富邦強制險理賠範圍的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

石化業公共意外責任基金與保險之研究

為了解決富邦強制險理賠範圍的問題，作者吳慧雪 這樣論述：

國內的石化業致力於工安事故的損害防阻，沒有一家企業願意讓意外事故發生，因為一旦不幸發生，企業之負責人及操作的員工，背負的可是刑責、民事損害賠償及環境污染之責，後果不堪設想。然而，公共意外責任基金及購買再保險，雖然不能免除過失之責，但對於無辜的社會大眾，可以在第一時間獲得某種程度之補償，而企業也得免於面臨營運困難之窘境。本研究認為在面對像高雄氣爆案類似的重大意外事故後，相關石化業應思考成立，並提撥公共意外責任基金及購買再保險，甚至制定一套完整的架構以因應之。首先，透過文獻觀點、台灣石化業的經營環境、石化業相關投保與責任保險之定義，並以企業社會責任之概念作為核心思想，說明石化業公共意外責任基金之

重要性與其帶來的效益。其二，以台灣汽(機)車強制險及住宅地震保險基金之個案研析，為後續石化業公共意外責任基金與保險之架構鋪陳。最後，先擬定石化業公共意外責任基金之組織架構與其運作方式，並以試算表的方式，將石化業公共意外責任基金之構想具象化。

我國汽車保險於道路交通事故扮演角色之重新檢視

為了解決富邦強制險理賠範圍的問題，作者蔡佩穎 這樣論述：

汽車強制責任保險實施迄今已20年，越來越多民眾更懂得保障自身權益，除強制險外，消費者若有投保其他任意險如第三人責任險、車體損失險，發生交通事故時，可透過保險公司協助處理，因此保險公司在交通事故扮演角色日益重要。本研究經文獻回顧發現，國外有保險公司參與交通安全活動，並提供相關贊助，國內則有私人企業贊助交通導護志工裝備，惟我國現行保險公司在發生事故前之防制作為較少投入，與消費者接觸時間點多在發生交通事故後辦理出險時，如沒有辦理出險則在年度投保才有互動。另問卷調查發現，消費者自身對於不同任意汽車保險之保障範圍不甚清楚，卻高度期待保險公司在發生交通事故後提供相關服務，例如後續和解派員協助處理、協助事

故現場派員處理及理賠申請等，對於無人死傷之案件，則期望處理時效為2個月內，並同意由保險公司直接處理。本研究彙整上揭現況進一步訪談專家，以提出保險公司在交通事故扮演角色之未來展望，包含以企業社會責任角度積極參與交通事故防制作為、交通事故現場派員協助處理、提升理賠人員專業能力、加快理賠時間。另政府機關則推動汽車加裝行車錄影設及強制汽車投保第三人責任險、中華民國產物保險商業同業公會製作任意汽車保險介紹之懶人包，簡易說明汽車保險間差異及賠償範圍。本研究提出的各項建議，期待保險公司與消費者間從被動的契約關係轉換為互惠雙贏，政府機關監督保險公司保護消費者權益轉變為監督輔導保險公司並保護教育消費者保障自身權

益。