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大同大學 工業設計學系(所) 陳立杰所指導 許聰柔的 高度自動化駕駛之公眾共享汽車的內裝配備設計需求 （2016），提出改 座 椅 驗車關鍵因素是什麼，來自於汽車公共共享制、汽車內裝設計、高度自動化駕駛。
而第二篇論文大葉大學 設計暨藝術學院碩士在職專班 黃俊熹所指導 林錦鏞的 素人建築空間特質之研究 （2010），提出因為有 素人、素人建築、創意、空間的重點而找出了 改 座 椅 驗車的解答。
高度自動化駕駛之公眾共享汽車的內裝配備設計需求
為了解決改 座 椅 驗車 的問題，作者許聰柔 這樣論述：
交通發展至演變至今，輔助功能增加帶動汽車自動化駕駛的提升，以及公共共享電能車的世界交通運輸發展趨勢中，科技的進步影響人們生活的習慣，駕駛者在未來的駕駛責任將改變，使用者的需求也將不同，不同族群的人們在汽車中的時間運用會影響汽車內裝的設計，都是設計師值得深入探討的問題。經由文獻各種觀點，將探討使用族群在即將到來的高度自動化共享汽車中，不同族群對於汽車內裝之需求，及不同的使用族群在不同社交身份中，與不同的同伴在車廂中使用需求與互動活動是否不同，希望找出未來不同族群的使用者對於汽車內裝設計的需求與期待。以下為主要研究目的：(一) 探討消費者對於公共共享在未來的趨勢發展下之汽車內裝與空間期待；(二)
探討不同使用族群，對於數種不同的設計、配置與內裝之高程度自動駕駛(High automation)之概念車的評價與其差異性，與探討在身處於不同配置與內裝設計中，乘坐該種配置與其設計氛圍的內裝中所會希望進行的活動及互動之需求以及期待增加的功能與配備，並歸納出設計原則；(三) 以設計原則設計兩款內裝設計並予使用族群評價設計內裝是否與其需求切合。根據概念設計評價的訪談結果，未來具高度自動化駕駛的公眾共享汽車內裝設計建議準則如下：(一) 人與人之間的互動：面對面之間的互動及可觀察對方表情在未來的內裝設計將佔有其重要性。 (二) 車上娛樂與感官體驗：車上娛樂與感官體驗將是使用者體驗中重要的一部分，影音
體驗與使用視覺效果的舒適度，將成為使用者重視的車內配備。(三) 休息與休閒氛圍需求：車內的休息與氛圍的需求也將是使用者需體驗的一部份，使用者需要足夠的空間，與坐姿與硬體設備的可調性。
素人建築空間特質之研究
為了解決改 座 椅 驗車 的問題，作者林錦鏞 這樣論述：
在以專業掛帥的現代，仍有許多非專業的「素人」，以自己的理念親自動手進行建築空間構築或改造，有些以非建築材料如貝殼礁石裝飾外觀，有的造型特殊如雕塑品，或用鮮艷的色彩樸素的線條彩繪出美麗空間等，其間蘊含著素人的心靈意象及創意，引人好奇而想一窺究竟。本研究以「素人建築空間」為主要探討對象，採用個案研究法並實地訪問素人建築家，討論其創作動機、生活背景及施作過程，觀察記錄建築物外部環境、造型特色及材料應用等。從訪談資料中，整理歸納出素人建築家與素人建築空間的特質，企圖尋找出其原創內涵，冀望可做為從事建築空間設計者的參考資料，本研究認為值得向素人建築家學習的計有以下三點︰1、活用材料創新作品︰素人建築家
選用普遍常見的鄉土材料甚至是廢棄物，運用巧思創造出令人驚艷的作品。2、綜合工法創新技術︰自學的施作技術主要有木工、泥水工及電焊技術等三種技法，素人建築家均未受正式訓練，因創作需要而自學簡易技法，卻能綜合應用創造出新技法。3、創意奔放突顯特色︰素人建築家無論建造、裝修改造以及彩繪等，均為自家的建築物，無業績的壓力，可以恣意發揮自己的想像力，奔放的創意使得建築空間獨具個人特色。