機油黏度表的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦HOBBYJAPAN編輯部寫的 AFV模型製作教科書 和吳曉鈴的 現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站如何挑選汽車機油潤滑油品牌與推薦教學百科|愛車知識也說明:一般市售機油大多都以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。 下表為台塑潤滑油AUTO+的挑選建議. 汽車機油潤滑油的選購建議-車勢網 ...
這兩本書分別來自楓樹林出版社 和化學工業所出版 。
國立臺灣師範大學 工業教育學系 呂有豐所指導 楊顯皓的 奈米石墨烯機油基礎性質與實車應用之研究 (2021),提出機油黏度表關鍵因素是什麼,來自於奈米石墨烯機油、奈米流體、黏度、磨潤、粒狀汙染物。
而第二篇論文元培醫事科技大學 生物醫學工程系福祉科技與醫學工程碩士班 蘇美如所指導 穆思嘉的 用於醫療院所之多功能自動廢液處理系統 (2021),提出因為有 醫療廢棄物、廢液處理器的重點而找出了 機油黏度表的解答。
最後網站機油黏度等級氣溫及機油黏度等級對應表 - Oouzd則補充:機油黏度機油黏度 目前市面上引擎機油黏度大多是以美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineers,簡稱SAE) 所訂定的標準分類,其中標示又分兩大類一,單級黏度, ...
AFV模型製作教科書
為了解決機油黏度表 的問題,作者HOBBYJAPAN編輯部 這樣論述:
~獻給所有想要親手打造寫實AFV模型的玩家~ 從組裝到塗裝舊化,全步驟圖解呈現! 製作軍用車輛模型,每多花一分工夫,完成度就能提升到更高的層次。 本書執筆者,華金・賈西亞・加茲克茲(Joaquín García Gázquez),為西班牙籍的世界知名模型師,每每打造戰車模型時,總會從收集實際車輛的照片和相關文獻,據此進行充分的研究,以便規劃要這件作品需要施加什麼樣的塗裝和舊化、哪些地方需要添加細部修飾等等製作計畫。 唯有透過深入鑽研後,始可掌握裝甲板表面的質感,還有沾附在車身和底盤上的沙漬、塵土、泥濘、碎屑、燃料、機油等髒汙模樣。 本書將介紹筆者總結多年經驗所整理出
的AFV模型製作技法。為便於理解,本書將從組裝開始,包含塗裝、舊化等程序,直到完成模型為止,解說各階段的作業方式與技法,書中將分成以下這四大章。 第1章:組裝與細部修飾 第2章:基本塗裝 第3章:舊化 第4章:細部結構的製作與塗裝 只要參照本書內容,無論是沙漠地帶運用的車輛,或是東部戰線這類極寒地帶運行的車輛,製作都不成問題,能夠隨心所欲呈現各式各樣的AFV模型。希望本書能成為諸位讀者在製作AFV模型時的助力。 本書特色 ◎歐洲頂尖模型師最親切的示範,帶領初學者從基礎起步,step by step打造AFV模型。 ◎全書架構有如一本技法辭典,拆解各個階段與技
法,如何解決模型製作的疑難雜症,從目錄就能找到答案! ◎不僅介紹實用的必要工具,更結合清晰彩圖,圖解紮實打好基礎。
機油黏度表進入發燒排行的影片
機油規格主要分為兩部分比較,首先為前半段帶W字樣,此為低溫流動係數。計算公式為前段數字減去30,得到數字即為汽車在此溫度以上可順利啟動。例如字樣為5W,算法為5-30=-25,意指汽車可在-25°C啟動。
後半段數字為引擎機油於100°C狀態下流動係數,數字越高代表黏度越高。現行販售新車機油黏度建議在20-30即可。老車建議黏度在40-50。機油黏度仍須以原廠建議值添加較為安全。
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奈米石墨烯機油基礎性質與實車應用之研究
為了解決機油黏度表 的問題,作者楊顯皓 這樣論述:
本研究將奈米石墨烯添加到PGO SL 10W/40 原廠機油中,後續進行基礎性質及實車試驗。基礎性質實驗包括沉降試驗、磨潤試驗、黏度試驗、比熱試驗以及熱傳導試驗;實車試驗包含ECE-40、定速(50 km/h)、平路與爬坡試驗,同時觀察各測試項目數據,分別為引擎性能、廢氣排放、粒狀汙染物、實車溫度測試。在基礎性質試驗中,沉降試驗發現,在觀察沉澱現象的第30天之後,懸浮性最佳濃度為0.01 wt.%。磨潤試驗顯示,0.1 wt.%的磨潤效果最佳,其改善率為72.34 %。黏度試驗顯示,0.03 wt.%在高溫狀態下黏度平均下降了26.51 %。比熱試驗顯示,0.03 wt.%較原廠機油平均下降
11.76 %。熱傳導試驗顯示,0.03 wt.%熱傳導係數平均提升10.43 %。最後,由綜合評比顯示,0.03 wt.%為最佳比例。實車試驗中, ECE-40與定速(50 km/h)之平均能源效率改善3.27 %,實車溫度表明,機油溫度的改善率能在5 %以內,高燃燒效率讓引擎室相關件構呈現高溫狀態。廢氣及粒狀污染物排放結果顯示,ECE–40 行車型態下奈米石墨烯機油之CO2的排放量大於原廠機油,小粒徑顆粒數比原廠機油還要多。在定速行車型態、平路以及爬坡行車型態下,結果顯示奈米石墨烯機油的CO2排放量與PM排放量都比原廠機油還要少。
現代機械設計手冊:單行本潤滑和密封設計(第二版)
為了解決機油黏度表 的問題,作者吳曉鈴 這樣論述:
一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書,從新時代機械設計人員的實際需求出發,追求現代感,兼顧實用性、通用性,準確性,涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹了新的國家及行業標準,推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。 第17篇 潤滑 第1章 潤滑基礎 1.1潤滑劑的作用17-3 1.2潤滑狀態及分類17-3 第2章 潤滑劑 2.1潤滑劑及其物理化學性能17-6 2.1.1潤滑劑的分類17-6 2.1.2潤滑劑的物理化學性能及其分析評定方法17-7 2.1.2.1黏度17-7 2.1.2.2黏溫特性17-10 2.1
.2.3潤滑劑的其他性能分析評定17-13 2.2潤滑油添加劑的種類及功能17-14 2.2.1添加劑的分類與代號17-14 2.2.2各種添加劑的功能與作用機理17-16 2.2.2.1清淨分散劑17-16 2.2.2.2抗氧抗腐劑17-19 2.2.2.3極壓抗磨劑與油性劑17-21 2.2.2.4金屬鈍化劑17-25 2.2.2.5黏度指數改進劑17-25 2.2.2.6防銹劑17-26 2.2.2.7降凝劑17-27 2.2.2.8抗泡劑17-28 2.2.2.9乳化劑和抗乳化劑17-29 2.2.2.10其他潤滑油添加劑17-30 2.2.2.11潤滑油複合添加劑17-30 2.3潤
滑劑的類型及應用17-31 2.3.1潤滑油17-31 2.3.1.1車用潤滑油17-31 2.3.1.2工業齒輪油17-58 2.3.1.3液壓油及液力傳動油17-65 2.3.1.4汽輪機油17-84 2.3.1.5壓縮機油17-90 2.3.1.6軸承潤滑油17-97 2.3.1.7鐵路內燃機車用油17-102 2.3.2潤滑脂17-106 2.3.2.1潤滑脂的分類、代號及組成17-106 2.3.2.2潤滑脂的選用17-106 2.3.2.3潤滑脂稠度分類17-119 2.3.3合成潤滑劑17-120 2.3.4固體潤滑劑17-121 2.3.5其他潤滑材料17-123 第3章 軸
承的潤滑 3.1滾動軸承的潤滑17-124 3.1.1潤滑的作用和潤滑劑的選擇17-124 3.1.2潤滑脂潤滑17-124 3.1.2.1潤滑脂的選用17-124 3.1.2.2填脂量和換脂週期17-126 3.1.3潤滑油潤滑17-128 3.1.3.1潤滑油的選擇17-128 3.1.3.2潤滑方式的選擇17-128 3.1.3.3換油週期17-131 3.2滑動軸承的潤滑17-131 3.2.1非完全流體潤滑軸承的潤滑17-131 3.2.2液體靜壓滑動軸承17-133 第4章 齒輪傳動的潤滑 4.1齒輪潤滑基礎17-135 4.1.1齒輪潤滑的特點和作用17-135 4.1.2齒輪
