柴油車優缺點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

汽車用生物燃油與密封技術

為了解決柴油車優缺點的問題，作者黃興等 這樣論述：

本書側重介紹乙醇燃油、生物柴油及各國燃油法規標準，常用汽車用耐油彈性體（丁腈橡膠、氟橡膠、氫化丁腈橡膠、氯醚橡膠等）與生物燃油間的相容性以及生物燃油汽車密封件性能的模擬分析三個方面。 本書可供從事橡膠製品開發、生產的工程技術人員以及從事生物燃油及汽車橡膠密封技術研究、生產和應用的各類技術人員閱讀和參考。

柴油車優缺點進入發燒排行的影片

稀土資源釤及釓循環再生與物質流布之研究

為了解決柴油車優缺點的問題，作者蔡帛克 這樣論述：

稀土元素在各行業中被廣泛使用，隨著新能源、新科技的發展，軍事和民生產業對稀土的要求越來越高，2018年全球統計稀土礦儲量大約116百萬公噸，其中主要產國中國、巴西以及越南，比例佔全世界76 %，然而臺灣無自產稀土礦，產業所需稀土原料皆須依靠進口，如一直依賴進口，臺灣稀土價將有上漲趨勢，本研究目的透過分析稀貴資源運用現況，瞭解其應用及流動情形，找出循環價值解決此困境。本研究整合循環再生評估及物質流布分析，找出潛在資源流動路徑，掌握稀貴資源流向以提昇資源回收再生率，促進產業循環經濟效益。首先在循環再生評估上，透過文獻蒐集，根據國內外網路資料以及相關文獻資料，尋求資源回收案例及新技術，比較分析我國

優缺點，找出具有高效益價值方法，在物質流布分析上，針對臺灣含釤金屬產品永久磁鐵以及含釓金屬產品陰極燈管進行物質流布分析調查，透過研究結果得知，2019年臺灣含釤產品存量約為41.74公噸；含釓產品存量約為69.03公斤，若將其二金屬最終廢棄時全數回收再生，可創造約新台幣一千六百萬之產值。

汽車檢測與故障診斷200問

為了解決柴油車優缺點的問題，作者賈繼德（主編） 這樣論述：

全書共分16章，分別涉及發動機功率檢測與診斷、氣缸密封性檢測與診斷、汽油機點火系檢測與診斷、供油系檢測與診斷、潤滑系檢測與診斷、冷卻系檢測與診斷、啟動與充電系檢測與診斷、發動機電子控制系統檢測與診斷、發動機異響檢測與診斷、傳動系檢測與診斷、轉向系檢測與診斷、制動系檢測與診斷、車輪平衡檢測與診斷、汽車動力性檢測與診斷、汽車經濟性檢測與診斷。 本書適合廣大汽車檢測維修人員和汽車駕駛員學習使用。 第一章 發動機功率檢測與故障診斷 1.1什麼是發動機有效功率？1 1.2檢測發動機有效功率的方法有哪些？各有什麼特點？1 1.3什麼是電渦流測功器？2 1.4如何使用電渦流測功器？3 1

.5無負荷測功基本原理是什麼？4 1.6無負荷測功儀是如何工作的？6 1.7如何使用便攜式無負荷測功儀檢測發動機功率？8 1.8如何使用發動機綜合分析儀檢測發動機功率？10 1.9無負荷測功結果的影響因素有哪些？12 1.10無負荷測功時應注意什麼問題？13 1.11如何用無負荷測功儀檢測發動機各缸功率均衡性？13 第二章 汽缸密封性檢測與診斷 2.1什麼是汽缸密封性？15 2.2汽缸密封性診斷參數有哪些？15 2.3汽缸密封性下降對發動機工作有什麼影響？15 2.4汽缸密封性檢測的方法有哪些？16 2.5如何用汽缸壓力表檢測汽缸壓縮壓力？16 2.6如何通過汽缸壓力檢測判斷發動機故障？18

