引擎轉速突然降低的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站引擎怠速抖動怠速過低@ 東揚汽車修護廠 - 隨意窩也說明:輕微者怠速轉速不足,抖動,車室振動;嚴重可能包含行車無力、加速頓挫、怠速熄火、油耗 ... 除去怠速馬達引起的怠速問題,常因為燃廢控制異常,引擎轉速不足而降低。

大同大學 機械工程學系(所) 葉隆吉所指導 林福盛的 汽車引擎異常的預警系統之研發 (2009),提出引擎轉速突然降低關鍵因素是什麼,來自於冷卻系統、潤滑系統、汽車引擎。

最後網站開冷氣轉速下降 - 軟體兄弟則補充:開冷氣轉速下降,小弟的車是96' K8,今天開在路上突然出現怠速不穩的狀況。 ... 開冷氣時怠速補償量不足既容易產生引擎轉速下降至太低甚至於造成熄火 ... 注意!

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了引擎轉速突然降低,大家也想知道這些:

汽車引擎異常的預警系統之研發

為了解決引擎轉速突然降低的問題,作者林福盛 這樣論述:

汽車工業近數十年來成長之快速改進之精良是眾人有目共賭,行車安全性及引擎性能均有相當程度的提升。由於引擎各部位之材料不斷研發提升品質,使得引擎體積縮小且更輕量化、熱效率也提升了,排放的廢氣也減少了、引擎使用壽命也延長了,但這些都是在引擎正常運轉使用條件情況下才能夠擁有的良好引擎特性。而一顆引擎最嚴重的致命傷害就是冷卻系統溫度過高或潤滑系統潤滑不良,在這樣的情況下無論是一兩年內的新車,或是行駛里程數已經累積一、二十萬公里之舊車,都可能會發生立即性的引擎故障而危及到行車安全。現今的汽車雖然已經十分成熟且具備許多智慧化功能,但是卻沒有任何一部車輛能在發生這樣嚴重之機械故障之前很明確的告知駕駛人,或立

即將引擎做適當的停止運轉或降低轉速以防止這樣的情形發生,藉此降低機件之損壞及避免影響行車安全。本論文將研發出一套能事先預防冷卻系統溫度過高及潤滑系統失效之自我檢測系統,以確保引擎能順利運轉不會突然故障及影響行車安全。本研究在既有的冷卻系統及潤滑系統中加入壓力感測器,當冷卻系統內部壓力超過安全設定值,系統會立即發出警報聲響,警示燈隨即亮起警告駕駛人。潤滑系統中之壓力值若低於設定值,則代表潤滑系統的油量不足,引擎不適合繼續運轉,系統立即發出警報,駕駛人應盡快熄火補充機油以保護引擎機件及確保行車安全。本研究已在既有汽車引擎的冷卻系統及潤滑系統中加裝上本預警機制實驗,結果證實本研究所開發的自動檢測系統

能夠適時的偵測到兩系統即將發生的異常現象,因此不但能事先預防引擎產生重大故障節省大筆維修費用,更重要是能讓行車安全更加有保障。