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大葉大學 資訊管理學系碩士班 楊豐兆所指導 陳冠群的 數位學習導入普通重型機車騎士駕訓教育對交通違規程度之探討 （2019），提出桃園普通重型機車駕訓班關鍵因素是什麼，來自於普通重型機車、交通違規、數位學習駕訓教育。
桃園普通重型機車駕訓班進入發燒排行的影片
線上報名：http://www.moto7.net/2014/06/2014-kymco.html
去年你有來參加KYMCO 跑旅夏祭試乘會嗎？延續2013活動熱潮，今年在6月至7月再度舉辦跑旅夏祭試乘會，展開全省系列試乘活動！內容包含最新機種試乘，大羊操控示範秀，時尚魅力車模秀，邀集想入主
大羊的朋友、車友參與盛會。
各場次：
7/5 桃園 忠原駕訓班：桃園縣中壢市中華路二段167號
7/6 臺中 高速駕訓班：台中市西屯區西屯路三段81號
7/20 臺北 聯合駕訓班：台北市北投區大度路一段31號
活動時間：上午10:00-下午17:00
報名方式：網路報名、現場報名
報名資格：須具備普通重型機車駕照，並於活動當天進行查驗。
服裝規定：試乘者必須穿著長袖長褲、不露趾鞋子與3/4以上安全帽、手套
洽詢聯絡電話：0978-606360
數位學習導入普通重型機車騎士駕訓教育對交通違規程度之探討
為了解決桃園普通重型機車駕訓班 的問題，作者陳冠群 這樣論述：
2019年交通違規舉發件數1,270萬餘件，多數為機車交通違規，政府為減少機車交通違規與降低交通事故，鼓勵機車生手駕駛人考駕照前先上駕訓班訓練。 本研利用公路監理資訊系統2017年至2018年新考領普通重型機車騎士資料與交通違規資料進行交叉探討與分析，透過t檢定、單因子變異數分析及卡方檢定，為數位學習駕訓教育對交通違規程度之探討，並針對分析結果提出機車騎士參加駕駛訓練成效，為機車考照及駕駛訓練政策參考。 研究結果包括(1)整體而言，年輕族群及男性機車騎士交通違規較高，不同年齡層在考照後1年內交通違規初犯發生時間無顯著差異(2)參與數位學習駕訓教育之騎士交通違規次數較低，不
同年齡層交通違規次數無顯著差異(3)未參與數位學習駕訓教育之騎士交通違規次數以年齡區間「18-20歲」顯著高於其他年齡區間且隨年齡逐漸下降。關鍵字：普通重型機車，交通違規，數位學習駕訓教育