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屏東縣教保服務人員對幼童專用車使用之調查研究

為了解決新竹汽車座椅改裝的問題，作者張碧娟 這樣論述：

　　本研究旨在瞭解教保服務人員使用幼童專用車考量因素及效益評估之現況，以及探討不同背景變項對使用幼童專用車考量因素及效益評估結果之影響，進一步探討使用幼童專用車考量因素與效益評估兩者間之相關性及預測因子。本研究以屏東縣使用幼童專用車之公私立幼兒園為研究母群，以「立意取樣」方式選取樣本進行調查研究。以屏東縣在幼兒園服務之教保服務人員園為研究對象，並以自編的「教保服務人員在使用幼童專用車考量因素及效益評估之調查問卷」為研究工具問卷，共計發出236份問卷，回收之有效問卷210份，總回收率90%。資料採SPSS23統計套裝軟體處理問卷資料，以平均數、標準差、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積

差相關及逐步多元迴歸分析進行推論，研究結果如下：一、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素以「教保服務」得分最高二、教保服務人員在幼童專用車效益評估以「隨車知能」得分最高三、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素，會受性別、畢業科系、園所屬性、幼童專用車研習、服務年資、教育程度、用車人數比率因素影響四、教保服務人員在使用幼童專用車效益評估結果上，會受性別、服務年資、隨 車年資因素影響五、教保服務人員在使用幼童專用車考量因素愈多與其效益評估的結果愈佳，兩者關係呈正相關六、幼兒園幼童專用車「成本風險」對「使用幼童專用車的整體考量」有預測力七、幼兒園使用幼童專用車「安全考量」對「整體效益評估的結果

」有預測力　　最後，參照實證研究發現與結果，對作為教育行政單位、幼兒園所、教保服務人員及未來學術研究提出建議，以供參考。

自行車座墊之最適化設計研究

為了解決新竹汽車座椅改裝的問題，作者黃奇筠 這樣論述：

自行車具「節能減碳」的環保性使用功能，以及具有運動、休閒的機能，凸顯出自行車產品對於人類生活的需求意義。本研究提出市售的自行車「座墊」產品，分別針對其公路車、登山車及休閒車三種類型的使用機能，進行使用者認知的最適化設計研究；透過熟知自行車座墊使用機能的社會人士，以男、女性別之區分，進行座墊產品的最適化設計原則之鑑別研究，研究過程以感性工學 (Kansei engineering) 的理論基礎，結合使用者心理之設計導向，首先採用5W1H分析方法，進行產品設計要素的篩選與擬定，成為最適化設計鑑別的主要資料，接著以類型學模式 (Typological Model) 將自行車座墊的設計準則分類成造形

(Shape) 、美感 (Aesthetic) 、風格 (Style) 、結構 (Structure) 和使用性 (Usability) 等五項設計研究準則，根據使用者對於座墊的設計要素之重要性評量結果，採用灰關聯分析方法 (Grey Relational Analysis, GRA) ，進行評量資料的分析處理，根據最適化設計之共識結果，鑑別出最適化設計原則，而能達到人與物之間的設計平衡，並且提供了新座墊產品的設計執行之參考價值，以及提供自行車座墊設計發展的趨勢原則。