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臺灣產業行腳地圖

為了解決杰 運 汽車 餐廳的問題，作者中衛發展中心顧問群 這樣論述：

跟著產業顧問走入全臺各角落 探訪讓臺灣經濟發光發熱的企業與開啟產業未來的30個觀察 　　本書集結中衛發展中心謝明達董事長所率領的產業輔導顧問團隊，近4年間走訪超過300家次農、工、商業者的深度觀察。 　　書中透過長達14萬公里，幾可繞行地球近2圈半的產業行腳旅程，帶領讀者洞察產企業的發展課題，並自農工商領域精選的130家企業，探索產業如何從鏈結外部資源、跨域合作契機等多元面向來尋求發展與突破，展現臺灣經濟發展的蓬勃態勢與競爭力。 　　此外，中衛發展中心顧問群更以多年輔導產企業轉型升級的豐沛輔導能量，提出引領企業挑戰下一榮景的30個觀察，精準剖析經濟發展現況與升級轉型的解方，期盼運

用數位力、體系力、永續力與產企業共創臺灣經濟的未來。 　　【封面特殊設計】 　　書籍封面以特殊感溫油墨印製，以手溫輕輕摩擦「100+」字樣，就會顯現書中介紹的企業群像。藉以展演中衛發展中心顧問群多年來深入各產業，以有溫度的服務與關鍵輔導技術，協助產企業走向世界。

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應用IPA與PZB服務品質模式探討及改善 居家照顧服務缺口-以苗栗縣某基金會為例

為了解決杰 運 汽車 餐廳的問題，作者葉榮發 這樣論述：

摘要國家發展委員會(2020)推估中華民國2020至2070年65歲以上老年人口所占比率，將由2020年的16.0%，持續增加至2070年41.6%，老年人之照顧需求顯然將逐年增加。居家服務隨著使用者越來越多，競爭者也隨之增加，服務提供單位必須更講求服務品質，才能吸引顧客選擇與使用服務。本研究以IPA分析方法及PZB理論的服務品質缺口模型為理論基礎，以2021年使用過某基金會居家照顧服務的受服務者為對象，探討其對所提供服務的滿意度及服務改進方向；問卷共發出360份，有效問卷352份，有效問卷率97.78%。經由PZB服務品質缺口模型研究，得出受服務者的居住地區對服務品質（缺口）具有顯著影響；

顧客滿意度部份是以性別具有顯著影響。另外，在運用IPA分析後，發現改善重點有2項（提供讓客戶感受到值得信任的服務品質、反應問題時基金會都會關心並提供協助），次要改善重點有3項（優先考量客戶的最佳利益、提供值得信賴的服務、提供具有吸引力的服務）。本研究對基金會提出四項建議：1.建議基金會強化相關教育訓練（含緊急應變、危機處理），減少因居服員素質不同，而令受服務者感到不信賴感 2.督導員可以加強訪視的深度，深入瞭解受服務者實際需求與感受，以即時且合適的服務提供，實際解決受服務者需求，提升其信任感 3.提供個案關懷；及時且適當地回應於受服務者提出之問題，並依據服務量能給彈協助處理 4.組織可發

展周邊服務（如新服務型式或服務創新、線上諮詢、資源連結…等），以提升服務吸引力。關鍵詞：居家照顧服務、PZB、IPA、顧客滿意度

城市不服從：以失序設計打開生活想像

為了解決杰 運 汽車 餐廳的問題，作者帕布羅．森德拉,理查．桑內特 這樣論述：

失序才能帶來都市活力！ 社會學大師理查•桑內特──都市設計實踐指南 ╲╲╲社會學X都市規畫╲╲╲　 顛覆城市的僵化生活 ◆特別收錄帕布羅．森德拉──臺灣版前言   ◆榮獲2020英國《衛報》最佳書籍 　　2008年起，西班牙經歷經濟衰退最嚴重的數年。政府財政、文化資源受限之際，在地表演藝術團體聯手建築師，反而為當地僵化的都市規畫創造出截然不同、以「失序設計」為概念的新型態文化基礎設施──塞維利亞半邊陲空地上的馬戲學校。前期他們先架設了馬戲團帳篷，以及稱為「 蜘蛛」的特製組合貨櫃；兩種設施皆為自建且採用再生素材。其他團體也陸續加入合作，在同一片土地上進行新的建設：執行視聽計畫的攝影實驗

室、開放式教室、綠色廊道。豐富多樣的文化場合和活動在此地應運而生。 　　由於不斷有新建物、元素納入組合，加上持續歡迎新的團體加入其中，被稱為帳篷（La Carpa）的這個空間，展現了過往都市基礎設施從未有過、充滿彈性且具自然成長的能力。 　　當代都市規畫常以「區分功能」與「同質化人口」的概念打造城市，促使城市發展成一個個規矩、服從限定功能的空間，進而扼殺其他有機的使用可能。以此論點回顧、反思「帳篷」的例子：城市作為多數人口居住與活動的空間，是否能藉設計失序型態的基礎設施，協助城市展現彈性，掙脫既定秩序，持續進化、變形，以回應更多使用者的需求？ 　　《城市不服從》由著名的社會學家理查‧桑內

