東港秘境的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

和林佳龍一起去旅行：那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅

為了解決東港秘境的問題，作者潘潘 這樣論述：

阿龍部長帶你走遊台灣， 重新看見台灣之美！   台灣，不是缺少美，而是缺少發現！ 在擔任交通部長期間， 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者， 也是最挺觀光業的交通部長，處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業， 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。   旅遊產業大老重量級推薦（以下依姓氏筆畫排序）   王文傑｜雄獅集團董事長 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長  龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   推薦

序（以下依姓氏筆畫排序） 台灣，不是缺少美，而是缺少發現 王文傑｜雄獅集團董事長   回想起兩年多前，COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻，當時的交通部最高長官林佳龍部長，迅速在一兩週內，針對觀光產業的困境，陸續推出紓困補償政策，從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼，大家可以一起同甘共苦挺到今天，都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。   那段期間，出境旅遊全面熄火，雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭，我開始思索，企業必須轉型、經營策略不得不改變，所以親自率領雄獅一級主管，進行超過45趟次的全台走透透考察，重新審視台灣這片土地。   困守台

灣，會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點，甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。   各國陸續鬆綁邊境管制，觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場，台灣應該從國家政策來思考，配合地緣經濟制定整體策略，打造亮眼的「觀光島」，從發展「首都觀光」開始。   台北，應當放眼國際，以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局，重新定義首都觀光圈，以「世界的台北 Global Taipei」的概念，樹立疫後觀光第一站！You are First Start！   首都觀光圈的範圍，應該以台北市信義區的101大樓作為地標，向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。   信義區，不僅是台

北人的跨世代記憶，更是全球旅客來到台北時的必遊景點，這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區，以及有大巨蛋一同參與的未來，若能全力發展，必定能提升台北的國際品牌地位。   推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長   台灣！Formosa！西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆！但，台灣的美，卻一直未能以國家戰略之姿，站上世界舞台！   台灣觀光產業以出境旅遊為主力，入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展，這當中又仰賴中國大陸觀光客為主，近來，兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數，早在全球新冠疫情爆發前，台灣觀光產業結構早已鬆動，轉型勢

在必行。   林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策，從觀光三支箭到「三觀」，以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」，從戰略到戰術，陸續帶領產業轉型，形塑台灣觀光王國形象。   「旅遊不只是觀光，更應該是體驗當地生活」，是讓我更進一步了解部長理念的契機，交通部與台灣觀光策略發展協會（DTTA）專案合作期間，見識部長對觀光產業的熱情與投入，是承諾也是行動。在我個人創業8年中，第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者，而非作為政治口號。   此書，是台灣觀光轉型的成果發表。台灣，四面環海，一小時內可以從海岸到山嵐，各個角落充滿在地人文，陪同部長走遍全台多個觀光圈，拜訪地方創生團隊，從年

輕人返鄉、產業轉型、到二代接班，我們看到一群充滿熱情的台灣人，期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台，讓「在地驕傲，全球知道」。   推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長   看到佳龍要出書，我很期待！因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。   佳龍在擔任交通部長任內，被譽為「最挺觀光業的部長」，他將觀光做為重點工作項目，積極整合跨部會資源、優化旅遊環境，為業者四處奔走發聲，他的認真與拚勁，絕對是大家有目共睹。   當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接，在研擬的過程中，也受到佳龍的大力支

持，他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景， 也和觀光業保持密切互動，凝聚大家對旅遊發展的共同目標。   這幾年疫情影響了全球旅遊模式，從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗，也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。   佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈，探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中，會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海，在稻田間、在湛藍的大海旁，也深入部落與客庄，看見散布在各地的歷史軌跡，品茶、賞工藝、嘗美食，也會看見他的用心，還有台灣觀光的無限魅力，而這樣的魅力與感動， 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作，驕

傲地把台灣介紹給全世界。   台灣這個美麗的國家有說不完的故事，深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路，歡迎全球的朋友來到這裡，慢慢地體驗，細細地品味， 一起來一場光合之旅。   推薦序 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授   台灣觀光要成為真正的「發光產業」，領導者的高度與視角非常重要，「觀光立國」引領觀光產業本身（各面向）都要能自立自強。觀光是無法外移的產業，我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山，但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標，透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具，以「觀光圈」的區域跨業整合

