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改缸壽命的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
改缸壽命的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦西村仁,湯瑪斯．沃特．巴柏,大坪正人寫的 機械加工套書(共四冊)：機械加工+加工材料 +精密切削加工 +2603種機械裝置 和杉山崇的 怨念的毒情緒，使你傷更重：學會原諒，把不對的人請出生命之外，才能找回內心平靜與自在都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自易博士出版社 和方言文化所出版 。
元智大學 工業工程與管理學系 陳雲岫所指導 呂承峻的 運用加速壽命試驗推估變頻空調主機板壽命-以分離式空調為例 （2021），提出改缸壽命關鍵因素是什麼，來自於變頻空調、產品壽命預估、加速壽命試驗、Arrhenius模型、Peck模型。
而第二篇論文國立雲林科技大學 機械工程系 鄭秦亦所指導 鄭宇哲的 低摩擦徑向式液靜壓軸承伺服震動缸之CFD流場模擬分析研究 （2021），提出因為有 徑向式液靜壓軸承、靜壓承載油膜的重點而找出了 改缸壽命的解答。
最後網站現在改缸一樣不耐用嗎？ - 機車板 | Dcard則補充：現在會炸幾乎都是供油沒調好有錢改缸沒錢改電腦 ... 59單套好像也很吃原廠運氣的原廠若引擎本身就劣質壽命也不長我已經炸了2顆59單套了里程也 ...
機械加工套書(共四冊)：機械加工+加工材料 +精密切削加工 +2603種機械裝置
為了解決改缸壽命 的問題，作者西村仁,湯瑪斯．沃特．巴柏,大坪正人 這樣論述：
圖解機械加工 世界上不存在同時滿足高品質+低成本+交期短的萬能加工法。 「Made In Japan」獨步全球，日本上市公司製造專家教你如何成為Pro！ 「機械加工後工件為什麼會變形？要如何事前防止或是事後補救？」 「增加加工速度，效率提升；但是刀具劇烈磨損，會導致壽命縮短。是要選擇生產效率，還是考量經濟成本？」 所有的物品都是由數量不等的零件組成，各個零件的加工技術和工序決定了物品的構成方式、及完成時的品貌樣態。產品設計者若對加工知識不足，從一開始的構思就可能不切實際，而無法在成本和交期目標下達成產品的質量要求。 本書作者融會整合21年日本東證上市公司村田製作所株式會社生產技術部
門的經驗，介紹實務上最廣泛使用的五大加工法和加工共通的「材料切割」和「去毛邊」基礎知識、以及確保加工品質的量具，說明個別特徵、如何選擇加工法、以及圖面資訊，讓產品設計者有效建構全盤式理解、進而應用於工作。也是依據圖面決定加工廠的採購部、統整製造流程的生管部、把關品質的品管部、面對客戶的業務部工作者不可或缺的專業知識。 打開本書你將學會： ‧五大加工法全面掌握：切削加工、成形加工、接合加工、特殊加工、改變材料特性的加工 ‧145張圖例解說，理解更輕鬆：機械構造解析、加工事例、圖面解讀 ‧統整測量量具，確保製造品質：直接測量(如游標卡尺、高度規)、間接測量(如量錶、厚薄規) ‧結合傳統與電
腦化實務經驗，實用性高：實際範例攻略及技巧提點，避免試行錯誤 §專業人士推薦§ 汪師弘 新北高工鑄造科教師 洪堯泰 Fablab Taipei 創辦人 蔡文傑 NOVA DESIDN 浩漢產品設計公司 總經理 §日本讀者實證推薦§ 「對於想要知道這個設計要用什麼加工法的人，裡面結合作者實務工作經驗，提供很多有用的經驗分享和技巧，這是最推薦的一本書。」 「我曾經上過公共職業訓練，接觸過車床、銑床、NC車床等，讀了這本書後，突然腦中都融會貫通了。廣泛全面地介紹了機械加工知識，對於完全沒有概念的人來說，也非常容易入門。」 圖解加工材料 從「想這樣設計就用這種材料」的視點出發， 不談理論