2.7如何用汽缸壓力檢測儀檢測汽缸壓力？19 2.8如何用汽缸漏氣量檢測儀檢測汽缸漏氣量？21 2.9如何用真空表檢測進氣管真空度？24 2.10如何用曲軸箱漏氣量檢測儀檢測曲軸箱漏氣量？25 2.11什麼是纖維內窺鏡？27 2.12如何使用纖維內窺鏡？29 第三章 汽油機點火系統檢測與診斷 3.1汽油機對點火系統有哪些基本要求？32 3.2汽油機點火系統的主要診斷參數有哪些？32 3.3什麼是汽車示波器？33 3.4標准單缸次級點火波形上各點的含義是什麼？35 3.5怎樣從單缸次級點火波形判斷故障？37 3.6多缸次級點火電壓波形排列形式有哪些？40 3.7如何通過多缸平列波波形判斷故障？4

3 3.8如何通過人工經驗法檢測點火正時？44 3.9如何通過閃光正時檢測儀檢測點火正時？46 3.10如何通過缸壓正時檢測儀檢測點火正時？48 3.11傳統觸點式點火系統常見故障有哪些？49 3.12如何診斷傳統觸點式點火系統低壓電路斷路故障？51 3.13如何診斷傳統觸點式點火系統低壓電路短路故障？53 3.14如何診斷傳統觸點式點火系統高壓電路故障？54 3.15如何診斷傳統觸點式點火系統少數缸不工作故障？56 3.16如何診斷傳統觸點式點火系統點火時間過遲故障？57 3.17如何診斷傳統觸點式點火系統點火時間過早故障？58 3.18如何診斷無觸點電子點火系統故障？58 第四章 汽油機燃

料供給系統檢測與診斷 4.1如何檢測電控燃油噴射汽油機燃油壓力？60 4.2如何檢測電控燃油噴射汽油機噴油器技術狀態？65 4.3電控燃油噴射汽油機發動不着原因是什麼？69 4.4如何診斷不來油故障（化油器式發動機）？71 4.5如何診斷混合氣過稀故障（化油器式發動機）？72 4.6如何診斷混合氣過濃故障（化油器式發動機）？73 4.7如何診斷發動機怠速熄火故障（化油器式發動機）？75 第五章 柴油機燃料供給系統檢測與診斷 5.1柴油機燃料供給系統基本組成有哪些？77 5.2柴油機故障的主要原因是什麼？78 5.3柴油機燃料供給系統主要診斷參數有哪些？78 5.4如何用人工經驗法檢查調整供油正

時？79 5.5如何用頻閃法檢測供油正時？83 5.6如何用儀器檢測柴油機噴油系統壓力波形？84 5.7如何通過柴油機噴油系統壓力波形分析故障？87 5.8如何使用噴油器試驗台檢測噴油器技術狀況？89 5.9如何診斷柴油機發動不啟動故障？91 5.10如何診斷柴油機動力不足故障？94 5.11如何診斷柴油機排氣煙氣不正常故障？95 5.12如何診斷柴油機轉速不穩故障？97 5.13如何診斷柴油機「飛車」故障？99 5.14如何診斷柴油機運行中突然停機故障？101 第六章 潤滑系統檢測與診斷 6.1潤滑系統基本組成有哪些？103 6.2如何檢查發動機機油量？103 6.3如何檢查發動機機油壓力？

104 6.4如何診斷機油壓力過高故障？104 6.5如何診斷機油壓力過低故障？105 6.6如何診斷機油消耗過大故障？107 6.7如何診斷機油變質故障？108 6.8機油品質分析方法有幾種？109 6.9如何用機油不透光分析儀檢測機油？109 6.10如何用機油介電常數分析儀檢測機油？110 6.11如何用機油濾紙油斑法檢測機油？112 6.12如何用機油光譜測定分析儀檢測機油？115 第七章 冷卻系統檢測與診斷 7.1冷卻系統基本組成有哪些？118 7.2如何對冷卻系統進行外觀檢查？118 7.3如何檢測冷卻系統的密封性？120 7.4如何檢查硅油風扇離合器技術狀態？121 7.5如何檢

查水泵技術狀態？122 7.6如何檢測節溫器的性能？123 7.7如何診斷散熱器開鍋，水溫表指示溫度不高故障？124 7.8如何診斷散熱器不開鍋，水溫表指示溫度過高故障？124 7.9如何診斷發動機水溫過高故障？125 7.10如何診斷發動機水溫過低故障？127 第八章 啟動與充電系統檢測與診斷 8.1啟動系統基本檢測方法是什麼？128 8.2如何檢查啟動電路電壓降？129 8.3如何檢測蓄電池技術狀態？130 8.4如何診斷蓄電池電容量不足故障？132 8.5如何診斷蓄電池自行放電故障？133 8.6如何診斷電解液損耗過快故障？134 8.7啟動系統常見故障及原因有哪些？134 8.8如何診

