普利司通活動的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

蘭徹斯特策略：小克大、弱勝強，打敗大你10倍對手的終極武器

為了解決普利司通活動的問題，作者福永雅文 這樣論述：

第一次當老闆就該懂的經營眉角！ 五篇漫畫＋實戰圖解，讓你在商業競爭中橫掃千軍   　　★ Ａmazon商管類讀者盛讚：「最不想讓競爭對手看到的一本書！」 　　★ 商場如戰場，對商場弱者而言，「蘭徹斯特策略」是顛覆弱肉強食定律的終極武器 　　★ 軟銀孫正義、7-11、朝日啤酒、TOYOTA、摩斯漢堡……他們都是蘭徹斯特專家 　　★ 本書是將「蘭徹斯特策略」應用到各行各業的最佳入門書！中小企業經營者及創業者必讀   　　本書以最易理解的漫畫＋圖解形式， 　　完整呈現日本商業競爭聖經「蘭徹斯特策略」的Know-How， 　　不僅適用於忙碌的企業經營者、創業者、股東， 　　更是各行各業的管理層與從

業人員，加值自己職場技能的最快途徑。 　　想制定經營策略、攻下市占率，這本最易懂，一讀就通！   　　● 弱者策略：戰鬥力＝武器效率兵力數 　　● 強者策略：戰鬥力＝武器效率兵力數的平方 　　● 活用３種利器、５種戰法，就能扳倒比你強大的對手！   　　【戰法1】 局部戰──只要市場夠大就能賺到錢嗎？ 　　【戰法2】 單點集中主義──該增加品項、擴大營收嗎？ 　　【戰法3】 差異化──模仿、跟進強者的做法就會成功嗎？ 　　【戰法4】 近身戰──只要提升品質，顧客就一定會買單嗎？ 　　【戰法5】 第一強主義──成為業界第一就夠了嗎？ 　　 　　蘭徹斯特策略的原理，在於以「市占率」為判斷標準，

　　依據公司目前的市場地位，採取不一樣的作戰方式。 　　包括TOYOTA、Canon、Superdry、普利司通輪胎等知名企業及品牌， 　　都是利用這個策略拉大與競爭對手的距離。 　　而軟銀集團創辦人孫正義， 　　在其創業之初更是蘭徹斯特策略最忠實的信徒！   　　單點集中、各個擊破、全面進攻…… 　　「第一名還不夠，你要成為業界第一強才行！」   　　本書作者福永雅文，是日本的蘭徹斯特策略專家， 　　書中的五段故事，都是根據他的輔導經驗改編而來。 　　這五篇寓意深遠的漫畫，將帶你打破五大商業迷思：   　　▌大市場：你是不是以為市場大就能賺到錢？ 　　大型業者搶占佐藤改建公司原本的地盤，導

致其營收急遽下滑。為力挽狂瀾，它往市場較大的區域拓點、拓展機會，誰知反倒使營運狀況惡化……   　　▌營收大：你是不是以為事業就是要包山包海？ 　　多方公司從人力派遣業務起家，之後跨足客服中心領域，眼見外食產業市場龐大、商機無限，所以也投資餐廳、開起餐飲連鎖店，結果公司整體利潤下滑……   　　▌Me Too：你是不是以為跟著大企業做就沒錯？ 　　大和罐頭的市場生存之道，是模仿大企業產品，以同等品質、價格卻更低來吸引消費者。以前這招還有用，但現在不知道為什麼，完全行不通……      　　▌產品好：你是不是以為顧客都知道你的東西好？ 　　痛定思痛後，大和罐頭滿懷信心的為新產品擬定行銷策略，還找

來待過大公司的業務老將建構通路網，但產品的庫存仍是堆積如山……      　　▌第一名vs.第一強：你是不是以為只要成為第一名就夠了？ 　　第一名與第一強有何不同？第一名若不能拉大與第二名的差距，就不能說是高枕無憂。 　　公司營業部所拿下該區30％的市占率，奪下第一名，不過，社長卻指示要將市占率提升到35％。業務員這下可頭痛，畢竟，要再提升5％，談何容易……   　　※本書初版為大牌出版《打敗大你10倍對手的終極武器：小克大、弱勝強的蘭徹斯特策略》

普利司通活動進入發燒排行的影片

墨西哥石油業發展及當前所面臨的困境與改革策略

為了解決普利司通活動的問題，作者徐子涵 這樣論述：

在20 世紀間，石油不僅成為人類消費的最主要能源，且更是各國發展與生存不可或缺的戰略資源。有鑑於此，蘊藏原油資源的國家，無不致力於石油產業的發展。墨西哥擁有豐沛的石油資源，19 世紀末，為了降低能源的進口花費，政府決定推動石油業的發展計畫，揭開了產業的序幕。1938 年墨國成功實施石油國有化政策並設立國營石油公司。隨後，政府更逐步完善法律的規定，使國營石油公司成為境內唯一可進行探勘、開採等石油業活動的企業。經歷國營石油公司長期的壟斷，進入21 世紀後，石油業遭逢了困境：2004 年產油量到達顛峰後，開始快速的下跌。儘管國營石油公司加大了探勘開採的投資，但原油產量卻仍無起色，成為墨國政府眼前棘

