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國立高雄師範大學 工業科技教育學系 朱耀明所指導 吳心穎的 機車行店長管理職能之研究 （2019），提出山葉機車零件經銷商關鍵因素是什麼，來自於管理職能、機車行、店長。

而第二篇論文中原大學 企業管理研究所 李雨師、吳文傑所指導 郭詠諭的 後進廠商網絡回應策略-網絡間競合與治理機制觀點 （2011），提出因為有 後進廠商、治理機制、AMC觀點、回應策略、網絡間競合的重點而找出了 山葉機車零件經銷商的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了山葉機車零件經銷商，大家也想知道這些：

機車行店長管理職能之研究

為了解決山葉機車零件經銷商的問題，作者吳心穎 這樣論述：

行業職能標準經常被用來評估該行業人員是否具備該行業的能力。本研究旨在探究機車行店長之管理職能，期能以店長的工作任務來探究機車行店長之職能項目及權重。由於機車相關之研究多以修護人員能力、服務品質與顧客之關係為主，且機車行獨資多工及經銷體系之特殊性，讓機車行店長之能力有別於其他行業別。故本研究以半結構訪談南部地區6家具經銷資格之機車行店長，以發掘工作任務、萃取職能項目；再經模糊德懷術調查12家旗艦等級之經銷商，以篩選職能項目、建構機車行店長之管理職能。研究結果歸納機車行店長之工作任務計有18項，而所需具備的管理職能專業與技術構面9項、人際與溝通構面13項、理念與決策構面11項。職能項目之重要性以

能估算營運成本、誠信、維修保養技術等3項最為重要；管理職能構面之權重為人際與溝通39.3%、理念與決策33.1%、專業與技術27.6%，依不同階層管理人員所需類型能力比重分配，屬中層管理者。最後對於機車行店長的建議為在專業與技術構面的能力要專、要精；在人際與溝通構面的能力要廣、要多；在理念與決策構面的信念要堅定不移、持之以恆。

後進廠商網絡回應策略-網絡間競合與治理機制觀點

為了解決山葉機車零件經銷商的問題，作者郭詠諭 這樣論述：

過去關於廠商在新興市場發展或市場進入策略一直為學者研究之焦點，尤其針對後進廠商市場進入策略之探討，經實證研究指出，包含後進廠商利用製程創新、重塑價值鏈、連結先進廠商等（Mathews, 2002; Finney, Lueg &; Campbell, 2008; Wu &; Wei, 2010; Go´ mez &; Mai´cas, 2011；李仁芳、高鴻翔，2011）。本研究主要探討後進廠商如何回應先進廠商優勢，成功進入市場。在研究設計方面，本研究採個案研究法，並以台灣機車產業為研究對象。基於上述，研究結果顯示：（1）後進廠商網絡可運用與先進廠商網絡的高互補合作策略，降低先進廠商網絡之競爭

察覺程度、攻擊動機，並提高合作察覺程度及合作動機，避免先進廠商網絡之競爭行動，以獲得生存空間與發展機會。（2）後進廠商網絡創立初期，採行之治理機制，包括內部員工創業、知識匯集與分享與共同決策。（3）後進廠商網絡治理機制會隨時間變化，初期採信任導向的治理機制，中期兼採信任與契約導向的治理機制，後期兼採信任、契約與權力導向的治理機制。（4）後進廠商網絡透過與先進廠商網絡的競爭策略，建立買者轉換成本、提高品牌知名度、營運利潤率及較佳競爭地點的優勢。（5）後進廠商網絡透過與先進廠商網絡的合作策略，獲得品牌搭便車效果、建立買者轉換成本及獲得關鍵產品與技術。

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