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國立中興大學 國家政策與公共事務研究所 陳衍宏、潘競恆所指導 曾仁傳的 臺中市酒駕防治策略與成效之研究 (2015),提出桃園監理站安全講習時間關鍵因素是什麼,來自於酒後駕車、酒駕防治、取締酒駕、飲酒文化。

而第二篇論文銘傳大學 公共事務學系碩士在職專班 黃建森所指導 蘇碧麗的 連江監理站行動監理服務之探討 (2013),提出因為有 服務品質、連江、下鄉服務的重點而找出了 桃園監理站安全講習時間的解答。

最後網站網路上關於台南監理站考試時間-在PTT/MOBILE01/Dcard上的 ...則補充:臺南監理站自107年12月1日起星期一至星期五機車. 考照報名時間暨初領機車駕駛執照安全講習時間確. 定如下:. 開放預約名額改為上午、下午各60名.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了桃園監理站安全講習時間,大家也想知道這些:

臺中市酒駕防治策略與成效之研究

為了解決桃園監理站安全講習時間的問題,作者曾仁傳 這樣論述:

酒後駕車不僅是一種嚴重威脅自己與他人生命、財產的違規駕駛行為,也造成家庭難以弭補的傷害,酒後駕車肇事之死傷人數一直居高不下,帶來嚴重之社會成本,社會早已無法容忍。在輿論民意壓力下,雖多次修法提高處罰,警察亦認真加強執法,然而這樣有遏止酒駕情形嗎?從很多國內外的經驗顯示,加重罰則及強化執法(臨檢取締)就像特效藥,若無適切的社會運動,全民觀念改變並造成風潮,實難以轉變整個社會的飲酒文化。從60年代至80年代,臺灣由於經濟快速發展,加上臺灣人熱情好客,工作應酬時一定要飲酒作樂且相互拚酒,賓主盡歡、不醉不歸,才算盡興,禮數周到,因此成為臺灣特有的拚酒文化。研究發現,形成民眾酒後駕車的因素,有來自於用

車需求,民眾於飲酒後執意開車回家,為因應此狀況,本研究將以酒後駕車事故特性(區域、時間、原因、職業別、車種、年齡、性別、肇事結果、判決情形等)、取締酒駕勤務安排(時間、績效等)、宣導活動資源投入、以及區域社會經濟與生活型態等特性進行分析,用以深入了解酒後駕車與各項變數間之關連性,以及酒後駕車各項問題之癥結,據以分析研擬有效之酒駕防制措略,以做為取締及教育宣導活動安排之參考,期能提升執法績效,有效防止酒後駕車之違規行為。其次省思我國酒駕防制工作,經由回顧與整理國內外酒駕防制經驗,而後提出酒駕防制策略的新思維,包括發揮社會力量來共同約制酒駕行為、善用各種媒體有效行銷反酒駕危害、全方位的酒駕執法規劃

、對未來修法方向之建議及對行政協調之建議等,期能提出有效策略。關鍵詞:酒後駕車、酒駕防治、取締酒駕、飲酒文化

連江監理站行動監理服務之探討

為了解決桃園監理站安全講習時間的問題,作者蘇碧麗 這樣論述:

連江縣因島嶼分立,由5個不同島嶼所組成(南竿鄉、北竿鄉、東莒鄉、西莒鄉、東引鄉),限於四鄉五島僅南竿鄉有監理單位,自2004年起固定於每月上、中、下旬時間赴各離島服務鄉親。提供民眾即時的監理服務達到當場發照、摰開收據、並收取相關監理規費,落實電子化政府政策,簡化作業流程縮短作業時程,完成全國監理業務「全面行動監理下鄉服務」的政策。本研究採用問卷調查法,並透過深度訪談與問卷分析,提出研究發現與建議事項:一、 網路固接方式,服務不中斷並有效提升速率。二、 檢驗考量地域性,訂定離島檢驗辦法,推動無紙化政策結合平板電腦或簡易檢驗系統即時銷號,環保又有效率。三、 增建專屬空間,促使服務品質有效提

昇。四、 傾聽民眾的需求,使服務品質不縮水。並且運用3C產品,簡化驗證流程。五、 宜加強機關員工的專業度訓練,並適時給多獎勵,降低人員流動性。