特，以及建築師暨學者帕布羅．森德拉共同撰寫。以桑內特於1970年的著作《失序之用》（ The Uses of Disorder）為基礎，開展討論。 　　全書分為三部。第一部縱觀了1970年迄今，城市規畫的發展與限制，以理想的公民社會為標的，藉運作「開放城市」的探討，桑內特試圖釐清，當代城市如何透過「失序基礎設施」的介入，被改造成多元、可變，獲得隨使用者需求自行進化的成長能力。 　　第二部中，森德拉闡述自己將「失序設計」執行於實務的心得，透過建築設計的五個執行方式，提出改造城市基礎設施的實驗／作與流程，並列舉案例對照。第三部則收錄兩位作者對談，分析「失序設計」之於現代社會的涵義與發展方向。

　　臺灣人口稠密，而其中多數集中居於都市，讓城市空間與基礎設施能自我成長茁壯，以廣納更多生活需求，成為當下都市規畫重要課題。《城市不服從》促使我們展開全新思考：如何以失序設計協助都市自然進化，對應各種居住需求，毋須服從既定秩序，邁向更臻成熟的開放城市。 臺灣知名學者聯合推薦 　　王志弘 國立臺灣大學建築與城鄉研究所教授 　　李清志 實踐大學建築系副教授 　　康旻杰 國立臺灣大學建築與城鄉研究所副教授 　　曾憲嫻 國立成功大學都市計劃學系副教授 　　黃偉茹 國立成功大學都市計劃學系副教授 　　黃舒楣 國立臺灣大學建築與城鄉研究所副教授 　　龔書章 國立陽明交通大學建築研究所教授 　　（按姓

氏筆畫排序） 　　「混亂既蘊藏危機，也激發活力。正視混亂，可以啟動都市設計新思維。」──王志弘 國立臺灣大學建築與城鄉研究所教授 　　「這本書背後是跨越近半世紀的年輕對話、兩位空間規劃設計專業者難得誠摯地反省專業，嘗試不成為抹滅創造力、開放性和多樣性的幫兇，在看似失序混亂嚷嚷之處，打開學習之窗。」──黃舒楣 國立臺灣大學建築與城鄉研究所副教授

中國高速公路服務區創新經營模式之研究 ─ 以陽澄湖服務區為例

為了解決杰 運 汽車 餐廳的問題，作者尤永華 這樣論述：

2003年來到中國開拓市場，記得當時常在江浙滬三地出差，利用高速公路自駕出行的機會最多，確實經歷過服務區「老四樣」的環境，「快進快出、顰住呼吸」是當時用路客的狀態。隨著中國經濟快速發展及人民物質需求的提高，對消費及服務需求的認識已經不再是「老四樣」可以滿足的。近年來，滬寧高速公路上幾座服務區轉型升級後，讓社會大眾對高速公路服務區的認知完全顛覆，「快行慢享」的目標確實讓消費者能真正體驗到服務區真的改變了，出各類主題性的高速公路服務區已經達到讓消費者可以特別跑一趟服務區去打卡消費。 隨著陽澄湖服務區轉型升級後，衍生而來的「服務區經濟」，成為中國國家交通經濟政策重要發展指標，面對中國國家政策、江

蘇交控及運營公司對商業效率提高及滿足用路客需求的目標等要求，本研究期透過歸納整理陽澄湖服務區創新經營模式之個案，如何透過創新商業業態及創新服務功能的整合，進而符合「中國最美服務區」的稱號。作為研究者參與多個服務區規劃之觀察與反思，期透過此研究之結論，提供從事有關「服務區經濟」行業思考方向，本研究之目的如下：（一）透過九宮格商業畫布及需求層次理論系統化分析與研究陽澄湖服務區之營運模式，（二）彙整個案成功與創新服務模式之關鍵要素，以利個案典範轉移。陽澄湖服務區利用視覺化的創新商業模式藍圖，找到可滿足消費者需求的創新商業業態及江南水景的環境空間，增加消費者的體驗感提昇客戶滿意度，使得陽澄湖服務區突破

「3個20」的目標。利用社交媒體盛行的「口碑行銷」創造客戶對服務區的認同感自發性進行「裂變式傳播」，一夜爆紅成為「網紅服務區」的稱號不脛而走，利用「空服購」將線下消費者轉化為線上長期消費客戶，成功的將用路客消費後留下的大數據資源轉換到線上私領域再創盈利。 期望透過陽澄湖服務區成功的創新商業模式及「以人為本」的服務管理，未來每個服務區能夠迅速找到屬於自己無可複製的創新商業模式，唯有透過「不斷的創新」方可創造生存下去及商業獲利的機會。