和艱澀知識，文科生也能輕易了解用在實務工作上！ 「該選什麼材質？為什麼做出來的東西不堪使用？」 「同樣的效果，該選擇便宜材料另做加工？還是選用較貴材料減少加工？」 每一個產品創意都需要仰賴材料和製造技術才能實現。材料的選擇決定著最終產品外觀的吸睛程度、以及切合功能性與否；更與後續的加工方式息息相關。 要成為產品製造的「材料達人」，並非要懂得材料成分、或結晶結構如何隨溫度改變之類的艱深知識，更重要的是懂得實務上材料的加工特性和應用缺陷，如延展性、導熱速度、生鏽與否等，便能依據設計的功能性和美學需求，參酌加工方式、成本、交期，進而篩選擇定材料。 本書從材料應用著手，綜合評估品質、成本、交期三面向
的材料特性；在兼顧外觀、實用性的同時，納入營業觀點，將資源做最大整合與最有效的利用。 打開本書你將學會： ‧機械性質、物理性質、化學性質三大材料特性一手掌握 ‧涵蓋 鋼鐵／鋁／銅／塑膠／陶瓷等金屬非金屬常用材料，參考最實用 ‧統整熱處理加工如何改變材料特性：淬火、回火、高週波淬火、滲碳．．． ‧從材料用途反推，建立選材的標準化程序；節省時間、金錢成本最具效率 §設計人專業推薦§ 王千睿 （國立臺灣師範大學設計學系教授） 陳德勝 （Xcellent卓嶽設計創意總監） 潘炯丞 （BenQ數位家居產品事業部處長） §日本讀者實證推薦§ 「文科出身的製造業相關從業人員必讀！將艱深的材料知
識以相當淺顯易懂的方式解說；恐怕沒有其他書比這本更讓人容易理解了。」 「以金屬材料為中心一直到非金屬材料都有廣泛的介紹，深入淺出的說明足見作者在實務經驗、學識、論述能力上都有過人的表現。」 「本書介紹業界常用金屬材料的主要特徵，易讀易懂；推薦用來擴大自己的視野跟知識範疇。」 圖解2603種機械裝置 造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成 20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖
、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。 卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未來 機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，
更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。 本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。 收錄英美超過40種專利發明 艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208
）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（574）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217
）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415