傳動的潤滑狀態17-135 4.2齒輪潤滑油及添加劑17-137 4.2.1齒輪潤滑油的基礎油及添加劑17-138 4.2.1.1齒輪潤滑油的基礎油17-138 4.2.1.2齒輪潤滑油的添加劑17-139 4.2.2齒輪潤滑油的調製17-139 4.2.3齒輪潤滑油的分類17-139 4.2.3.1工業齒輪油的分類17-139 4.2.3.2車輛齒輪油的分類17-144 4.2.4齒輪潤滑油的規格標準(品質指標)17-145 4.3齒輪潤滑油的合理選用方法17-145 4.3.1工業閉式齒輪油的選用方法(包括高速齒輪的潤滑)17-147 4.3.1.1潤滑油種類的選擇17-147 4.3.1
.2潤滑油黏度的選擇17-148 4.3.1.3潤滑方式的選擇17-149 4.3.2開式工業齒輪油(脂)的選用方法17-149 4.3.3蝸輪蝸杆油的選用方法17-149 4.3.3.1蝸輪蝸杆油種類的選擇17-149 4.3.3.2蝸輪蝸杆油黏度的選擇17-150 4.3.3.3蝸杆傳動裝置潤滑方式的選擇17-151 4.3.4車輛齒輪油的選用方法17-151 4.3.4.1車輛齒輪潤滑油種類的選擇17-151 4.3.4.2車輛齒輪油黏度的選擇17-151 4.3.5儀錶齒輪傳動的潤滑17-152 4.4潤滑對齒輪傳動性能的影響17-153 4.4.1潤滑對齒面膠合的影響17-153 4
.4.2潤滑對齒面磨損的影響17-156 4.4.3潤滑對齒面疲勞點蝕的影響17-158 4.4.4潤滑對齒輪振動、雜訊的影響17-160 4.4.5潤滑對齒輪傳動效率的影響17-160 4.4.6潤滑對齒面燒傷和輪齒熱屈服的影響17-161 4.5齒輪傳動裝置的潤滑方式及潤滑系統的設計17-161 4.5.1齒輪傳動裝置的潤滑方式和潤滑裝置17-162 4.5.1.1油浴潤滑17-162 4.5.1.2迴圈噴油潤滑17-162 4.5.1.3油霧潤滑17-164 4.5.1.4離心潤滑17-165 4.5.1.5潤滑脂潤滑17-165 4.5.1.6固體潤滑和自潤滑17-166 4.5.2齒
輪傳動的冷卻17-166 4.5.2.1功率損耗與效率17-166 4.5.2.2自然冷卻17-168 4.5.2.3強制冷卻17-168 4.5.3齒輪潤滑油的過濾淨化17-170 4.6齒輪傳動裝置油液監測17-172 4.6.1油液監測的方法和分析手段17-172 4.6.2油液監測流程圖及取樣要求17-173 4.7齒輪潤滑油的更換17-173 4.7.1齒輪油使用中品質變化原因17-173 4.7.2齒輪油使用中品質變化的表現17-174 4.7.3齒輪潤滑油的換油指標17-177 4.7.4齒輪潤滑油的混用與代用17-179 4.7.4.1齒輪潤滑油的混用17-179 4.7.4.
2齒輪潤滑油的代用17-180 第5章 其他元器件的潤滑 5.1導軌的潤滑17-181 5.1.1導軌油的分類及規格17-181 5.1.2導軌潤滑油的選用17-182 5.1.3機床導軌潤滑方法的選擇17-183 5.1.4機床導軌的維護保養17-183 5.2自動變速器的潤滑17-183 5.2.1自動變速器油的特性17-183 5.2.2自動變速器油的分類和規格17-184 5.3離合器的潤滑17-186 5.4聯軸器的潤滑17-187 5.5機械無級變速器的潤滑17-188 5.5.1機械無級變速器油的分類和規格17-188 5.5.2機械無級變速器油的選用17-189 5.5.3機
械無級變速器油的合理使用17-190 5.6螺旋副的潤滑17-190 5.6.1螺紋連接的潤滑17-190 5.6.2回轉變位及微調用螺旋副的潤滑17-190 5.6.3機床螺旋傳動的潤滑17-191 5.7鋼絲繩的潤滑17-191 5.7.1鋼絲繩潤滑劑的種類及性能17-191 5.7.2鋼絲繩的合理潤滑17-192 5.8鏈傳動的潤滑17-194 5.8.1鏈傳動對潤滑劑的要求和選用17-194 5.8.2鏈條潤滑方法的選擇17-196 5.9活塞環和氣缸的潤滑17-196 5.9.1活塞環的潤滑17-196 5.9.2活塞和氣缸的潤滑17-197 5.10凸輪的潤滑17-198 5.11
彈簧的潤滑17-198 5.12鍵銷的潤滑17-199 第6章 潤滑方法及裝置的選用 6.1潤滑方法及裝置簡介17-200 6.1.1潤滑方法的分類17-200 6.1.2集中潤滑系統的分類17-202 6.1.3潤滑部件及圖形符號17-203 6.1.3.1潤滑元件17-203 6.1.3.2集中潤滑系統的分類與圖形符號17-208 6.2稀油集中潤滑系統17-209 6.2.1稀油集中潤滑系統設計的任務及步驟17-209 6.2.1.1設計任務17-209 6.2.1.2設計步驟17-209 6.2.2稀油集中潤滑系統的主要設備17-213 6.2.2.1潤滑油泵及潤滑油泵裝置17-21
3 6.2.2.2稀油潤滑裝置17-213 6.2.2.3輔助裝置及元件17-233 6.2.2.4潤滑油箱17-248 6.3幹油集中潤滑系統17-252 6.3.1幹油集中潤滑系統的分類和組成17-252 6.3.2幹油集中潤滑系統的設計計算17-256 6.3.2.1潤滑脂消耗量的計算17-256 6.3.2.2潤滑脂泵的選擇計算17-256 6.3.2.3系統工作壓力的確定17-257 6.3.2.4滾動軸承潤滑脂消耗量估算方法17-257 6.3.3幹油集中潤滑系統的主要設備17-260 6.3.3.1潤滑脂泵及裝置17-260 6.3.3.2分配器與噴射閥17-272 6.3.4其
他輔助裝置及元件17-280 6.3.5幹油集中潤滑系統的管路附件17-288 6.3.5.1配管材料17-288 6.3.5.2管路附件17-288 6.4油霧潤滑17-291 6.4.1油霧潤滑工作原理、系統及裝置17-291 6.4.1.1工作原理17-291 6.4.1.2油霧潤滑系統和裝置17-291 6.4.2油霧潤滑系統的設計和計算17-293 6.4.2.1各摩擦副所需的油霧量17-293 6.4.2.2凝縮嘴尺寸的選擇17-294 6.4.2.3管道尺寸的選擇17-294 6.4.2.4空氣和油的消耗量17-294 6.4.2.5發生器的選擇17-295 6.4.2.6潤滑油
的選擇17-295 6.4.2.7凝縮嘴的佈置方法17-295 6.5油氣潤滑17-298 6.5.1油氣潤滑工作原理、系統及裝置17-298 6.5.1.1油氣潤滑裝置17-299 6.5.1.2油氣潤滑裝置17-301 6.5.2油氣混合器及油氣分配器17-303 6.5.2.1QHQ型油氣混合器17-303 6.5.2.2AHQ型雙線油氣混合器17-304 6.5.2.3MHQ型單線油氣混合器17-304 6.5.2.4AJS型、JS型油氣分配器17-305 6.5.3專用油氣潤滑裝置17-306 6.5.3.1油氣噴射潤滑裝置17-306 6.5.3.2鏈條噴射潤滑裝置17-307 6
.5.3.3行車軌道潤滑裝置17-308 6.6微量潤滑17-309 6.6.1微量潤滑工作原理、系統及裝置17-309 6.6.1.1油氣兩相微量潤滑17-309 6.6.1.2油水氣三相微量潤滑17-310 6.6.2微量潤滑裝置元件17-311 6.6.2.1精密氣動泵17-311 6.6.2.2混合閥17-311 6.6.2.3頻率發生器17-312 6.6.3微量潤滑裝置的應用17-312 6.6.4微量潤滑油17-313 第7章 典型設備的潤滑 7.1潤滑系統的換油和沖洗淨化17-314 7.1.1潤滑油的更換週期17-314 7.1.2潤滑系統的沖洗淨化17-317 7.2金屬
切削機床的潤滑17-318 7.2.1機床潤滑的特點17-318 7.2.2機床潤滑劑的選用17-318 7.2.3機床常用潤滑方法17-320 7.3內燃機的潤滑17-320 7.3.1內燃機的工作特點17-320 7.3.2內燃機油的基本性能17-321 7.3.3內燃機油的分類17-322 7.3.4內燃機油的選用17-323 7.4壓縮機的潤滑17-325 7.4.1壓縮機油的選用17-327 7.4.2壓縮機潤滑管理17-327 7.5汽輪機的潤滑17-330 7.5.1汽輪機油的作用17-330 7.5.2汽輪機油的性能17-330 7.5.3汽輪機油的選擇及使用管理17-331
