戶外活動疫情的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

看球說故事：用球賽記憶一座城市，給自助旅行者的另類提案!【隨書附贈旅行運動貼紙】

為了解決戶外活動疫情的問題，作者陳祖安 這樣論述：

球賽在哪，就去哪玩， 用一場球賽打造獨一無二旅行體驗！  有人用美食米其林探索遠方，有人以美術博物館剖析異國，有人讓球賽豐富遊歷， 何不全都要？ 10則虛構短篇＋10則彩蛋續篇X 9大城市遊記， 賽前怎麼玩、賽事怎麼追、賽後怎麼吃， 深度旅行，就從一場球賽開始！   ★隨書附贈旅行運動貼紙，設計出專屬你的封面！★   　　「我喜愛每場精采的觀賽經歷， 　　更享受每趟旅程因球賽帶來的美好（或可笑）故事， 　　這是我記憶一座城市的方式。」——陳祖安   　　本書以虛構故事與非虛構旅行散文，交織寫下對自助旅行愛好者的另類提案。作者陳祖安是廣告人、是極度熱情運動賽事迷，也是個熱愛旅行的人，有時獨自

浪跡天涯，有時和老公一起每年度蜜月，有時更帶親子出遊。無論旅伴是誰、去到哪裡，在當地選一場球賽來看，是她一定要安排的行程。她去洛杉磯看NBA，去紐約看王建民，去巴塞隆納看足球，去澳洲看一整天的網球……透過球賽體驗當地日常生活，立體感受汗水與熱情，主動追求一種無法再複製的旅行經驗。盼能以《看球說故事》引領運動迷去國外看球時，為觀賽經歷增添一些故事性；也能讓非運動迷出國旅遊時，為自己安排一場另類的必走行程！   　　※警語：虛構故事內含大量虛構人名與情節，切勿太過認真、對號入座；非虛構的遊記散文，倒是相當歡迎按圖索驥，在後疫情的時代，重拾旅行中驚喜總在計劃之外的浪漫！   　　■■本書結構 　　〈

地球如願重生〉＃澳網 ＃墨爾本 　　果元八十七年（地球西元三三八八年），月球公民湯瑪士和秋天這對龍鳳胎兄妹，首次飛到地球的墨爾本，觀賞第一三七六屆澳洲網球公開賽女單決賽…… 　　＃絕妙行程提案►到聖科達海邊等企鵝回家／在澳網官網購票小撇步／一日入園觀看澳洲網球公開賽／早午餐、咖啡館必吃選項！   　　〈野球博物館殺人事件〉＃讀賣巨人隊 ＃東京 　　來自台灣的女球迷意外擊斃過氣日職棒球星五十嵐真貴？外貌酷似酷似金城伍的死神，這次來到東京執行什麼任務？借用推理技法還原真相。 　　＃絕妙行程提案►必訪東京巨蛋「野球殿堂博物館」／跑不成東京馬拉松，何不試試看邊跑邊玩的「東京國際友誼馬拉松」？／邊吃相撲

鍋邊看相撲比賽   　　〈愛在球賽結束時〉＃聖日爾曼隊 ＃巴黎 　　失戀的台灣女子茱莉，與美國小說家伊森相遇相識在開往巴黎火車上，他們信步隨談於巴黎街頭，躲過聖日耳曼隊足球賽的暴動，一場似有若無的愛情悄悄滋生…… 　　＃絕妙行程提案►王子公園球場看足球差點被暴動波及！／跟著電影《愛在日落巴黎時》日劇《交響情人夢》漫步巴黎街頭／法式日本料理Ebis，私房餐廳大推！   　　〈五歐元的足球夢〉＃巴塞隆納隊 ＃巴塞隆納 　　翻遍整個皮夾裡只有一張五歐鈔票……一次扒手失利，讓胡里安・羅德里奎茲想起十二歲的夏天，像所有西班牙小孩一樣，他也曾有過的足球夢。 　　＃絕妙行程提案►如何在小偷橫行的街頭，喬裝成

「不值得一偷」的觀光客？／重遊九二年巴塞隆納奧林匹克運動公園／到球場踏上地表最強足球大草皮   　　〈巴斯克獨立建國〉＃畢爾包競技隊 ＃畢爾包 　　為愛遠赴西班牙畢爾包結婚的台灣女生馬鈴薯，如何成為巴斯克埃塔組織的一員？甚至透過姊妹「八朵花」的力量，幫助巴斯克獨立建國？ 　　＃絕妙行程提案►從街頭酒吧喝到街尾為賽事「暖身」／怎麼分辨一家酒吧的Pintxos好不好吃？／全球首座纜車渡河橋比斯開橋一遊   　　〈北七情報家族〉＃道奇隊 ＃洛杉磯 　　加入CIA的費歐娜，她的另一半肖恩卻為FBI工作；因為一枝絕版鋼筆而被國安局收買的客特，太太喬安娜則是商業間諜。由一群北七情報員組成的家族，似乎左右著

