機車儀表板圖示的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

發展液晶數字儀表之智慧化自動判讀系統

為了解決機車儀表板圖示的問題，作者許羣基 這樣論述：

台灣自來水公司因應人工智慧管理趨勢，且為了達到節約能源、精簡人力及避免人力斷層，積極整合取水、產水、輸水等監控管理系統，規劃逐步朝向視覺化及網頁化之監控整合管理系統發展。鑒於台灣自來水公司使用之設備大多為液晶數字儀表板，且尚未全部納入可程式控制器的監控範疇，若能搭配視覺影像資料，與監控資訊分析比對，能於出現異常數值時，即時確認正確資訊，為此，本文提出發展一套液晶數字儀表之智慧化自動判讀系統，以結合機器視覺、機器學習、卷積神經網路及影像識別分析等功能，與液晶數字儀表顯示之監控數值交叉比對，提供管理人員在遠端即可獲知正確訊息，縮短問題處理時間並提升效率。本文利用影像處理、深度學習之卷積神經網路架

構，以液晶型式的阿拉伯數字進行訓練，再判讀及辨識液晶顯示器上的數據。根據本文的實驗結果顯示，正確率可達98%以上。

旗津民營渡輪之研究

為了解決機車儀表板圖示的問題，作者呂芙蓉 這樣論述：

藉由旗津擺渡的從業人員訪談整理，形成這本科技物生命故事書，本研究最主要在探索「旗津民營渡輪」，試圖以口述歷史記錄旗津-鼓山航線上，民營水上運輸工具發展歷程的「技術史」微觀史料，同時以「科技與社會」之宏觀角度，建構「旗津民營渡輪」發展的歷程軌跡，及其影響高雄港務發展乃至運輸方案規劃獲得區域民眾認同的因素。本研究旨在詮釋水上運輸從業人員的技術史探微，選擇從事擺渡業的決定何由，對於此項運輸作業的正向、負向評價、及其它經濟的與社會的因素，乃至於最後，由公權力以何種政策取向決定終結了此民間水上運輸科技物作為「旗津民營渡輪」的存在。這項研究採用質性研究方法進行，研究者置身其中的田野工作為基礎、以深度訪談

口述歷史、查詢相關文獻、影像史料、觀察民營擺渡業經營實況對「旗津民營渡輪」的故事進行探究。研究者試圖在資料中整理出水上運輸科技物與旗津社會發展歷程，看到民間運用技術的轉折與調適。呈現「旗津民營渡輪」的故事，是一項旗津住民藉由傳統水上運輸技術「落地生根」的鄉土故事；也是一部以「旗津擺渡」為框架，跨越明鄭、荷蘭、日治到民國的地方航運的狀況檢視。研究者以時間序列串起「旗津民營渡輪」重要的口述歷史，介紹關鍵技術的引進與水上運輸科技發展的軼事記錄，並以STS科技與社會視野，介紹社會發展背景加以詮釋，體驗「旗津民營渡輪」傳奇的一生。最後一章以運輸科技的角度探討「旗津民營渡輪」的口述史，歸納研究後發現：「旗

津民營渡輪」存在旗津已久，當地居民在不同時代即以就地取材的方式，藉由傳統的手工技術實現水上交通運輸的功能，充分反映了「旗津擺渡」的職業，實際呈現了民間內部的需求，具有特殊的時空背景意義。由此可見，「科技進步」和「社會需求」皆佔有重要的地位，影響「科技」的發展。而這些影響因素非單一的因果關係，同時也與「社會脈絡變異」產生綜合性的、交互作用後的發展結果。當「高雄捷運」開始營運時，官方同時規劃了多元的水上運輸，也讓高雄更進一步邁向進化、全球化的城市時，「旗津民營渡輪」也走入了科工館的典藏，探索這段歷史，顯然不可遺忘它曾佔有的重要的科技意義。