）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。 圖解精密切削加工 切削加工技術發展驚人！不掉隊，唯有重新整備、精益求精 日本航太精密切削實務專家教你突破微米製程，完美升級 「需要量產數十萬個零件，想要縮短加工時間並兼具品質，如何判斷只用一台加工機或是分成數台加工？」 「選擇接近零件形狀的素材來加工雖是常識，然而管狀材可能強度不足需要填充材料後再加工。材料成本和加工效率要如何抉擇？」 精密切削加工並非只是工具機升級、加工技術進化和追求頂級精度。從預定出貨的產品樣貌、製造數量，需要事先評估工程設計、加工條件、步驟和方法，並兼顧生產效能、成本和品質提升。涉及的加工事項包含工件（材質、形狀）、材料
延展性、刀具狀態等，甚至刀具的磨耗、環境溫度（甚至手溫）改變導致的尺寸變化等各種變因，都需納入考量。 本書作者是擁有20多年領先業界、立於創新先鋒的專家，也是日本由紀精密第三代，東京大學理工研究所產業機械工程學科出身，並獲得第一屆日本製造獎的經濟產業大臣獎。針對發展驚人的精密切削加工實務與經營，以宏觀視野綜整傳授圖面解讀、工業標準、工具機構造等基本知識，以及落實各項加工法和步驟、量測技術、確保品質等寶貴經驗與訣竅。不僅是現場操作工程師必備的專業實務聖經，也是串連設計、製圖、加工、生管及品管部門，建立共同認知、以共同語言有效溝通的專著。 專業審訂 汪師弘 新北高工鑄造科教師暨實習處實習
組長 推薦 許廷瑞 「超認真少年」品牌創辦人 本書內容特色： ．囊括基礎到專業必備知識：圖面、工業標準、材料規格特性、量測法、切削加工運作方式和條件 ‧融會貫通解析實作案例：外徑加工、內徑加工、螺紋加工；高精度孔加工、攻牙加工；高難度內徑加工；高難度材料且巨量加工，解說使用機械、加工工程和材料、工程檢測等 ．超過200張圖表輕鬆理解：各種標示法、示意圖、樹狀圖、數據圖表、範例圖表、步驟流程、尺寸公差表、工具機解構圖 ．從個人到組織的品質提升法：認識國際認證、作業工程、產品規格書、製造命令單、品質保證體系
改缸壽命進入發燒排行的影片
由於上幾代的125、150綿羊仔乏力又老土，所以Hit唔起。但新一代台灣綿羊仔唔止造型賽車化，而且又好飛，改裝空間巨大，令騎士對綿羊仔刮目相看，近年更受惠於經濟不景氣，令到慳油又容易保養的綿羊仔賣到滿堂紅，並成為當紅外賣車，無論去到那裡都有她們的蹤影。如果讀者正考慮買部綿羊仔代步，又唔想到處撞款，可以考慮歐洲風味的「大轆羊」—PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS。
顧名思義，「大轆羊」配置大直徑輪圈，而一般綿羊仔多採用10吋、12吋、13吋或14吋輪框；就過去的標準來看，採用14吋輪框的綿羊都可歸納為「大轆羊」，而新抵港的2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用前16吋、後14吋輪框配搭。
事實上，今次介紹的2020 MEDLEY S 150 ABS屬於一部Facelift版(改良版)，而舊款大概在19年初面世。雖然兩部車看起來分別不大，但細節有不少改動，例如新版本採用新設計的鬼面罩及新款LED車頭大燈、掣動升級菊花碟、採用新款液晶大屏幕儀錶，取代舊款三圓指針式儀錶、尾避震轉用象徵Racing的鮮紅色彈簧、煞車卡鉗改用黃金色，尾乘客腳踏及輪框都是新設計，晶片車匙降低偷車誘惑之餘，更具有搵車功能，只要一按，指揮燈亮起，告訴車主正確位置。
2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用水冷單汽缸四衝程155cc OHC 4汽門引擎，馬力輸出15ps/7,750rpm。該引擎採用綠色能源i-get系統運作，使用無碳刷摩打的綜合起動著車（Integrated Start），令傳統的著車聲近乎消失，Start & Stop System讓車子停車約3秒後自動熄火，令耗油量進一步減少，在油價高企年代尤為重要，騎士只要扭動油門，引擎就以繁捷身手著車。另一方面，新款LED頭燈在自動熄火情況下，扯電量較舊款的鎢絲頭燈低，可減低電池負荷，使電池壽命更長。
