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中國文化大學 建築及都市設計學系碩士在職專班 李欽漢所指導 張嘉生的 公寓大廈共用部分設施用後評估之研究—以台北市為例 （2014），提出彰化二手重機關鍵因素是什麼，來自於公寓大廈、共用部分設施、用後評估、公設比。
而第二篇論文中原大學 建築研究所 黃俊銘所指導 游惠婷的 鐵路局臺北機廠鐵道檢修產業之技工職場生活史 （2011），提出因為有 鐵道檢修產業、鐵道產業文化資產、臺北機廠、勞工生活史的重點而找出了 彰化二手重機的解答。
公寓大廈共用部分設施用後評估之研究—以台北市為例
為了解決彰化二手重機 的問題，作者張嘉生 這樣論述：
台灣都會區住宅型態以公寓大廈為主，共用部份設施的多元化規劃，形成高公設比的現象。這些社區公共設施規劃時，因為規劃者無法掌握購屋者之需求，使得原本立意甚佳的設施，可能成為社區裝飾品或棄置不用。本研究從住戶實際使用社區公共設施的調查分析，建立社區公共設施規劃評估準則，並對規劃者、管理者、使用者分別提出建議，提高社區公共設施的使用效益。 本研究以實證為基礎，採用用後評估理論，藉由文獻回顧分析二手資料，包含公寓大廈共用部分設施、物業管理及社區意識等相關理論，及建築技術規則、台北市土地使用分區管制規則、公寓大廈管理條例等法規。從公寓大廈共用部分設施管理現況實地訪查、整理，經專家訪談修正，建立公寓
大廈共用設施規劃評估準則。 選取台北市不同行政區的五個社區，針對社區公共設施以田野調查進行實地調查分析，從環境面、服務面、活動面、社會面之公共設施評估構面，探討公寓大廈公共設施的實際使用情形，採問卷方式調查住戶對社區公共設施的使用反應，運用spss統計軟體迴歸分析，瞭解公寓大廈各項公共設施，住戶使用後之重視度與滿意度。 研究成果分別從環境面、服務面、活動面、社會面找出用後評估準則，社區環境品質準則為：「安全」、「舒適」、「安寧」、「衛生」、「環保」，生活服務管理準則為：「便利」、「生活服務」，社區休閒活動準則為：「健康」、「休閒」、「文教」，社區參與認同準則為：「組織」、「節慶」、「聯誼」
。住戶對社區公共設施四個構面之重視度依序為：1.社區環境品質2.生活服務管理3.社群休閒活動4.社區參與認同，環境面與服務面之重視度高於活動面及社會面，顯示住戶仍然偏重機能性的務實考量，但是活動面與社會面的設施提供，將有助於社區住戶的互動，建立社區意識，強化管理機制，進而提升社區價值及提高生活品質。
鐵路局臺北機廠鐵道檢修產業之技工職場生活史
為了解決彰化二手重機 的問題，作者游惠婷 這樣論述：
1935（昭和10）年啟用的台北松山鐵道工場為日人引進當時期最先進的鐵道維修技術流程與設備，為因應當時期完善的鐵道維修產業之體制──維修與生產技術、機械設備、人員訓練養成、福利設施等，將生產維修工作與休閒生活福利結合，以符合工業村概念之設計。臺北松山鐵道工場至現在的台灣鐵路管理局台北機廠，歷經蒸汽動力車時期、柴電動力車時期、電氣動力車時期，見證台灣鐵路產業運輸動力技術維修發展的演進。2012年臺北機廠已開始進行遷廠作業，儘管目前已有其鐵道文化資產基礎研究，但對於經過規劃的車輛檢修流程、或從業人員的工作情形等，這些呈現於臺北機廠的檢修場域中的無形文化價值，仍缺乏詳細的探討與紀錄。故在面臨遷廠之
際，本研究試圖透過檔案文獻的考證、現場的田野調查，以及現職第一線維修人員與退休人員的口述歷史，釐清臺北機廠的發展脈絡，耙梳其鐵道檢修體系與職工工作生活的歷史與記憶，作為另一個層面檢視臺北機廠鐵道產業無形文化資產的重要依據。研究內容主要如下：1. 釐清臺北機廠行政管理制度與整體配置之歷史脈絡。2. 建構鐵道檢修產業職工與技術養成人員的日常生活文化。3. 探討臺北機廠車輛檢修作業、人員到工作場域三者間的影響下之鐵道產業的價值，及後續研究建議。