斷東風EQ1118G型柴油機啟動機不運轉故障？136 8.9如何診斷解放CA1121J型柴油車啟動機不運轉故障？139 8.10如何診斷東風EQ1090型汽油車啟動機不運轉故障？141 8.11充電系統常見故障及原因有哪些？145 8.12如何診斷東風EQ1118G型柴油車不充電故障？146 8.13如何診斷解放CA1121J型柴油車不充電故障？148 8.14如何診斷東風EQ1090型汽油車不充電故障？149 第九章 發動機電子控制系統檢測與診斷 9.1為什麼要對發動機電子控制系統進行檢測與診斷？153 9.2發動機電子控制系統檢測診斷一般程序是什麼？153 9.3對發動機電子控制系統進行檢

測時應注意什麼？155 9.4如何正確使用跨接線？156 9.5如何正確使用測試燈？157 9.6如何正確使用汽車萬用表？158 9.7如何用萬用表檢測發動機電子控制系統CPU及電路？162 9.8如何用萬用表檢測發動機電子控制系統傳感器？164 9.9什麼是自動診斷系統？178 9.10自動診斷系統的現狀如何？180 9.11什麼是電控系統故障診斷儀（解碼器）？182 9.12電控系統故障診斷儀（解碼器）有哪些功能、類型及優 缺點？185 9.13如何使用電控系統故障診斷儀（解碼器）？使用注意 事項有哪些？187 9.14當出現無故障碼故障時如何診斷？190 第十章 發動機異響故障檢測與診斷

10.1什麼是發動機異響？192 10.2發動機異響的原因有哪些？193 10.3發動機異響有哪些表現特性？193 10.4如何診斷連桿軸承異響？196 10.5如何診斷曲軸軸承異響？197 10.6如何診斷活塞敲缸異響？198 10.7如何診斷活塞銷異響？199 10.8如何診斷氣門異響？200 10.9如何診斷正時齒輪異響？201 10.10發動機異響診斷儀的基本原理是什麼？202 10.11如何使用發動機綜合檢測儀進行異響檢測？206 第十一章 傳動系統檢測與診斷 11.1傳動系統診斷參數有哪些？208 11.2如何檢測汽車空擋滑行距離？208 11.3傳動系統的效率如何檢測？210

11.4什麼是傳動系統游動角度（間隙）？如何檢測？211 11.5如何診斷離合器打滑故障？216 11.6如何診斷離合器分離不徹底故障？219 11.7如何檢查離合器的踏板自由行程？220 11.8如何診斷離合器發抖故障？222 11.9如何診斷離合器異響故障？223 11.10如何診斷機械變速器換擋困難或亂擋故障？225 11.11如何診斷自動變速器故障？226 11.12如何診斷變速器異響故障？234 11.13如何診斷傳動軸松曠發響故障？236 11.14如何診斷傳動軸振動故障？237 11.15如何診斷驅動橋過熱故障？237 11.16如何診斷驅動橋漏油故障？238 第十二章 轉向系統

檢測與診斷 12.1轉向系統診斷參數有哪些？240 12.2如何檢測轉向輪最大轉向角？240 12.3如何檢測轉向盤自由轉動量？242 12.4如何檢測轉向盤轉向力？244 12.5什麼情況下需要進行車輪定位檢查？246 12.6車輪定位檢查項目及檢測方法有哪些？247 12.7如何用前束尺檢測前輪前束值？247 12.8如何用氣泡水准定位儀檢測車輪定位？248 12.9如何檢測車輪的側滑量？252 12.10四輪定位儀有什麼功能？257 12.11四輪定位儀基本工作原理是什麼？258 12.12四輪定位儀組成有哪些？259 12.13如何對四輪定位儀進行調試？264 12.14四輪定位儀操作

