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大仁科技大學 休閒運動管理系休閒事業管理碩士班 潘寶石所指導 王璟琮的 高屏地區數位式健身運動參與者涉入程度 與消費動機之研究 (2021),提出宜蘭機車練習場關鍵因素是什麼,來自於COVID-19、數位化、數位式健身運動、涉入程度、消費動機。

而第二篇論文國立金門大學 運動與休閒學系 黃仲凌所指導 何聰賢的 金門馬拉松路跑者參與動機之研究 (2018),提出因為有 金門馬拉松、參與動機、方法目的鏈、階梯訪談法的重點而找出了 宜蘭機車練習場的解答。

最後網站宜蘭首座機車考照練習場開工駕訓班學費縣府加碼500則補充:縣府遂協調高公局提供空間,新增機車考照練習場,讓報考者在取得駕照上路前,能培養正確的道路安全觀念。 交通處說明,因縣內亞洲駕訓班及良友駕訓班都在 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了宜蘭機車練習場,大家也想知道這些:

高屏地區數位式健身運動參與者涉入程度 與消費動機之研究

為了解決宜蘭機車練習場的問題,作者王璟琮 這樣論述:

本研究欲探討高屏地區之健身運動消費群體,在體驗過數位式健身運動後,於涉入程度與消費動機間之相關情形;另分析不同人口變項之數位式健身運動參與者在涉入程度及消費動機之差異。本研究採用涉入程度及消費動機量表所製之問卷,以立意抽樣方式發放,進行350份樣本收集,回收350份問卷,去除填答不完整問卷34份,故總計取得有效問卷316份,有效問卷率為90%。研究過程運用IBM SPSS 12.0版進行「項目分析、因素分析及信效度分析」等,再進行刪減與構面的分類,以做為正式問卷之用。本研究使用分析之方法包含:「獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析及描述性統計」來分析資料。透過研究,發現以下結

果:(一)高屏地區數位式健身運動參與者現況,以男性稍多,惟比例差距不大,年紀為20歲以下,教育程度集中於大專學歷,多數為未婚者,且每月平均收入為「20000元以下」者為多,職業則以學生最多,年資部分雖以「未滿1年」人數較多,惟達到一定年資後,將逐漸降低。(二)高屏地區數位式健身運動參與者涉入程度之知覺情形,以「吸引力」最高,「生活中心性」最低;而「不同背景變項」涉入程度的差異情形,僅有「性別」及「參與年資」有顯著差異。(三)高屏地區數位式健身運動參與者消費動機之知覺情形,則以「運動動機」最高,「人際動機」的感受程度最低。而在消費動機部分,則有「性別」、「年齡」及「參與年資」有顯著差異。(四)本

研究假設之各構面在涉入程度及消費動機皆呈高度正相關。另依據研究結論,對政府機關提出以下建議:1.推展數位運動、邁向健康防疫新生活;2.推動銀髮多元參與健身、安全運動E起來。對產業經營管理者之建議:1.推展網路商機、創新行銷手段;2.調整收費機制、提升市場競爭力。

金門馬拉松路跑者參與動機之研究

為了解決宜蘭機車練習場的問題,作者何聰賢 這樣論述:

本研究之目的旨在探討金門馬拉松路跑者對賽事認知之屬性、參與動機與價值內涵,透過瞭解路跑者對於賽事之內在認知結構,做為未來規劃賽事之參考。研究方法以方法目的鏈為理論基礎,針對曾經參加金門馬拉松路跑賽事活動之參與者,採立意抽樣方式選擇參賽次數達3次以上經驗之30位競賽組路跑者為研究對象,並以預編之問卷進行階梯式訪談,獲取研究所需資訊,將蒐集後資料以內容分析法彙整、分析、歸納,建構動機類目並進行信度檢驗,最後建置蘊含矩陣以繪製價值階層圖,解析金門馬拉松路跑者對賽事屬性、參與動機與價值之重要鏈結關係。研究結果顯示:(1) 經由內容分析法歸納出:5項賽事屬性、6項參與動機及5項最終價值之階層要素。(2

)各階層要素中:屬性要素以「賽事吸引」最高,其次為「挑戰性高」;結果要素以「實現目標」最高,其次為「強化體能」;價值要素以「成就感」最高,其次為「快樂愉悅」,研究獲得結果可供賽事主辦單位在未來行銷與規劃賽事時參酌。綜合結論:本研究採質性研究方式,從被研究者角度觀點,應用方法目的鏈模式,導出路跑者重要MEC路徑,探究出路跑者動機以「賽事吸引」、「實現目標」、「成就感」為主要動機考量,因此,本研究建議馬拉松賽會主辦單位可從本研究所發現之路跑者參與感受角度,規劃符合路跑者動機及價值之吸引力策略,進而持續參與金門馬拉松,提高金門運動觀光效益及全民運動參與,促進金門馬拉松路跑賽事的永續經營與發展。