；如果你是個愛好車的新手，你可以慢慢地開始規劃改裝，讓自己的

車變得更接近屬於自我的完美，最後讓它展現自己的風格。本研究文獻探討上針對國內外較知名的改裝風格之摩托車造型特徵，進行條件描述及建構，以訂定摩托車造型風格意象，接著利用所得資料，將這些風格意象的元素掌握其設計重點，最後以bobber 風格為改裝的設計方向，實際進行改裝實體摩托車的規劃設計與執行。關鍵字： 風格分類、Bobber、改裝摩托車 

由台灣機車改裝現象，解讀消費者經驗及其能動性

為了解決機車坐墊換皮高雄的問題，作者籃郁翔 這樣論述：

台灣為世界機車密度最高的國家，在廣大的機車族群中，除了可以看到往來如織的原廠機車之外，還可發現各式各樣脫離原廠設計的改裝機車在路上奔馳。備受騎士精心照護的改裝機車，不僅是道路等開放空間的矚目焦點；隱藏在改裝的外殼之下，還蘊含著騎士們傳達自我意識與個人風格的方式。此看似特立獨行的族群，形成台灣街頭特有的次文化，甚至牽動了機車產業生態。　　一項產品推出之前，會先植入設計師的銘刻，接著經過層層的考量與檢驗以符合使用者的需求。然而原廠機車在騎士的眼裡仍有美中不足之處；機車改裝的現象暗示了設計師及其對於產品的想像，與實際使用者出現了斷層。本研究採用質性研究中的「深度訪談」與「參與觀察法」進行資料蒐集，

並以「滾雪球抽樣」的方式接近核心議題，藉以完整地詮釋改裝騎士的獨特經驗與改裝目的。接著透過與設計師的訪談，比較改裝與設計兩端的意見與思維，釐清原廠與改裝的交互發展脈絡。透過科技與社會研究（STS）的觀點來檢視機車改裝文化，以為設計自我反思。

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