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當世界只剩下貓（10年創新版）：白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓……貓形貓色、貓行貓素，人生嘛，就該像貓，能懶散也能優雅。

為了解決新橫濱已購戶的問題，作者吳毅平 這樣論述：

　　★臉書粉絲追蹤人數高達140,000人   　　★作品曾被美國攝影雙月刊《BLACK & WHITE》（黑與白）收錄為封面照片   　　★高雄鹽埕埔站蜜柑站長「今年是貓年」特別企劃   　　★隨書附贈八款精美「人生就該像貓」書籤   　　《黃阿瑪的後宮生活》／志銘與狸貓 　　 毛時光Maomory社群行銷經理／易景萱 　　《我愛陳明珠》作者／Emily　　　　  感動推薦   　　近幾年，貓成了顯學， 　　想當總統，先領養幾隻貓；要當暖男，與貓來張合照吧； 　　臉書想要有人按讚、拚點閱率，放幾張貓照是一定要的。   　

　但對職業拍貓人吳毅平來說， 　　這世界只有兩種貓：拍到了跟還沒拍到的。   　　他曾為了攝影工作繞著地球拍了幾圈， 　　但到了巴黎沒逛羅浮宮，去紐約不甩第五大道，在里約熱內盧忘了看耶穌像， 　　因為，他只去有貓的地方。   　　有人問他，一個主題拍超過25年，不膩、不煩嗎？他說： 　　「我也曾以為拍不出變化了，但每次只要將鏡頭對準貓， 　　可能已經拍過的100次貓打哈欠，到第101次又有新發現。」 　　  　　這本書，有白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓、 　　還有小小貓、巨大貓、落水貓、功夫貓、手賤貓、圍巾貓、結屎面貓、 　　樹下賞櫻貓、雨

中漫步貓、雙雙對對貓、探戈小黑貓、性感絲襪貓。  　　  　　貓形貓色、貓行貓素、貓人貓事。 　　人生嘛，就該像貓，能懶散也能優雅。 　　  　　◎世界很大，但我只去有貓的所在 　　土耳其，人人愛撩貓，貓也樂於被撩，完全不躲，所以土耳其貓淹腳目。 　　汶萊，小偷不是姓「猴」就是姓「貓」，但這裡的人太有錢，被偷也不在乎。 　　貓跟櫻花一起出現，那肯定會引起暴動。東京上野公園真的出現過。 　　全世界最藍的天空在哪裡？在巴西里約，這裡的貓，連走路都有風。 　　 　　 ◎人生就該像貓一樣過生活 　　得寸進尺是貓的天性，伊斯坦堡的貓從不等著被餵，魚一上鉤，就衝上

去咬走了。 　　沖繩的貓，雖然住海邊，卻不會管很大，唯獨貓砂盆很大。 　　如果牛牽到北京還是牛，那胖橘牽到東京還是胖橘。關於減肥，你我不是橘外人。  　　環境影響習慣，汶萊水上人家村因為沒有土，愛乾淨的貓也只能就地解決。 　　 　　 ◎一樣魚養百樣貓 　　三花貓，大都是母貓，個性最黏人，有「貓界小公主」的外號； 　　全世界都滯銷的玳瑁貓，毛色混雜，生性凶猛，被稱為貓界「阿醜」； 　　暹羅貓過去深受泰國王室貴族喜愛，在喵星人裡被視為貴族， 　　這種貓真的這麼名貴？在別的國家或許是，但泰國街上很多啊！   　　白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓…… 　　小

小貓、巨大貓、落水貓、功夫貓、手賤貓、圍巾貓、結屎面貓。 　　貓形貓色、貓行貓素，貓人貓事。 　　職業尋貓人吳毅平用文字和影像， 　　帶你走訪世界，捕捉各地「貓風景」。   名人推薦   　　《黃阿瑪的後宮生活》／志銘與狸貓 　　毛時光Maomory社群行銷經理／易景萱 　　《我愛陳明珠》作者／Emily

新橫濱已購戶進入發燒排行的影片

後冷戰時期中日海軍戰略與發展之研究：現實主義的觀點

為了解決新橫濱已購戶的問題，作者王振宇 這樣論述：

冷戰結束後，東亞地區便成為國際政治熱點。區域內的海軍發展引起了諸多觀察家的注意，特別是解放軍海軍在後冷戰時代的擴張是當前東亞海軍議題的焦點。儘管海上自衛隊在後冷戰時期並未顯著擴大其數量與質量，惟近年日本的行動顯示其意欲擺脫戰後制度的束縛。根據歷史，海權競逐經常導致戰爭──特別是大國戰爭。更重要的是，中國與日本曾在過去兩百餘年內爆發兩次大戰。因此，研究中日兩國在後冷戰時期的海軍戰略與發展對於評估未來東亞之局勢是重要的。本文以現實主義作為理論架構，並使用歷史研究法、文件研究法、內容分析法以及比較法，以便釐清中國與日本雙方的國家利益與海軍戰略，並評估目前雙方的海軍能確保其國家利益之程度。研究發現，

