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機械車位 鏈條的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦[美]戴夫‧帕特奈克 彼德‧莫特森寫的 誰說商業直覺是天生的 可以從中找到所需的評價。
國立臺南大學 綠色能源科技學系碩士在職專班 胡家勝所指導 黃朝堂的 箱型循環式機械停車設備設計與實現 （2021），提出機械車位 鏈條關鍵因素是什麼，來自於全自動化機械停車設備、機械停車設備運用手機呼叫及維修裝置、縮短等待時間、改善耗能效益。
誰說商業直覺是天生的
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為了解決機械車位 鏈條 的問題，作者[美]戴夫‧帕特奈克 彼德‧莫特森 這樣論述：
《商業周刊》年度圖書，斯坦福大學最奇特的一堂課。找對“顧客的感覺”就是要那麼一點“商業直覺”！ 暢銷書作者馬爾科姆‧格拉德威爾、賽斯、高汀、丹尼爾‧平克聯袂推薦。 本書通過達美航空公司、微軟Xbox兩類對應的案例，為人們闡明了一個重要概念——“共情”的涵義。共情，可以理解為共鳴、共識，是站在別人的立場考慮問題；在商業環境中，就體現為企業對產業價值鏈各環節、企業流程各崗位實際情況的洞察，以此作為運營、創新的基礎，而非僅僅通過漫長的信息鏈條，以電視電話會議、PPT和數據報告來遙控管理。 書中指出，企業要想與客戶建立共情，最好最快的方法就是效仿他們，或者就變成客戶那樣的人，
通過相同或相似的體驗，避免錯誤的預測，使模稜兩可的信息變得明確。如果這種共情普遍建立于企業上下，從決策層到每一個一線員工，都能知道客戶的需求並為此作出合適的反應，企業內部就不必花費大量的時間去爭論。 戴夫‧帕特奈克，江普公司(Jump Associates)創始人兼首席執行官。為通用電氣、惠普、耐克、塔吉特等諸多世界500強企業出謀劃策。斯坦福大學客座教授，專為設計學院和商學院學生開設課程。 本書是帕特奈克集近年來在創新顧問公司 Jump Associates 實務經驗，與史丹佛大學教學經驗之大成，雖然本書定位為一本用設計創新方法談企業管理的書，但本書，活像
是一本近代的設計史，從以銷售為設計目標的Raymond Loewy談起，到以人為設計中心的OXO GOOD GRIPSSwivelPeeler削皮刀。由此作者向我們揭示了企業如何運用設計界常用的「同理心(empathy) 」概念，了解消費者，建立成長策略與提高獲利，並打造一個以人為中心的組織文化。 前言 看看你的周圍——獲得商業直覺的第一步 工業設計師為什麼要扮做老人／哈雷戴維森為什麼把最好的車位留給騎摩托車的人／微軟的Zune播放器為什麼無法撼動隻果的iPod 你是否也在關注別人的生活？還是只在辦公室里用頭腦風暴會議琢磨著“顧客需要什麼”？ 第1章 與真實世界脫節——
商業世界的“機械”陷阱 羅布斯塔咖啡豆為什麼差點毀了美國的咖啡業／“門外漢”郭士納為什麼拒絕拆分IBM／迪士尼創意工程師為什麼要把獅子帶進辦公室 ‧你會細心審查商業信息背後的玄機，還是在不停地套用一個個簡化的模式？ 第2章 和顧客零距離接觸——捕獲企業所不知的顧客需求 塔布斯雪地靴為什麼要在從不下雪的廣州生產／超市的淨利潤通常在6％左右，而倫敦農夫集市為什麼會有120％的利潤率 ‧供求關系幾經轉折的時代，你是否真正了解顧客的需求？ 第3章 閉門造車的後果——企業更願意和志趣相投的企業合作 xbox如何打破了索尼一統天下的局面／“關鍵是經濟，笨蛋”為什麼成了克林頓最強有力的競選口號／擁有全美