流程是什麼？265 12.15如何使用四輪定位儀進行車輪定位檢測？267 12.16如何診斷前輪搖擺故障？273 12.17如何診斷轉向沉重故障？274 12.18如何診斷轉向盤自由轉動量過大故障？275 12.19如何診斷行駛跑偏故障？276 第十三章 制動系統檢測與診斷 13.1制動系統檢測診斷參數有哪些？278 13.2制動性能的檢測方法有哪些？278 13.3制動性能檢測診斷設備有哪些？279 13.4反力式滾筒制動試驗台由哪幾部分組成？281 13.5反力式滾筒制動試驗台工作原理是什麼？283 13.6如何使用反力式滾筒制動試驗台？284 13.7平板式制動試驗台由哪幾部分組成？28

6 13.8平板式制動試驗台檢測原理是什麼？287 13.9第五輪儀組成由哪幾部分組成？287 13.10第五輪儀檢測制動性能基本原理是什麼？288 13.11如何用第五輪儀檢測制動性能？289 13.12什麼是制動減速度儀？290 13.13如何診斷氣壓制動系統制動不靈故障？291 13.14如何診斷氣壓制動系統制動跑偏故障？293 13.15如何診斷液壓制動系統制動不靈故障？294 13.16如何診斷液壓制動系統制動發咬故障？296 13.17防抱死制動系統常見故障現象有哪些？297 13.18防抱死制動系統故障診斷方法有哪些？298 第十四章 車輪平衡的檢測與診斷 14.1對於車輪有哪些

要求？302 14.2什麼是車輪靜平衡（不平衡）？車輪動平衡（不平衡）？303 14.3車輪不平衡的原因是什麼？305 14.4離車式車輪平衡機工作原理是什麼？如何使用？306 14.5就車式車輪平衡機工作原理是什麼？如何使用？310 第十五章 汽車動力性檢測與診斷 15.1汽車動力性診斷參數有哪些？315 15.2汽車動力性檢測方法有哪些？317 15.3如何通過路試法檢測汽車最高車速？317 15.4如何通過路試法檢測汽車加速性能？321 15.5如何通過路試法檢測汽車最大爬坡度？322 15.6底盤測功試驗台有哪些功能及類型？323 15.7滾筒式底盤測功試驗台由哪幾部分組成？工作原理

是什麼？324 15.8如何用滾筒式底盤測功試驗台檢測驅動輪輸出功率？330 15.9驅動輪輸出功率檢測標准是什麼？332 第十六章 汽車燃油經濟性檢測與診斷 16.1汽車燃油經濟性主要診斷參數有哪些？335 16.2汽車燃油經濟性的影響因素有哪些？335 16.3在底盤測功試驗台上檢測汽車油耗的優缺點有哪些？336 16.4油耗儀的種類有哪些？336 16.5膜片式油耗儀的工作原理是什麼？337 16.6活塞式油耗儀的工作原理是什麼？337 16.7質量式油耗儀的工作原理是什麼？340 16.8如何通過道路試驗測取汽車油耗？342 16.9如何通過台架試驗測取汽車油耗？342 參考文獻

柴油引擎發電機使用添加丁醇/丙酮之廢食用油生質柴油排放持久性有機污染物特性

為了解決柴油車優缺點的問題，作者鄭博丞 這樣論述：

為瞭解發電機引擎於傳統石化柴油 ( 以D表示 ) 中添加丁醇 ( butanol，以 B 表示 ) /含水 ( 5% vol ) 丁醇 ( water-containing butanol，以 B' 表示 ) 或丙酮 ( acetone，以 A 表示 ) / 含水 ( 5% vol ) 丙酮 ( water-containing acetone，以 A' 表示 ) 、異丙醇 ( isopropyl alcohol，以 I 表示 ) 及廢食用油轉製之生質柴油 ( waste cooking oil-based biodiesels，以 W 表示 ) 之可行性，及探討其對發電機引擎排氣多氯戴奧辛

/呋喃 ( 簡稱 PCDD/Fs )、多氯聯苯 ( 簡稱 PCBs )、多溴戴奧辛/呋喃 ( 簡稱 PBDD/Fs ) 及多溴聯苯醚 ( 簡稱 PBDEs ) 等持久性有機污染物 ( POPs ) 之影響，本研究探討發電機引擎1.5 kW及3.0 kW負載下分別以B30、B'30、A3、A'3、B30A3及B'30A'3 等各混合生質柴油為燃料時排氣 PCDD/Fs、PCBs、PBDD/Fs 及 PBDEs 等 POPs 特性。初步研究結果顯示：發電機引擎 1.5 kW 及 3.0 kW兩負載下使用 B30 、B'30、A3、A'3、B30A3 及 B'30A'3 等各混合油品時，排氣所測 4