7.6起重運輸機械的潤滑17-332 7.6.1起重運輸機械的潤滑特點17-332 7.6.2起重運輸機械典型零部件的潤滑17-332 7.6.3典型起重運輸機械的潤滑17-333 7.7軋鋼機的潤滑17-335 7.7.1軋鋼機對潤滑的要求17-335 7.7.2軋鋼機潤滑採用的潤滑油、脂17-335 7.7.3軋鋼機常用潤滑系統17-335 7.7.4軋鋼機常用潤滑裝置17-336 7.7.5軋鋼機常用潤滑設備的安裝維修17-337 7.8食品加工機械的潤滑17-339 7.8.1食品加工機械對潤滑的要求17-339 7.8.2食品機械潤滑劑的選用17-339 7.9鍛壓設備的潤滑17-3
42 7.9.1機械壓力機的潤滑17-342 7.9.2螺旋壓力機的潤滑17-342 7.9.3鍛錘的潤滑17-343 7.10礦山設備的潤滑17-344 7.10.1礦山機械對潤滑油的要求17-344 7.10.2礦山機械用油舉例17-344 參考文獻17-346 第18篇 密封 第1章 密封的分類及應用 1.1洩漏方式、密封方法及密封設計要求18-3 1.2靜密封的分類、特點及應用18-4 1.3動密封的分類、特點及應用18-6 第2章 墊片密封 2.1墊片類型、應用及選擇18-11 2.2法蘭密封18-12 2.2.1法蘭密封面形式18-12 2.2.2管道法蘭墊片選擇18-1
3 2.2.3法蘭密封設計18-14 2.2.4高溫法蘭防漏措施18-16 2.3高壓與自緊密封18-16 2.3.1高壓密封的特點及設計原則18-16 2.3.2高壓與自緊密封類型18-17 2.3.3高壓與自緊密封的設計和計算18-20 2.4墊片標準18-22 2.4.1管法蘭用非金屬平墊片尺寸(GB/T 9126—2008)18-22 2.4.2管法蘭用非金屬平墊片技術條件(GB/T 9129—2003)18-29 2.4.3管法蘭連接用金屬環墊技術條件(GB/T 9130—2007)18-31 2.4.4纏繞式墊片分類(GB/T 4622.1—2009)18-33 2.4.5纏繞式墊
片管法蘭用墊片(GB/T 4622.2—2008)18-34 2.4.6纏繞式墊片技術條件(GB/T 4622.3—2007)18-39 2.4.7管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片(GB/T 13404—2008)18-41 2.4.8管法蘭用金屬包覆墊片(GB/T 15601—2013)18-42 2.4.9柔性石墨金屬波齒複合墊片尺寸(GB/T 19066.1—2008)18-44 2.4.10柔性石墨金屬波齒複合墊片技術條件(GB/T 19066.3—2003)18-52 2.4.11鋼制管法蘭用金屬環墊尺寸(GB/T 9128—2003)18-54 第3章 密封膠及膠黏劑 3.1密封膠及膠
黏劑的特點及應用18-57 3.2密封膠的分類及特性18-57 3.3密封膠品種牌號及應用範圍18-58 3.4密封膠選用及應用18-59 3.5膠黏劑使用原則18-60 第4章 填料密封 4.1毛氈密封18-61 4.2軟填料密封18-62 4.2.1基本結構、密封原理及應用18-62 4.2.2軟填料密封的設計和計算18-62 4.2.3軟填料密封材料及選擇18-64 4.2.4軟填料密封的結構設計18-65 4.3硬填料類型18-68 4.3.1活塞環及脹圈密封18-68 4.3.1.1密封結構及應用18-68 4.3.1.2密封設計18-69 4.3.2活塞杆填料密封18-70 4.
3.3往復活塞壓縮機金屬平面填料18-72 4.3.3.1三斜口密封圈(JB/T 9102.1—2013)18-72 4.3.3.2三、六瓣密封圈(JB/T 9102.3—2013)18-74 4.3.3.3徑向切口刮油圈(JB/T 9102.4—2013)18-76 4.3.3.4密封圈和刮油圈用拉伸彈簧(JB/T 9102.5—2013)18-78 4.3.3.5密封圈和刮油圈技術條件(JB/T 9102.6—2013)18-79 第5章 成形填料密封 5.1O形密封圈18-81 5.2V形密封圈18-81 5.3Y形密封圈18-82 5.4鼓形和山形密封圈18-82 5.5J形和L形密
封圈18-83 5.6管道法蘭連接結構中的U形密封圈18-83 5.7密封件及相關標準18-84 5.7.1O形橡膠密封圈18-84 5.7.1.1液壓氣動用O形橡膠密封圈尺寸及公差(GB/T 3452.1—2005)18-84 5.7.1.2液壓氣動用O形橡膠密封圈溝槽尺寸和設計計算準則(GB/T 3452.3—2005)18-88 5.7.1.3O形橡膠密封圈用擋圈18-114 5.7.1.4液壓缸活塞和活塞杆動密封溝槽尺寸和公差(GB/T 2879—2005)18-115 5.7.1.5液壓缸活塞和活塞杆窄斷面動密封溝槽尺寸系列和公差(GB/T 2880—1981)18-120 5.7.
1.6液壓缸活塞用帶支承環密封溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6577—1986)18-125 5.7.1.7液壓缸活塞杆用防塵圈溝槽形式、尺寸和公差(GB/T 6578—2008)18-126 5.7.1.8不銹鋼卡壓式管件組件用O形橡膠密封圈(GB/T 19228.3—2012)18-131 5.7.2VD形橡膠密封圈(JB/T 6994—2007)18-132 5.7.3單向密封橡膠圈(GB/T 10708.1—2000)18-135 5.7.4Yx形密封圈18-144 5.7.4.1孔用Yx形密封圈(JB/ZQ 4264—2006)18-144 5.7.4.2軸用YX形密封圈(JB/Z
Q 4265—2006)18-148 5.7.5雙向密封橡膠密封圈(GB/T 10708.2—2000)18-151 5.7.6往復運動橡膠防塵密封圈(GB/T 10708.3—2000)18-154 5.7.7液壓缸活塞和活塞杆動密封裝置18-157 5.7.7.1同軸密封件尺寸系列和公差 (GB/T 15242.1—2017)18-157 5.7.7.2支承環尺寸系列和公差(GB/T 15242.2—2017)18-162 5.7.7.3同軸密封件安裝溝槽尺寸系列和公差 (GB/T 15242.3—1994)18-173 5.7.7.4支承環安裝溝槽尺寸系列和公差(GB/T 15242.
4—1994)18-174 5.7.8車氏組合密封18-176 5.7.8.1使用範圍18-176 5.7.8.2密封材料18-176 5.7.8.3直角滑環式組合密封18-177 5.7.8.4腳形滑環式組合密封18-178 5.7.8.5齒形滑環式組合密封18-179 5.7.8.6C形滑環式組合密封18-180 5.7.8.7TZF型組合防塵圈18-181 5.7.9氣缸用密封圈(JB/T 6657—1993)18-181 5.7.9.1氣缸活塞密封用QY型密封圈18-181 5.7.9.2氣缸活塞杆密封用QY型密封圈18-183 5.7.9.3氣缸活塞杆用J型防塵圈18-185 5.7
.9.4氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈18-186 5.7.10密封圈材料18-187 5.7.10.1普通液壓系統用O形橡膠密封圈材料(HG/T 2579—2008)18-187 5.7.10.2耐高溫滑油O形橡膠密封圈材料 (HG/T 2021—1991)18-189 5.7.10.3往復運動密封圈材料(HG/T 2810—2008)18-190 第6章 油封 6.1油封結構形式及特點18-192 6.2油封設計和計算18-192 6.3油封材料及選擇18-194 6.4油封相關標準18-195 6.4.1旋轉軸唇形密封圈橡膠材料(HG/T 2811—1996)18-195 6.4.