建構共好共榮新生活。   雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊，「觀光三支箭」箭箭著靶，協助觀光產業度過一波又一波難關，也激發出業者的韌性，如何在艱困的環境中能夠成長，「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。   台灣觀光資源雖然沒有人家強，但是我們夠深化、夠精緻！ 台灣觀光產業雖然沒有人家大，但是我們夠熱情、重體驗！ 台灣觀光預算雖然沒有人家多，但是我們有想法、展創意！   Just do it. 做就對了！   台灣，必須隨著時代趨勢不斷地更新變革，「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療

癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞，我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢，這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手，領航台灣，才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。   推薦序 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業！ 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長    我與林佳龍部長的緣分，起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下，上千名觀光界的產官學研代表齊聚，各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以

及景區資源整備等議題進行討論與建言，我亦受邀與會，共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。   其中令我印象最深刻的是，時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性，不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」，並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」，以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標，力拚全面提升觀光發展的層次。   時間推移至2020年初，隨著全球新冠疫情爆發，各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大，絕非靠企業一己之力就能度過，政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事，為了觀光產業向政府求救。   在晶華獨立董事高志尚的引薦下，我

當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日，葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商，當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策，行政院、國發會與總統府也都表達關切，快速通過紓困方案。   我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫，更感激林部長與政府的及時雨，讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助，開啟轉型為學習性組織的契機，並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎，成為業界的楷模。   觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization）的釋義，觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行

業平等的廣納各階層員工，促進社會流動，更提供大量就業機會，對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村，觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶，更是LGBT友善、性別平權，同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。   林佳龍先生在擔任交通部首長時，就無時無刻關注觀光產業，並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動，因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關，牽涉面向之廣，是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標，就應比照半導體或科技產業發展史，將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主

流產業，並予政府輔導與扶植，建構更健全、健康的上中下游產業鏈，進而帶動產業創新，創造國際競爭力。   我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見，並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」，必能促進台灣觀光產業的永續發展。   推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會，並且具備高度的包容性，而歷經族群的融合後，各地也發展出許多特有的文化。   近年，隨著社會的進步與發展，人口逐漸集中至大都市地區，尤其是青壯年人口，但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基

礎。因此政府大力推動地方創生，促進青年返鄉，希望藉由深植地方的DNA，促進在地永續以及公益共好等發展，讓在地文化能持續發揚光大，維繫我國永續發展根基。   近幾年，如同本書作者走訪各地，發掘當地的故事，本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形，從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情，都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物，無償開辦課後輔導中心，提供資源教育偏鄉孩童；抑或是協助在地農業發展，協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合，讓全台能品嘗到真正的在地美食。   當然，青年返鄉也往往發生世代之間的磨合，青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同，但青年人仍舊憑藉著在

地深耕的認情，改變了家中長輩的想法。許許多多的故事，需透過實際的當地走訪，才能夠實際的了解並被發掘出來。   本書中，作者透過走訪各地，發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事，讓讀者能更進一步透過書中介紹，了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊，但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止，期待在疫情之後，讀者能親自走訪各地，親身體驗在地景觀與文化風貌。

東港秘境進入發燒排行的影片

台灣里山社區觀光發展之衝擊對觀光支持之影響-從居民的角度

為了解決東港秘境的問題，作者林采昀 這樣論述：

為因應永續環保意識，日本於2010年舉行的第十屆《生物多樣性公約》締約方大會上，以提倡社會與自然和諧共存之願景，通過了「里山倡議」，使自然資源在限度內循環利用，以達到永續使用，本研究探討經過SEPLS韌性指標認證下，符合「里山倡議」精神的社區「里山社區」，面對觀光經濟發展時，所發展的體驗景觀與居民的態度。疫情底下的遊客，因無法出國遊玩的壓抑心理，轉向報復性的國內旅遊，也因此有了國旅大爆發的現象，台灣國內秘境逐一被發掘而造成旅遊熱潮，對當地的經濟收益來助益，在觀光經濟發展的同時，面對這些大量遊客，沒有受到規劃，超出生態乘載量的土地，當地生態和居民受到了最直接的衝擊，然而過去針對「里山」