最出色人才的美國汽車公司為什麼敗給了日本競爭者 當你對競爭者的產品不以為然時，當你的員工對自己公司的產品都毫不問津時，你是否依然做著興旺發達的美夢？ 第4章 穿別人的鞋走路——直覺就是抓住“顧客的感覺” 一個正常的人為什麼要坐在輪椅上受罪／撞傷了別人為什麼自己更痛苦／如果不喜歡喝咖啡，你會不會去星巴克工作 我們當然不能將自己變成另外一個人，但我們是否可以跳出自己，與關注對象的思維換換位？ 第5章 員工們不是蜥蜴——冷漠的生意不外乎人情 皮克斯電影為什麼堅持真實的情感／狗為什麼能成為人類最親近的動物朋友／失意的建築師為什麼都喜歡世楷家具 也許你的創意很棒，但為什麼最終產品卻大打折扣？當你開始
工作的時候，是否將“人情”關在了門外？ 第6章 一千個“臭皮匠”的力量——“共情”讓企業領袖更快發現機遇 你的企業是否得了“病態建築綜合征”／奈飛為什麼要給員工們提供免費的租碟服務／耐克的設計師們為什麼要把工作室布置得跟日本少年的房間一模一樣 你是否將員工與顧客溝通的橋梁生生切斷？當外面的世界充滿了機遇的時候，你公司的大門是否依然緊閉？ 第7章 帶來“變”的魔法色——商業直覺也需要隨機應變 塔吉特商店為什麼能在返校季上獨領風騷／為什麼人要分成耐用品人和一次性用品人／耐克是如何將運動與時尚相融合的 當你知道以前的想法都是錯的，你會完全不知所措嗎？如果進行一次重塑，你會覺得那是對已有文化的褻瀆
嗎？ 第8章 兩個世界的交集——企業與顧客之間擦出火花 一個削皮刀怎麼就促成了一家新公司的成立／如果你喜歡哈雷摩托，你會堅持去哈雷公司工作嗎 人和企業都有損人利己的本能，你是否意識到了這點，並準備好做出改變？ 第9章 小心好意變無情——顧客也看重企業倫理規範 思科為什麼拒絕期權回溯並將其奉為“黃金法則”／西北航空公司“應對財政滑坡”的小冊子為什麼會讓人憤怒 你所謂的道德是否只是你自己的道德？你“用自己想被對待的方式對待他人”，還是“用他人想被對待的方式對待他人”？ 第10章 隱性的收益——商業直覺的終極社會價值 在員工流動性較強的行業內，幸福生活酒店為什麼能留住員工／高樂氏如何用關懷打動
了萬千的媽媽們 除了高薪水和好福利外，你是否曾給了員工一個工作的意義？ 譯者後記
箱型循環式機械停車設備設計與實現
為了解決機械車位 鏈條 的問題，作者黃朝堂 這樣論述：
時代越是進步，車輛的數量不斷地倍增，停車位的需求已成為世界各國共同的問題。在寸土寸金的都市中，立體式機械停車設備即是時代解決方案。機械式停車設備乃因應各建築物的地形而設計，早在1980年代即已有之。受限於土地面積之限制，遂從過去大面積的坡道式平面車位，轉化成大數量的簡易式停車設備，再搖身一變而成為小而美的全自動化機械停車系統科技。停車需求存在於你我身邊，日常生活中隨處可見。本研究之機型為三層箱型循環式機械停車設備11車位，場地需求的空間為長12.4M寬6.3M高7.5M(收容車輛規格為長5.1M寬1.8M高1.8M重量2000KG) 以如此小空間能容納11輛車，在各個機械停車設備領域中，箱型
循環式機械停車設備充分展現出其優異之空間特性。其彈性的停車方式尤其值得研究。停車產業幾十年來在機械空間設計與思維的轉變，以有限的空間活化停車數量，及縮短等待時間並改善耗能效益，為主要貢獻。本論文實驗數據證實所提之研究系統確實可行。