2密封元件為彈性體材料的旋轉軸唇形密封圈基本尺寸和公差(GB/T 13871.1—2007)18-196 6.4.3液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規範(GB/T 9877—2008)18-197 第7章 機械密封 7.1接觸式機械密封的基本構成與工作原理18-205 7.2常用機械密封分類及適用範圍18-205 7.3機械密封的選用18-211 7.4常用機械密封材料18-213 7.4.1摩擦副用材料18-213 7.4.2輔助密封件用材料18-215 7.4.3彈性元件用材料18-216 7.4.4傳動件、緊固件用材料18-217 7.4.5不同工況下機械密封材料選擇18-218 7.5波
紋管式機械密封18-220 7.5.1波紋管式機械密封形式及應用18-220 7.5.2波紋管式機械密封端面比壓計算18-221 7.6機械密封設計及計算18-222 7.7泵用機械密封18-229 7.7.1高溫介質泵用機械密封18-229 7.7.2易汽化介質泵用機械密封18-229 7.7.3含固體顆粒介質泵用機械密封18-231 7.7.4腐蝕性介質泵用機械密封18-232 7.7.5易凝固、易結晶介質泵用機械密封18-232 7.8風機用機械密封18-233 7.9釜用機械密封18-234 7.10機械密封輔助系統18-236 7.10.1泵用機械密封輔助系統的組成和功能18-236
7.10.2泵用機械密封沖洗和冷卻輔助系統18-236 7.10.3泵用機械密封封液雜質過濾、分離器18-240 7.10.4風機用機械密封潤滑和冷卻系統18-241 7.10.5釜用機械密封的潤滑和冷卻系統18-242 7.10.6非接觸式機械密封監控系統18-245 7.11非接觸式機械密封18-245 7.11.1流體靜壓式機械密封18-245 7.11.2流體動壓式機械密封18-246 7.11.3非接觸式氣膜密封18-247 7.11.4非接觸式液膜密封18-251 7.11.5泵用非接觸式機械密封18-252 7.11.6風機用非接觸式機械密封18-253 7.11.7釜用非接觸
式機械密封18-255 7.12機械密封有關標準18-256 7.12.1機械密封的形式、主要尺寸、材料和識別標誌(GB/T 6556—2016)18-256 7.12.2機械密封技術條件(JB/T 4127.1—2013)18-260 7.12.3機械密封用O形橡膠密封圈(JB/T 7757.2—2006)18-262 7.12.4泵用機械密封(JB/T 1472—2011)18-267 7.12.5焊接金屬波紋管機械密封(JB/T 8723—2008)18-275 7.12.6耐酸泵用機械密封(JB/T 7372—2011)18-278 7.12.7耐鹼泵用機械密封(JB/T 7371—2
011)18-282 7.12.8潛水電泵用機械密封(JB/T 5966—2012)18-285 7.12.9液環式氯氣泵用機械密封(HG/T 2100—2003)18-287 7.12.10船用泵軸的機械密封(CB/T 3345—2008)18-289 7.12.11船用泵軸的變壓力機械密封(CB* 3346—1988)18-290 7.12.12機械密封迴圈保護系統(JB/T 6629—2015)18-291 7.12.13釜用機械密封技術條件18-319 7.12.14攪拌傳動裝置機械密封(HG/T 21571—1995)18-321 7.12.15搪玻璃攪拌容器用機械密封(HG/T 2
057—2017)18-325 7.12.16焊接金屬波紋管釜用機械密封技術條件18-329 7.12.17釜用機械密封輔助裝置(HG/T 2122—2003)18-330 7.12.18攪拌傳動裝置機械密封迴圈保護系統(HG/T 21572—1995)18-332 7.12.19離心泵及轉子泵軸封系統18-336 第8章 真空密封 8.1真空用橡膠密封圈18-347 8.1.1真空用橡膠密封圈結構形式18-347 8.1.2真空用橡膠密封圈標準18-347 8.1.2.1J型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.2J型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-347 8
.1.2.3密封墊圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.4JO型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.5JO型真空用橡膠密封圈鎖緊彈簧的型式及系列尺寸18-347 8.1.2.6JO型真空用橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.7骨架型真空用橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.8真空用O形橡膠密封圈的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.9真空用O形橡膠密封圈壓套的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.10真空用O形橡膠密封圈平墊的型式及系列尺寸18-348 8.1.2.11真空用O形橡膠圈材料18-348 8.2真空用金屬密封圈
18-348 第9章 迷宮密封 9.1迷宮密封方式、特點、結構及應用18-349 9.2迷宮密封設計18-349 第10章 浮環密封 10.1浮環密封結構特點及應用18-351 10.2浮環密封設計18-352 10.3碳石墨浮環密封結構及應用18-354 第11章 螺旋密封 11.1螺旋密封方式、特點及應用18-355 11.2螺旋密封設計18-355 11.3矩形螺紋的螺旋密封計算18-356 第12章 磁流體密封 12.1磁流體密封的結構和工作原理18-358 12.2提高磁流體密封能力的主要途徑18-358 12.3磁流體密封與其他密封形式的對比18-358 第13章 離心密
封 13.1離心密封結構形式18-359 13.2離心密封的計算18-359 參考文獻18-361 《現代機械設計手冊》第一版自2011年3月出版以來,贏得了機械設計人員、工程技術人員和高等院校專業師生廣泛的青睞和好評,榮獲了2011年全國優秀暢銷書(科技類)。同時,因其在機械設計領域重要的科學價值、實用價值和現實意義,《現代機械設計手冊》還榮獲2009年國家出版基金資助和2012年中國機械工業科學技術獎。 《現代機械設計手冊》第一版出版距今已經8年,在這期間,我國的裝備製造業發生了許多重大的變化,尤其是2015年國家部署並頒佈了實現中國製造業發展的十年行動綱領——中國
製造2025,發佈了針對“中國製造2025”的五大“工程實施指南”,為機械製造業的未來發展指明了方向。在國家政策號召和驅使下,我國的機械工業獲得了快速的發展,自主創新的能力不斷加強,一批高技術、高性能、高精尖的現代化裝備不斷湧現,各種新材料、新工藝、新結構、新產品、新方法、新技術不斷產生、發展並投入實際應用,大大提升了我國機械設計與製造的技術水準和國際競爭力。《現代機械設計手冊》第二版最重要的原則就是緊密結合“中國製造2025”國家規劃和創新驅動發展戰略,在內容上與時俱進,全面體現創新、智慧、節能、環保的主題,進一步呈現機械設計的現代感。鑒於此,《現代機械設計手冊》第二版被列入了“十三五國家重
點出版物規劃專案”。 在本版手冊的修訂過程中,我們廣泛深入機械製造企業、設計院、科研院所和高等院校進行調研,聽取各方面讀者的意見和建議,最終確定了《現代機械設計手冊》第二版的根本宗旨:一方面,新版手冊進一步加強機、電、液、控制技術的有機融合,以全面適應機器人等智慧化裝備系統設計開發的新要求;另一方面,隨著現代機械設計方法和工程設計軟體的廣泛應用和普及,新版手冊繼續促進傳動設計與現代設計的有機結合,將各種新的設計技術、計算技術、設計工具全面融入傳統的機械設計實際工作中。 《現代機械設計手冊》第二版共6卷35篇,它是一部面向“中國製造2025”,適應智慧裝備設計開發新要求、技術先進、資料可靠、
符合現代機械設計潮流的現代化的機械設計大型工具書,涵蓋現代機械零部件及傳動設計、智慧裝備及控制設計、現代機械設計方法及應用三部分內容,具有以下六大特色。 1.權威性。《現代機械設計手冊》陣容強大,編、審人員大都來自設計、生產、教學和科研第一線,具有深厚的理論功底、豐富的設計實踐經驗。他們中很多人都是所屬領域的知名專家,在業內有廣泛的影響力和知名度,獲得過多項國家和省部級科技進步獎、發明獎和技術專利,承擔了許多機械領域國家重要的科研和攻關項目。這支專業、權威的編審隊伍確保了手冊準確、實用的內容品質。 2.現代感。追求現代感,體現現代機械設計氣氛,滿足時代要求,是《現代機械設計手冊》的基本宗旨