道奇隊未來的命運。 　　＃絕妙行程提案►如何避開洛杉磯有名的大塞車、順利進去球場看比賽？／特殊「主題日」和週五煙火好好玩／賽後來份Philippe the Original的沾汁牛肉三明治！   　　〈東方神祕力量〉＃天使隊 ＃洛杉磯 　　只要吉兒進場，大幅領先的球隊就會被逆轉；只要「那對夫妻」出現，衰事就遍布全球運動賽事，這到底是球迷間的都市傳說，還是不可抵擋的東方神祕力量？ 　　＃絕妙行程提案►賽前先到South Coast Plaza享受低稅率血拼／參觀曾經由迪士尼經營的安那罕天使球場／在奇妙的「加州奇景」假山假水造景欣賞煙火   　　〈新手媽媽哺乳教戰守則〉＃金州勇士隊 ＃舊金山 　　

小兒科醫師潔西・譚來到DET講堂，她一手拿啤酒燦笑，一手親餵懷中兒子，短講分享母乳的好處多多！ 　　＃絕妙行程提案►如何在NBA球場邊親餵哺乳？／搭乘驚險刺激的叮噹纜車／去漁人碼頭大啖美味海鮮／走在卡斯楚同志社區的彩虹道路   　　〈苦澀的凱洛琳〉＃紅襪隊 ＃波士頓 　　前黑幫老大艾佛列克找上非典型的偵探派崔克，他的獨生女凱洛琳失蹤了；一群從台灣來的廣告劇組，跟拍紅襪隊林子維，兩方人馬在〈甜美的凱洛琳〉歌聲中相遇。 　　＃絕妙行程提案►參觀TD花園球場、新英格蘭運動博物館／依著「波士頓馬拉松」賽事路線，走一趟四十二公里的波士頓小鎮之旅／在小義大利區品嚐龍蝦餐廳   　　〈兩個世界，一個台灣之光

〉＃洋基隊 ＃紐約 　　兩個世界的建明都投出一球，同時讓兩個世界的老爹歐理茲揮出一支全壘打，敲破6180年的印弟安世界和2006年的美國東岸世界——時空交換了！ 　　＃絕妙行程提案►以地鐵四號線走逛曼哈頓景點／南—布魯克林橋和華爾街；中—帝國大廈和時代廣場、中央公園；北—大都會博物館／賽後一嚐Lobel’s牛排堡   　　〈愛，沒有完結篇〉＃湖人隊 ＃洛杉磯 　　如果二○二○年一月二十六日，那架載著Kobe Bryant的直升機沒有掉下來……十則與Kobe有關的續篇故事，他將永恆活在每個球迷的心中…… 　 本書特色   　　●本書作者是Kobe Bryant粉絲！如果你也是Kobe球迷，埋藏彩

蛋密碼：8、10、24、60、81、823、33643，等你來推理，向NBA史上偉大球員之一致敬！   　　●附錄主流運動賽事時間表——哪個月份適合追NBA？歐洲五大甲級足球聯賽該何時去？MLB、澳網、溫布頓……統統不漏追！   名人推薦   　　比才｜什麼運動都不會做，但什麼運動比賽都看得津津有味的《家・酒場》《小聚會》作者 　　石明謹｜足球球評 　　林子偉｜旅美職棒球星 　　胡慧玲｜親臨四大公開賽現場觀賽的網球迷 　　馬賽kyo｜跨界藝術創作者 　　張瀞仁｜國際暢銷作家 　　郭嚴文｜中華職棒樂天桃猿隊球星 　　黃崇凱｜小說家 　　黃麗如｜作家 　　羅比媽｜十萬親子部落客——好球推薦（按姓名

筆畫順序）   專文推薦   　　「希望大家看看每一章節中她去各國看球的心得分享，那是真粉絲純運動迷的真愛……跟著祖安這本書的導覽，出國去享受每一場運動饗宴。」——曾文誠｜棒球球評   　　「人生如逆旅，你玩得開心嗎？人生如賽場，不動也會被三振的，你在怎樣的故事裡，低頭看看球衣上的號碼，你可以改寫故事結局，一如這書。」——盧建彰Kurt｜創意人

