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交通事故中車輛速度推定方法之探討

為了解決後 視 鏡行車記錄器 安裝的問題，作者紀宗耀 這樣論述：

車速是交通事故發生的重要因素之一，尤其是傷亡與嚴重財損之交通事故與車速關係更大，因此交通事故發生時正確推定車速，是肇事責任分析的重要因素；惟交通事故發生後車輛已停止，要推定事故發生時車速，影響變數多有一定困難度。現行交通事故發生時車速的推定，通常利用行車紀錄器(紙盤式)、車內影像紀錄器、道路影像紀錄器、煞車痕長或煞車停止距離長、駕駛人自述或證人證述、車輛停止後儀表板車速顯示值等六種方法來推定車速。但多數事故發生時，事故車輛通常未裝置行車紀錄器(紙盤式)、車內影像紀錄器、事故現場未裝置道路影像紀錄器、車輛停止後車速儀表板車速顯示值已歸零、事故現場無煞車痕或無法確認煞車起點等而無法推定車速。在此

情況下僅能依據駕駛人自述或第三人證述之推定車速值，而駕駛人推定之車速值欠缺客觀依據，駕駛人通常為逃避責任，推定之車速值通常比實際車速低且合乎道路限速規定；而第三人推定車速值也欠缺客觀依據。因此以上推定車速法除行車紀錄器(紙盤式)推定車速值外，其他方法因影響變數多或因主觀推定欠缺客觀依據或電力系統未損壞車輛停止後車速儀表板車速顯示值已歸零等因素，對於事故前車速推定值經常遭受當事人質疑。本研究提出儀表板車速影像紀錄器記錄車速影像推定車速法，運用影像紀錄器記錄車輛儀表板車速影像，由車速影像直接推定車速值，每次實測由影像紀錄器鏡頭，同時記錄本研究提出的車輛儀表板車速影像及其他推定車速法影像與煞車痕長度

、煞車停止距離、當事人(證人)推定車速值、車輛停止後儀表板車速顯示值等相關數據，並以記錄之數據推定各次實測實驗時車輛於定速觀測區之平均車速值，作為各種推定車速法之分析比較。另於實測實驗後以雷射測速儀及車輛儀表板車速影像紀錄器與車內影像記錄器，檢測驗證實測車輛儀表板車速顯示值，並分析各種推定車速法之推定車速值的影響因素，以提供相關機關、交通事故處理與鑑定人員另一種正確有效之交通事故發生時推定車速法，解決交通事故中推定車速問題，並讓駕駛者知道為保障自身權益車輛可以安裝儀表板車速影像紀錄器，做為日後交通事故發生時正確推定車速。