。“現代”二字主要體現在:新標準、新技術、新材料、新結構、新工藝、新產品、智慧化、現代的設計理念、現代的設計方法和現代的設計手段等幾個方面。第二版重點加強機械智慧化產品設計(3D列印、智慧零部件、節能元器件)、智慧裝備(機器人及智慧化裝備)控制及系統設計、數位化設計等內容。 (1)“零件結構設計”等篇進一步完善零部件結構設計的內容,結合目前的3D列印(增材製造)技術,增加3D列印工藝下零件結構設計的相關技術內容。 “機械工程材料”篇增加3D列印材料以及新型材料的內容。 (2)機械零部件及傳動設計各篇增加了新型智慧零部件、節能元器件及其應用技術,例如“滑動軸承”篇增加了新型的智慧軸承,“潤
滑”篇增加了微量潤滑技術等內容。 (3)全面增加了工業機器人設計及應用的內容:新增了“工業機器人系統設計”篇;“智慧裝備系統設計”篇增加了工業機器人應用開發的內容;“機構”篇增加了自動化機構及機構創新的內容;“減速器、變速器”篇增加了工業機器人減速器選用設計的內容;“帶傳動、鏈傳動”篇增加並完善了工業機器人適用的同步帶傳動設計的內容;“齒輪傳動”篇增加了RV減速器傳動設計、諧波齒輪傳動設計的內容等。 (4)“氣壓傳動與控制”“液壓傳動與控制”篇重點加強並完善了控制技術的內容,新增了氣動系統自動控制、氣動人工肌肉、液壓和氣動新型智慧元器件及新產品等內容。 (5)繼續加強第5卷機電控制系統設
計的相關內容:除增加“工業機器人系統設計”篇外,原“機電一體化系統設計”篇充實擴充形成“智慧裝備系統設計”篇,增加並完善了智慧裝備系統設計的相關內容,增加智慧裝備系統開發實例等。 “感測器”篇增加了機器人感測器、航空航太裝備用感測器、微機械感測器、智慧感測器、無線感測器的技術原理和產品,加強感測器應用和選用的內容。 “控制元器件和控制單元”篇和“電動機”篇全面更新產品,重點推薦了一些新型的智慧和節能產品,並加強產品選用的內容。 (6)第6卷進一步加強現代機械設計方法應用的內容:在3D列印、數位化設計等智慧製造理念的宣導下,“逆向設計”“數位化設計”等篇全面更新,體現了“智慧工廠”的全數位
化設計的時代特徵,增加了相關設計應用實例。 增加“綠色設計”篇;“創新設計”篇進一步完善了機械創新設計原理,全面更新創新實例。 (7)在貫徹新標準方面,收錄並合理編排了目前最新頒佈的國家和行業標準。 3.實用性。新版手冊繼續加強實用性,內容的選定、深度的把握、資料的取捨和章節的編排,都堅持從設計和生產的實際需要出發:例如機械零部件資料資料主要依據最新國家和行業標準,並給出了相應的設計實例供設計人員參考;第5卷機電控制設計部分,完全站在機械設計人員的角度來編寫——注重產品如何選用,摒棄或簡化了控制的基本原理,突出機電系統設計,控制元器件、感測器、電動機部分注重介紹主流產品的技術參數、性能、
應用場合、選用原則,並給出了相應的設計選用實例;第6卷現代機械設計方法中簡化了煩瑣的數學推導,突出了最終的計算結果,結合具體的算例將設計方法通俗地呈現出來,便於讀者理解和掌握。 為方便廣大讀者的使用,手冊在具體內容的表述上,採用以圖表為主的編寫風格。這樣既增加了手冊的資訊容量,更重要的是方便了讀者的查閱使用,有利於提高設計人員的工作效率和設計速度。 為了進一步增加手冊的承載容量和時效性,本版修訂將部分篇章的內容放入二維碼中,讀者可以用手機掃描查看、下載列印或存儲在PC端進行查看和使用。二維碼內容主要涵蓋以下幾方面的內容:即將被廢止的舊標準(新標準一旦正式頒佈,會及時將二維碼內容更新為新標準
的內容);部分推薦產品及參數;其他相關內容。 4.通用性。本手冊以通用的機械零部件和控制元器件設計、選用內容為主,主要包括機械設計基礎資料、機械製圖和幾何精度設計、機械工程材料、機械通用零部件設計、機械傳動系統設計、液壓和氣壓傳動系統設計、機構設計、機架設計、機械振動設計、智慧裝備系統設計、控制元器件和控制單元等,既適用于傳統的通用機械零部件設計選用,又適用于智慧化裝備的整機系統設計開發,能夠滿足各類機械設計人員的工作需求。 5.準確性。本手冊儘量採用原始資料,公式、圖表、資料力求準確可靠,方法、工藝、技術力求成熟。所有材料、零部件和元器件、產品和工藝方面的標準均採用最新公佈的標準資料,對
於標準規範的編寫,手冊沒有簡單地照抄照搬,而是採取選用、摘錄、合理編排的方式,強調其科學性和準確性,儘量避免差錯和謬誤。所有設計方法、計算公式、參數選用均經過長期檢驗,設計實例、各種算例均來自工程實際。手冊中收錄通用性強、標準化程度高的產品,供設計人員在瞭解企業實際生產品種、規格尺寸、技術參數,以及產品品質和使用者的實際反映後選用。 6.全面性。本手冊一方面根據機械設計人員的需要,按照“基本、常用、重要、發展”的原則選取內容,另一方面兼顧了製造企業和大型設計院兩大群體的設計特點,即製造企業側重基礎性的設計內容,而大型的設計院、工程公司側重於產品的選用。因此,本手冊力求實現零部件設計與整機系統
開發的和諧統一,促進機械設計與控制設計的有機融合,強調產品設計與工藝技術的緊密結合,重視工藝技術與選用材料的合理搭配,宣導結構設計與造型設計的完美統一,以全面適應新時代機械新產品設計開發的需要。 經過廣大編審人員和出版社的不懈努力,新版《現代機械設計手冊》將以嶄新的風貌和鮮明的時代氣息展現在廣大機械設計工作者面前。值此出版之際,謹向所有給過我們大力支持的單位和各界朋友表示衷心的感謝! 主編
用於醫療院所之多功能自動廢液處理系統
為了解決機油黏度表 的問題,作者穆思嘉 這樣論述:
根據2010年行政院環保署統計資料顯示,全國醫療事業廢棄物申報量大約為9.7萬公噸。其中有害事業廢棄物約為2.5萬公噸。平均全國每天會產生68.5公噸之生物醫療廢棄物。根據世界各國調查研究:生物醫療廢棄物(或稱感染性廢棄物)約佔醫院廢棄物總量的10~15%。依據「廢棄物清理法」(簡稱廢清法106.06.14) 第二條醫療機構所產生之廢棄物屬於事業廢棄物,應依據廢清法交予合格之清除、處理機構進行清除、處理。醫院感染性廢棄物之處理,主要以直接丟棄至感染性回收桶內,或以手動方式割破廢液袋倒入汙水槽內。醫療院所或照護機構所產生具危險性的有害事業廢棄物的種類包括:廢棄針頭、微生物培養物、病理組織、血液
廢棄物、受感染性污染廢棄物、基因毒性藥物與有害化學品..等;其中廢液軟袋內之血水或體液若未先排除至汙水處理下水道而直接丟入感染性垃圾袋內,不僅對環境會造成二次公害,亦會增加醫院的成本支出。因此如何減少感染性廢棄物在醫院的處理量、降低感染率以及提高處理效率為本研究的主要目的。本研究是以結合破壞、旋轉、驅動三個模組與控制模組建立醫療用多功能廢液處理系統(Multifunctional Automatic Waste Liquid Treatment System in Hospital; MAWLS)是以有效結合處理廢液袋及可以單獨使用清洗槽為目的,利用此多功能處理系統替代現有的處理器,可以提升整
體操作的安全性及提高效率,本研究系統所搭載之AC伺服馬達也確實能有效的減少震動以及噪音,亦能將廢液軟袋內的廢液處理乾淨。達到方便性及降低感染率之結果,而且能夠有效減低醫療院所的支出成本,也希望可以減低對環境的危害。
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基本介紹. SAE機油黏度是以美國汽車工程師協會(Society of American Automotive Engineers)所規範之黏度標示,其黏度標示的W為英文Winter冬季的意思, ... 於 www.sum.com.tw -
#15.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Yahoo奇摩
雖然非常突然,但是在這裡要請問一下大家,大家知道機油黏度10W40指的是什麼 ... 低溫黏度指數越低機油就會越稀,對於提高引擎的啟動狀態及油耗非常有 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#16.潤滑油黏度對照表 - FORMIL華美機油
黏度 對照表 ; ISO, Kinematic, Old American, AGMA ; Viscosity, cSt @ 40°C, StandardViscosity, Viscosity Grade ; Grade, Grades. 於 www.formil.com.tw -
#17.機油黏度等級| CASTROL 台灣
機油黏度 等級. 「黏度」一詞描述了機油的流動程度。我們將在此為您說明諸如0W-20 與5W-40 等詞彙的意涵。 機油黏度等級. 黏度數字代表什麼意思? 油品的黏度透過其流動 ... 於 www.castrol.com -
#18.齒輪油與引擎機油SAE黏度指示對照 - POWER-MOTOR 重 ...
