柴油發電機維修價格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

航運業與造船業採購輪機設備評選要素差異性分析研究

為了解決柴油發電機維修價格的問題，作者陳文風 這樣論述：

本研究主要在於探討航運業與造船業採購輪機設備評選要素之差異性，應用層級分析多準則決策分析方法來構建採購輪機設備評選模式，並分析航運業與造船業對要素之認知；最後，再以兩者之間的認知差異來決定其間的認知缺口。為求驗證評選模式之實務有效度，本研究以國內航運業與造船業的實際資料進行驗證研究，研究範疇包含四大構面與二十評選要素。本研究分析結果，造船業認知前五項權重最重要之要素依序為：符合船級規定、產品購置成本、產品品質水準、產品安全性與廠商品牌聲譽。航運業認知前五項權重最重要之要素依序為：產品品質水準、符合船級規定、產品可靠性、產品安全性與低污高效省能。雙方前五項評選要素最大認知差異缺口依序為：產品購

置成本、廠商品牌聲譽、產品品質水準、產品可靠性與維修保養性。本研究結果可做為縮小雙方認知差異改善之參考，造船業可利用評選要素的認知差異，提升對航運業顧客的服務品質與顧客滿意度，藉以消弭造船業與航運業間的認知差異缺口。服務品質與顧客滿意是造船業賴以生存的競爭優勢條件，服務品質與顧客滿意確實會正向影響航運業顧客忠誠度，顧客忠誠更是造船業永續經營的成功關鍵因素。

船舶動力機械保固工程之研究

為了解決柴油發電機維修價格的問題，作者陳耀華 這樣論述：

船舶為結合多種複雜科技及具備多項功能所組成之產品，其包含船體結構設施、航行儀器、通訊設備、 船舶主機、動力推進系統、船舶輔機、船舶發電柴油機、消防系統、救生設備、以及配置合適的生活起居設施等；多年來我國由於經濟實力的狀大，各航運企業船隊迅速擴充，頗多新船陸續接收營運。保固工程往往由於船體結構設計的缺陷或造船廠施工品質不良及所供應機器設備的瑕疵等等..因而產生各種不同的故障問題，此時需要及時由船方依保固流程，提供詳細報告及附加相片說明，通知船廠適時安排保固工程予以完成檢修，確保船舶安全運行及保障船東利益。本研究以亞洲國家周邊造船廠為主，包括台灣、日本、韓國、中國大陸及新加坡等；新造船主機、發電

柴油機、輔機、以及安全系統進行保固處理及追蹤，進行一系列的保固工程問題及延生出來的營運損失等探討與分析。本研究以問卷方式尋求國內各大海運企業監造及保固工程師，蒐集彙整三十餘份資料，運用電腦進行比較分析本研究得到如下結論：1. 台灣與日本造船同時擁有高品質保固，其排序分別為台灣-日本-韓國-新加坡-中國大陸。2. 對船舶主機故障處理，造船廠因機器製造廠的信用度而有較大80%的品質保證。3. 對發電柴油機故障處理，造船廠因機器製造廠的信用度而有較大80%的品質保證。4. 對多樣性輔機而言因多樣性機器製造廠的信用度而有65%的品質保證。5. 對機艙控制系統而言機器製造廠的信用度而有70%

的品質保證。