「大轆羊」是專攻歐洲市場的綿羊仔，極受通勤騎士歡迎。相比細輪框，大輪框的優點在於直路行駛更穩定，試想像馬路上有個拳頭般大小的坑洞，要是小輪框輾過後更容易令車身產身強烈震盪；大輪框卻從容不迫地輾過，換句話「大轆羊」處理爛路的能力更高，行駛凸凸凹凹的路面更穩定，並且更容易駛上路壆泊車，理論上與爬山車的大直徑輪框有異曲同功之妙。
一般來說，大輪框的轉向反應未必及小輪框靈活，然而「大轆羊」針對市區通勤之用，因此廠方為了讓「大轆羊」更靈活，所以配備較窄的輪框，以MEDLEY S 150 ABS為例，採用100/80-16吋前胎及110/80-14吋尾胎，比一般綿羊仔更窄，況且MEDLEY S 150 ABS子只有132kg濕重，個人覺得要做到笨重的轉向反應，比起要做到好靈活更高難度。因此在交通擠塞下扭軑轉彎或攝車罅，倍感輕鬆。亦因為身輕如燕關係，在高速公路行駛難免會有飄的行駛感。
亦因為MEDLEY S 150 ABS配置大直徑輪框，以及座位下可以擺放兩頂大頭佛的實用空間，所以MEDLEY S 150 ABS的座高達到799mm，因此身高5呎6吋高的編者難免吊腳，可是駕駛時雙腳較舒適，唔駛屈住屈位，前方視野高度像駕駛一部400級的綿羊。再者PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用較堅固的高拉力鋼管車架，所以形成凸字型地台，騎士要運戴大型物品就要花一點心思。
雖然MEDLEY S 150 ABS只是150級綿羊仔，但加速表現卻有200級綿羊的影子，加速反應輕快，除非要接載體身超過170磅乘客（當日接載體重超過170磅同事），所以上斜較吃力，否則可滿足日常單騎駕駛需要。MEDLEY S 150 ABS的油門反應暢順好輕，跟VESPA的油門反應非常相似 (她們同屬一間母公司)，引擎在著車及行駛其間很寧靜，再者MEDLEY S 150 ABS擁有Stop-Start功能，引擎在燈位停車後大概三秒自動熄火，只要扭動油門，引擎便由熄火狀態迅速回復工作。雖然起動反應較正常情況下稍稍延遲，不過只是未習慣而矣，但該系統能夠更節省汽油，根據官方公佈的參考數字，1升油可行走46.7km，因此為了節省汽油及環保，還是啟動Stop-Start功能。
跟其他同類型擁有Stop-Start的綿羊相同，MEDLEY S 150 ABS也提供開關功能，讓一些不喜歡車輛在靜止狀態熄火的騎士，保持引擎運作。編者體重約150磅，個人認為MEDLEY S 150 ABS的避震設定雖然偏軟，不過就好舒適，原因香港的路況偏差，避震再軟一點編者都不介意，可是雙騎情況下（編者與攝影師共重320磅），當輪胎輾過較差路面時，避震或會出現觸底情況，而她的煞車系統頗強，在整日駕駛中給我好大信心。
運用加速壽命試驗推估變頻空調主機板壽命-以分離式空調為例
為了解決改缸壽命 的問題，作者呂承峻 這樣論述：
隨著智慧變頻空調的發展，空調系統的控制日益複雜，許多的控制功能是透過主機板上的微控制器進行處理，目前市面上各家廠商主機板保固至少為7年，過去研究大多是針對壓縮機壽命進行探討，變頻空調主機板是否能符合業界所訂定的保固期限不得而知，因此，本研究以主機板壽命進行研究。本研究運用加速壽命試驗進行產品壽命推估，室外機、壁掛型室內機及埋入型室內機等三個型式主機板在三個應力條件進行試驗，並蒐集失效數據及估計產品活化能，再使用Arrhenius模型及Peck模型求出各應力條件下的加速因子，藉此推估主機板在正常條件下之特徵壽命。實際數據因屬公司內部資料不得呈現，故將數據進行轉換後計算，Arrhenius模型推
