建新輪胎防爆胎的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

建新輪胎防爆胎的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦葉克飛寫的 德國製造的細節: 人口八千萬的國家,竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍,德國人做事的竅門在哪? 和羅傑.康納斯、湯姆.史密斯克雷格.希克曼的 當責式管理經典叢書都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自大是文化 和經濟新潮社所出版 。

大葉大學 自行車創新產業碩士專班 王正賢所指導 黃士毅的 無人機起落架之衝擊分析與結構改善 (2017),提出建新輪胎防爆胎關鍵因素是什麼,來自於衝擊、起落架、複合材料。

而第二篇論文聖約翰科技大學 機械與電腦輔助工程系碩士班 黃金榮所指導 林祺洋的 輪圈生產製程之改進-以粉塵防爆管理為例 (2015),提出因為有 粉塵防爆、輪圈研磨、防爆管理的重點而找出了 建新輪胎防爆胎的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了建新輪胎防爆胎,大家也想知道這些:

德國製造的細節: 人口八千萬的國家,竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍,德國人做事的竅門在哪?

為了解決建新輪胎防爆胎的問題,作者葉克飛 這樣論述:

  提到德國,你一定知道:   .賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌;   .哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國;   .格林童話故事的故鄉(發源地)在這裡;   .足球隊曾奪得4次世界盃冠軍;   .德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準……       但你很可能不知道:在英國、法國完成工業革命時,德國還是個農業國,   現在享譽世界的「德國製造」(Made in Germany)   曾是帶有侮辱性的符號,   是什麼原因翻轉了「德國製造」?   資深媒體人、歐洲深度研究者

葉克飛,   多年來走訪德國數次,找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。     ◎對工業的敬畏,成就了德國製造   在德國,組裝一輛保時捷只需9小時,但檢測和測試需5天,出廠則要幾個月;   朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作,每個錶的製作時間最少6個月;   德國刀具的工序起碼四十多道;製作一個行李箱需用兩百多個零件;   就連個小香腸、黑森林蛋糕,也有嚴格的標準和生產流程。     這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到?   多數德國企業不貸款、不上市,專注於技術,   所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍   世界上有四個頂級的櫥櫃品牌,全部出自德國,   連

英國女王的廚房也只用德國品牌。     ◎不爭一流,卻成為真正一流的人才培養     德國的哲學和科學如此發達,與古老而穩定的大學體系密不可分,   這裡的教育是免費的,對於外國留學生也一樣,   但他們寬進嚴出,申請學校很容易,畢業卻很難。     這裡很少綜合性院校,多數都是應用科學大學,   所以在世界排名上相對吃虧,   但也讓德國理工科大學,成為科技業的長春藤。   一個人口八千萬的國家,   竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍,   從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人,怎麼辦到? 名人推薦   創新管理實戰研究中心執行長/劉恭甫   影響力學院創辦人/丁

菱娟  

無人機起落架之衝擊分析與結構改善

為了解決建新輪胎防爆胎的問題,作者黃士毅 這樣論述:

  本研究主要目的為無人機起落架之結構改善,開發複合材料起落架,針對起落架結構進行衝擊實驗與模擬,探討起落架結構衝擊的能量吸收之效能,並達到減重之目的。  起落架系統是唯一支撐整架飛機的部件機構,並在每次飛機起飛和著陸中都承擔著飛機的全部重量與吸收衝擊能量,由於常因操作失誤、訊號干擾等因素,導致無人機在起降時造成起落架損壞,固起落架能量吸收之效能對於飛機相當重要。  本文主要應用有限元素法(Finite Element Method)之商業套裝軟體ANSYS/LS-DYNA 進行動態模擬,並依據ASTM D7136 規範進行落錘式衝擊實驗,以此驗證模擬與實驗之可行性。實驗的部分利用高速攝影機

之動態攝影進行掉落試驗,並與模擬比對驗證,以此確保模擬結果的合理性。將材料替換為複合材料,依據模擬與實驗結果進行起落架結構之設計改善,並因此起落架達到輕量化與較佳吸收能量之效能。

當責式管理經典叢書

為了解決建新輪胎防爆胎的問題,作者羅傑.康納斯、湯姆.史密斯克雷格.希克曼 這樣論述:

把事情做完,是負責;把事情做對、做好,是當責(accountability)。 隨時自問:「我能多做什麼,把事情做對又做好?」 就能脫離受害者循環,進而勇於當責、交出成果、達成目標。   這套經典叢書是「當責三部曲」,包括個人篇的《當責,從停止抱怨開始》(The Oz Principle)、組織篇的《從負責到當責》(How Did that Happen?),以及企業文化篇的《建立當責文化》(Change the Culture, Change the Game)。   個人篇的《當責,從停止抱怨開始》,以《綠野仙蹤》(The Wizard of Oz)為架構,透過女主角桃樂絲遇見稻草人、錫樵

夫、膽小獅,帶領大家踏上「黃磚道」尋找魔法師奧茲(The Great Oz)的旅程,說明組織裡的每個人若能採取當責步驟、在水平線上運作,就可以擺脫「被害者循環」,為自己的際遇負責。發揮智慧、熱情和勇氣,而這就是奧茲法則(The Oz Principle),採取正視現實、承擔責任、解決問題、著手完成的當責步驟,交出成果、達成目標。   組織篇的《從負責到當責》,將「當責」的意義,由原本消極的「事後究責」,提升到積極且公開的「事前承擔責任」。   「組織當責」是確保企業成功最重要的單一要素,作者在書中提出「當責流程」的概念,這是一個系統化而明智的方法,包含兩個基本概念:設定期望、管理未達成的期望。

  作者們設計一套正面又合理的方式、人人都能實踐的當責步驟,在組織裡落實當責式管理,讓人自動自發將「當責」設定成自己的核心價值,交出符合期待的成果、達成共同目標,這是任何一個組織的決勝關鍵。    企業文化篇的《建立當責文化》,主張改變文化,就能改變成果,啟動變革,強化競爭力。   無論是公司老闆還是企業領導者,都希望激勵員工積極投入工作、交出成果、提高業績。其實,成果的根源就在於文化。   文化,就是「我們這裡(公司、企業或組織)是怎麼做事情的。」《建立當責文化》鋪陳一套可據以為行動的方法,每一位領導者都應精通。因此,如果你已經倦於嘗試無效的領導技巧與無用的新方案,請閱讀本書,進而改變員工

的經驗、信念和行動,讓每個人願意從主動思考、改變行動進而交出符合期待的成果。   當責三部曲《當責,從停止抱怨開始》、《從負責到當責》和《建立當責文化》,從個人、組織到企業文化,告訴我們如何採取「正視現實、承擔責任、解決問題、著手完成」的當責步驟,從自己做起,讓組織或企業轉型成功,永保競爭力。 【一致推薦】 王國隆|新加坡聯合工程集團機構管理(威務威合)事業處營運長 司徒達賢|政治大學名譽講座教授 何飛鵬|城邦媒體集團首席執行長 南方朔|文化評論者 張文隆|當責管理顧問公司總經理 楊千|交通大學經營管理研究所榮譽退休教授 蔡志浩|台灣使用者經驗設計協會理事 蔡惠卿|上銀科技總經理 作者簡介

羅傑.康納斯、湯姆.史密斯Roger Connors, Tom Smith二人是領導夥伴企管顧問公司(Partners In Leadership, LLC)的創辦人及負責人。該公司專門從事領導能力的訓練與管理,也是全世界最主要提供當責訓練的公司。他們曾經合著不少有關職場當責的書,都是極具權威的暢銷系列著作,其中包括《紐約時報》暢銷書《當責,從停止抱怨開始》(The Oz Principle)、《從負責到當責》(How Did That Happen?)。他們還曾經合著暢銷書《前進翡翠城》(暫譯:Journey to the Emerald City),著作譯成不同語言出版,也出現在暢銷書排行