的相關研究多以自然資源角度探討，關於里山倡議認證下社區觀光居民支持態度的研究甚少，為此本研究將以社會與自然共生的「里山社區」，選定觀光經濟發展較為穩定的屏東「德文社區」、屏東「高士社區」、屏東「港口社區」、台南「密枝社區」等，首先以質化方式與各社區發展協會主要人員探究社區可提供給遊客的觀光體驗活動項目，再以量化形式以經濟、環境、文化三個面向探討居民對社區觀光發展整體的依賴程度與支持態度。質化結果統整出里山社區多提供遊客體驗居民長久以來的日常生活，如動植物導覽、果農園體驗、DIY活動等；量化則以便利抽樣的方式選擇社區居民，共回收 250份問卷，實際有效問卷為200份，有效回收率達80%，分析結果

顯示大部分居民對於觀光所帶來的衝擊感知，以環境衝擊感知和社會文化衝擊較為明顯，當觀光能替當地經濟帶來效益時，屬正向支持，相信觀光收益能替社區帶來正面提升，但當造成環境與社會文化負面衝擊時，則無法保持正向支持態度，顯示出「里山倡議」以自然共存的精神，以永續發展為第一前提；社區居民目前的主要經濟來源大多非以觀光收入為主，但仍呈現正向支持觀光在社區發展的態度，結合質化結果，顯示「里山認證」下的社區在經營觀光發展時，對社區居民相當的保護。

【蔡淇華青春原力套書】青春微素養＋青春動力學（限量藏書票版）

為了解決東港秘境的問題，作者蔡淇華 這樣論述：

推薦收藏★絕對限量 青春引路人 蔡淇華Ｘ藝術創作者 今晚我是手 ＜熱銷雙書+絕美燙金藏書票＞套組，陪你勇敢追夢！   　　《青春微素養》 　　108課綱時代來臨， 　　面對未來挑戰的素養力，你準備好了嗎？   　　從讀書計劃、自傳到面試，從社團活動到社會參與， 　　從學習動力到處世態度， 　　第一本全方位幫助你學習、生活與成長的解答之書。   　　找到夢想的邏輯，讓努力更加精準， 　　從現在起，擁有自主學習力，提前布局你的人生。   　　曾獲師鐸獎肯定與多項文學獎的淇華老師， 　　執教三十多年，帶領學生寫作、專題研究及社會參與， 　　整理多年陪伴孩子的經驗， 　　淬鍊出36個微心法，以工具

、方法、動力及態度四大面向出發， 　　為年輕學子指引思考與前進的方向。   　　這些場景，也許你感到熟悉：   　　‧「108課綱上路後，考試及評分標準改變，不再是我熟悉的方法了，我該怎麼辦？」 　　→面對新挑戰，要有新方法，淇華老師整理與升學考試相關的要訣，迅速抓住評審眼球。   　　‧「擔心他人對我的看法」、「害怕自己沒有足夠的才能」、「憂鬱被人拒絕」？ 　　→也許，我們不只要有「成功學」，更要有溫柔接納不如意的「失敗學」。   　　‧「好不容易取得學校或實習的面試機會，該如何在面試後脫穎而出？」 　　→往內心與經驗探尋，例如說出讓你兩眼發光的內在動機，說出感動你的故事！提早做「職業試探」

，透過參與社團、打工、專題等機會，找到心中嚮往的一生志業。   　　‧「為社團企劃活動，卻不曉得該怎樣寫企劃案？」「活動流程表該如何安排？」 　　→企劃書分成兩大塊，活動目的與活動說明，要讓人一目了然這個活動要達到什麼目的及程度。   　　《青春動力學》 　　新課綱學子必看，《青春微素養》第二彈！ 　　41道原力覺醒元氣帖，獻給青少年邁向未來的人生備忘錄， 　　全面升級你的學涯、職涯、生涯，為你的夢想開外掛！   　　在人人都可以是自媒體的時代，你知道「網紅力」也可以是「學習歷程檔案」的一環嗎？ 　　在疫情影響全世界，線上上課成為學校日常，你擁有「遠距力」的六個自學好習慣嗎？ 　　如何培養「溝