估正常條件下特徵壽命，室外機分別為11.10年(WPP)、11.12年(MLE)；壁掛型室內機分別為5.78年(WPP)、5.79年(MLE)；埋入型室內機分別為9.40年(WPP)、9.42年(MLE)，Peck模型推估正常條件下特徵壽命，室外機分別為12.01年(WPP)、12.02年(MLE)；壁掛型室內機分別為6.25年(WPP)、6.26年(MLE)；埋入型室內機分別為10.17年(WPP)、10.18年(MLE)。而實際數據的結果各型式主機板特徵壽命皆超出7年保固年限。此外，本研究有助於產品在開發階段時用於評估主機板之保固年限，也可提供給空調業者作為可靠度改善及加速壽命試驗之參考。
怨念的毒情緒，使你傷更重：學會原諒，把不對的人請出生命之外，才能找回內心平靜與自在
為了解決改缸壽命 的問題，作者杉山崇 這樣論述：
不想原諒，難道不行嗎？！背著怨念過一生，值得嗎？ 很想放下過去仇恨，卻始終忘不掉，怎麼辦…… 30年臨床諮商經驗的權威心理師教你， 一次學會「有底線」的寬恕，擺脫「毒情緒」放過自己！ 難以原諒某一個人、某一件事…… 不想記得過去的怨恨，卻始終忘不掉…… 人際關係經常受困、挫折、不愉快…… 如果你因為這些而辛苦、難過， 那麼，你．很．需．要．這．本．書！ ★你到底，在氣什麼？ 「我絕對不原諒那個人！！」 這話你或許熟悉，也很可能說過，無論是對親人、伴侶、朋友或同事，甚至你會是那個無法被原諒的人……。到底什麼原因，會令人氣到不行而無法寬恕呢？ 擁有三十多年
臨床諮商經驗的作者杉山 崇發現，絕大部分人都不了解「原諒與被原諒」的意義，而且許多人不明白自己到底在氣憤什麼？真正想要的是什麼？以至於把自己困在「不原諒與不被原諒」的怨恨與恐懼情緒之中。 這本書中，杉山 崇將揭開厚重的布幔，讓你真正看清「不原諒」的真面目，以及走出怨念的唯一方法。 ★記仇積怨，人類演化的天性 很多時候，人際間會因為性別、成長背景互異，處於彼此失焦的狀態下，由於不明白對方對哪些很在乎而誤觸了痛點，也就意外地造成傷害。 也有不少人深陷職場競爭關係，為了職位的升遷、自我表現受到主管關注而招來別人的言語傷害、打擊自尊；又或者面對情感背叛、金錢糾紛、家人的冷嘲熱諷…
…，最後因此反目成仇與不諒解的怨恨。 再加上，人類為了生存而演化出「累績」特質，大腦細胞儲存與累積資料的記憶力越來越強大，不僅會利用過去的經驗記憶，避免犯下同樣的錯誤與傷害，同時也會記得誰是對我有利的盟友，誰又是傷害過我的敵人，於是「記仇積怨」已成為人類與生俱來的天性。 ★傷害你一生的「毒情緒」 正因為難以忘記的記仇天性，要是沒能學會解脫的方法，即便自己不願想起卻也是難以忘懷，在如此反反覆覆當中，形成了心理學所謂的「反芻」現象，讓自己的人生陷入了「惡循環」。 由於長期浸泡在不原諒的「毒情緒」的醬缸當中，導致身體持續分泌壓力賀爾蒙，經常心情低落難以快樂，甚至晚上都無法成
眠，身體的免疫力降低，莫名的疾病纏身不斷，到了毫無生活品質可言的地步，到了最後連健康壽命都受到嚴重挑戰。 ★「內觀療法」與正念，學會對的原諒，找到力量 從這本書中，你不僅理解人際仇恨的背後原因，更能學會放下的方法與技巧，即便對方所做所為都難以被原諒，你也能找到正確的因應之道。 日本權威心理師杉山 崇將帶領你認識，由四個類型組合而成的大腦，包括追求本能快樂的「鱷魚腦」、避免生存危險的「馬腦」、思考社交地位的「猴腦」以及控制理性情緒的「人腦」，藉由了解這四種組合，你將知道如何掌握自己情緒與對策，比方撫平大腦深處掌管心痛感應區的馬腦。 你也能學會「內觀療法」與正念技巧，激發腦內