種 POPs 質量濃度之大小依序為 PBDEs ≫ PBDD/Fs ＞ PCBs ＞ PCDD/Fs ，排氣所測 POPs 之質量濃度以 PBDEs 最高，其值約為其他 3 POPs 之 2 ~ 3 orders 高；而其毒性濃度大小則依序為 PCDD/Fs ＞ PCBs ≒ PBDD/Fs，排氣 PCDD/Fs 之毒性濃度約為 PCBs 及 PBDD/Fs 值之 10 倍高。排氣PCDDs質量與毒性濃度大致上均較PCDFs值高，PCDD/Fs質量與毒性總濃度中PCDDs佔之百分比分別為46~73% ( 平均57% ) 及50~72% ( 平均59% ) ；排氣14種 Dioxin-lik

e PCBs 質量總濃度中 Non-o PCBs佔之比例雖較小 ( 9 ~ 32%，平均16% )，然其毒性總濃度卻全由Non-o PCBs 所貢獻 ( 佔100% ) ；排氣PBDD/Fs 質量與毒性濃度均全由PBDFs 所貢獻(佔100%)；而排氣PBDEs 質量總濃度中主要由10溴BDE 所貢獻 ( Deca-BDE佔47 ~ 90.5%，平均82.4% ) 、9溴BDE ( Nona-BDE約佔10% )次之，3 ~ 8 溴BDE ( Tri to Octa-BDE 約佔8% )。與 W20 相較，兩負載下發電機引擎使用各混合油品時，排氣所測 4 POPs 質量濃度之減量由高至低依序為

PBDEs ≫ PBDD/Fs ＞ PCDD/Fs ≒ PCBs，質量濃度之削減率由高至低依序為 PCDD/Fs ＞ PCBs ≒ PBDD/Fs ＞ PBDEs；而毒性濃度之減量及削減率由高至低均依序為 PCDD/Fs ＞ PCBs ＞ PBDD/Fs。兩負載下，發電機引擎使用 B30、B'30、A3、A'3、B30A3 及 B'30A'3 等各油品時，其排氣 17 種 PCDD/Fs congeners 質量濃度均以高氯數者為主；總PCDD/Fs質量濃度中約83%是由8 氯 OCDD 、 OCDF 及 7 氯 1,2,3,4,6,7,8-HpCDD 、 1,2,3,4,6,7,8-HpC

DF 等 4 congeners 所貢獻。反之，除 B30A3 及 B'30A'3外，使用各油品時其排氣毒性濃度主要以低氯數－五氯 1,2,3,7,8-PeCDD 及 2,3,4,7,8-PeCDF 為主；而使用B30A3 及 B'30A'3時，其排氣PCDD/Fs毒性濃度最高與次高之 congeners 均分別為 4 氯之 2,3,7,8-TeCDD及5氯之 1,2,3,7,8-PeCDD。排氣12 種 PCBs congeners 質量濃度最高之前三種均依序分別為 PCB-118 > PCB-105 > PCB-77；而排氣 PCBs congeners 毒性濃度則均以 5 氯之 PCB-

126 為主 ( 約佔 90% )。與 W20 相較，兩負載下發電機引擎使用各油品時，其排氣17種 PCDD/Fs 各 congener 質量及毒性濃度均有降低；PCDD/Fs congeners質量濃度均以 8 氯之 OCDD 與 OCDF 之減量最多；而毒性濃度之減量1.5kW時以 4 氯 2,3,7,8-TeCDD 最多，3.0 kW時則以5氯 1,2,3,7,8-PeCDD最大；而排氣12 種 PCB 毒性濃度之減量均以 5 氯 PCB-126 最多 ( 平均 82.1 % )，PCBs 毒性總濃度之減量約 80 % 是由5 氯 PCB-126 所貢獻。本研究結果顯示：與W20相較，兩

負載下發電機引擎使用W20中添加丁醇/丙酮無論是否含水可再進一步減少排氣POPs 質量與毒性濃度排放。