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巨城停車場平面圖的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦保羅‧路易斯,馬克‧鶴卷,大衛‧路易斯寫的 剖開世界現代建築：7大結構與代表建築，透視空間、人與環境的新建築之眼 可以從中找到所需的評價。
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世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 羅國瑛的 從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界 （2021），提出巨城停車場平面圖關鍵因素是什麼，來自於古道、文化觀光、世界遺產、淡蘭古道、楊廷理、長距離步道旅行。
而第二篇論文中原大學 建築研究所 蔣雅君所指導 黃宇軒的 從烏托邦的計畫藍圖到現代化城市的實現 — 以營邊段計劃到信義計劃為例 （2018），提出因為有 營邊段計劃、信義計劃、中正紀念堂、明日之城市、William Pereira、郭茂林的重點而找出了 巨城停車場平面圖的解答。
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剖開世界現代建築：7大結構與代表建築，透視空間、人與環境的新建築之眼
為了解決巨城停車場平面圖 的問題，作者保羅‧路易斯,馬克‧鶴卷,大衛‧路易斯 這樣論述：
63座世界頂尖建築剖面細節 126頁跨頁大圖，完整展開 更身歷其境，看見空間、人與環境的關係 首度以剖面為論述中心的創舉專書，預告未來創新之鑰 平面圖看不出來的奧祕，只能從剖面圖上找到 全球熱議的建築新觀看之道！ 精彩收錄享譽國際的台灣案例── 姚仁喜「新北市立美術館」、伊東豐雄「台中歌劇院」 ◎看台灣9大建築院校學者，如何談剖面的重要？ 「理解剖面幾乎就是理解建築的空間場面及構造之美的關鍵，這一本正是一把開啓真正享受建築之美的鑰匙。」──褚瑞基 「對剖面圖的閱讀與理解，是提升社會大眾深入暸解建築專業的最佳途徑之一。」──吳光庭 「剖面圖提
供創造空間時無可比擬的力量。當代透過剖面的連續變化操作，更創造了諸多非凡的建築經典。」──何震寰 「剖面傳遞空間內外的關係，本書繪製許多當代膾炙人口的經典建築剖面與剖透，值得推薦。」──徐明松 「這本書裡每張開展的剖面透視圖都得以讓人一窺建築名作的奧秘，是學習建築與掌握空間的利器。」──曾成德 「剖面是思考建築空間垂直向度關連性最重要的圖面。本書豐富的經典案例，提供了進一步探究建築空間的思考途徑。」──施植明 「剖面圖是思考並創造人與空間互動關係的有利工具。」──薛孟琪 「這本書對於認識現代建築的構築美學有很大的幫助。」──黃奕智 「透過剖面的研究，更能掌握
建築的結構性、構造性、材料性、空間性，並進而完整瞭解建築內在構成的真實意圖。」──廖偉立 ◎首部以剖面圖為核心論述的創舉專書 有鑑於二十一世紀初建築實務所面臨的各種環境和材料挑戰，本書作者相信剖面將是建築未來創新的關鍵所在。三位作者──保羅‧路易斯（Paul Lewis），馬克‧鶴卷（Marc Tsurumaki），大衛‧路易斯（David J. Lewis），是紐約市LTL建築事務所的創辦人，也是普林斯頓大學、哥倫比亞大學和帕森設計學院的建築教授。他們將現代建築各個剖面歸納為7大類，成就了首部以剖面圖為核心的論述專書。 他們相信剖面提供了尚未充分探索的豐饒機會，可以用富有創意
的方式重新想像結構力、熱力和機能力的交互作用。此外，剖面也是空間、形式、材料和人類經驗的交會地，可以更清楚地確立身體與建物之間的關係，以及建築和涵構之間的互動。身為從業者和教育者，他們挑選了63個重要的建築專案，繪製出精細的剖面透視圖，做為學生、建築師和其他讀者進一步鑽研的基石。 讀者將能清楚分辨哪類剖面常見於平面的單層住宅和辦公室，哪類剖面又常見於如積木般堆疊的住商大樓，引入通風和採光的錯層式住宅用什麼樣的剖面？而重功能的劇院、音樂廳、教堂，相對於必須形成散步動線的美術館，又各適用於什麼樣的剖面結構呢？面對複雜的空間順序或大型中庭，什麼樣的類型最能解決？ ◎認識7大剖面代表建築