榜之中,包括《華爾街日報》、《今日美國》(USA Today)、美聯社、《出版人周刊》、以及亞馬遜的排行榜上。他們推動「創造當責的三條路」(Three Tracks To Creating Greater Accountability)提供完整的方法,協助組織為個人、團隊及組織的成果創造當責。  作者經營的領導夥伴企管顧問公司在超過五十個國家中,擁有成千上萬的客戶,訓練對象從高階主管到生產線工人,讓許多人了解較強的責任感,可以如何增進組織中所有階層的效率、利潤和創新能力。他們的客戶包括許多全世界最受推崇的企業、將近半數道瓊工業指數的成分股公司(Dow Jones Industrial Aver

age companies)、全世界最頂尖的十二家藥品公司,以及美國財星五十大將近一半的公司。高階經理人認為他們是值得信任的顧問,也是職場當責領域的世界級專家,他們秉持專業能力,協助經營團隊透過當責訓練,進行大型的文化轉型。他們都在楊百翰大學的梅利歐管理學院(Marriott School of Brigham Young University)取得商學碩士的學位。克雷格.希克曼Craig Hickman曾經獨力寫作或是與人合著的書有十幾本,其中包括暢銷書《創造卓越》(Creating Excellence)。其他著作包括《經理人的大腦與領導者的心靈》(Mind of a Manager, S

oul of a Leader)、《策略遊戲》(The Strategy Game),以及《組織遊戲》(The Organization Game)等等。他是領導夥伴企管顧問公司的區域副總,先前曾經創辦過管理視野集團(Management Perspectives Group),專門從事策略改變、組織文化再造和領導能力開發,客戶包括一些全世界最大的國內與國際公司。希克曼也是Headwaters Technology Innovation Group的執行長,該公司是Headwaters Incorporated的子公司,他將原本陷入困頓的該公司化學部門重新改造、徹底翻身,並與Evonik De

gussa GmbH組成合資公司。希克曼是楊百翰大學經濟學士、哈佛商學院碩士,是獲獎的畢業生。相關著作:《當責,從停止抱怨開始:克服被害者心態,才能交出成果、達成目標!》譯者簡介江麗美、吳書榆【江麗美簡介】中山大學外文系畢,美國科羅拉多大學(Colorado University)新聞暨大眾傳播學院碩士。曾任美語中心教師、電視公司與報社記者及編譯等職。譯作包括《從負責到當責》《當責,從停止抱怨開始》《高績效教練》(以上均由經濟新潮社出版)等書。【吳書榆簡介】臺灣大學經濟系、英國倫敦大學經濟所畢業,專職從事筆譯十餘年,以財經商管、社會心理為主,用養孩子的心情對待每一本譯作。譯有《建立當責文化》《

向上管理‧向下管理》(以上均由經濟新潮社出版)等書。 |《當責,從停止抱怨開始》目錄| 前言 第一部 奧茲法則:藉由當責取得成效 第一章 會見大法師:將「責任感」重新注入人心 第二章 黃磚道:陷入被害者循環 【案例】企業模範生也會掉入水平線下的被害者循環/揪出造成肥胖的罪魁禍首/脫困:從被害者心態中覺醒 第三章 我的家最可愛:集中火力,取得成效 【案例】牛肉奪命,這究竟是誰的錯?/攸關人命卻遲未裝設的紅綠燈/每個人都舉手說:「讓我來!」/共同當責:每一位成員對於最終成果責無旁貸/克服困境,讓美夢成真/非處方藥左旋色胺酸的受害者/產品遭千面人下毒,該怎麼辦?/從怪罪、困惑,到當責、做主 第二部

 個人當責的力量:讓自己走到水平線上 第四章 膽小獅:凝聚勇氣,正視現實 【案例】逃避現實,深陷被害者循環中/為組織瘦身的開鍘手竟然變成犧牲者 第五章 錫樵夫:找一顆心,承擔責任 【案例】短視近利、逃避責任/悼念那個以往始終勇往直前的自己 第六章 稻草人:取得智慧,解決問題 【案例】讓所有員工認清公司目前的困境/即使面對重重阻礙,仍然努力達陣/租一架噴射機,達成交貨任務/如何打贏一場沒有一顆子彈的仗?/動用所有資源極力否認過錯 第七章 桃樂絲:運用方法,著手完成 【案例】使命必達、著手完成/超重的貨車如何準時到貨?/我們還能做些什麼,才能取得成果?/員工有權利知道公司的困境/人生際遇,我自己做