四種物質分泌，包括讓心情變好的「血清素」；抗衰老有幸福賀爾蒙之稱的「催產素」；賦予活力與勇氣的「多巴胺」；具有極佳鎮痛效用的「腦內啡」。 於是你開始可以冷靜與專注在最珍貴之物的信念上，而不是傷害你的敵人，以及用感恩的心情態度與優雅地放棄，把不對的人逐出內心之外，從而騰出空間放入對的人，從長久的束縛中掙脫而重獲自由，真正活出屬於自己的人生。 本書特色 ►30年臨床諮詢心理師權威著作 ►大腦四種類型組合創新論述 專業推薦 黃惠萱／臨床心理師、《愛媽媽，為什麼這麼難？》作者 許嬰寧／初和心理諮商所所長 蘇益賢／臨床心理師 ～～溫暖推薦 (按姓氏筆畫排列)
作者簡介 杉山 崇 擁有逾三十年經驗的心理學家、臨床心理師，著有多部暢銷作品，現任神奈川大學人類科學系、人類科學研究科教授以及神奈川大學心理諮商中心所長，也是公益社團法人日本心理學會代表理事。 一九七〇年出生於山口縣下關市，於學習院大學人文科學研究所主修心理學，求學階段即參與各式心理相關職域，包括了育兒支援、身心障礙兒童教育、犯罪者矯正、職場的心理健康等等，以建立融合心理學與腦科學的新世代心理療法為目標，不論在心理療法或科學心理學研究領域，都廣受各界學界好評。 譯者簡介 陳畊利 臺北大學經濟學系畢業，現為自由譯者。曾旅居日本及加拿大數年，喜歡用日文交朋友，悠遊在日文浩
瀚的世界。 前言 不委屈也不仇恨的寬恕練習 第一章 無法寬恕的憤恨，能否平息？ 1你到底在氣什麼？ 2原諒與被原諒的旅程 3活出自己的人生 4不想原諒，可以嗎？ 5傷害你一生的有毒情緒 6感情的組成架構和元素 7讓感情崩盤的不對盤溝通 8理解感情的真正意義 第二章 記憶與情緒累積，是人類天性 1 憤怒，無法避免的情緒 2 不在意，才是真正的放下 3 寬容的本質 4 不記得，更容易找回快樂 5 「累積」是人類求存的本性 6 記仇積怨的執念，如何消除？ 第三章 不可原諒的攻擊，社會情緒惹的禍 1 重回壓力源，找出本質面貌 2 大腦階級社會化的輸贏意識 3 優越的指責與自卑的攻擊 4
貶低別人提升自我價值感 5 自戀型人格，出自於自卑感作祟 6 你必須完美，怎麼可以犯錯？ 7 從弱肉強食到自尊心爭奪戰 第四章 有底線的原諒，成為温暖的人 1 法律無可奈何的「道德犯罪」 2 找到盟友，減緩內心痛苦的方法 3 帶來幸福感的「腦內快樂物質」 4 擺脫不講理的憤怒 5 強化大腦信念，遠離人際紛爭 6 難以原諒時，也要冷靜以對 7 無法改變別人，但可以掌控自己 8 學會「內觀療法」，和世界和解 9 正念思考，從各種束縛中解放自己 結語
低摩擦徑向式液靜壓軸承伺服震動缸之CFD流場模擬分析研究
為了解決改缸壽命 的問題，作者鄭宇哲 這樣論述：
在精密加工的發展時代，中大型加工精密機械設備使用也越來越廣泛，對大型加工精密機械加工性能也逐步提升，針對高精度的機械零配件，對於工具機的加工品質與動態加工誤差也相對嚴格要求公差標準，而加工過程中所產生的摩擦力、剛性、承載力等是大型加工精密機械面臨改善的問題，尤其水平移動與高速旋轉中常需藉由軸承來減低摩擦阻力，除了現今常見於以支撐迴轉或往復運動主軸以降低摩擦阻力的滾珠軸承為機械零件之外，另外運用液氣壓作為介質也可達到降低摩擦阻力，延長運動軸件壽命之特性，例如常見於三次元量測平台。本論文研究設計針對徑向式液靜壓軸承應用於液壓伺服缸運動結構，工作原理為液壓伺服缸內部進行油路供給徑向式液靜壓軸承，使
缸桿在作動時，因液壓油在節流口與油室之間，建立一液靜壓承載剛性之油膜作為一個介質，使得在軸承與缸桿之間獲得潤滑與低摩擦阻力的目的，並且可讓缸桿保持運動中心位置，延長伺服缸移動壽命，本論文透過有限元素分析法CFD設計徑向式液靜壓軸承幾何尺寸，針對油室體積與節流口尺寸相對應關係進行討論，其中可獲得剛性與承載力之模擬結果，最後透過模擬分析來獲得軸承的承載剛性力量與壓力之相對關係，使伺服液壓缸推桿保持於中心位置進行移動，本論文比較不同的油室結構，以達到最佳剛性力與承載力之結果。