剖面有哪些不同類型，各自扮演了何種角色？這些剖面如何製作？為什麼要選擇這種剖面構型而非另一種？本書將探討這些問題，並提供一個概念性、材料性和工具性的架構，幫助讀者理解剖面，將它們當成打造建築的手法。 一、伸拉型：皮耶‧路易吉‧奈爾維的勞動宮、菲力普‧強生的玻璃屋 二、堆疊型：MVRDV的2000年世博會荷蘭館、路康的沙克中心 三、塑造型：柯比意的廊香教堂、伊東豐雄的台中歌劇院 四、剪切型：萊特的落水山莊、迪勒‧史柯菲迪歐+倫佛的布朗大學格諾夫創意藝術中心 五、孔洞型：路康的埃克塞特學院圖書館、伊東豐雄的仙台媒體中心 六、傾斜型：柯比意的薩伏衣別墅、萊特的古根漢美術
館 七、嵌套型：阿塞伯X阿隆索工作室的西班牙拉柯魯尼亞藝術中心、MVRDV的埃芬納爾文化中心 ◎這些建築奧祕，只有剖面圖能告訴你！ 為什麼柯比意的廊香教堂的光線如此神聖？就是利用塑造與推疊，製造錯視與焦點。許多宗教空間會利用內凹的天花板將焦點聚集在內部空間，廊香教堂剛好相反，它的外凸、塑造型剖面把焦點推向周界，同時把位於中殿兩邊的三座小禮拜堂融入其中。 伊東豐雄的台中歌劇院如何做到呈現如洞穴般的高難度建築？藉由塑造、堆疊、孔洞、嵌套手法，把曲面視為牆和天花板，也可視為動線空間和中庭的周界。 外部由六角形構成的巨型球體──1967年世界博覽會的美國館，由貞尾昭二與富勒所
負責，富勒就是結合塑造和堆疊，主要再加上反覆運用嵌套型剖面來產生經過控制的熱環境。這些大規模的嵌套型剖面都是他在探索和發明空間框架構成系統時的產物，讓他可以蓋出更龐大的封皮，在建築物裡安置建築物。 ◎7大建築院校，16位專家學者＆建築師一致推薦 王聰榮 國立臺北科技大學建築系教授 何震寰 交通大學建築研究所助理教授 吳光庭 國立成功大學建築系主任 施植明 台灣科技大學建築系教授兼系主任 徐明松 銘傳大學建築系助理教授、建築史學者 郭文亮 東海大學建築系副教授 陳林蔚 東海大學建築系助理教授 曾成德 國立交通大學建築所講座教授兼人文社會學院院長 黃聲遠
田中央聯合建築師事務所主持人 黃奕智 淡江大學建築系助理教授 廖偉立 立建築工作所〔Ambi-Studio〕主持建築師 褚瑞基 台灣建築TA總編輯、銘傳大學建築系助理教授 劉舜仁 國立成功大學建築學系教授兼規劃設計學院副院長 劉克峰 東海大學建築系專任助理教授 薛孟琪 東海大學建築系專任助理教授、東海大學建築研究中心主任 龔書章 國立交通大學建築研究所副教授
從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界
為了解決巨城停車場平面圖 的問題，作者羅國瑛 這樣論述：
雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世
界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道
引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。
從烏托邦的計畫藍圖到現代化城市的實現 — 以營邊段計劃到信義計劃為例
為了解決巨城停車場平面圖 的問題，作者黃宇軒 這樣論述：
本研究旨在探討1972年誕生的營邊段計劃，臺北當時戰後大量難民湧入臺北，規劃人口早已超出負荷，但國民政府當時仍未採取有效行動去處理此項問題，直到1960年代末才會同聯合國專家一同發展都市計劃願景，以臺北都會核心區而言，此計劃才是首次將都市視為整體進行研究，這是臺灣走入現代化城市的第一步。而這項目標並非當時國民政府能力所及之事，勢必需要專業人才帶領，深受西方現代化思潮影響之下，最終找尋到的人才正是來自西方的都市規劃先驅者William Pereira。 本研究聚焦於營邊段計劃的詳細規劃手法與思考邏輯，觀察其如何重新定位屬於臺北西區的都市空間型態及如何描繪臺北未來的都市想像畫面，然而這項計
劃最終未能順利執行並止於1975年，卻也輾轉影響到八零年代臺北東區的發展，大幅改變了臺北的都會區形式，因此身受營邊段計劃影響的信義計劃也正是本研究所聚焦的另一項重點計劃，針對兩計劃之間相互影響脈絡進行分析，找出計劃之間的實質影響內容，同時思考信義計劃各時期方案之間對於臺北東區的規劃想像，最後藉由兩計劃的執行過程反思其對於臺北都會區所遺留下來的寶貴經驗。