中國的海軍戰略呈現攻勢傾向，符合修正主義國家之特徵；日本的海軍戰略則為守勢傾向，符合維持現狀國家之特徵。由於區域內各國的軍事現代化以及美國在東亞地區的軍事存在，高昂的衝突成本制約了解放軍海軍達成戰略目標的成功率。是故，在可預見的未來，東亞地區爆發大規模的武裝衝突的可能性不高。並且，由於中國尚未能達成大部分的戰略目標，其將賡續進行海軍建設。且美國的東亞政策可能存在不確定性，故不能排除未來日本擴張海軍武力的可能性。此外，中國與日本的海軍發展將迫使區域內多數國家繼續海軍軍事現代化作為回應。

走讀明治維新(2冊一套)

為了解決新橫濱已購戶的問題，作者牛奶杰 這樣論述：

　　走過歷史，走過亂世，看日本如何脫胎換骨 　　日本古代大名，居然得趁出差時沿路賺外快？ 　　北海道差點獨立，為什麼？ 　　小漁村，如何變身洋房林立的神戶大港？ 　　扭轉日本命運的「松下村塾小屋」是什麼？都是誰在讀？ 　　現今河豚大縣，在明治維新中超級重要？ 　　今日日本豐富精彩的傳統文物從何而來？ 　　其實喜歡日本的你 一直都在明治維新的歷史軌跡中穿梭 　　西元2018年，干支戊戌。這是日本進行「明治維新」改革150年週年的時間點，同時也是大清帝國「戊戌變法」的120週年。這兩項同樣源自政治中央、意圖進行全面改革的措施，一則大鳴大放、一則僅103天便黯然收場，從此改變兩個東亞國家的命

運。 　　一百五十多年前，原本自我封閉孤立於世的東亞島國，從被來自太平洋彼岸的黝黑船艦突破做為起點，緊接著，改革的浪潮排山倒海、規模宏大，它重塑了日本的風貌，也日漸奠基出今日大家所喜愛的日本風貌。 　　現今蓬勃日本的面貌 　　源自於明治維新時期的哪一項建設或舉措？ 　　懂得愈多趣味愈多 　　‧武士刀──男子漢們的夢想 　　明治新時期為進入文明法治社會，不允許斬殺他人之必然要求，1876年頒布了廢刀令，但普遍引起武士們的不滿，甚至有激化反叛與誘發西南戰爭的影響。對武士刀有興趣的玩家，可前往上野東京國立博物館本館、東京澀谷的刀劍博物館參觀。另外，甫於2017年開幕的銀座新購物地標GINZA

SIX 6樓，也有武士刀的主題專櫃，遴選相關書籍雜誌，並陳列展示武士刀的。 　　‧穿越時空──重現明治時代遊行隊伍 　　每年10月22日舉辦的「時代祭」，為京都的三大祭典，遊行隊伍會從京都御苑出發，前往平安神宮。參與成員會由打扮為明治時代維新勤王的志士打頭陣，接著往古時回溯，有德川幕府的上洛隊伍、織田信長的上洛隊伍，最後是延曆時代室町洛中風俗的隊伍（相當於平安京創建時）等等，相當有趣。 　　‧從浮世繪看當時人們對異世界的觀點 　　位於神奈川條約簽屬地點的「開港資料館」，保存許多幕末到昭和初期有關橫濱發展史的歷史文件，日方民間當時的浮世繪圖畫中，多將派里等異國人繪為飛禽走獸，猶如現今語異星生

物第三類接觸的遐想！ 　　‧源自明治時期至今屹立不搖的名店、美食 　　日本最早販售鯛魚燒的創始店──麻布十番「浪花家」；以天然柑橘加工製成「夏蜜柑丸漬」聞名的幕末時開業的老店「光國本店」；幕末時躲過鳥羽伏見之戰砲火的笠置屋──今日家喻戶曉清酒品牌月桂冠的前身。 　　‧歷史人物與現代建築的結合──坂本龍馬 　　坂本龍馬，是幕府末期推動維新革命中扮演重要腳色的劃時代人物，在國內外都有不少的擁護者。喜歡龍馬的朋友 不妨安排一趟四國高知桂濱海的「龍馬紀念館」之旅，在造型前衛如太空船的館內一覽龍馬生平，並探訪樹立海邊的龍馬雕像地標。 　　‧重新完整呈現日本最北網走監獄 　　1890年（明治23年）

明治時期的北海道獄政制度 廢止了不合理的強制勞動作法 　　位於日本最北位置的網走市 網走監獄博物館 名氣相當響亮 將原本的木造牢房與相關設施從監獄腹地內移築到博物館園區，成為對民眾開放的觀光設施。 　　‧不一樣的日本遊──國家重地日本銀行 　　1882年成立的日本銀行，統一了紙鈔的發行權，並正式將紙鈔發行改為金本位制，令金融秩序與國際匯價更加穩固。儘管日本銀行是敏感的國家重地，但仍有規劃讓民眾參訪的行程。其一得事先預約，每趟參觀約1小時，著重於讓參觀者認識日本銀行；另一種簡易的參觀則免預約。 　　細細品味歷經滄桑、繁華的維新趣事 　　3C聖地秋葉原來竟是蔬果集散地！ 　　你去過「銀座」，但