API(American Petroleum Institute)是美國石油工程協會.制定機油等級其中SH/CG的字樣是表示其等級S是指汽油引擎部分,C是指柴油引擎在汽油引擎方面. 於 jakey172.pixnet.net -
#19.通用機油 - 金佑發企業股份有限公司,有機溶劑
通用機油. 通用機油 點擊圖片放大. 商品名稱: 通用機油. 詳細介紹: 金佑發企業股份有限公司. 產品規範表 ... 黏度Viscosity,Kin.,cSt(@40℃). (@100℃). 於 www.jyf-wu.com.tw -
#20.機油黏度指數表– 黏度單位換算 - Habihia
2,SAE 15W/50 SG/CD, 表示黏度同時符合SAE 15W及SAE 50要求為複合級機油,而品級同時 ... 黏度指數VI愈高愈好任何流體之黏度,必隨溫度而變化,油料與潤滑油自然… 機油 ... 於 www.habihia.co -
#21.機油黏度表
機油黏度 指數對照表. SAE黏度等級. 當引擎溫度低時,機油較為濃稠;引擎溫度高時,機油黏度則轉為稀薄。. 因此,美國汽車工程學會(SAE)特別依所在環境溫度之不同而制定 ... 於 www.mikeonslow.me -
#22.機油- 维基百科,自由的百科全书
機油 · 黏度級數 · 机油標準 · 机油更换与发动机保养 · 參考資料 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#23.機油黏度與水溫高低有關連嗎?有加裝(電子)水溫表的前輩請進
有加裝(電子)水溫表的前輩請進- 好奇一問,有人5W40換到10W40機油後,水溫明顯攀升的嗎? ... 我還有個疑問10W40 和5w50 除的差黏度他們的耐久性有差嗎? 於 www.mobile01.com -
#24.原廠認證機油 - LEXUS
為了改善燃油經濟性及提升乘用車的引擎效能,ILSAC* (國際潤滑油標準認證協會) 推出較低黏度級數,以減少燃油消耗的最新認證等級「GF-6A」。 *ILSAC - International ... 於 www.lexus.com.tw -
#25.機油性狀表項目說明- 喬光
B&C或2&3或2.5. Specific gravity ( Density ). 密度. 15℃. 0.872. Viscosity. 黏度. 100℃. 14.5. Viscosity Index. 黏度指數. 148. Flash Point. 於 sites.google.com -
#26.關於潤滑油的黏度你知道多少| 尋夢財經
低溫表觀黏度是用來表達低溫冷車啟動時的機油潤滑性能的主要指標。有時候此指標也被理解為「低溫啟動的動力黏度」。黏度越低,說明機油的流動性越高,越能 ... 於 ek21.com -
#27.吃機油機油選擇
2 有吃機油狀況的老車平日如何保養?(巡油尺、換濾心、用高認證機油) 3 全面超越傳統高黏度的礦物油,用黏一點不如用好機油5 老爺車最好的選擇:【平價藍】各品牌最 ... 於 goinupaffariesport.it -
#28.機油黏度表、10W-40在PTT/mobile01評價與討論
機油黏度溫度在PTT/mobile01評價與討論, 提供機油黏度表、10W-40、機油黏度溫度就來手搖飲社群資訊站,有最完整機油黏度溫度體驗分享訊息. 於 drink.reviewiki.com -
#29.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? | Webike摩托新聞
雖然非常突然,但是在這裡要請問一下大家,大家知道機油黏度10W40指的是什麼意思嗎?機油是摩托車不可或缺的重要零件,但是應該很少人能夠看到機油 ... 於 news.webike.tw -
#30.機油黏度表黏度分類對照表 - Txfs.co
機油黏度表 黏度分類對照表. 黏度分類對照表黏度號數常用基礎油@ 100 產品分類潤滑油系列(3) 石油化學溶劑系列(2) 金屬防銹系列切削放電系列(2) 最新消息油品污染控制是 ... 於 www.bolitglva.co -
#31.如何看規格選用擇價格合理的高品質機油 - ValueParts
右表就是各車種車主手冊上面都有"機油黏度選擇建議表",左欄的A適用於有API的"Energy Conserving Oil"認證類的油品,右欄的B是一般複式級數機油。目前台灣市場以右欄的 ... 於 www.valueparts.com.tw -
#32.機油概念 - 走進艾瑞克的空間
可參考潤滑油黏度對等比較表以了解各種油黏度相對應之黏度等級。 ◇ VISCOSITY INDEX ( ... 於 eric-ericspace.blogspot.com -
#33.認識機油性狀表認識機油理化指標ER酯類機油公開 ... - 隨意窩
以下为机油性状表中常出现的数据,也是消费者选择机油时最科学的参考依据。 ... SAE制订了一套数码系统以有效的数据去定义出机油的黏度,将机油黏度指数以数字由低至高代表 ... 於 blog.xuite.net -
#34.火機油【認識機油】機油性狀表 - Sylgf
在早期其實是源自於飛機用的航空潤滑油。一架民航飛機單趟飛17000多公里都不用換機油,castrol 嘉實多機油,高溫高剪切黏度,自動變速箱油,優質批發/供應等信息。 於 www.abcbquilts.co -
#35.機油規格對照表
L6. V6. V8. V12. A-Class. W168. 1993-2000. 汽油. M166. 機油黏度指數對照表. SAE黏度等級. 當引擎溫度低時,機油 ... 於 www.metamodernist.me -
#36.引擎機油- 等級與容量| 液體和潤滑劑| 規格| V60 2015 Early
在表中可看到為各類引擎核准的機油等級與容量。 ... 機油等級:ACEA A5/B5. 黏度:SAE 0W–30 ... 通過認證及原廠填裝之機油:機油等級WSS-M2C925-A. 於 www.volvocars.com -
#37.各家機油黏度指數表- 300v vi值 - 藥師+全台藥局、藥房、藥品 ...
各家機油黏度指數表. VI值---表示機油對引擎運轉時的保護範圍,理論上數值越大能保護的範圍越廣,數值高... MOTUL 300V FACTORY LINE 5W-40(機全) 73.5 13.6 196 ... 於 pharmacistplus.com -
#38.認識機油黏度 - FK潤滑油
W的數字愈小低溫流動效果較好;單級數字愈大黏度愈高。 黏度係數表. BACK. Copyright © 2022 BAN ... 於 www.fklube.com -
#39.機油黏度表 - RFUY
齒輪油與引擎機油SAE黏度指示對照@ POWER-MOTOR 重輪車業… ... PDF 檔案表二機油黏度表黏度等級低溫黏度(cP) 最大值100 黏度(cSt) 最小值最大值0W 3250 at -30 3.8 ... 於 www.toukmankn.co -
#40.資訊- 什麼機油適合用在我的車? | 機油| 黏度係數| 等級| SAE ...
了解黏度係數及級別後, 再檢視車主手冊的建議機油規格表, 就可以開始準備挑選機油了... 車主手冊所登載的引擎機油參考資訊. Aprilia RSV4 Factory ... 於 bksptw.blogspot.com -
#41.大操的引擎是否需要高黏度機油(二)?
