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捷安特產業分析的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳思華寫的 尋找創新典範3.0:人文創新H-EHA模式 和柴澄麗的 國際運輸經營管理:理論與案例探討(2版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站巨大機械作業與服務管理也說明:而從圖1 我國1991 年至2009 年自行車產業出口分析中, ... 政府的協助下,自行車產業在10 內年通過了兩次嚴苛的挑 ... 巨大機械(捷安特)公司於1986年開始在荷蘭.

這兩本書分別來自遠流 和五南所出版 。

國立雲林科技大學 休閒運動研究所 游士正所指導 莊雅愉的 國人出國東南亞旅遊知覺風險、知覺價值對重遊意願之影響 (2021),提出捷安特產業分析關鍵因素是什麼,來自於知覺風險、知覺價值、重遊意願。

而第二篇論文南臺科技大學 商管學院全球經營管理碩士班 林憶樺所指導 謝閔揆的 COVID-19疫情對運動產業行銷策略與經營績效之影響;以Nike公司為例 (2021),提出因為有 運動品牌、新型冠狀病毒 ( COVID-19)、經營績效的重點而找出了 捷安特產業分析的解答。

最後網站捷安特簡介 - 感謝您的支持與使用!則補充:自行車行銷與市場分析-以捷安特為例 ... 或觀光旅遊重要的工具之一,且在政府的極力宣導之下,綠色產業在國內發燒,自行車更是形成了一股熱潮,銷售也明顯上升許多。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了捷安特產業分析,大家也想知道這些:

尋找創新典範3.0:人文創新H-EHA模式

為了解決捷安特產業分析的問題,作者吳思華 這樣論述:

  政大商學院最受歡迎的教授   吳思華博士繼《策略九說》之後的最新力作     梳理人文創新理論脈絡,解析67個實務個案   回歸在地關懷、以人為本、從心出發的新營運模式   為企業成長、組織管理、創新創業尋找轉型新契機     「人文創新」指的是人類因應整體社會科技發展的脈絡,出自真心的關懷、以人為本,成就幸福的生活實踐。因此,在生活的每一個角落,我們都可以看到許多令人驚豔的創新改變。   「創新3.0」是以人文精神為軸心的創新生態系統思維,旨在回應智能科技、新世代與新價值系統的環境發展。在經過理論文獻的回顧研究以及實務案例的觀察分析,作者提出四項主張做為「人文創新」

思考探究的基本取向:人文(Humanity)、生態(Ecosystem)、樞紐(Hub)和星群(Asterism),即人文創新的H-EHA模式。   本書探究全新的創新典範,為智能永續經濟時代注入人文策略思維,幫助人文關懷得以永續、創新經營保有靈魂。在人文創新的世界,人文是靈魂,生態是視野,樞紐是引擎,而星群則是廣大使用者直接感受到的光與熱,如何有效連結這四個要素,是人文創新成功的關鍵。

國人出國東南亞旅遊知覺風險、知覺價值對重遊意願之影響

為了解決捷安特產業分析的問題,作者莊雅愉 這樣論述:

摘要 由於旅遊產品具有無形性的特徵,因此,各種風險可能在購買旅遊產品的不同階段產生,因此,研究者想了解旅客的特徵在知覺風險和知覺價值對重遊意願之影響。本研究針對曾去過東南亞旅遊的國人進行研究,探討一、旅客基本資料在知覺風險、知覺價值及重遊意願之間是否呈顯著差異;二、知覺風險和知覺價值是否顯著影響重遊意願。以網路便利抽樣法及滾雪球方式發放問卷。共發放350份問卷,收回有效問卷348份,以SPSS 22.0統計軟體作資料分析,分析方法有:描述統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、雪費法事後比較、逐步迴歸分析、相關分析。

本研究結果如下所示:(一)、「性別」、「學歷」、「年薪」在知覺風險、知覺價值及重遊意願皆無顯著差異。(二)、「年齡」在知覺風險方面並無顯著差異,但在知覺價值及重遊意願均呈顯著差異,其中31歲以下皆高於51歲以上。(三)、「婚姻」在知覺風險方面並無顯著差異,但在知覺價值及重遊意願皆呈現有顯著關係,其中未婚皆高於已婚有子女。(四) 在青壯年組中,若知覺風險和知覺價值同時預測重遊時,知覺風險中只有財務風險負向影響重遊意願;而知覺價值中以情緒價值的影響力最大,另外嚐新價值及附加價值亦顯著影響重遊意願。在中老年組方面,知覺風險只有身體風險與重遊意願有顯著關係;知覺價值的部分則是情緒價值有顯著影響。關鍵字

:知覺風險、知覺價值、重遊意願

國際運輸經營管理:理論與案例探討(2版)

為了解決捷安特產業分析的問題,作者柴澄麗 這樣論述:

  談到國際運輸,大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等,但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排,以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理,將是本書所要提供給讀者最主要的目的。   理論一定要伴隨著實務的相輔相成,才能發揮其最大的效益。因此,作者在本書中除了提供理論的詮釋外,更將不同類型的個案予以佐證,其中除了海運進出口、空運進口、三角貿易的過程中,如何因應客戶的需求作換單的操作,以便為客戶量身規劃外,更進一步探討複合式運輸中,物流、運籌的經營模式。本書結合理論及作者多年教學與實務經驗,相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已

在這個領域的工作者或教學的老師,都能有很大的幫助。  

COVID-19疫情對運動產業行銷策略與經營績效之影響;以Nike公司為例

為了解決捷安特產業分析的問題,作者謝閔揆 這樣論述:

隨著時代的發展,許多運動品牌崛起,消費者能選擇的品牌也與日俱增,而現代人的運動需求多元,使用數位科技來滿足自己的運動需求已成為常態,然而最近全球遭受疫情疫情影響,對人民的生活習慣有相當大的改變,而對於運動產業也帶來毀滅性的衝擊,像是賽事活動停擺、門市停業等等,受到不小的經濟損失面臨轉型的難題,本研究將探討Nike在疫情中受到的影響,及行銷團隊如何迅速的因應,激盪出新的行銷策略來度過低迷的景氣。本研究使用Nike公司本身提供的財務報表來進行行銷分析,以及選擇Nike及其他競爭品牌透過數據的比較在疫情下雙方受到的衝擊程度,以及對應的行銷策略是否出色,觀察Nike公司如何在疫情的困境中脫穎而出,本

研究將根據Nike年報中所給出的本期稅後淨利、股東權益報酬率、資產報酬率、股票日報酬率等數據來進行分析,並結合其他競爭品牌的行銷策略找出彼此間的共同點。本研究結果發現Nike公司受到COVID-19新冠肺炎的影響,各項財務指標皆直線下滑,而Nike透過出色的轉型策略,即時的控制現有金流,將部分門市即時歇業止損,同時並加強網路行銷,並結合球星的知名度來帶動買氣,適當的縮減營業規模,並開發新的數位科技產品,如:線上運動課程、Nike的podcast平台等等行銷策略來讓原本受疫情下滑的營收成長。