你知道「金座」和「銅座」嗎？ 　　日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除 　　吳服店，如何變身現今聞名的百貨公司？ 　　馬拉著火車在鐵道上跑？這是什麼狀況？ 　　牛奶，居然曾經只有貴族喝得起 　　跟著牛奶杰看天皇行幸各地 　　交通建設 民生政策 工商發展 船堅砲利 其他長遠影響 　　歷史向來不只是過去的事， 　　是和現在的一切息息相關的事 　　日本文化原來如此 　　‧江戶時期日本完全沒有鐵道建設 　　現在大家對日本旅遊的印象，大多會覺得交通很方便鐵道四通八達。儘管日本現在的確是鐵道大國，但在江戶時代其實是完全沒有鐵道與火車營運的，目前的路網規模，都是啟動明治維新後才開始發展的成果。

　　‧你去過「銀座」，但你知道「金座」和「銅座」嗎？ 　　銀座在江戶時代就是熱鬧的街區，地名由來是幕府在此設立銀幣的鑄造所，而通稱為銀座（同理，其它地方還有金座與銅座）。當局在1869年（明治2年）修改江戶時期的舊町名，正式將此地編為「銀座一丁目」至「銀座四丁目」。 　　‧日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除？ 　　武士木村又兵衛在失去身份地位後，被安排前往長崎學習製作麵包。學成後，開設了麵包店，其次子並研發出紅豆麵包，但當時吃麵包的平民很有限，市場反應並不熱烈。後來是趁著明治天皇在公園賞花的機會，將紅豆麵包獻給天皇，才一舉打響了這款麵包的知名度，廣受人們矚目。 　　‧大阪通天閣

原來是重製品 　　現在看到的大阪通天閣原來是第二代重製品，通天閣第一代在二次大戰時燒毀，並響應響應政府「捐鋼鐵報國」的政策，將鐵塔拆除交由軍方處置。 　　‧土佐稻荷神社的神紋=三菱集團「三片菱形」的著名商標 　　土佐稻荷神社所在地的北堀江這一帶，在江戶時代為土佐藩的倉庫群，明治初年讓渡給彌太郎，被視為三菱財閥乃至現在的三菱集團發祥地。有趣的是，三菱集團「三片菱形」的著名商標，也是土佐稻荷神社的神紋。玩家到此一定要睜大眼仔細找找！ 　　‧「明治」食品原來發跡於台南 　　如今已成為日本業界大樹的明治製糖株式會社，在1906年12月成立之初，其實總社與工廠是設於台灣台南麻豆的總爺糖廠。戰後，他們

在台灣的糖廠如同其它業者撥交給台糖，在日資產繼續由明治製糖株式會社經營。成為當初從台灣起步、如今在日發揚光大的「灣生企業」！ 本書特色 　　從日本旅遊中探索明治維新的足跡，明治維新之於日本的重要性， 　　說是使其奠基為今日全方位之強大也不誇張。 　　你一直以來喜歡的日本文物、建設、風土民情， 　　或許或多或少也承襲於這個具劃時代意義的現代化革新， 　　當我們將目光焦點集中在最新最好玩的事物上時， 　　不妨也放大旅遊觀點，深入歷史文化蘊涵的百般況味。

亞洲電動車推動政策與法制研究

為了解決新橫濱已購戶的問題，作者劉昱寰 這樣論述：

行政院現已將電動車列為重點發展的智慧型產業，自「智慧電動車發展策略與行動方案」於2010年公布之後，已建立五大發展策略，使國內的車輛產業得以朝向「低碳高值」的方向邁進。其他周邊的國家包括日本、韓國與中國大陸也正積極發展電動車產業，因此本研究欲藉由台灣與其他亞洲國家之政策與成果比較，作為下一階段政策修正的借鏡。本研究將各國的政策分為市場規模、技術發展與法制環境三個面向討論，並利用文獻探討法與比較分析法作為研究方法。經過比較分析之後得知，各國都已具備基礎的法律制度，而台灣的電動車政策在應用的層面表現較佳，未來更將著重於電動公車的推廣，但目前的銷售規模遠不及設定的目標，並且對於未來的技術發展規劃與

充電設施的建設規劃也不甚明確。日本則擁有最成熟的電動車產業，不僅是全亞洲最大的電動車市場，也具有最完整的技術發展策略，政策的成效勝過其他國家。韓國雖然在市場規模的表現不佳，但對於技術發展則持續投入大量的資源，並具備長遠而具體的技術發展策略，使韓國在關鍵技術領域已逐漸成為日本的競爭對手。中國大陸投入於電動車發展的經費居各國之冠，其市場規模逐年成長並已逐漸趕上日本，並在長年的政策支持下，逐漸扭轉在技術方面的劣勢。最後，本研究認為台灣的推廣政策對於電動車消費者應具備兩項特點：建立信心與刺激需求，另外台灣應以更長遠的眼光規劃技術發展的策略，在有限的資源下更有效率地提升我國自主的技術能力。