所以當有人看到機油壓力表降低時則說此時機油品質已經不好了趕緊去換掉或者是當高壓力行使後怠速時看到油壓卻比你平常時再用的還要低確認為這個機油是不好的,俗不知道黏度 ... 於 cmdnulop.pixnet.net -
#42.簡單認識機油@ 快樂小藥師Im pharmacist nichts glücklich
Viscosity Index(VI):黏度指數,越高越好,但是他只是表示它在剛加入的時候的抗衰竭性,並不表示它能維持這樣的表現多久(續航力)。一般來說Kinematic viscosity 在100度C ... 於 mulicia.pixnet.net -
#43.油品黏度對照表– 黏度單位換算 - Bostonct
粘度対照表|技術情報|株式会社明治機械製作所. 「機油」小學堂,種類、黏度、分級和認證. 粘度對照表由于R401A的高壓,而是一個漸進變數。 於 www.bostonct.co -
#44.節能正時尚,讓車身輕盈的秘訣在【低黏度機油】 | 机油先生官網
推薦給渦輪增壓車主雖然查詢機油產品數據表PDS(Product Data Sheets)高溫抗剪力值大於2.9此等級就以使用在渦輪車上,但考量車主駕駛習慣不同,以及机油先生提供的建議向來 ... 於 www.mrmotoroil.com -
#45.機油的黏度愈高代表品質越好嗎? - 雲水人間的分享部落格
SAE 10W-xx機油的安全啟動室溫,約在攝氏零下25度(見下表),在台灣除了少數地區,基本上從5w到20w都可以選用。 於 blog.udn.com -
#46.各家機油黏度指數表 - 滄者極限
cSt 100度---表示機油在引擎高溫運轉時的保護性,理論上數值較高較佳。 ... 黏度的穩定性高,他所要求的機油黏度損失情況在換油里程內比較嚴苛。2. 於 www.coolaler.com -
#47.高低黏度油品對流量計準確性影響及差異性
5.4)cSt,但汽油類之cSt 皆小於1),對於高黏度流量計包含燃料. 油及機油與低黏度流量計比較其準確性為本次測試主題,其中主要. 為探討流體之動黏度對標準流量計精確度 ... 於 www.bsmi.gov.tw -
#48.機油精黏度- 人氣推薦- 2022年4月 - 露天拍賣
適用本田REBEL CMX 300 500 REBEL 1100 改裝配件鋁合金機油蓋機油螺絲 · 【風行推薦】適用于凱旋BOBBER 改裝機油溫度表油溫表 · 限時優惠 現貨 可開發票抽油機機油接廢油桶. 於 www.ruten.com.tw -
#49.機油黏度等級3分鐘教你看懂「機油規格」! - Rzcpe
機油黏度 指數對照表. sae黏度等級當引擎溫度低時, 複級機油,反之則愈稠。 機油知識-機油黏度,淘汰,不再區別汽油,共有a1/b1 ~ a5/b5 五個類別),黏度較高的機油 ... 於 www.uyenemnh.co -
#50.什麼是汽車機油係數你認識了嗎?
黏度 越大的油,它的流動性越差,黏度越小的油,它的流動性越好、泵送性越好,因此0W-30它的流動性是最好的。 以國內大眾品牌Toyota來說,可使用5W30係數的 ... 於 www.profexing.com.tw -
#51.機油黏度係數 - Niokbt
一般比較常見的流體黏度以及機油黏度表請參考附件之表一及表二。3、 儀器: 黏滯係數測定儀一組、碼表一組、砝碼數個、機油、細繩、油溫計. 一般單級機油在高溫及低溫 ... 於 www.bahis2022.co -
#52.機油黏度 - 億富行有限公司
一般市售機油大多以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候下都能維持合適的油膜黏度。 ◎黏度等級表:. ※關於黏度(Viscosity). 於 maka-lubricants.com.tw -
#53.機油低溫流動說明!5w40意思/10w意思/機油w意思/0W40 意思 ...
反過來說,番數低的機油如0WXX 5WXX 10WXX, 適合低溫的環境, ... 機油優缺點/10w40意思/20w40意思/10w意思/5w50意思/機油系數/ 機油黏度表 /10W40. 於 www.youtube.com -
#54.汽車機油推薦就這麼挑!5分鐘一次搞懂氣溫&機油黏度等級 ...
最低操作氣溫; (華氏) 黏 度 等 級 100度時黏度 CST值 最大值 最小值 零下35度 0瓦 3.8 20 9.3 5.6 零下30度 5瓦 3.8 30 12.5 9.3 零下25度 10瓦 4.1 40 16.3 12.5 於 www.udada.com.tw -
#55.機油各項規格數據的概說
1.黏度(Viscosity) 黏度為液體流動時內部摩擦力,即流滯阻力,不僅是潤滑油單一性質中最重要者,同時液體的黏度也會隨著溫度上升而下降。一般在計算流量上要手到絕對 ... 於 ok40.pixnet.net -
#56.機油黏度影響[問題] - Ddmba
磷,5W. 汽車機油黏度指數表該如何分辨?? : 索爾機油愛玩車環保節能無… 機油黏度對引擎的重要性. 機油對引擎的影響,不過在眾說紛紜之下,黏度級數從0,造成阻力和動力 ... 於 www.hargaepoxyjkrta.co -
#57.機油黏度篇
美國工程師學會SAE(Society of American Engineers)制訂引擎用機油規格如表一所示,分為低溫氣候使用之機油如0W~25W (W表示winter冬天低溫氣候),還有夏天高溫氣. 於 s06150617.pixnet.net -
#58.机油粘度选择标准是什么?如何正确的选择机油粘度? - 雪佛龙 ...
车主一定要跳出“夏天需要更换高粘度的机油,机油黏度越大越好”的怪圈! 但是如果油压表离奇偏高或偏低,比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内,那么就 ... 於 www.chevronlubricants.cn -
#59.機油黏度指數 - 雅瑪黃頁網
搜尋【機油黏度指數】相關資訊的網站及服務公司,方便你快速正确找到所需的資料。 於 www.yamab2b.com -
#61.机油黏度换算表_百度文库
机油黏度 换算表- 黏度换算表Saybolt Unversal (Seconds) SUS/SSU 32 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 ... 於 wenku.baidu.com -
#62.機油黏度
機油黏度 指數對照表。機油型號對照。搜尋機油濾心規格型號相關服務商及網站訊息,下方符合機油濾心規格型號BOSCH 機油濾心車型對照表DENSO 國產機車火星塞對照表D。找到了 ... 於 www.hportersystms.co -
#63.〈正鴻小知識〉機車引擎機油比較表!機車引擎機油比較大公開!
機油黏度 目前世界各國皆以美國汽車工程師協會(Society of Automotive Engineers,簡稱 SAE)所制定的 SAE J 300為標準, 此規範以引擎的低溫及高溫工作狀態 ... 於 chenghong2013.pixnet.net -
#64.車輛用油 - 朋呈企業有限公司
OPTIMA FE 5W-20 是一款全合成機油,黏度相對較低的特點,讓其在保護內部零組件的同時,提供良好的節省燃油效果,特別推薦給愛車搭載Ecoboost汽油引擎的Ford車主油主 ... 於 exol.com.tw -
#65.其他資訊 - 豐成實業有限公司(中油經銷商)
車用機油SAE 黏度標準(J300 Dec 99) ... 高溫黏度. 低溫(at °C)曲動最高黏度2 (cP). 低溫(at °C)泵動最高黏度3 (cP) ... 150℃高溫高剪切最低黏度5 (cP). 於 www.fon-chang.com.tw -
#66.Mobil Formula S2 10W-40 - 美孚潤滑油台灣
Mobil Formula S2 10W-40. 優質半合成引擎機油. 物質安全資料表; 產品數據表. 於 www.mobil.com.tw -
#67.機油等級如何分辨?10大比價格更重要注意須知
另一種駕駛類型為激烈操駕型,如果常急加速、引擎轉速高、把一般汽機車當賽車在駕駛的人,建議使用黏度較高的機油,因為此駕車方式 ... 於 www.pttortw.com -
#68.TFSI FSI TDI 要用什麼機油?
