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日治台灣生活史:日本女人在台灣(昭和篇 1926-1945)上

為了解決宜蘭汽車駕照費用的問題,作者竹中信子 這樣論述:

一個生於台北、長於蘇澳的日本女子,三代世居台灣,十五歲前過著殖民地生活。台灣是她的故鄉,也是他鄉。眼見有台灣經驗的日本女性逐漸凋零,她懷志二十年,研究十年,從明治、大正到昭和,以百萬字記錄殖民地的生活百態。透過她的眼睛,異文化中的日本女人輝映著多樣卻樸實的庶民風采。   進入昭和時期,台灣各種文化休閒活動和社會運動盛行,講習會、咖啡廳與舞廳一樣蓬勃。然而,隨著世界經濟不景氣持續惡化,日本法西斯分子加快侵略的腳步,戰爭一觸即發。總督府逐漸推動軍國化與皇民化運動,謀求同化台人,統制人力物力資源,以達成軍事目的。   婦女運動亦於一九二○年代興起,在台生活的日本女性組織各種婦女團體,倡議和平,主

張婚姻自主、經濟獨立、教育平等,積極爭取參政權,並在台灣推廣節育,企圖免除墮胎的罪行和污名。然而,滿洲事變爆發之後,婦女組織不再舉行和平運動,反而日益熱中國防軍備,當局也禁止墮胎,強調生育報國。   愛愛寮的施照子  生長在日本富貴家庭的照子,不顧雙親和親戚的反對,嫁給喪偶的施乾,協助照顧艋舺愛愛寮的院民,當地人稱她為「乞丐母」。   芳乃館的永戶朋  台灣娛樂界的「開拓者」是芳乃館的永戶朋(永戶��)。在日本與台灣各地數千處的劇場、電影院裡,一開始就由女人一手打造並擔任館主的,只有永戶朋一人,堪稱女中豪傑。   跳舞時代  到了昭和時期,台北業者逐漸突破禁令申辦舞廳,並舉行舞蹈試演會,內地人

、本島人不分男女一起跳起來。在不景氣的時代,也要及時享樂、自由戀愛。   內台通婚  日本人與台灣人通婚已是合法,然而日本婦女嫁給台灣男性時,因為戶籍法尚未在台施行,即使結婚幾十年,在法律上妻子的戶籍仍然設在日本或是變成無戶籍者。   女人的子宮  昭和經濟恐慌階段,有關避孕的演講會及諮商所,都能獲得寬容的對待,婦女與貧苦家庭盼望節育能夠全面合法化。隨著戰爭逼近,當局再度逮補了推廣節育或是墮胎的女子,對女人的子宮展現強硬的姿態。 作者簡介 竹中信子   一九三○年出生於台灣台北市,從台北州蘇澳郡蘇澳小學校畢業後,進入台北州蘭陽高等女學校就讀。十五歲日本戰敗投降才回日本,後畢業於福岡縣立門司女子

高等學校及武藏野音樂大學。   三代世居台灣,是標準的「灣生」。祖父為「仙台號」輸送指揮官竹中信景,一八九五年率部隊自蘇澳港登陸,二年後退役回蘇澳定居,並開發冷泉,創立「那姆內」彈珠汽水工廠。母親為「靜修女學校」第一屆畢業生,曾返母校任教。   目前是公司職員,並擔任財團法人台灣協會理事。蘇澳是她的第二故鄉,近年多次回台拜訪兒時好友,並於二○○七年七月特地回蘇澳參加冷泉文化節。 譯者簡介 熊凱弟   現為私立中國文化大學土地資源系兼任講師、私立致理技術學院財金系兼任講師。

臺中市酒駕防治策略與成效之研究

為了解決宜蘭汽車駕照費用的問題,作者曾仁傳 這樣論述:

酒後駕車不僅是一種嚴重威脅自己與他人生命、財產的違規駕駛行為,也造成家庭難以弭補的傷害,酒後駕車肇事之死傷人數一直居高不下,帶來嚴重之社會成本,社會早已無法容忍。在輿論民意壓力下,雖多次修法提高處罰,警察亦認真加強執法,然而這樣有遏止酒駕情形嗎?從很多國內外的經驗顯示,加重罰則及強化執法(臨檢取締)就像特效藥,若無適切的社會運動,全民觀念改變並造成風潮,實難以轉變整個社會的飲酒文化。從60年代至80年代,臺灣由於經濟快速發展,加上臺灣人熱情好客,工作應酬時一定要飲酒作樂且相互拚酒,賓主盡歡、不醉不歸,才算盡興,禮數周到,因此成為臺灣特有的拚酒文化。研究發現,形成民眾酒後駕車的因素,有來自於用

車需求,民眾於飲酒後執意開車回家,為因應此狀況,本研究將以酒後駕車事故特性(區域、時間、原因、職業別、車種、年齡、性別、肇事結果、判決情形等)、取締酒駕勤務安排(時間、績效等)、宣導活動資源投入、以及區域社會經濟與生活型態等特性進行分析,用以深入了解酒後駕車與各項變數間之關連性,以及酒後駕車各項問題之癥結,據以分析研擬有效之酒駕防制措略,以做為取締及教育宣導活動安排之參考,期能提升執法績效,有效防止酒後駕車之違規行為。其次省思我國酒駕防制工作,經由回顧與整理國內外酒駕防制經驗,而後提出酒駕防制策略的新思維,包括發揮社會力量來共同約制酒駕行為、善用各種媒體有效行銷反酒駕危害、全方位的酒駕執法規劃

、對未來修法方向之建議及對行政協調之建議等,期能提出有效策略。關鍵詞:酒後駕車、酒駕防治、取締酒駕、飲酒文化