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機械停車設備價格的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦謝仰泰寫的 3D圖解建築技術規則（11版） 和謝仰泰的 3D圖解建築技術規則(10版)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。
國立高雄科技大學 土木工程系 林智強所指導 陳楷勛的 探討手機程式量測列車振動運用於檢測軌道路線品質 （2020），提出機械停車設備價格關鍵因素是什麼，來自於手機程式、列車振動、振動量測、軌道檢測。
而第二篇論文長庚大學 商管專業學院碩士學位學程在職專班經營管理組 棗厥庸所指導 徐子軒的 大客車駕駛行為與油耗之研究 （2019），提出因為有 數位行車紀錄器、油耗模式、駕駛行為的重點而找出了 機械停車設備價格的解答。
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3D圖解建築技術規則（11版）
為了解決機械停車設備價格 的問題，作者謝仰泰 這樣論述：
收錄「建築技術規則」所有條文，除針對需釐清的部分註解說明，並配合彩色3D圖解的模式，將艱澀難懂的法條圖形化，最後精鍊收錄所有解釋函令，期許能讓讀者一次通曉全編，是國內首創也是唯一一本以3D繪圖輔助學習「建築技術規則」的著作。 本書特色 你絕對沒看過的 3D圖解版〈建築技術規則〉 擺脫冗長條文，快速掌握法規重點， 一個圖示，勝過千言萬語！ ☆ 全書3D彩色圖解，重要概念 立體化 ☆ 不拘泥於文字解釋 ，關鍵法規 圖像化 ☆ 逐條歸納重點函令，法規難點 系統化
探討手機程式量測列車振動運用於檢測軌道路線品質
為了解決機械停車設備價格 的問題，作者陳楷勛 這樣論述：
鐵路運輸是一快速且安全之運輸方式，為了使列車在高速且安全的狀態下運行，鋼軌養護為軌道路線上的基本養護項目，軌檢車可於軌道路線上檢查路線品質，但由於軌道路線長度過長，因此軌檢車對每個路段必須安排週期性的時間進行路線檢測，很難顧及到臨時性的狀況，因此大部份係依靠人力步巡的方式來進行路線品質檢測並進行養護，相對於軌檢車，人力步巡的方式是屬靜態檢查，無法呈現出真實的動態情況。電子科技在近年來日新月異，智慧型手機的感測器的靈敏度與性能也有著快速的提升，本研究結合智慧型手機之加速規感測器、GPS、儲存功能以及藍芽功能開發一套APP，透過智慧型手機量測列車振動並將數據歸納整合，並開發後處理程式將訊號進行分
析比較，最後透過GPS和藍芽功能找出量測的路段內品質較差的路線位置。在振動特性分析方面，使用史都華平台製造不同頻率下的振動，時間域呈現出當振動產生時，加速規量測到的振動範圍，手機程式也可量到，且重複性高，但振幅的表現較低，然後透過傅立葉轉換將振動訊號從時間域轉換到頻率域，手機程式能夠與加速規量測到同一頻率的振動，表明了手機程式的可行性與準確性。在量測結果方面，根據量測所得到的數據可以發現，在一般的情況下當列車經過橋樑、道岔、曲線半徑劇烈變化的路段時，會出現較大的振動加速度，而撇除示範路線中的橋樑、道岔、曲線半徑劇烈變化的路段，其餘出現較大的振動位置可以視為是軌道品質較差的位置。根據結果可以發現
，手機程式在量測振動加速度的精準下較加速規低，但其價格上與方便程度皆比傳統量測設備來的優秀，因此要進行長時間的軌道路線的快速檢測，手機程式是個優秀的選擇。
3D圖解建築技術規則(10版)
為了解決機械停車設備價格 的問題，作者謝仰泰 這樣論述：
本書收錄「建築技術規則」所有條文，作者更針對條文中需進一步解釋的部分加以註解說明，並配合彩色3D圖解的模式，將所有艱澀難解的法條圖型化，最後再收錄精鍊各條文相關的解釋函，期許能讓所有未完全了解「建築技術規則」的讀者能一次通曉全編，是國內第一本以3D繪圖輔助學習「建築技術規則」的一本不可多得的著作。 本書特色 你絕對沒看過的 3D圖解版〈建築技術規則〉 擺脫冗長條文，快速掌握法規重點， 一個圖示，勝過千言萬語！ ☆ 全書3D彩色圖解，重要概念 立體化 ☆ 不拘泥於文字解釋 ，關鍵法規 圖像化 ☆ 逐條歸納重點函令，法規難點 系統化
大客車駕駛行為與油耗之研究
為了解決機械停車設備價格 的問題，作者徐子軒 這樣論述：
隨著科技的進步的步伐，人類無止盡的開發自然資源，科學家們發出提醒世人的聲音，人類將面臨無資源可以使用。其中運用廣泛的石油；包含著我們的食、衣、住、行，消耗量可想而知，油價更是屢屢創下新高。近年來的專家、學者、車廠紛紛探討新能源開發及電動車可行性，但目前還是已汽柴油使用占大多數。多數購買車輛無非考慮價格、外型、馬力、性能、其中油耗也是考慮的一部分，已一公升汽柴油行駛多少公里，來比較油耗情形，並做為重要選購的項目一環。一公升汽柴油到底能行駛多少公里？是依照車輛行駛百公里除與燃油換算而知，除了單純的行駛外，還有一些駕駛行為影響著我們的油耗？停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛、起步階段猛踩油門、緊
急煞車、檔位不順，這些是本文探討不同的車輛駕駛行為，是否可藉由數位行車紀錄器裝置提升油耗並改善駕駛行為，來達到節能減碳的目的。本研究發現車輛、環境、行為皆影響油耗的表現，其中更發現按喇叭也影響著油耗，透過學業者及駕駛員，探討按喇叭這個駕駛行為只花上車輛電瓶一點點電力的行為是如何牽動油耗的表現。