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論兩岸汽車交通事故責任風險之保障機制－以中國大陸2020年車險綜合改革為中心

為了解決東吳財務工程與精算數學系出路的問題，作者陳宣含 這樣論述：

隨著汽車逐漸普及，其所造成之風險不斷上升，根據世界衛生組織統計，每年約有130萬人死於道路交通事故，對於此風險，大多數人多傾向於投保汽車保險來作為轉嫁風險的方式，故汽車保險之重要性不言而喻。然而，汽車保險制度之設立，可能因時間之推移而導致其保障範圍無法與現代社會契合，汽車保險之異質性高，除受到駕駛人之性別年齡影響，在不同地區或不同社會背景下亦會有所差異。縱無一種精確的制度是可以適用於所有國家及社會，然仍可依照不同國家之性質，予以修正並調整成最適合該國家之保險制度。中國大陸於2020年提出之車險綜合改革，以保障消費者為主軸出發，同時大規模的修正交強險與商車險。而相較具備地緣關係且學術交流頻繁之

台灣，雖在制度上較中國大陸先行實施，然中國大陸2020年車險綜合改革，或許能給予更多可以參考的部分。因此本文欲探討其中國大陸之改革內容，並與台灣比較之。故本文以風險角度切入，欲探討對於汽車交通事故風險之保障。針對汽車交通事故所造成之風險，如駕駛對於自己所造成人身風險、財產風險以及駕駛對他人造成損害之責任風險。其中，因本文之篇幅有限，因此以責任風險為主，探討汽車交通事故責任風險之保障。透過將強制汽車保險作為基本保障，任意汽車責任保險作為進階保障之架構，分析並討論兩岸制度上之運用。主要以探討強制汽車保險應以何種立法始能達到其政策目的並施行無礙，而任意汽車責任保險，應如何修正以完善整體道路交通安全體

系。最後，再以彙整理論與實務之現況，並與中國大陸2020年車險綜合改革做比較，以供未來制度完善之參考。

台灣銀行保險市場指標建置之研究

為了解決東吳財務工程與精算數學系出路的問題，作者陳虹羽 這樣論述：

有鑑於台灣銀行保險市場重要性之提升，金融各界皆高度關注銀行保險市場的發展，然而國內尚缺乏專業客觀的指標以全面地衡量銀行保險市場，僅能就每月公布之新契約保費收入數據觀察銀行保險市場。因此本研究目的為建置多元化銀行保險市場指標，分別為總體經濟因素指標、銀行保險業務趨勢指標與市場專業意見指標，以提供市場各界評估銀行保險市場之發展。　總體經濟因素指標部分，本研究利用多元迴歸模型，分析對於我國銀行保險市場有顯著影響力的因子，包括一年期定存利率、景氣對策信號分數、超額儲蓄率、金融保險業從業人員數與台灣整體銀行分行數等，並據以建置總體經濟因素指標。銀行保險業務趨勢指標部分，本研究利用移動平均法，觀測銀行保

險市場的業務趨勢，以長短期均線比較方式，用以建構評估銀行保險業務變動趨勢。　　市場專業意見指標部分，本研究蒐集彙整銀行保險市場專業經理人及從業人員之意見，以建構市場專業意見指標，透過上述三項指標提供市場更完整專業的市場資訊與預測工具，使本研究建置之指標不僅於量化數據而兼顧質化意見。