通力」可以面面俱到？ 　　如何從小細節擦亮自己「品牌力」？ 　　如何借鏡艾森豪法則，推升並實現「夢想力」？⋯⋯   　　台中市惠文高中圖書館主人，青少年的生命導師蔡淇華主任， 　　沒有光鮮亮麗的學歷加持，大學畢業後曾在工廠、商業界歷練， 　　從社會走進校園的淇華老師，早已在他的課堂與社團中，落實了跨域素養學習， 　 　　累積三十餘年教學現場的體悟與經驗，具體回應大環境不斷拋出的各種挑戰， 　　繼《青春微素養：36個通往更理想自己的基本功》引發廣大迴響後， 　　再次歸納出鼓舞人心的41道內在原力， 　　邀請青年學子再次盤點自身基本功， 　　為理想裝上引擎，讓夢想不再遙遠！ 　　 　　喚醒內在原力

，找到夢想支點 　　 　　面對愈趨激烈的全球化競爭，21世紀最需要的就是有「具備系統觀」與「掌握關鍵節點」的人。 　　身處以素養為導向的教學新浪潮， 　　其實淇華老師早在二十年前，就開始帶著學生進行社會參與， 　　十餘年就透過校刊，模擬聯合國等社團，陪伴學生踏入探究實作的世界， 　　引導青年學子跳出成績的單一視角， 　　以生活情境為圓周，終身學習為圓心， 　　一步步落實「自主行動、溝通互動、社會參與」為核心素養的課綱藍圖。 　 　　透過淇華老師一篇又一篇寓意深遠的故事， 　　我們看到在他不怕說真話的循循善誘下，年輕世代如何長出原力，發揮潛力， 　　回扣新課綱自發、互動，共好的原點核心。 　　讓

本書成為青年學子盤點自身能力，朝夢想勇敢前行的最佳陪伴之書！ 　 各界好評   　　胡中中（高雄中學教官／學思達核心教師） 　　許皓宜（心理師／國立台北藝術大學副教授） 　　黃兆徽（華視新聞部經理／華視新聞雜誌主持人／台大新聞所兼任助理教授） 　　曾明騰（台中市立龍津高中教師／Super教師） 　　彭菊仙（親子教養專家） 　　葉丙成（無界塾創辦人／台大教授） 　　劉桂光（台北市立復興高中校長） 　　林怡辰（彰化縣二林鎮原斗國民小學教師） 　　黃國珍（品學堂創辦人） 　　愛瑞克（《內在原力》作者、TMBA共同創辦人） 　　陳清圳（雲林縣立樟湖生態國民中小學校長） 　　宋怡慧（新北市丹鳳高中圖書館

主任）

新冠疫情前之香港直航旅遊效益及疫情後花東旅遊市場分析

為了解決東港秘境的問題，作者黃詩瑾 這樣論述：

新冠疫情前，政府開放港臺直航。過往包機直航文獻大多專注於票價計算與兩岸包機的政治議題等，鮮少論及旅遊包機直航與當地觀光產業、旅客旅遊效益，以及重遊意願與口碑宣傳的影響等。本研究探討疫情前影響包機直航花東的香港旅客之重遊意願因素，並分析疫情爆發後花東旅遊市場之局勢與變化。本研究統合了量化以及質性研究方式，提供多元豐富之討論結果。首先，新冠疫情前之量化問卷調查，以包機直航臺東(港龍航空)與花蓮（華信航空）的香港遊客為調查對象，分別於2015年8月及2016年7月在臺東豐年機場和花蓮機場外候機室，對飛往香港之遊客進行問卷施測。實證結果顯示觀光行銷、服務品質、旅遊效益三構面，對於香港遊客之旅後行為意

圖具有顯著影響或關聯性。疫情開始後之質性研究方面，則訪談八位對於香港包機直航花東具相關實務經驗的花東產官學代表，以深入瞭解新冠疫情對花東旅遊觀光的影響、在疫情後花東旅遊市場的優勢以及劣勢、相較國際旅遊市場的機會與威脅及因應策略，及香港包機直航花東旅遊的挑戰與潛力。本研究以SWOT分析、4P行銷策略及TOWS策略分析等，進行花東兩地旅遊市場之比較分析。研究結果可供花東相關管理單位與業者參酌採納，針對疫情後香港國際旅客或國內旅遊不同遊客群的需求，規劃與設計符合花東自然資源與生態特色的旅遊服務，以促進當地觀光遊憩的永續發展。