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國立政治大學 國家安全與大陸研究碩士在職專班 邱坤玄所指導 鄧永卓的 中國對外基礎建設輸出之研究 —以拉丁美洲為例（2000-2019） （2019），提出尼加拉瓜運河開發投資有限公司關鍵因素是什麼，來自於拉丁美洲、中國基礎建設輸出、中拉關係、EPC/PPP模式。
而第二篇論文淡江大學 美洲研究所碩士班 黃任佑所指導 李元昶的 巴拿馬投資創業環境之研究-以兩岸華人在服務業投資創業為例 （2016），提出因為有 巴拿馬服務業、兩岸華人、投資方向、創業研究、產業發展的重點而找出了 尼加拉瓜運河開發投資有限公司的解答。
中國對外基礎建設輸出之研究 —以拉丁美洲為例（2000-2019）
為了解決尼加拉瓜運河開發投資有限公司 的問題，作者鄧永卓 這樣論述：
中國隨著改革開放後執行「走出去」戰略，隨即2001年加入世界貿易組織，國內經濟在與國際市場接軌後呈現蓬勃發展態勢，後因中國政府積極投資政策過於激進，卻也導致產能過剩的負面結果。拉丁美洲因富含天然資源成為中國原物料需求來源市場，該地區國家基礎設施亟待改善，落後的基礎設施無法滿足經濟發展需要，這給中國基礎設施承建企業提供解決產能過剩與發展海外市場機會。中國承包商在承建國際工程項目方面最早以援外的形式服膺「走出去」戰略；在2006年以前，中國承包商多以設計-招標-建設（DBB）模式為主，此後迅速升級為設計-採購-施工（EPC）模式且逐漸普及。隨著國家金融資本的支持，EPC+協助融資模式逐漸成為主流
；2009年以後，隨著中國工程企業經驗和管理標準的提升，以EPC+協助融資+承包商入股、BOT和PPP為基本項目類型的投融資專案項目逐漸增加，並從東南亞區域向中南美洲區域持續擴展。本文研究重點，在於研析中國在2000年至2019年間，參與拉美地區多達134個大型基礎建設項目內容，範圍涵蓋火力、水力、風力與太陽能等各式發電站、港口、高速公路、鐵路運輸、機場、大型運動場、輸電線路以及其他政府公共建設項目，無論在提供資金或技術服務上，中國在拉美地區的基礎建設項目都扮演舉足輕重的角色。並對中國大陸以投資基礎建設手段，有效誘拉我拉丁美洲友邦國家與北京建交現況進行評估。
巴拿馬投資創業環境之研究-以兩岸華人在服務業投資創業為例
為了解決尼加拉瓜運河開發投資有限公司 的問題，作者李元昶 這樣論述：
巴拿馬與中華民國維持外交關係已經超過百年，巴拿馬地理位置優越，連結美洲大陸的貿易往來。臺灣的邦交國最多位於中美洲及加勒比地區，和巴拿馬發展關係良好，有助於臺灣於此區的經貿布局。 本研究的重點在巴拿馬的投資創業環境，是否適合兩岸華人前往發展，巴拿馬政府歡迎外國前往投資，但因為巴拿馬先天地理位置距兩岸遙遠，加上語言隔閡，若有詳細的整體經貿環境介紹，能加快了解此地的投資環境以及適合發展或有潛力的產業。 本研究產業主要聚焦在巴拿馬之服務業，因為巴拿馬以服務業為主體。研究結果顯示巴拿馬雖然以服務業為發展骨幹，但並非所有類型的服務業都適合前往投資。臺灣和中國兩國前往投資之產業須結合服務業與製造業，巴
國創業環境尚未成熟，若貿然前往，其風險不小。