手的問題。本篇論文主要以國家的總體經濟表現作為背景脈絡，進一步闡述石油政策的各項措施與變遷情行，之後再針對長期壟斷的缺失、改革經過與阻礙兩個主題進行深入探討剖析。經過探究分析，筆者認為，投資不足是造成今日產量下降的重要原因。由於產業受到國家的長期壟斷，使得政府預算成為主要的投資資金來源。然而政府卻因多年財政吃緊，不但減少預算，還抽取大量稅收，導致國營石油公司的淨利短缺，無力負擔探勘生產投資。而為了解決問題，政府在2013 年通過了能源改革法案，至今改革的腳步依然持續前行。

日本企業經營史：23位傳奇社長與他們開拓的時代

為了解決普利司通活動的問題，作者宇田川勝,生島淳,山崎泰央,黑羽雅子,長谷川直哉,濱田信夫,上岡一史,四宮正親,太田雅彥 這樣論述：

　　為築夢者打造的捷徑－－流通教父 徐重仁　專文推薦 　　令和元年第一本，你非讀不可的日本企業經營史 　　認識二十三位傳說級企業家，讀懂二十二個日本重要經營議題 　　長久領導經濟大國日本的堅韌哲學，值得我們學習！ 　　用大和的氣魄開創不會倒的事業 　　日本是全世界擁有最多百年企業的國家。究竟日本人經營的秘密是什麼？掌握企業大動脈的不只是機運，而是領導者的經營哲學！要在新世紀開創能永續經營的大事業，一定要跟日本人學！ 　　獻給迷惘的經營者們，社長親身傳授的經營哲學 　　日本資本主義之父　澀澤榮一：「追求符合大眾利益的私利才算符合仁義道德。商人賢明則國家得以長保繁榮。」

　　日本經營之神　松下幸之助：「生產者的使命，是讓大眾生活富足豐裕，充滿幸福。」 　　日本經營之聖　稻盛和夫：「探究做人應有的道理，並將之作為企業經營所應依循的準繩。」 　　令人拍案叫絕的問題解方，百年經營史累積成不會錯的 決 斷 力 　　永無止境的cost down該怎麼辦？朝日啤酒的樋口廣太郎說：「與其降低成本，不如用獨一無二的產品一決勝負吧！」 　　那，該怎麼提升品質呢？郡是製絲領導人波多野鶴吉告訴你：「從員工素質著手吧！培育有道德感和行動力的員工，終能成為品質改善的原動力。」 　　無論是資深經理人或是新鮮人，都能從本書獲得啟發，找到自己的出路！ 　　本書精選日本在經營領域的重要議

題，並按時序編排，看歷史悠久的大國在經營課題上的峰迴路轉，不但能輕鬆來場百年經營史之旅，更能深入認識帶來深遠影響的企業家們，學習勇於挑戰、努力不懈的恆毅力。  

滾動的臺灣經濟—戰後汽車輪胎市場的發展(1950~2012)

為了解決普利司通活動的問題，作者張明宗 這樣論述：

輪胎是汽車不能缺少的要素，1945年，第二次大戰結束後的台灣只能生產自行車胎，1949年政府推行工業化政策，對於部份橡膠製品管制進口，因而奠定台灣橡膠工業基礎。 南港輪胎是台灣歷史最悠久的輪胎大廠，山東馬氏於1955年成立泰豐輪胎， 1945年華豐橡膠公司在員林設立，1954年連新輪胎自華豐橡膠分支出去，連新股東在1967年另成立正新橡膠，建大輪胎在1962年時自華豐橡膠獨立出來。 台灣輪胎製造業從封閉管制進口，經歷外商輪胎公司，1971年美商固特異輪公司、1982年日商石橋株式會社加入競爭，1987年國內保護政策撤減藩籬和新台幣升值輪胎進口量大增，台灣因尋求加入GATT，199

4年起，輻射層輪胎全面開放進口，2002年來我國加入WTO，開放大陸輪胎進口。一、走出台灣的輪胎製造業 台灣本土輪胎製造業者面臨挑戰，因應政策為走出台灣，1991年台灣政府開放間接赴大陸投資，正新橡膠與建大工業經歷數十年經營，在2012年美國橡膠與塑膠新聞週刊全球輪胎公司排行，正新為第9名，建大為第24名。二、多元服務的輪胎修補業 戰後台灣物資缺乏的年代，輪胎零售市場輪胎門市業者多從事輪胎修補與翻修工作，隨經濟的發展，政府從不二價運動到公平交易政策改變，上游多管道行銷，輪胎商品化已成趨勢，下游零售業者只能以多元服務來滿足消費者需求。三、歐洲領導的輪胎業潮流 早期要求美觀的白邊

、白字輪胎，美式高扁平比舒適型輪胎，公路建設改善與車速提升，操控性能提升成為輪胎新訴求，歐系低扁平化輪胎已是潮流，歐盟立法2012年起實施嚴格的環保輪胎制度，台灣的輪胎公司自2009年起研發產製綠能環保胎。