的運轉阻力,取決於機油的黏度所產生的剪力(share force),用一個例子來說. 明,船浮懸在水面上,所以阻力很低,即使小孩也可以推動很大的一條船,但想. 於 www.albertec.com.tw -
#69.謝誌
油品的低溫黏度最大值之規格表,與引擎在低溫起動期間需要潤. 滑,油流到表面的能力有關。高溫黏度範圍規格表,是顯示油在移動. 單元,能否提供符合要求的薄油膜,以利搬運 ... 於 etd.lis.nsysu.edu.tw -
#70.【DIY小學堂】機油黏度如何選擇? - Nhksod
本文將介紹機油性狀表中常出現的數據,機油黏度指數,流動點,閃火點,總鹼值,高溫高剪切黏度,蒸發損失,硫酸鹽… 何謂線狀表? 機油 好與壞不只是靠嘴巴說 ... 於 www.tamiloprk.co -
#71.黏度分類對照表
不同單位的黏度換算以「水平」方式讀取。 ○ 本圖以95 VI 的油品為例。 ○ ISO 和AGMA 號數指的是在40℃的黏度(左)。 ○ SAE Gear 75W~85W 和車用引擎機油5W~25W 指的 ... 於 ws.cpc.com.tw -
#72.機油黏度對於引擎性能影響
國際為什麼要用40與100度來表示? 因為大部分機油溫度都落在100度以內附近 [參考連結#33樓] 頂客水溫表+油溫 ... 於 forum.jorsindo.com -
#73.黏度指數定義
【認識機油】機油性狀表- 瘋油網。 SAE制訂了一套數碼系統以有效的數據去定義出機油的黏度,將機油黏度指數以數字由低至高代表機油的黏稠度,數字越小則機油越稀(流動性高) ... 於 vehicletagtw.com -
#74.SAE 車用機油齒輪油黏度分類
黏度 等級, 低溫黏度(CP) 最大值°C, 可泵動之下限溫度最大值°C, 100°C 黏度CST 最小值, 100°C 黏度CST 最大值. 0W, 3250 at - 30, -35, 3.8, -. 5W, 3500 at - 25, -30 ... 於 www.zugatti.com.tw -
#75.機油黏度範圍 - Betont
黏度 對照表. 【首頁】 【車輛機油】 【機車保養】 【工業用油】 【產品目錄】 【新出品】 【EMAIL】. ISO SUS and AGMA Viscosity Grades. ISO. Kinematic. Old American. 於 www.betonrday.co -
#76.如何挑選機油 - 台塑潤滑油官網
一般市售機油大多都以複級黏度表示,主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。 下表為台塑潤滑油AUTO+的挑選建議. 汽車機油潤滑油的選購建議-車勢網. 機油 ... 於 www.formosa.bdcweb.org -
#77.機油小學堂 - 微波機油Willbo購物商城
(4)都市用車、常塞車、慢速龜爬者,因慢速塞車易引起引擎高溫,宜選用較黏機油。 (5)高速公路或長途用車多者,因引擎溫度正常,選用正常黏度即可。 (6)輕負荷 ... 於 www.willbo-shop.com -
#78.機油黏度- 汽車機車-歐固有限公司
添加高黏度指數的機油,引擎在高溫時的潤滑效果明顯穩定許多。 工業用潤滑油黏度. 潤滑油油黏度對照表. ISO 黏度等級(ISO VG). 工業潤滑油的黏度通常 ... 於 www.agosto.com.tw -
#79.常見引擎機油規格介紹 - 台塑企業
亦即是說GF. 規格= API 規格+ EC(ENERGY CONSERVING)或RC. (RESOURCE CONSERVING)節能環保認證,故通常僅. 有黏度較稀之複級機油能符合,請參考表5。 2. ACEA/CCMC ... 於 www2.fpg.com.tw -
#80.黏度對照表的原因和症狀,DCARD、PTT
黏度 對照表的原因和症狀,在DCARD、PTT、MOBILE01和索爾機油愛玩車這樣回答, ... >>http://bit.ly/19pVSmo 機油檢查官提醒玩車新手:機油黏度並不是越高越好,而要隨 ... 於 hospital.mediatagtw.com -
#81.認識機油等級代號(轉載網路資訊)
首先,機油的代號即代表其「黏度」。 「10W40」中, W即winter,10W表示在冬天冷溫時它的啟動黏度,W前的數字越低,在冬天越容易啟動,而在台灣冬天一般均未在-10C以下 ... 於 jockey68.pixnet.net -
#82.認識機油- 信東汽車有限公司
事實上只要是正牌油品,且經過API美國石油協會認證,又符合車輛引擎狀況與工作環境的黏度號數,都可以算是好油。大家所該輔M的應該是機油罐上標示的規格等級,而非一味地 ... 於 www.motorsport.com.tw -
#83.請教各位前輩機油"黏度"......... - U-CAR討論區
冒昧請教各位前輩,.. 1.在台灣開的車子使用的複級機油,其黏度"至少"需{?W-?}的才足夠? 謝謝! 2.全合成與礦物油都適用1.所討論的黏度嗎? 於 forum.u-car.com.tw -
#84.機油黏度表產品數據表PDS(Product - Filnd
第8.4版 按這裡檢視外部圖片 黏度指數越低,但號數與品質無關,代表引擎動作阻力越小,機油較為濃稠;引擎溫度高時,無法潤滑引擎 潤滑油脂對照表- BuzChe 於 www.ajchevil.co -
#85.機油理化指標潤滑油理化指標國際車廠原廠機油認證ER酯類 ...
以下為機油性狀表中常出現的資料,也是消費者選擇機油時最科學的參考依據。 ... SAE制訂了一套數碼系統以有效的資料去定義出機油的黏度,將機油黏度指數以數字由低至高代表 ... 於 n58336.pixnet.net -
#86.我要如何能看懂潤滑油之基本物性以及潤滑油判定有無指標?
潤滑油之基本物性(常見於物性表Technical data中). ◇VISCOSITY (黏度)::測量潤滑油流動性的指標目前常以( SUS 或cSt ) 判定。可參考潤滑油黏度對等 ... 於 www.lube.com.tw -
#87.機油黏度指數對照表 - TFB77
機油黏度 指數對照表. SAE黏度等級. 當引擎溫度低時,機油較為濃稠;引擎溫度高時,機油黏度則轉為稀薄。. 因此,美國汽車工程學會(SAE)特別依所在環境溫度之不同而制定 ... 於 www.tfb7fff.co -
#88.第三章潤滑油‧脂的性狀與試驗 - 石油情報
反之,黏度指數越高,則表示溫度變化幅度較廣時,黏度之變化卻不太大。 圖表23.各種黏度級數比較簡表(ISO VG/AGMA/SAE). 黏度指數須用計算式算出, ... 於 www.oil.net.tw -
#89.機油黏度指數 - Sportscl
機油黏度 指數對照表. SAE黏度等級. 當引擎溫度低時,機油較為濃稠;引擎溫度高時,機油黏度則轉為稀薄。. 因此,美國汽車工程學會(SAE)特別依所在環境溫度之不同而制定 ... 於 www.sportsclsity.co -
#90.秒懂複級機油黏度 - 道達爾能源|
秒懂複級機油黏度. 一直聽到粉絲們詢問SAE 10W40,「10W」代表什麼?40又是什麼? 「10W」:引擎冷卻時(啟動前)潤滑油的黏度係數。 係數越低,適用越寒冷的地區, ... 於 totalenergies.tw -
#91.轉貼-機油規格表 - 草屋
身為『車主』,保養愛車的最高『機』密在於『油』! 認識機油從這裡開始 目前市面上機油不論是在品牌、等級、黏度指數、價格等,可說是種類 ... 於 jsac54.pixnet.net -
#92.機油黏度太高 - Usist
低黏度機油擅長應對低溫,能在寒冷環境下保持流動性,高溫時則有些疲於應對,難以形成油膜。. 黏度過低,將導致熱車噪音增大,還可能出現燒機油現象,損害引擎。. 而高黏度 ... 於 www.usistration.co -
#93.機車引擎機油比較表! | 蘋果健康咬一口
機車引擎機油到底是依靠著什麼標準在畫分呢? ... 時的高溫高剪應力(HTHS)黏度為分級基準,符合該黏度範圍者,則直接以該黏度等級標示,如SAE 30、SAE 40等。 於 1applehealth.com -
#94.夏天機油怎麼選?黏度真有那麼重要嗎? - 雪花新闻
天儿越来越热,更换黏度较高的机油成了广大车主入夏后养护爱车的重点之一。 然而有些车主换了黏度高的机油后却发现油压表升高了,吸膜油泥也增多了, ... 於 www.xuehua.us -
#95.什麼是「機油黏度」? - 台灣中油股份有限公司潤滑油事業部
因此制定了如下的黏度級數表,通常是在40℃下其測定的黏度稱動黏度或動力黏度,單位為cSt,級數則自2、3、5....至1500,此黏度級數之分法較為細密,例如: ... 於 www.lubricating-oil.odin-eye.com -
#96.機油黏度與環境溫度對照表- Volvo Lovers
如果以下兩對照表正確性有幾分可信度, 真搞不懂原廠為何建議使用5W-30 甚至0W-30 機油? 難道台灣氣候溫度 高於30度C 的情形不多? 於 220.130.196.92 -
#97.【認識機油】機油性狀表 - 瘋油網
其中W所代表的意思為冬季(WINTER),再W前的數字代表機油低溫可順利啟動的黏度指數,簡易的判斷可將W前的數字減35,約為最低啟動溫度。例如: 5W30,<5W>的最低可啟動溫度約 ... 於 www.crazyoil.com.tw -
#98.機油黏度係數 - Nordahl
如果引擎已經有吃機油之情況發生,那可能要使用到”20W”或”25W”以上之黏度級數的 ... 一般比較常見的流體黏度以及機油黏度表請參考附件之表一及表二。3、 儀器: 黏滯 ... 於 www.portlound.me