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國立高雄應用科技大學 資訊管理系碩士在職專班 黃河銓所指導 林政慶的 以資料探勘方法探討汽車交通違規與車輛駕駛人相關性之研究 （2013），提出桃園監理站車牌關鍵因素是什麼，來自於交通違規、車輛特性、駕駛人、資料探勘、關聯規則。
以資料探勘方法探討汽車交通違規與車輛駕駛人相關性之研究
為了解決桃園監理站車牌 的問題，作者林政慶 這樣論述：
在台灣每一年發生的交通違規件數高達上百萬件，在這些資料中是否隱藏著，汽車駕駛人潛在的交通違規特性?降低交通違規數量就可以提升用路品質，可從駕駛人和汽車相關性著手，在這些不同違規項目裡面和違規時間因素、地點之間的關聯、汽車新舊與否、汽車廠牌、及汽車排氣量大小等，車輛特性之變數間是否有可依循的規則因子?本研究共使用450,724筆汽車駕駛人交通違規資料，本研究亦將使用資料探勘方法(Apriori 關聯分析及C5.0決策樹分類法等)分析資料。研究結果如下：根據關聯結果顯示車齡10年以上自用轎車最常不依規定繳納停車費，導致罰款(信心度91.6%)。排氣量1201cc~2400cc之間的自用轎車，不論
是男性、女性都常在6~17點之間違規。除了要注意自用轎車的違規種類外，車齡10年以上廂式的老車、休旅車、自用小客貨車的違規趨勢，也是未來要注意的重點。在汽車超速方面，超速20公里以內以自用轎車居多(信心度91.6%)。在車齡10~15年老車研究中，汽車廠牌為NISSNA汽車、中華汽車或TOYTAO汽車的自用轎車和FORD轎車常有違規。本研究結果將可以提供政府單位，作為未來交通安全管理面和制定法律罰則的實務依據參考。