戶外活動疫情進入發燒排行的影片

共享經濟中餐飲外送平台之實務研究

為了解決戶外活動疫情的問題，作者李慧芝 這樣論述：

於2020年1月23日中國大陸湖北省武漢市因爆發了新冠疫情，大陸政府把1100萬人口的武漢市封城，整個城市如同被按下暫停鍵，接下來病毒漫延全世界。從這時起，許多人都不出門用餐了，改為在網路上訂餐外送，全球的外送平台行動科技創新公司，在這次的封城，發揮了最大的幫助，線上外賣平台大成長，研究者也是在疫情期間開始使用外賣訂餐平台的服務。外賣平台是共享經濟中再細分出來餐飲外送服務，是從行動科技的創新商業模式的新經濟，用手機的行動科技促成了餐飲商家、客戶、外送員三方面的社會工作協同媒合創新經濟，這是研究目的。而研究者也從訂餐的消費者體驗，加入外賣送餐的服務，參與了行動科技所帶動的共享經濟的創新，以及發

送問卷做分析，這是論文的研究方法。再將研究目的及研究範圍的分析，做出研究結論寫出本論文。

運動與科學(二版)

為了解決戶外活動疫情的問題，作者邱宏達 這樣論述：

　　運動與科學之關聯密不可分！ 　　什麼是運動？ 　　什麼又是科學的運動？   　　本書嘗試將科學的方法運用在競技運動上，使有效提升競技運動學習的效果。除此之外，也可以藉由對運動科學的認識，幫助欣賞比賽和了解某些運動技術的科學原理，進而增加對於競技運動的興趣。

新型冠狀病毒(COVID-19)疫情對公車空氣污染改善效益影響研究

為了解決戶外活動疫情的問題，作者王勢雄 這樣論述：

公車為受民眾喜愛且經常搭乘的交通工具，推廣大眾運輸工具能夠產生顯著的環境品質改善效益，當搭乘公車的民眾愈多，每人平均的空氣污染排放量愈低，則環境效益愈高。然而，2019年底開始新型冠狀病毒 (COVID-19) 全球肆虐，此次疫情更使得世界各地的公共交通運輸受到了嚴重的影響，大眾運輸客流量的降低使大眾運輸工具所帶來的環境效益產生了一定的影響。為此，本研究檢視臺中市公車之民眾社會行為 (交通方式選擇) 及環境效益 (空氣污染排放)，透過研究結果掌握疫情期間所引起各種公車搭乘變化情況及對污染排放的影響，預做因應以作為未來調整營運模式或決策參考。本研究使用車載排放量測系統 (Potable Emi

ssions Measurement System, PEMS) 進行公車、汽車及機車排氣污染物檢測，建立空氣污染物的實車道路測試排放係數，並進一步計算人均排放係數，最後利用實測數據比較使用不同交通工具疫情前與疫情發生後空氣污染排放變化。研究結果顯示在疫情發生 (2019年12月) 之前，公車搭乘率介於12% ~ 25%之間，且每個月的公車搭乘率皆非常平均。而疫情影響最嚴重的時間分別為2020年3月與2021年5月，此期間公車搭乘率降至最低點，分別降至10%與5%以下，顯示公車搭乘率確實受到疫情影響。值得注意的是部分公車搭乘率在第一次疫情 (2020年3月) 緩解後並沒有明顯提升，推測可能原因

為疫情期間民眾可能減少了戶外的活動或原先搭乘公車外出的民眾轉向私人交通工具，藉以避免與他人接觸，民眾逐漸改變了原有的生活習慣。本研究針對公車、汽車與機車進行實車測試，並將CO、THC、NO、CO2之結果進一步透過假設三種車輛皆為正常載客量的情況下所估算之參考人均污染排放量，公車、汽車及機車CO參考人均排放係數計算之結果分別為24.9、270及143 mg/Pa-km，公車、汽車及機車THC參考人均排放係數分別為0.53、26.7及5.34 mg/Pa-km，公車、汽車及機車NO參考人均排放係數分別為201、27.4及11.6 mg/Pa-km，而公車、汽車及機車CO2參考人均排放係數分別為9,

096、97,605及23,445 mg/Pa-km。分析結果顯示在假設公車搭乘率為100%時，大部分的公車的人均排放係數會低於汽車與機車，而NO排放係數除外，NO的人均排放係數公車最高，其次是機車和汽車。值得一提的是，當公車搭乘率低於100%時，公車的人均污染物排放係數將可能比汽車與機車還要高。台灣受到新冠肺炎疫情的影響使公車搭乘率大幅下降，連帶使得公車人均空氣污染物排放量低於私人交通工具的環境效益降低。在疫情高峰期，本研究分析的公車人均污染排放係數大多高於汽車和機車。根據本研究的結果顯示，若僅考量空氣污染問題，相關單位可以考慮減少公車班次或改變公車路線設計，並採取措施提高公車的搭乘率，以確

保公共交通方式之人均空氣污染物排放量低於私人交通工具。在疫情尚未緩和的背景下，確保在疫情期間採取足夠的預防措施和保持社交距離可能有助於改善公車的搭乘率並減少公車的人均排放量。