主!/人人當責,達成專案目標/第一次成為領導者的年輕主管  第八章 好女巫葛琳達:水平線上的領導風格 【案例】主管搶功,你該怎麼辦? 第九章 翡翠城之外:讓你的組織全體走到水平線上 【案例】讓我們一起做些什麼,讓事情圓滿完成/如何在會議中展現當責/脫離「以訴苦尋求慰藉」的受害者行列 第十章 彩虹之外:應用奧茲法則解決今日企業最棘手的問題 【案例】當授權成為綁匪、公司淪為人質時/改變!改變!改變!/抱怨成癮、找人取暖,是為了卸責/真心話大冒險:有話直說的兩難/勇於發聲、有話直說/彼此設身處地為對方著想/世道差、天氣糟、景氣壞——不再接受這些藉口/站起來、走出去,讓它成真!/落入水平線下?還是走到

水平線上? |《從負責到當責》目錄| 前言 第一章:外環:設定期望 【案例】卡崔娜颶風的啟示:誰該為天災負責?/有責任卻不作為的自我檢討/相信人性本善,卻遭到背叛/咄咄逼人,扼殺忠誠度 第二章:形成期望 【案例】防爆輪胎為什麼爆胎了?/很炫又新奇卻不實用的辦公大樓/你少給我找藉口/花五分鐘,溝通你的期望/改變優先順序 第三章:溝通期望 【案例】交出成果,而不是交出藉口/先知道「為何」,再談「何事、何時」/聚焦「為何」,才能瞄準目標/因為我的背受傷了,舉不起滿滿的洗衣籃/先討論,再執行/組織文化裡,竟然沒有「截止期限」四個字! 第四章:校準期望 【案例】不符期待的登山繩/降低工安事件的發生日數/

請問您要選哪一套晚禮服?/移開那顆巨石,就不用罰桿/澆人冷水的執行長/我該滿足誰的期望?/我們也許太高估自己了/準時完成百分之百的計畫/不,這是可能的任務 第五章:檢視期望 【案例】檢視期望,重回昔日榮光/千鈞一髮的阿波羅十三號/為自己當責,也為他人當責/火星軌道衛星消失之謎/閉嘴!打開你的耳朵 第六章:內環:管理未達成的期望 【案例】當師父發現愛徒的真面目時/一心多用的駕駛員/罰球進球率太低的後果/委外購買、集中組裝的迷思/有做、做完、做好,卻沒做對! 第七章:激勵動機 【案例】有誰注意到那位躺在醫院地板上的太太?/說清楚「為何而做?」,而不是「做,就對了!」/「心靈與頭腦」也要帶來上班/媳

婦熬成婆?別開玩笑了!/全心全意、全神貫注/消化型潰瘍是成功者的勳章?/看到真相的技工/你,「加入」了嗎?/不僅可能發生,還必須成真/用心用腦,讓人更有熱情 第八章:提供訓練 【案例】大膽一點,設法改變現狀,然後想辦法成功/學習騎單車的能力階段/看很多次,做很多次,只教一次/外部教練的監督/山頂洞人進化為數位新移民/從問題兒童到績效明星 第九章:創造當責 【案例】對女工來說,桶子實在太高了/我只是個過客,而不是主人?/當我們站在一起/我不在場時,就不會有人當責/為我負責在做的事,承擔交出成果的當責 第十章:改變文化 【案例】從少做少錯,到自願多做一點/把事情做完,卻沒有做好、做對/組織目標?讓

我讀給你聽/威嚇還管用嗎?/受訓不足的機械工/每桌多賣一道前菜或甜點/即將停產的原廠藥與替代的學名藥/承認醫療過失的醫生 結論:當責語彙 |《建立當責文化》目錄| 第一部 落實成果金字塔以改變文化成果  第一章 打造當責文化  第二章 定義出想看到的成果以引導變革  第三章 採行能創造成果的行動  第四章 找到能引發正確行動的信念  第五章 提供能灌輸正確信念的經驗 第二部 整合C2文化下的最佳實務操作,加速文化變革  第六章 統整文化,快速進步  第七章 應用三項文化管理工具  第八章 精通三大文化變革領導技能  第九章 整合文化變革  第十章 號召組織全體加入變革 結語 【推薦序】強化自

我效能,脫離被害者循環         文/蔡志浩|認知心理學家,網站:http://taiwan.chtsai.org/   很多人經常感嘆「人在江湖,身不由己」,覺得自己的挫折都是別人的錯。   這種現象如此常見,是因為歸咎別人是一種保護自尊的方式。每個人都有保護自尊的天性。然而,過度的防衛會讓我們失去對現實的準確理解,也阻礙了自己的成長。   人們推論事件原因時的自利(self-serving)傾向最能反映此種防衛心態。心理學家發現,人們在解釋自己的好表現時,會認為原因是自己的能力。當表現不如自己預期時,則會認為原因是環境因素。例如:大環境不理想、制度不公平、老闆不支持、同事不配合,諸如

此類。   是的,很多時候個人的能力的確對好表現有貢獻,環境因素也的確在某種程度上限制了表現。但這些都是部分的原因。人的行為是個體與環境交互作用的產物,不應過於簡化的歸因(attribution)。   當個體忽略客觀證據,把這種過度簡化的歸因傾向推到極端,就會產生負面影響。心理學家發現,當人們的自我效能感(self-efficacy)較低,也就是說,覺得自己無法掌控情境時,他們會比較不願意主動改變自我與追求成長。到最後,甚至會感到「習得的無助」(learned helplessness)——覺得自己無法改變環境,而將自己封入絕望的憂鬱情緒中。   冰凍三尺非一日之寒──即使你還沒有意識到強烈

的負面情緒,當你開始經常感嘆「人在江湖,身不由己」時,其實已經逐漸被捲入被害者循環(victim cycle)的漩渦之中了。如果沒有及早覺察,就會快速陷入困境。   你必須了解的事實是:身不由己通常是因為你不夠聰明,而不是江湖險惡。   你或許會想反駁:「為什麼不能歸咎他人?人的行為的確會受到他人影響啊!」   但是,你有沒有想過,社會影響是雙向的。他人可以影響你,你當然也可以對他人發揮影響力。前提是,你得意識到自己有這樣的能力,並且有動機去實踐。   前面所說「習得的無助」困境,就是《當責,從停止抱怨開始》一書中提到的水平線下(below the line)的被害者循環。每個人都應該學會辨識

這種困住自己的處境,檢視內心關於自己與世界的假定,並積極尋求突破。而書中強調的當責步驟(steps to accountability),正是為了提升自我效能感:正視現實、承擔責任、解決問題、著手完成。   如果你想避免陷入被害者循環,或已深陷其中不知道如何脫困,這本書以一個又一個的案例詮釋當責步驟,為你提供了自救的線索。之所以說是「線索」而非「解法」,是因為沒有兩個人有完全一樣的處境。解鈴還須繫鈴人。唯有真正嘗試實踐書中的原則,才能在實踐中找到真正的解法。   希望你能藉由這本書的協助找回自己的力量,再度回到水平線上(above the line)。

輪圈生產製程之改進-以粉塵防爆管理為例

為了解決建新輪胎防爆胎的問題,作者林祺洋 這樣論述:

汽車產業一直都是一國重點發展項目,由於在生產汽車時,其中必須融合相當多的產業各司其職,因此汽車業可說是引領一國工業發展的火車頭。而隨著中國大陸經濟成長,也越來越多的民眾開始購買高價車,甚至進入改裝車市場,這都帶動了汽車輪圈市場的興起。而在輪圈生產過程中研磨會是其中重要的步驟,但粉塵的問題也會隨之產生。其除了會造成員工的身體健康問題之外,若未能妥善處理極有可能會引起爆炸,如2014年發生在昆山的爆炸案,便造成相當嚴重的傷亡與損害。因此如何有效透過設備的改良、教育訓練、規章制定來達到廠區的粉塵安全管理,便是類似產業必須注意的重點。本研究嘗試從文獻分析以及實際工廠的觀察來對粉塵安全管理進行探討,其

中將研究焦點置於粉塵防爆管理,並且透過硬體面(工廠設備的改善)、軟體面(管理制度的要求)來達到防爆管理的目的,進而創造更加安全的廠區條件,增進工廠安全管理。